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Hallo! Vor kurzem habe ich von einem Bekannten erklärt bekommen, dass alte Motoren (besonders Einzylinder) wegen den verschlissenen Passungen und Kolbenringen oft mit kippenden Kolben zu kämpfen haben. Angeblich haben das Problem besonders im kalten Zustand viele alte Motorräder. Aber was sind eigentlich die Folgen, wenn man mit einem kippenden Kolben fährt? Kann er sich auch richtig verklemmen oder ist die Dichtung zum Motorgehäuse dann einfach nicht mehr gegeben?

Die Benelli TNT 1130 wird immer wegen ihres bärenstarken Motors angepriesen und wegen dem hohen Benzindurst abgescholten. Die Speedtriple hingegen sammelt meist nur Pluspunkte bei den Tests. Rein vom Datenblatt sind sie gleichauf, auch wenn die Benelli noch einen Hubraumvorteil hat. Ist hier schon jemand die große TNT und die Speedy gefahren und kann mir sagen, in wie weit die Motoren wirklich vergleichbar sind?

Das Miniaturisieren ist ja wohl nicht mehr das Problem, eher die Datenspeicherung an Bord, wenn das Signal nicht per Funk übertragen wird wie beim MotoGP. Gibt es solche sehr kleinen Kameras schon zu kaufen? Ich meine keine Helmkameras.

Ich überlege mir die Anschaffung eines Motorrades mit Kardan. Hauptsächlich denk ich da an die Wartungsfreundlichkeit. Dazu käme noch das eine Kette reißen kann, und ein Kardan ??? Was könnte da unterwegs die Grätsche machen?

Ich habe die Möglichkeit, ein Ural Gespann für wenig Geld zu kaufen. Ich habe da zwar eine Ahnung, aber mich interessiert eure Meinung. Wie gut oder schlecht sind Ural Maschinen. Das Modell ist 3 Jahre alt. Und wie lange halten diese Maschinen?

Habe an meiner BMW 1200 GS Koffer aus Aluminium die witterungsbedingt angelaufen sind. Wie bekomme ich diese wieder auf "Hochglanz". Bitte nennt mir Pflegemittel oder "Geheimtips" für die Bearbeitung. Den besten Tip schließe ich in mein Abendgebet mit ein.

Also ich will niemanden den Spaß verderben! Ich bin nur neugierig: Was ist der Reiz am Sozius-fahren für den der hinten drauf sitzt?

Ich meine es ist nicht gerade bequem, man sieht nicht so richtig gut, muß aufpassen, daß man mit dem Helm nicht anditscht. Bei mir kommt noch dazu, daß ich richtig Angst dabei habe, weil ich nicht die Kontrolle über die Maschine habe, vielleicht so wie andere Leute Flugangst haben.

Also Sozius-Fahrer, macht euch das richtig Spaß oder tut ihr in erster Linie dem Fahrer einen Gefallen, damit er nicht alleine unterwegs ist? Oder hat es praktische Gründe (kein Auto vorhanden, Sprit sparen etc.)?

Wenn ich als Sozia mitfahre, habe ich einige Probleme: meine Handgelenke tun weh, weil sie beim Festhalten abgeknickt sind und mein Nacken tut weh, weil ich den Kopf nach links oder rechts abknicken muß um nicht immer mit dem Helm an den Fahrerhelm zu rumsen. Insgesamt sitze ich so natürlich total unbequem und immer verkrampfter. Wie sollte ich mich am besten hinsetzen um eine gute Haltung zu haben?

Habe immer ein ungutes Gefühl, wenn ich im Urlaub bin, keine Unterstellmöglichkeit habe und Hagel im Wetterbericht angekündigt wird. Welche Teile sind am empfindlichsten am Moped.

hallo, suche ein weiße Sitzbank für meine Yamaha DT 80 LC II kann auch ein sitzbankbezug sein.

welche konstruktion habt ihr euch da überlegt?

z.B. durch das Befahren von Pässen, kurvigen Landstraßen?

