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Welche Technischen Probleme treten bei der KTM RC 125 häufig auf und wie verlässlich ist der Motor

Ich habe bisher Gründe wie z.B.

• So kann ich unabhängiger und selbstständiger sein.
• So sammle ich erstmal 2 Jahre lang an Fahrerfahrung.
• So lerne ich, mehr Verantwortung zu übernehmen.
• Ich würde alle anfallenden Kosten von meinem Geld bezahlen.
• So werden sie etwas entlastet weil sie mich im Frühling bis Herbst nirgendwo mehr hinfahren müssten.

Wie, bzw. mit welchen Argumenten habt ihr damals eure Eltern überredet, falls sie dagegen gewesen sein sollten?

Hi zusammen!

Ich suche jetzt schon länger nach einem neuen Plastik Kit für meine Mondial SMX 125 Bj. 2023 . Habe jetzt schon öfter gelesen und auch selbst Vergleiche angestellt, dass die Aprilia SX 125 die gleichen Plastic Sets haben soll. Habe dann in der Garage mal geschaut, wo denn die Schraubpunkte sind (wo die Schrauben rein müssen bei den verschiedenen Verkleidungen) und bemerkt, dass die sich da unterscheiden... Weiss evtl. jemand, wo ich die richtigen Teile finden kann oder ob es möglich ist, die Aprilia Plastics trotzdem zu montieren?

Da mein Bike momentan ein Versicherungsfall ist habe ich mich leider nicht getraut das ganze selbst nachzuschauen und vertraue daher auf eure Aussagen.

Danke im Voraus und liebe Grüsse!

Hallo,

Ich brauche für meine Kawasaki Z 650 B Bj 1977 ein neues Getrieberad.

Ich hatte das gleiche schon einmal Anfang der 90iger und kann mich erinnern

das es Unterschiede in der Bauart gibt ( Sperre 2. Gang im Stillstand ). Weiß jemand ob es unterschiedliche Varianten gibt ?

Vielleicht Baujahrbedingt 1977 bis 1982 ....

Hallo, ich habe mir vor kurzem eine KTM 380 2t egs Bj. 1997 zugelegt. Problem ist das sie auf einmal angefangen hat selber voll gas zu geben ohne das ich was dagegen machen konnte. Als erstes gibt sie voll gas und dreht so hoch es geht und gleich danach stirbt sie ab. Danach ist es auch schwer sie wieder anzustarten und selbst wenn ich es schaffe passiert wieder das selbe.

Hat eventuell jemand eine Idee was das sein könnte?

danke schonmal lg

Hallo Leute, welche Kosten kommen dabei auf mich zu? Ist bei gebrauchten Bike überhaupt Zoll fällig, und wenn ja, wie hoch? Mehrwertsteuer auch? Wie hoch? Ich mein, die wurde ja vom englischen Käufer bereits mal bei Kauf bezahlt. Neuer TÜV in D erforderlich? Mit welchem Dokument nicht? Danke

Welche Modelle mit mindestens 300 ccm würdet ihr einem Fahranfänger empfehlen?

Suche T- oder Z-Boost-Schalter. Will einen kaufen...

Wer bietet den an ?

EXATREP.com hat keine mehr... Danke für Hinweise Grüsse

Servus,

meine Hercules Prima 4 lässt sich nur schwer und mit viel Kraft antreten - kann man die Kompression etwas leichter einstellen oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

Wäre super wenn jemand Ahnung davon hätte....

