Gibt es eine Regelung welche bestimmt, dass es einen Mindestabstand von Blinker zu Kennzeichen eine Pflicht ist? Habe mir einen kurzen Kennzeichenhalter gekauft und dazu neue LED-Blinker. Allerdings wird das jetzt ein bisschen knapp. Wo mein Nummernschild aufhört, fängt das Glas von den Blinker nach ca 5 mm an.

Habe eine generic trigger sm 50 der neutrale gang ist N aber es leuchtet nicht warum was kann ich zun bzw. Machen?

Mein Motorrad wird sehr selten bewegt. Ich wollte letzte Woche fahren und sehe da die Überraschung.

Folgende Arbeiten habe ich durchgeführt :

Neue Zündkerzen, frischen Super Plus reingekippt (alten Benzin komplett entleert ). Batterie ist in Ordnung 12,6V, beim starten geht die nicht unter 10V. Luftfilter Gehäuse gereinigt, Benzindruckregler kontrolliert (linken Schlauch abgezogen und ist dicht). Wenn die Karre anspringt dann qualmt es aus den Auspuff weiss bis bläulich und es tropft leicht (Verbindung Krümmer/Auspuff ). Im Standgas geht die aus. Ich vermute das die Maschine zuviel Kraftstoff bekommt, da die Kerzen sind nach Startversuchen nass sind.

Mein Verdacht hatte sich gestern Abend bestätigt: Im Zylinder Nr.2 stand Sprit.

Motoröl habe ich abgelassen statt 3,3L war da 3,7L. Sprich 0,4L Benzin haben sich irgendwie bis ins Ölwanne durchgeflossen.

Was könnte an der Einspritzanlage defekt sein ? Hätte jemand eine Idee?

Wer sich mit Motorrädern gut auskennt soll mich bitte helfen ich weißnicht mehr weiter wäre sehr nett und hilfreich Danke im.vorraus

Geht um meinen zukünftigen arbeitsweg den ich gerne mit meiner 125 fahren würde. ich möchte eine gesetzliche und eure persöhnliche meinung wissen da ich niemand ''anpissen'' will mit der geschwindigkeit

Hallo,

mir ist meine Kymco Visar 125 umgefallen und der Kupplungsebel ist abgebrochen. Ich möchte mir nicht noch einmal den originalen hebel kaufen sondern einen der in der grösse verstellbar ist. Ich finde jedoch keinen, der speziell für dieses Modell gedacht ist.

kann mir jmd einen Hebel empfehlen der eig. für ein anderes Motorradmodell entwickelt wurde, jedoch auch auf mein bike passt?

Hallo ich war am Wochenende auf eine Tour und als wir Pause machen sprang meine V-Strom nicht mehr an es gehen kurz alle Lichter an Check läuft durch und wenn ich dann die Kupplung ziehe und den Startknopf drücke passiert nichts ein kurzes klicken und alles tot was könnte das sein wenn ich den Schlüssel dann wieder in die Startposition Stelle geht am Anfang nichts an nach einiger Zeit kommt dann wieder Jack und alle Lichter brennen aber wenn ich dann Startknopf drücke wieder komplett tot wenn ich sie an Rolle springt sie direkt an und fährt ohne Mucken Batterie denke ich nicht

Hallo,

der auspuff meine Kymco visar125 ist verschweißt und ich möchte einen neuen haben. Kann ich den originalen Endtopf abtrennen und einen neuen verschweiße. Solange dieser eine E-nummer hat, nicht zu laut ist und auch nicht zu viele abgase abgibt.

Wäre dieses Vorgehen legal (TÜV, etc) und kann ich den auspuff dann noch eintragen lassen?

Hallo bin ein Mädchen, 15 und 1,58m "groß". Ich möchte mir bald eine gebrauchte Honda CBR125R zulegen. Mein Fahrschulmotorrad, die CB125F hat 775mm Sitzhöhe. Die CBR hat meines Wissens 793mm. Das hört sich ja erstmal nicht viel an aber einr Supersportler ist ja ganz anders gebaut als ein Naked Bike. Hat jemand vllt Erfahrungen mit CBR und weiß ob das passen könnte? Danke im vorraus!