Verträgt der das oder bekomm ich damit festsitzende Verschmutzungen auch nicht weg und beschädige bloß die Oberfläche ?

Welche der sportlichen 600er Modelle bietet besonders wenig Sitzhöhe für kleine Menschen, bzw. lässt sich besonders niedrig abpolstern?

Hallo,

hatte einen Unfall, leider noch nicht Fit...

habe mir vor paar Tagen das Moped angeschaut, und dabei entdeckt, dass das ÖLschauglas komplett schwarz ist (In der Garage war es etwas dunkel).

Was kann das sein?

Danke im Voraus,

LG ALEX

Starker Säureverlust nach ca. 15 km Fahrt. Ladespannung ab 2000 Umdrehungen 20 V und mehr.

Woran kann das liegen? LIMA-Regler?

Ich dachte, die Rille in den Bremsbelägen dient auch dazu Wasser ablaufen zu lassen. Jetzt war ich überrascht, dass es diverse Beläge gibt, die einfach komplett durchgehend glatt sind. Dann ist das nur eine Zufall, ob ein Hersteller mit oder ohne Rille herstellt?

Weil sie zu lang sind oder zu kalt werden oder aus sonst einem Grund? Kann man bei der Routenplanung davon ausgehen, dass jeder Tunnel auf für Motorräder frei ist?

Hallo

ich habe jetzt 2 Motorräder kennen gelernt einmal die Yamaha XT 660R mit offen 48 PS und einem Gewicht von 184 KG,

die kann mit 34 PS 135 Km/h schnell fahren,

die XJ 6 offen mit 78 PS und einem Gewicht von 210 KG kann mit 34 PS 149 km/h schnell fahren,

ich kann mir ja vorstellen das die End PS auch noch eine Rolle spielt,

hat die eine denn auch noch eine andere Übersetzung damit die Xj mit 34 PS schneller ist wie die XT mit 34 PS ?

irgend wie Logisch aber verstehen tuhe ich das irgend wie nicht

Danke für Antworten die ich verstehe

Gruß Nicole

Hallo, ich könnte recht günstig eine Ducati ST ergattern, allerdings in gelb. Furchtbar diese Farbe. Wie teuer kommt denn so was ungefähr, also Seitenteile / Tank / Heckverkleidung und Cockpitverkleidung sollte rot werden. Ein Anhaltspunkt würde mir schon helfen. Vielen Dank.

Wenn ein Verkäufer auf meine Frage nach einem Unfall verneint, was hat das dann zu bedeuten? Ist ein Rutscher mit 20 km/h kein Unfall? Muss ein Aufprall oder Überschlag vorgefallen sein? Mir ist klar, dass mir ein Verkäufer alles mögliche erzählen bzw verheimlichen kann, mich würde aber die Definition von Unfallmotorrad interessieren.

Das schönste Hobby der Welt, warum Gedanken über die Kosten machen? Sind doch nur Benzinkosten. Wer von Euch hat für sein geliebtes Motorrad schon mal die gesamten Kosten pro Kilometer ausgerechnet? Wertverlust pro Jahr, geteilt durch gefahrene Kilometer / Jahr, dazu sämtliche Verschleißteile im Jahr, Kundendienste, Benzin, Steuer, Versicherung? Wäre interessant das mal zu vergeleichen. Ich gehe davon aus dass die teuersten Kilometer die sind, die mit einem ganz neuen Moppet am wenigsten unterwegs sind.