Hallo Miteinander,
ich habe eine Frage zu den Reifenspezifikationen. Aus meiner Recherche bin ich leider nicht so richtig schlau geworden deshalb meine Frage hier:

Die Maße der Reifen die vom Werk aufgezogen sind:
VR: 110/70-17
HR: 140/70-17
Die Reifen die ich gerne auf die Maschine draufziehen will haben folgende Maße:
VR: 110/70-R17
HR: 140/80-R17

Beim Hinterreifen liegt der zweite Wert, also das Verhältnis von Höhe zu Breite des Reifens bei 80 statt 70.
Ist es legal einen Reifen der bei diesem Wert abweicht aufzuziehen und wenn ja welche Nachweise bräuchte man dafür?
Hat jemand Erfahrungen in einer ähnlichen Situation gemacht und kann mir weiterhelfen auch im Bezug auf die Montage und Passgenauigkeit wenn dieser zweite Wert abweicht (in diesem Fall 80 statt 70).
Freue mich falls jemand ein paar Infos für mich hat.
Genießt das Wetter!!

Moin Leute,

ich hab mir mein Traummotorrad, die AT XRV 750 RD04 von 1992 gekauft. Ich besitze jetzt sei ein paar Wochen den A2 Führerschein. Da die AT leider 37 kw hat muss ich sie also drosseln. Das geht soweit ich weiß nur auf 25 kw. Ich kann mich damit abfinden 2 Jahre mit den 34 PS zu fahren, da ich eh mehr Touren als schnell fahren will. Meine Frage ist nur, weshalb sie nicht auf 35 kw zu drosseln ist? Mit 35 kw auf 220 kg ist man ja auch deutlich unter der Grenze. Kann mir wer sagen warum also keine 35 je Drossel möglich ist?

Ich habe mir ne Suzuki GSX-R 600 K8 geholt (von privat). Als ich sie bei mir in der Garage hatte, hatts mich in den Fingern gejukt, sie zu revven. Seit ich das gemacht habe verliert sie Öl aus einem der Schläuche die nach unten raus führen. Ich glaube, der Vorbesitzer hat auch zu viel Öl rein gemacht, sollte das Guckloch fürs Öl ganz voll sein?

Hallo Zusammen,

Wollte mir für meinen AM Führerschein eine Sherco 50 Silver SM R holen, nun habe ich das Problem, das es bei mir im Umfeld keinen Händler gibt (egal ob neu oder gebraucht). Deshalb gibt es nur noch die Möglichkeit die Supermoto online zu bestellen. Nun weiß ich aber nicht ob das so sicher ist, bzw. ob es generell eine gute Idee ist. Dazu anzumerken könnte ich die Supermoto von meinem Freund Probefahren (ist genau die selbe), falls das so ein Kriterium ist. Vieleicht hat ja einer von euch schon Erfahrungen mit dem Online Kauf von Motorädern gemacht. Bitte um Rückmeldungen.

Ich verstehe nicht mehr was ich machen muss, kann mir jemand helfen?

Ab Anfang geht diese Sperrung bis Ende Oktober und im nächsten Jahr schon Anfang April täglich. Ursache ist die hohe Geschwindigkeit, Unfälle und auch Lärmbelästigung.

Zu verdanken haben wir wieder das einigen Unbelehrbaren Biker, die jetzt am lautesten Schreien. Die Androhung über diese Streckensperrung bestand schon einige Jahre und wurde durch einige Maßnahmen noch etwas heraus gezögert. Durch Begrenzung der Geschwindigkeit auf 60 Km/h oder wie im letzten Jahr dann die Beschlagnahme des Bikes bei ganz groben Verstößen. Hat alles nichts gebracht die Unfallzahlen sind nicht zurück gegangen. (Toden auch nicht)

Man kann jetzt sarkastisch sagen: "Wieder ein Ziel erreicht"

Der Großteil der Biker fährt normal und man kann auch nicht alle über einen Kamm scheren, aber solchen Id............................ sollte man den Schein nehmen. Das ist meine persönliche Meinung dazu.

