Bekommt man einen eckigen Autobahnreifen wieder rund ?

4 Antworten

Jetzt muss ich aber mal ganz unwissend (nicht dumm, das ist keiner von uns, auch ich nicht) fragen, wie fährt man einen Reifen eckig? Ich versuche es zu mal zu erahnen. Ist es möglicherweise gemeint, dass, wenn das Profil abgefahren wird, die Lauffläche flacher wird? Die wird doch aber nicht eckig? Gruß Bonny

Du hast natürlich Recht. Der Reifen wird nicht wirklich eckig, aber wenn man viel auf gerader Strecke fährt, latscht sich die Lauffläche in der Mitte stärker ab und seilich am Übergang zu den Flanken entstehen Kanten, die bei leichter Schräglage sehr ekelhaft sein können.

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Wenn du einen eckigen Reifen durch Kurvenhatz wieder rund bekommen willst, brauchst du gute Nerven. Trotz des Geeieres einen eckigen Reifen rundfahren ist eine reife Leistung. Ich habe immer lieber dafür gesorgt daß die Dinger schön rund geblieben sind. Wenn es sich nicht vermeiden ließ, habe ich den Reifen lieber vorzeitig gewechselt.

gewechselt, nee . Den mach ich rund! Kann mir doch keine Blöße erlauben bei meinem Reifenhändler meines Vertrauens

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Ein Mix aus

"Strecke machen" auf der Dosenbahn und

ein auf der Strecke liegendes Kurvenrevier mitnehmen

würde den Effekt der überdurchschnittlich abgefahrenen Lauffläche gar nicht erst gravierend werden lassen.

Wer von Flensburg bis Portugal nur Autobahn fährt hat das Problem dann massiver.

Beispiel: Passau - Elsass -> Passau - Memmingen auf der BAB, dann rüber in den Schwarzwald zum "Spielen" in den Kurven, danach über den Rhein -> fertig. Bei Ankunft war nix mit eggische Reifen.

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