Ich möchte eine GSF 600 S kaufen, 10 Jahre alt, TÜV neu, Reifen und Kettenkit neu, Garage - sieht auch TOP aus. Aber ich habe sie erst nach 5 x orgeln an gekriegt (natürlich mit Choke) und dann braucht sie eeewig, bis sie einigermaßen rund läuft. Setz dich drauf, gib Gas - aus. Und das einige Male, bis sie wirklich tickert. Ist das normal bei ner Bandit?? Der Vorbesitzer sagt ja.....außerdem quietscht die Hinterradbremse erbärmlich (funktioniert aber). Das sei ebenfalls nicht abstellbar - auch richtig? Ich muss mich bis morgen entscheiden, ob ich sie kaufen will........Danke für eure Antworten :-)

Bin heute bei nem Ausflug auf nen freundlichen Polizisten getroffen, der auf ner Kreuzung so was wie ne Dreiseiten-Sperrung andeutete. Da mir das in meiner 30 jährigen Fahrpraxis bisher nur 2 oder 3 mal passiert ist, bin ich etwas ins Schwimmen gekommen. Wer darf eigentlich da in welche Richtung fahren ?
So in etwa war mir`s klar, aber ganz sicher bin ich mir nicht. Fahrschule ist halt doch schon lange her. Hab auch gleich im I-Net gesucht. Aber weder unter "StVO" noch unter "Verkehrsregelung" und schon gar nicht unter "Dreiseiten-Sperrung" hab ich ne eindeutige Aussage bekommen. Ich weiß noch, daß wir früher in den Fahrschulbüchern Prinzipskizzen hatten. Bulle auf Kreuzung von oben und dann Pfeile für die, die fahren dürfen. Such ich seit 2 Stunden vergebens. Könnt Ihr mir weiterhelfen ??

Vielen Dank im Voraus

Thomas

kann man die überhaupt für alltägliche fahrten benutzen oder ist da immer was zu schrauben?

Ein Kumpel meinte mal, dass man auf der Rennstrecke um Spaß zu haben kaum mehr als eine ältere SV650 brauche, die man zu diesem Zweck ein wenig herrichtet. Und eigentlich hat er ja von den Daten recht – ein relativ starker V-Zwo mit wenig Gewicht und handlichem Fahrwerk. Aber ist von euch jemand schon eine SV650 N oder S auf der Rennstrecke gefahren? Wie viel muss man in etwa investieren um sie Ringtauglich zu bekommen?

Natürlich ohne Beschädigungen zu hinterlassen. Hilft da der alte Trick mit Fön oder Heißluftpistole oder gehte das nur bei nachträglich aufgebrachten Aufklebern ?

Ist der Auftrag eines Edding auf dem Klarlack des Tanks so abriebfest wie Lack? Wahrscheinlich sollte da ein Schutz drüber, was könnte man da nehmen? Die Stelle abkleben und mit Klarlack auf die Unterschrift drauf? PS: Leider kein Autogramm von Rossi oder so, eher privat und nur für mich spannend:)

Der Italienische Motorradhersteller Italjet hat m.W. grundsätzlich Einbaumotoren anderer Hersteller verwendet, z.B. Jawa, Yamaha, Triumph, MZ, Velocette. Die in den 70iger Jahren gebaute Italjet Scott hat einen Einzylinder Viertaktmotor mit 4 Ventilen, einen Hubraum von 350ccm, Ventilsteuerung durch Stößelstangen und Trockensumpfschmierung. Ich besitze solch ein Motorrad und wüßte gern, welcher Hersteller den Motor gebaut hat.

Hallo ich weis ja das man bei meinem Motorrad den Ölstand beim Warm gelaufenen Motor messen soll,

aber ein Zweiradmechaniker (Roller und Moped bis 125 ccm) meint aber,

mann soll das im Kalten zustand messen,

wo ist denn der Unterschied von den Fahrzeugen wenn es einmal heißt das man das im kalten und im warmen zustand messen soll ?

Eigentlich sieht die Maschine ganz gut aus und auch der Preis ist angemessen (Kawa ZX9-R), wäre da nicht ein Manko: Die Zylinderkopfdichtung ist laut Besitzer undicht und sollte zeitnah ersetzt werden. Alternativ erledigt er das, dann aber mit einem Aufschlag von 250€. Meine Frage: Ich habe das noch nie gemacht, habe aber keine 2 linken Hände. Wie schwer ist es, die Dichtung selbst zu tauschen? Oder ist diese Arbeit sowieso etwas für Profis in der Werkstatt?

