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Moin!

Ich mache gerade meinen A-Führerschein und habe bisher nur (vor Jahren) eine 50er Vespa gehabt. (Bin ehemaliger Berufskraftfahrer PKW)
Nun habe ich vor, neben Ausfahrten mit Freunden, auch mit dem Motorrad zu verreisen. Einerseits durch Deutschland , wo man ja auch mal auf der Autobahn Strecke machen kann, um zügig zum eigentlichen „Fahrgebiet“ zu gelangen, andererseits würde ich auch gern vorzugsweise bergige Gebiete bereisen, wie Österreich und die Schweiz, Schottland oder Norwegen.
Gleichzeitig haben es mir aber auch speziell Chopper/Cruiser angetan, wegen der Optik und der Sitzposition. Im Moment tendiere ich dazu, mir eine Intruder zuzulegen.
Ursprünglich hatte ich so eine Vorstellung im Kopf, mit einem leichten Chopper herumzufahren und dachte mir, damit kann man bestimmt auch bequem weit fahren. Dann kam ich auf die Idee, dass vielleicht ein schwereres Gerät mit mehr Leistung 1. mehr Reisegepäck tragen kann, 2. satter, ruhiger und letztlich komfortabler auf der Straße liegt und 3. zumindest in D eine Reisegeschwindigkeit von ca. 160-170 km/h ermöglicht (wenn man halt mal Kilometer fressen will). Als ich dann gesehen habe, dass die 800er und die 1500er Intruder sowieso nicht schneller als ca. 160 fahren, habe ich angefangen, nach gebrauchten VLR 1800 C zu schauen, um bei Autobahnfahrten nicht immer am Drehzahlende kleben zu müssen, und bei steilen Bergen kann Drehmoment ja auch nicht verkehrt sein.
Nur habe ich dann festgestellt, dass ich mich von meiner ursprünglichen Idee damit wahrscheinlich ein gutes Stück entfernt habe.

Meine Fragen an euch:

1. Kann man mit einem leichten Chopper (ca. 50PS) bequem lange Strecken fahren (800-1000km am Stück)? Mit Gepäck und ohne an Bergen zum Hindernis zu werden?
2. Stelle ich mir das realistisch vor, dass man auf einem Cruiser (ggf. mit Windshield) mit 160-170 gemütlich unterwegs ist oder würde ich wahrscheinlich sowieso eher maximal 130 fahren?
3. Wenn es kein leichter Chopper wird sondern etwas mit mehr Hubraum, ist meine Annahme richtig, dass es sich lohnt, theoretisch 205km/h fahren zu können, um nicht bei 160 am Drehzahlende herumzukrebsen?
4. Wo könnte ich Intruders oder eine ähnliche >=1500er probefahren?

Ich bin nicht auf Suzuki festgelegt, möchte aber einen zuverlässigen Chopper/Cruiser mit Kardanantrieb und diesem „classic“ Look haben. Und eine niedrige Sitzhöhe, da ich 1,70 und kurzbeinig bin. ^^

Halli hallo,

Ich bin 33 Jahre alt und habe im April einen Intensivkurs für die Klasse A gemacht und auch bestanden.

In der Fahrschule hatte ich nie Angst vorm Fahren, mal nervös ja, aber hatte nie Probleme mit den Grundfahraufgaben oder ähnliches.

Die Fahrschulmaschine war eine Kawasaki Z650, meine eigene Maschine ist eine BMW F900R.

Als ich meine eigene Maschine dann endlich abholen durfte, hatte ich einfach ein Blackout. Ich hatte Panik, ich spürte dass meine Maschine schwerer ist und auch höher und ich musste direkt beim anfahren in eine enge Rechtskurve (rechts mag ich noch nicht so gern 😅). Ich wusste einfach nicht mehr wie man fährt.

Nach 10 min Panik schieben bin ich dann endlich losgefahren, ich habe mich sofort in meiner eigenen Maschine verliebt und war einfach glücklich. Lenken geht super einfach, das Anfahren ist um einiges leichter und das Problem mit dem ruckeligen Gas geben von der Kawa ist auch endlich weg.

Ich bin mit meiner BMW insgesamt drei mal im Stand umgefallen, war alles kein Problem, ich wusste warum und habe jedes mal dazu gelernt. Bin nach den Stürzen einfach wieder locker aufgestiegen und dachte mir: Joa, beim nächsten mal richtigen Fuß runter oder eingelenkt nicht zu stark vorne bremsen oder eben mehr Gas geben beim wegfahren.