VG Frank

Huhu,

bei meiner Honda cbr500r ist mir vor ein paar Tagen aufgefallen dass der Motorölstand nicht zwischen dem Maximum und Minimum ist, wie es sein sollte. Dementsprechend zu niedrig ist. Ich weiß nicht wie viel ich damit gefahren bin. Ich habe das Öl jetzt nachgefüllt und bin damit auch wieder gefahren. Allerdings habe ich Angst dass irgendwas gravierenderes kaputt gegangen ist. Ich habe Ende Mai Inspektionstermin. Die Frage ist ob ich jetzt einfach normal weiter fahren kann und es bei der Inspektion anspreche oder lieber nicht. Ich habe versucht bei der Werkstatt anzurufen allerdings erreiche ich da seit gestern keinen.

Wäre lieb wenn mir einer helfen könnte🙏🏻

Möchte Gabelholme komplett ausbauen. Klemmungen an oberer/untere Gabelbrücke entsprechend gelöst, Lenkerstummel auch. Rad/Schmutzfänger ist auch ausgebaut, trotzdem krieg ich die Holme nich raus (draufhämmern mit Holz / Hammer hilft auch nich). Irgendne Idee worans liegen kann/was noch gelöst werden muss?

CBR 125

Moin!

Ich mache gerade meinen A-Führerschein und habe bisher nur (vor Jahren) eine 50er Vespa gehabt. (Bin ehemaliger Berufskraftfahrer PKW)
Nun habe ich vor, neben Ausfahrten mit Freunden, auch mit dem Motorrad zu verreisen. Einerseits durch Deutschland , wo man ja auch mal auf der Autobahn Strecke machen kann, um zügig zum eigentlichen „Fahrgebiet“ zu gelangen, andererseits würde ich auch gern vorzugsweise bergige Gebiete bereisen, wie Österreich und die Schweiz, Schottland oder Norwegen.
Gleichzeitig haben es mir aber auch speziell Chopper/Cruiser angetan, wegen der Optik und der Sitzposition. Im Moment tendiere ich dazu, mir eine Intruder zuzulegen.
Ursprünglich hatte ich so eine Vorstellung im Kopf, mit einem leichten Chopper herumzufahren und dachte mir, damit kann man bestimmt auch bequem weit fahren. Dann kam ich auf die Idee, dass vielleicht ein schwereres Gerät mit mehr Leistung 1. mehr Reisegepäck tragen kann, 2. satter, ruhiger und letztlich komfortabler auf der Straße liegt und 3. zumindest in D eine Reisegeschwindigkeit von ca. 160-170 km/h ermöglicht (wenn man halt mal Kilometer fressen will). Als ich dann gesehen habe, dass die 800er und die 1500er Intruder sowieso nicht schneller als ca. 160 fahren, habe ich angefangen, nach gebrauchten VLR 1800 C zu schauen, um bei Autobahnfahrten nicht immer am Drehzahlende kleben zu müssen, und bei steilen Bergen kann Drehmoment ja auch nicht verkehrt sein.
Nur habe ich dann festgestellt, dass ich mich von meiner ursprünglichen Idee damit wahrscheinlich ein gutes Stück entfernt habe.

Meine Fragen an euch:

1. Kann man mit einem leichten Chopper (ca. 50PS) bequem lange Strecken fahren (800-1000km am Stück)? Mit Gepäck und ohne an Bergen zum Hindernis zu werden?
2. Stelle ich mir das realistisch vor, dass man auf einem Cruiser (ggf. mit Windshield) mit 160-170 gemütlich unterwegs ist oder würde ich wahrscheinlich sowieso eher maximal 130 fahren?
3. Wenn es kein leichter Chopper wird sondern etwas mit mehr Hubraum, ist meine Annahme richtig, dass es sich lohnt, theoretisch 205km/h fahren zu können, um nicht bei 160 am Drehzahlende herumzukrebsen?
4. Wo könnte ich Intruders oder eine ähnliche >=1500er probefahren?

Ich bin nicht auf Suzuki festgelegt, möchte aber einen zuverlässigen Chopper/Cruiser mit Kardanantrieb und diesem „classic“ Look haben. Und eine niedrige Sitzhöhe, da ich 1,70 und kurzbeinig bin. ^^