Hi! Könnt ihr mir sagen, welche Ursachen es hat wenn ein Vergaser-Motorrad nur mit gezogenem Choke fährt? Wenn man wieder auf normales Verhältnis stellt geht der Motor aus, auch sonst muss man den Motor mit Gasstößen am Leben erhalten. Mein Nachbar kriegt die Krise mit seiner alten Kawa, vielleicht habt ihr ja eine Ahnung? Dankeschön!

aus 1.Hand scheint ja ein wichtiges Argument zu sein, aber warum eigentlich. Die Maschine die ich mir morgen anschaue hatte bereits 2 Vorbesitzer und scheint zumindest nach den Bildern und den Angaben des jetzigen Besitzers in einem Top-Zustand zu sein.

Wie allgemein bekannt ist die UV Strahlung in grossen Höhen wesentlich intensiver. Nun ist ja unser normales Helmvisier, zumindest bei guten Helmen UV undurchlässig. Einige Helem, wie z.B. der Schuberth Profil Klapphelm, besitzen zudem auch noch eine Sonnenblende. Ich fahre mit diesem Sonnenvisier undeiner 85% braun gefärbten optischen Sonnebrille (na ja die Augen im Alter). Wie haltet ihr das?

Ich lese immer wieder mal etwas darüber, dass die Masse am Rahmen angelegt ist oder umgekehrt werden kann und das zu Problemen führt. Kann mir das jemand in einfachen Worten erklären? Masse muss sein, soviel weiß ich. Wie kann man die auf unterschiedliche Weise anlegen?

Ich bin neulich an einer ausgebrannten BMW vorbeigekommen, gestürzt war die offensichtlich nicht. Gerät auslaufendes Benzin sofort in Brand und wandert dann bis in den Tank zurück? Ich dachte, Motorräder würden nicht wie in Filmen in hellen Flammen aufgehen.

Ein Freund von mir restauriert gerade eine alte Honda XL 350R und hat sie gestern vor uns angemacht. Der Motor gibt ein komisches Geräusch von sich, und sofort fingen die Spekulationen an ;) Der eine meinte, dass der Kolben kippe, ein anderer sagte dass wahrscheinlich die Ventile klappern. Meine Frage: Kann man das irgendwie auseinander halten? Den restaurierenden ließ das übrigens alles kalt, da er den Motor eh professionell überarbeiten lassen will… Trotzdem interessant zu wissen!

Ich meine nicht vom walken bei zu wenig Druck, sondern selbst wenn er korrekten Luftdruck hat und unbeschädigt ist. Kann da ein Reifenplatzer passieren bei hohen Luftemperaturen und z.B. hoher Geschwindigkeit ?

Hallo

Eine alte aber ,für mich , noch immer unbeantwortete Frage .

Darf am Spenderfahrzeug ,der Motor ,während des Startvorgangs laufen ?

Danke

Ich habe zur Zeit zwei Motorräder in der Garage und kam mit damit exotisch vor, bis mir Bekannte berichtet haben, dass ich mit 2 Maschinen am unteren Ende der Nahrungskette zu finden bin:) Wie viele Motorräder habt ihr in eurem Besitz?

Bin heut früh auf dem Weg ins Büro in ein kurzes aber heftiges Gewitter geraten. Ich habe mir dann schnell eine Möglichkeit zum Unterstellen ( Bushaltestelle ) gesucht, weil ich nicht gerade die Mutigste bin um einfach weiter zu fahren. Blitzschutz beim Motorrad wird es wohl im Vergleich zum Auto nicht geben oder ?