Jetzt zu meinem Problem. Ich mag das Motorradfahren sehr gern, ich habe Respekt vor meiner Maschine, aber keine Angst. Aber jedes Mal wenn ich losfahre, muss ich mich auf das Motorrad quasi zwingen. Ich bin sehr nervös, weiß aber nicht warum. Sobald ich fahre ist wieder alles in Ordnung. Wenn ich aber eine Pause mache und wieder aufsteige gleiches Szenario wieder. Ich übe auch brav mal mit den rechten Fuß anzuhalten, denn das funktioniert nicht so gut. Alles was mir eher schwerer fällt übe ich und kann es auch gut umsetzen.

Ich bin früher mal Moped gefahren, ich hatte damit sehr viele Unfälle, es war alles dabei, hatte aber nie Angst. Ich habe das Problem auch schon meinem Fahrlehrer, meinem Vater und ein paar Freunden geschildert. Alle verstehen mein Problem nicht, der Fahrlehrer hätte sich das von mir mal nicht gedacht. Weil ich eben nach jeden Sturz im Stand immer über mich selbst gelacht habe und wieder aufgestiegen bin.

Ich komme mit den Füßen gut auf dem Boden runter, wenn ich mit beiden Füßen unten stehe habe ich bei beiden Fersen ca 1cm Luft, stört mich eig wenig, ich muss nur je nachdem wie der Boden ist aufpassen mit welchem Fuß ich halt runter gehe.

Aber es ist mir schleierhaft warum ich bei jedem Start immer so nervös bin. Legt sich das mit der Zeit wirklich oder erkennt jemand hier ein anderes Problem? Ich stecke nämlich meinen Partner, der auch frisch den A Schein hat, an. (Der hat übrigens keinerlei Probleme)

Tut mir leid für den langen Text, aber ich weiß einfach nicht mehr weiter.

Moin

ich habe mir endlich mein erstes Moped zugelegt.

nun will ich sie gerne anmelden. Hat jemand. Tipps für Versicherungen und co? Was ist am günstigsten und was geht am schnellsten? Eventuell sogar jemand Erfahrung mit der z800e(48ps)?

(ich komme aus Hamburg)

ich freue mich über alle Infos

Gruß

Hallo zusammen,

mache gerade den FS Klasse A. Läuft eigentlich super bei mir. Allerdings hab ich echt Probleme, bei Stop and Go den rechten Fuß sicher abzusetzen. Auch beim Anfahren an Ampeln bin ich ziemlich wackelig. Ich bin recht klein und komme nur mit den Fußspitzen auf den Boden. Ich versuche, den Blick weit nach vorne zu richten, den Kopf auszuschalten, dann klappt es manchmal ganz gut. Hat jemand noch einen guten Tipp?

Hey.

Ich bin jetzt frisch mit dem Führerschein angefangen. Theorie habe ich durch. Jetzt hatte ich die ersten 2 Fahrstunden. Mein Fahrlehrer ist sehr cool und locker drauf und wir verstehen uns gut.

Ich bin nur noch an einem Punkt wo mir aktuell noch schnell einiges zu viel wird 😅 die Koordination der Hände und dann auch alles umsetzen was man gesagt bekommt fällt mir aktuell noch echt schwer.

Ich bin 26 und hab schon Recht viel Erfahrung als Sozius.

Wie waren eure Eindrücke nach den ersten Stunden und wann wurde das bei euch sicherer, dass ihr euch mehr zugetraut habt und allgemein sicherer Wart? Bzw wie viele Stunden habt ihr bis zur Prüfung gebraucht? Ein paar Erfahrungenswerte wären sehr nett 😄😅

Hallo erstmal,

ich habe mich hier angemeldet um zu fragen, was ihr davon haltet mit einer Körpergröße von 188cm eine Duke 125 zu fahren. Mir gefällt das Bike optisch sehr gut und es fühlt sich auch ganz gut an, aber als ich mich auf die Duke 125 eines Freundes gesetzt habe (ungefähr 175cm) sagte er es sähe aus wie ein Fahrrad

Vielen Dank im voraus

:)

Hallo ich bin 24 jahre alt und bin aktuell am überlegen den großen A-Schein zu machen. Ich wollte fragen wann die ersten Fahrstunden nach dem Winter wieder beginnen sodass man startklar für den Sommer ist.