Meine Hupe geht mal und nicht,wenn ich Hupen will da machts nur gluck oder es knackt,da würde ich gerne wiessen ob es ein Reails gibt bei der Truder,und wo genau.

Gruß Pierre

Meine GSXF750,Bj.99,28tkm, macht, wenn sie richtig warm ist, ein klackendes Geräusch.Es hört sich an wie ein leichtes klappern.Aber nicht ständig. Ich höre es nur wenn ich mit dem Mopped irgendwo anhalte.

möchte gern eine batwing Verkleidung für meine sportster selber bauen

geht das ? gibt es eine Anleitung dafür?

Hey Leute und zwar habe ich seit letzten Donnerstag eine Yamaha mt-125 und seit 2 Tagen habe ich bei ca. 7000 Umdrehungen immer ein komisches Geräusch verschwindet sowohl bei 8000 Umdrehungen wie auch bei 6000. Was kann der Grund sein.

Hallo,

ich besitze eine Kymco Visar 125ccm. Ich bin eig. zimlich zufrieden, jedoch stört mich die Leistung. Sie hat 11ps bei 8000 Umdrehungen. Deshalb erreiche ich in einem kleinen Berg eine höchstgschwindigkeit vun 70-80km/h. Das stört mich zimlich krass.

Meine Fragen:

1)Kann ich die PS und die Höchstgeschwindigkeit erhöhen?

2)Ich habe vor mir einen Auspuff zukaufen, um die Leistung zu erhöhen. Jedoch ist dieser verschweißt. Währe es legal wenn ich ihn abschneide und einen anderen verschweiße? Oder muss ich mir einen neuen Krümmer kaufen? Da ist jedoch das Problem dass ich keinen finde, der die selbe Größe hat und wo die schrauben sich an der gleichen stelle wie beim „Serien-Krümmer“ befinden.

Danke für jede Antwort :)

ps. Achtet nicht auf den Preis sondern gebt einfach Vorschläge. Ich entscheide später wie viel ich invetstieren werde.

Guten Tag,

ich habe mit meiner Suzuki RM 250 Bj. 92 folgendes Problem:

Die Maschine springt top an.. kalt ohne Choke 3 Mal kicken.. gestern habe ich die Maschine das erste Mal richtig warm gefahren und als Sie dann warm war sprang Sie trotz 100 Mal kicken in mehreren Abständen nicht an. Nach einer Stunde warten im kalten Zustand musste ich 5 mal kicken und die Maschine war wieder an. Woran kann das liegen? Bisher denke ich an die Zundspüle. Hat da jemand Erfahrungen und kann mir einen Tipp geben?

Gruß Mirko

hi ich hab folgendes problem.

hab mir meine susi vor paar paar Monaten gekauft.. und lief so weit ohne Probleme

ist dann nicht mehr angesprungen, neue Batterie rein Gel und seit geht.

geht sie einfach immer wie aus, mal nach 400m

dann am stück 130km gefahren und plötzlich

bei 70kmh einfach aus, nach kurzer zeit springt sie wieder an und läuft

vergaser, komplett frei , Leerlaufdüsen werden getauscht. was könnte das denn evtl noch sein

gehen die ideen aus

Mich würde interessieren ob man die suzuki auf 25drosseln kann und dann mit einer mofaprüfbescheinigung zu fahren. komme aus NRW

Mein Motorrad wird sehr selten bewegt. Ich wollte letzte Woche fahren und sehe da die Überraschung.

Folgende Arbeiten habe ich durchgeführt :

Neue Zündkerzen, frischen Super Plus reingekippt (alten Benzin komplett entleert ). Batterie ist in Ordnung 12,6V, beim starten geht die nicht unter 10V. Luftfilter Gehäuse gereinigt, Benzindruckregler kontrolliert (linken Schlauch abgezogen und ist dicht). Wenn die Karre anspringt dann qualmt es aus den Auspuff weiss bis bläulich und es tropft leicht (Verbindung Krümmer/Auspuff ). Im Standgas geht die aus. Ich vermute das die Maschine zuviel Kraftstoff bekommt, da die Kerzen sind nach Startversuchen nass sind.

Sind die Dekorteile der Beta RR 125 LC 4t mit denen der Beta RR 125 2t baugleich?

LG