Hallo, habe mir heute ein Motorrad angeschaut ( Privatangebot ) auf dem zwei unterschiedliche Reifen aufgezogen waren. Für beide Marken sind zwar Freigaben vorhanden, die hat mir der Verkäufer auch gezeigt, aber ich dachte es gilt immer die paarweise Montage ? Hier ist z.B. vorne ein Pirelli und hinten ein Michelin aufgezogen.

hi , also in diesem kleinen benzinbehälter beim vergaser von mir ist ein schraubenkopf kaputt, der vorbesitzer hat die schraube wohl mit dem falschen schraubenzieher mal rausgeholt -.-. jedenfalls muss ich die hauptdüse drüber wechseln, bekomme aber die schraube nicht mehr raus ! hoffnungslos! am anderen ende der schraube guckt noch etwa 3mm des gewindes raus. kann mir jemand sagen wie ich die schraube entfernen kann , ohne irgendein spezielles werkzeug ? ein dremel hab ich nicht um ein kreuz auf den kopf zu dremeln

Bei Rennen sieht man im TV immer sehr schön, wie sich Motorräder im Windschatten an den Vorausfahrenden heransaugen. Wie viel schneller wird man im Windschatten eines anderen Motorrads?

Ein Kollege von mir behauptet, er sei unter Beachtung aller Vorschriften fast doppelt so schnell wie mit dem Auto auf der gleichen Strecke zur gleichen Uhrzeit, wenn er auf dem Weg zur Arbeit ist. Ich finde das übertrieben, nach meiner Erfahrung sind die Unterschiede gering. Liegt das an meiner Fahrweise und macht ihr die selbe Erfahrung?

Wie sieht es eigentlich mit der Diebstahlrate beim Motorrad aus. Ich habe mir ja jetzt mein erstes Motorrad gekauft und habe es nur Haftpflichtversichert. Mir wurde beim Kauf gesagt, dass die Vollkasko zu teuer sei. Jetzt bin ich mir allerdings ein wenig unsicher, weil mein Motorrad nicht gegen Diebstahl versichert ist. Ich meine ein Auto wird nicht so oft geklaut, Fahrräder dagegen am laufenden Band. Wie sieht es bei Motorrädern aus???

Also ich möchte mir nicht einen kaufen der dann genauso klingt wie der Originale..

Hallo Leute! Ich habe eine Frage bezüglich Motorräder die älter als 30 Jahre sind und somit als Oldtimer gelten. Wie sieht es bei solchen Motorrädern mit den Tüv-Vorschriften aus? Ich überlege eine schöne alte Laverda zu kaufen, und wüsste gerne wie schwierig das Renovieren wird bezüglich Flachschiebervergaser etc :-) Habe gehört, dass man bei Oldies fast alles durchbekommt, stimmt das? Dankeschön!

Folgendes Problem: Zündung ein, Druck auf den Startknopf ohne Ergebnis. Zündung aus und wieder ein und ein Druck auf den Startknopf genügt - das Ding läuft. Was kann das sein ? Passiert auch nicht bei jedem Starten, nur gelegentlich muß ich die Zündung wieder mal aus- und einschalten.

Wäre das bei V2-Motoren möglich oder passiert das nur bei gleichzeitigem Herunterschalten ?

Wenn die stabil und sicher in einem Kasten auf dem Gepäckträger sitzt, natürlich Luft kriegt etc., dann sollte das doch legal sein. Oder wie sind die Bestimmungen für den Transport von Tieren?

Hallo liebe Wissenden,

habt ihr Erfahrungen mit dem Haltegriff gemacht, den man auf dem Tankdeckel befestigen kann? den sogenannten "Duo Drive". Es wird gemunkelt, dass das Ding dem Fahrer mehr Freiraum gibt und das Raufrutschen des Sozius vermindern soll. Auch für den Mitfahrer sollen so Kurven, Bremsvorgänge und Beschleunigung angenehmer gemacht werden. Mich interessiert also, ob die Investition von 119Euro es wert ist. Dazu sind nur echte Erfahrungen von Wert.

Liebe Grüße an alle Beantworter Nin

Wie lange sind die Dichtungen für die Stahlflexanschlüsse haltbar?