Und wieviel habt ihr für euren Motorrad Führerschein damals bezahlt würde mich auch interessieren.

Hallo,

Ich habe nun seit ca. 2 Monaten mein eigenes Motorrad (125ccm) da meine eltern es mir schon gekauft haben. Ich bin derzeit 15, werde im Oktober 16 und mache dementsprechend den A1.

Gestern hat mir dann mein Fahrlehrer erzählt, dass man auch Fahrstunden/Prüfung auf dem eigenen Motorrad machen kann. Das Motorrad ist aktuell bereits auf meinen Vater angemeldet und bei der VHV versichert.

Als meine Mutter dann heute bei der vhv angerufen hat, meinte man, dass man den Führerschein nur auf dem eigenen Motorrad machen könnte, wenn man dies auch auf mich versichern würde. Es wurde aber außerdem auch gesagt, dass ich dann als zweiter Fahrer eingetragen werden müsste, was die Versicherung um 400€ teurer macht. Ich alleine könnte aufgrund meines Alters keine Versicherung auf meinen Namen abschließen.

Stimmt das, oder will sich die Versicherung einfach Arbeit sparen?

Hallo ich habe meine Stunden in der Fahrschule hinter mir und steh kurz vor der Prüfung aber ich schaffe es nicht so anzufahren wie es mein Lehrer gern hätte ,ich setze hin und wieder beim abbiegen den Fuß wieder ab weil ich nicht genug Zug aufs Motorrad bekomme oder würg sie ab alles andere klappt da sagt er auch nichts aber das Anfahren muss besser werden sonst fall ich durch sagt er also wie bekomm ich das besser hin .ich weiß nicht weiter und bin kurz davor aufzugeben

Als anfängerbike habe Ich irgendwie kein Lust mehr zu Fahren, wegen komisches gefühl? Hattet ihr euch auch so gefühlt oder eher einzelfall?

Hab ausversehen mal nen Wheelie gemacht und mich dabei auch erschrocken ...

Hallo,

ich (weiblich, 28 Jahre) bin gerade dabei meinen A-Schein zu machen. Ich hatte vor zwei Tagen meine erste Doppelstunde. Wir haben uns zunächst einmal für die kleine 125er zum üben entschieden, damit ich erst ein Gefühl dafür bekomme. Demnächst gehts dann auf die Kawasaki ER6N. Mein größtes Problem war, dass ich ständig mit dem Motor abgesoffen bin. Unglaublich wie oft, das war mir schon echt peinlich. Mein Lehrer meinte zwar, macht nichts alles gut das wird aber ich verzweifle. Das fahren an sich und abbiegen an der Kreuzung alles kein Problem und ängstlich/ wackelig war ich auch gar nicht . Nur das anfahren mit der Kupplung und dem Gas war ne reinste Katastrophe. Mein Lehrer sagte mir, dass das anfahren mit der großen einfacher wird, da das Gas schneller kommt als bei der 125er. Ich weiß Gefühlssache mit dem Gas usw aber so langsam glaub ich, dass ich einfach zu blöd dafür bin. Kann mir jemand Tipps geben? 

Liebe Grüße

hallo, habe mir eine Honda crf 450 gekauft . Nun meine Frage. Bekomme sie immer erst nach 5 Minuten kicken an und wenn sie warm ist noch schlechter. Wie kickt man die richtig an ? Habe bis jetzt nur 2 takter gefahren .

Mit freundlichen Grüßen 

danke

Hallo zusammen, ich bin 41 Jahre und bin gerade dabei meinen A Schein zu machen. Bin schon immer gerne als Sozius mitgefahren und nun hat es mich gepackt.

Mein Problem ist das ich eine totale Blockade habe nach rechts zu fahren, meine linker Arm ist so verkrampft, das ich den Lenker nicht nach rechts kriege. Hinzu kommt dann, das ich immer meine ich müsste Bremsen, und alles im 1.Gang, somit ist mir die Maschine dann 2mal umgekippt. So blöd kann man doch nicht sein.

Ich weiß persönlich, dass ich immer zu viel nachdenke, alles analysiere und hinterfrage. Wie kriege ich diese Blockade jetzt weg?

Schonmal danke für eure Antworten.