Habe an meinem BOS Auspuff das Hersteller-Schild verloren, diese ist scheinbar nur geklebt gewesen.

Hi zusammen, so ganz ist mir das wirklich nicht klar. Wenn eine Reifen rutscht, haben die Kräfte das "Übertragbare" überschritten. Warum kommt es dann dazu, dass die Kräfte wieder so gering werden, dass er sich wieder fängt? In einer Kurve wird doch durch das Rutschen die Schräglage noch größer und dadurch die max. übertragbare Kraft eher geringer. Den Normal-Fahrer klammere ich hier mal aus, da können ja nur Rennpiloten in der Kürze der Zeit das Richtige machen und sinnvoll eingreifen.

Mir erzählt man gerne mal Horror-Geschichten von überstrengen TÜV-Prüfern. Aber auch, dass er das Moped nicht angetreten bekommt oder von der Probefahrt mit Sturzschäden zurückkommt. Habt ihr schon erzählenswerte Geschichten beim TÜV erlebt?

Wenn ich den Endtopf an der W 650 abschraube und der Krümmer nur von den beiden Muttern am Zylinderkopf gehalten wird, kann ich den linken Krümmer ein paar Millimeter bewegen, der hängt also ziemlich locker in der Befestigung. Mit fest montiertem Endtopf ist der Auspuff stabil und und nicht locker. Ist das also egal und kann ignoriert werden?

Hallo ihr lieben,

mein Freund hat diesen Freitag am 24.7 um 8 Uhr seine Motorradfahrprüfung..... er ist super aufgeregt und freut sich wie Bolle mit mir am Nachmittag die erste gemeinsame Runde zu machen. Nun überlege ich was ich ihm zum hoffentlichen bestehen schenken soll.... Ideen waren: eine Kette mit einem kleinen Kreuz als Glücksbringer, ein Foto für den Schlüsselanhänger .... es sollte etwas persönliches sein, dass ihm Glück bringen soll und wenn er es trägt und an mich und seine lieben denken soll. motorradkenner wissen über das Gasvirus ja bescheid... ich möchte in dem Sinne eine art Gegenmittel zur verfügung stellen damit der Kopf nicht irgendwann abschaltet wenn er allein fährt schließlich möchte ich ihn noch sehr lange an meiner Seite wissen... stehen ja noch einige planungen an ;)

oder sagt mir was euch Freude machen würde, wenn ihr den besonderen Tag bestanden habt oder hättet.... ich und andere Virusgegner wären sicher dankbar für kreative Tipps ;)

liebe Grüße

Hat jemand einen guten Tipp bis 4500 Euro als gutes mittelklasse einstiegsmoped für meine frau. sie ist anfängerin.

Ist an einem Rückenprotektor ein Material im Einsatz, bei dem das Alter eine Rolle spielen könnte, so dass der nicht mehr ausreichend sicher ist?

Ich bereue, irgendwann mal zu viele Aufkleber auf meinen Helm geklebt zu haben. Jetzt kriege ich die Überreste nicht runter. Kann ich da vorsichtig mit Benzin rangehen, oder könnte das den Helm schädigen?

Ich wurde neulich beim TÜV gebeten, das Standgas höher zu drehen. Warum? Was hat das Standgas mit meiner Verkehrssicherheit zu tun?

Braucht man für eine Sportfahrerlizenz in den semiprofessionellen Klassen einen Führerschein? Bei den großen Klassen bestimmt nicht, da sind die Helden ja oft noch deutlich unter 18 Jahre alt...

Nein, ich bin nicht so bescheuert, einen Koffer nicht montieren zu wollen, nur weil ich damit ein wenig langsamer wäre:) Aber interessieren würde es mich schon, wie viel der Luftwiderstand von Koffern bei der Höchstgeschwindigkeit eines z.B. 90 PS-Motorrads klaut.

Hallo, ich möchte mir die neue KLX 250 von Kawasaki kaufen. Könnt ihr mir bitte ein paar Hinweise zu folgenden Fragen geben?

• taugt die serienmäßige Bereifung für die Straße? Ich meine hier NICHT die letzten paar km/h Kurvengeschwindigkeit rauszuholen sondern die Eigenschaften bei gemütlicher Anfänger-Fahrweise.

• wie ist die Verarbeitungsqualität der KLX 250? Soweit ich gelesen habe, wird die Maschine in Thailand gebaut; ist das ein Nachteil?

Danke vorab für die Antworten!

Gruß & Schönen Sonntag

Markus

Was bringt Knieschleifen eigentlich? Tieferen Schwerpunkt? Denn für mein Verständnis, wenn man rast, bremst doch ein rausgestelltes Knie doch nur, weil mehr Angriffsfläche für den Wind. Welches ist also der Sinn?

Hallo Habe mir für 320€ eine GSX 400 E ersteigert, Tüv bis 2011. Jetzt will sie aber nicht wirklich anspringen. Batterie ist schwach und muss vermutlich ausgewechselt werden. Beim anschieben springt sie mit Choke an, man kann dann aber nur hoch auf 5000 Touren, sonst geht sie aus. Dann wird es immer weniger und sie geht schließlich aus. Ohne Choke sowieso. Kennt jemand dieses Problem, oder eine Lösung?

Vielen Dank! Sitoko

Ich sehe selten echte Supermotos auf den Straßen, in meinem Bekanntenkreis sagt niemand mehr "So ein Ding muss ich auch haben". Ist der Hype vorbei, sind Supermotos nicht mehr im Trend?

Hab mir kürzlich einen älteren Chopper gekauft. Leider sind Kupplungs-Motordeckel, eben die Alu Teile nicht meht wirklich schön, deshalb möchte ich diese gerne polieren.Wer kann mir Tips geben, wie ich das am besten und schönsten hinbekomme.

Kann ich ohne Kühlwasserausgleichbehälter fahren, den Überlaufschlauch erstlal einfach hängen lassen? Ist ein loch drinne und bis der neue da ist muss ich ja mobil bleiben. Gruß

Meine Koffer sind bald nur noch mausgrau und ziemlich hässlich, kann ich die einfach mit der Sprühdose lackieren? Muss dann Grundierung drunter. Kann das normaler Lack sein oder braucht der Kunststoff einen speziellen Lack? Schönen Dank für eure Hilfe.

Ich nehme an, ein ABS verbraucht eine Menge Strom, um richtig funktionieren zu können. Da ich neulich vor dem Kauf einer neuen Batterie ein paar Tage mit der fast toten Batterie unterwegs war frage ich mich, wie ein ABS unter diesen Umständen funktioniert hätte.

Ein abgefahrener Reifen muss gewechselt werden, da gibt es keine Diskussion. Aber wie gefährlich ist es, mit einem Reifen im Regen zu fahren, der im Trockenen noch für etliche Kilometer gut genug ist? Wirkt sich das knappe Profil im Regen extrem aus?

Selbst mittelmäßig harte Gegenstände wie ein Handy, Trinkflasche etc. können doch sehr unangenehme Folgen haben, wenn man mit Speed darauf fällt. Wenn ich darüber nachdenke bin ich überrascht, dass so viele Leute einen Rucksack bei einer Motorradtour dabei haben. Oder zeigt die Erfahrung, dass da nichts passiert?

fahrt Ihr auch trotz dieser Hitze im Lederkombi ?? Habe heute bei 32° Grad im Stau gesteckt, mir ist die Brühe nur so in die A........Ritze gelaufen, aber ohne Schutzkleidung fahre ich nicht, ist das bei euch auch so ?

Der serienmäßig größte Eintopf (immerhin immer noch unübertroffen!) fasziniert mich schon ungemein. Fies dass da jetzt ein gutes Angebot in meiner Gegend steht und ich mindestens einmal am Tag das Inserat anschaue ;) Noch versuche ich meinen „Haben-muss-Faktor“ mit Argumenten zu verdrängen. Bei der Recherche habe ich zwar herausgefunden dass der Motor an sich robust ist, aber gilt das auch für einen noch nie überholten Motor mit mehr als 30.000km? Kennt sich jemand mit dem großen Eintopf hier aus?

Hallo! Ich wüsste gerne, ob es ganz allgemein eine Herstellertypische Tachoabweichung gibt, die die jeweiligen Hersteller aus irgendeinem Grund in die Serienfertigung einfließen lassen. Beispielsweise ob Yamaha bei allen Modellen 5% Abweichung nimmt. Oder gibt es Modellspezifische Tabellen? Mache mich wegen einem Speedohealer schlau und wüsste gerne, welche Werte ich einstellen müsste… Danke euch!

Hallo, ich habe eben den Tipp http://www.motorradfrage.net/tipp/handschuhe-unbedingt-nach-2-3-jahren-ersetzen-leder-verliert-stark-an-schutzwirkung inkl. Bild gefunden. Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht, also auch bei Kombis?

Hallo miteinander, wie ist das versicherungstechnisch? Ich bocke mein Motorrad hinten und vorne auf, daher ohne Absperren des Lenkschlosses. Zusätzlich nutze ich aber ein Bremsscheiben- und ein Kettenschloss. Wenn das Mopped geklaut würde und ich korrekt angebe, wie ich es gesichert habe, würde dann die Versicherung nur aufgrund des fehlenden Verriegelns des Lenkschlosses weniger/gar nicht zahlen?

Wie transportiert ihr diesen Kram, wenn eure Lederkombi keine Tasche hat? Eine Tasche einnähen kommt mir wie keine gute Idee vor, das wäre eine ganz schön dicke Beule. Unter der Sitzbank ist kein Platz. Tankrucksack nur für den Kleinkram ist auch blöde. Also bleibt nur so eine Umschnalltasche oder ein kleiner Rucksack?

Welches ist das leichteste, noch bedingt reisetaugliche Motorrad? Es soll min.80km/h schnell sein, 20kg Gepäck ertragen, min 5000km mit einem ölwechsel weit kommen und natürlich im Handel erhältlich sein. Neu oder Occasion. Keine Roller!

bei sportlern kann ich das ja noch verstehen (rennstreckeneinsätze etc.) aber wozu in einem tourer???

Steht noch Sprit zur Verfügung solange man es schwappeln hört? Wie weit seit ihr an die max. Inhaltsmenge beim tanken gekommen? Wie äußerte sich das "stehen bleiben"? Würde mich über ein paar Berichte freuen. Natürlich ist es nicht sinnvoll so lange mit dem Tanken zu warten zumal das bei einem Überholmanöver ode im fließenden Verkehr sicher gefährlich werden kann.

Neulich verkaufte jemand zwei Street Triples, weil die Besitzer nur noch auf der Rennstrecke motorradfahren wollen. Ich gestehe, dass mir das Fahren auf der Landstraße nach einem Renntraining auch oft wie absolut kalter Kaffee vorkommt. Kennt ihr Renntraining-Teilnehmer das, denkt ihr auch manchmal darüber nach?

Habe bei diesem Reifen keine Punkte wie bei Metzeler oder Pirelli gefunden.

Nachdem ich gemerkt hab das ich das dringend nötig hab ( Dank eurer Antworten hier ), befass ich mich grad mit der Buchung eines Trainings. Da steht immer dabei mit eigenem Motorrad (macht ja auch Sinn) und jede Haftung wird ausgeschlossen. Heißt wenn was passiert bleib ich auf den evtl. Schäden sitzen. Stimmt das so und wie wahrscheinlich ist denn da ein Unfall bei so einem Training oder kann da nichts passieren ?

Durch die erhöhte Drehzahl beim Einkuppeln wird doch das Blockieren des Hinterrades verhindert. Lieg ich da richtig mit meiner Überlegung, was meint ihr ?