Hi, ich wollte den A2 Führerschein jetzt bald machen und habe da die Honda CBR500 r ins Auge gefasst, mit 60mm Tieferlegung (also nur noch 72,5 cm Sitzhöhe). Das Motorrad wiegt 192 kg. Ich bin aber nur 1,55m groß und wiege ca. 47 kg. Kann ich das Motorradfahren vergessen? Sind die Maschinen zu schwer für mich?

danke schonmal :)

Hi, ich hatte am Freitag meine erste A2 Fahrstunde, am Donnerstag auch schon, da bin ich aber nur etwas Kurven mit einem Roller gefahren.

Jedenfalls bin ich etwas enttäuscht von mir, da mir bei Stop and Go das Bike mehrmals abgesoffen ist, und ich irgendwie auch noch kein richtiges Gefühl für das Gas habe, ich fahr irgendwie so ruckelig.

Morgen habe ich meine nächsten 90 Minuten, da versuche ich gerade das Anfahren nochmal zu Üben. Habt ihr da Tipps?

Viele Grüße

Hey hey,

Hab morgen meine erste Fahrstunde, also nicht direkt die erste den ich hatte eigentlich schon eine, aber dort wurde ich eigentlich nur angeschrien und runter gemacht wenn ich etwas nicht direkt beim ersten Mal konnte. Weil der Fahrlehrer hat mir die Dinge nicht richtig erklärt was dazu führte dass ich fast gefallen bin mit der Maschine aufgrund dessen dass er mich nach 5 Minuten auf die Hauptstraße geschickt hat ohne mir zu erklären wie ich am besten bremse ohne den Motor abzuwürgen. Hab jetzt einen anderen Lehrer, der soll wohl super sein aber ich hab trotzdem extrem Respekt davor wieder die selben fehler zu machen (ist leider schon letztes jahr im sommer gewesen, heißt ich hab des alles nicht mehr im kopf)

Ansich freu ich mich darauf zu fahren, jedoch hab ich ziemlich Angst vor den Fahrstunden. Hat da vielleicht wer Tipps zu?

Hallo liebe Motorrad-Gemeinde,

endlich hab ich mein Motorrad Führerschein(zugegeben der kommt noch aber Prüfung ist bestanden). Deshalb mache ich mir auch schon eine Liste welche Motorräder ich Probefahren möchte und einige dieser Motorräder gibt es auch als Automatik Version. Ich habe schon mit einem Kollegen darüber diskutiert. Und im Endeffekt kommt es für mich auf ein Punkt drauf auf.

Ist das entspannte fahren mit Automatik besser als die Übung sammeln mit selber schalten?

Als Zusatz Info zu mir noch was ggf. dazu noch wichtig ist:

• Ich plane mir ein Motorrad zu kaufen und es bestenfalls bis zu seinem Lebensende zu behalten.
• Ich plane auch mal ein paar Touren zu machen wo ich mir eher ein Motorrad mieten würde und dann wahrscheinlich kein Automatik vorhanden ist.
• Beim PKW bin ich nach der Fahrschule auch erst Automatik gefahren und nach ein paar Jahren wieder Schaltwagen, das Schalten hatte ich schnell wieder drin. Ich hätt gesagt beim Motorrad wär das genauso.

Hallo zusammen
Habe heute ein Motorrad 50ccm bekommen. Wenn ich ihn im N Gang einschalte und dann mit den linken Fuss in den ersten Gang schalten will, schaltet sich das Motorrad aus. Was mache ich falsch? Ich muss ja in den 1. Gang anfahren. Wie kann ich in den ersten Gang schalten, ohne dass sich das Motorrad ausschaltet?? Bin bis jetzt nur Roller gefahren...

Hallo,

Mein Moped stirbt jedes Mal, wenn ich von, einer Kreuzung wegfahhre ab, wenn der Motor kalt ist.

Nach dem ich es ein paar Mal geschafft habe, kommt die Gas Annahme sehr spät und mit einem tiefem Motor brummen.

Der Choke rastet während der Fahrt nicht ein, sodass ich durchgehend drücken muss.

Ich habe heute probiert den Motor laufen zu, lassen im kalten Zustand, aber sobald ich nicht mehr Gas gegeben habe, starb er langsam ab, auch mit Choke.

Gibt es Tipps damit das nicht mehr so oft, ist.

Moped ist die Beta RR 50, neu, am Samstag das erste Mal gefahren.

Ich fahre auch seit Samstag das erste Mal Schalter davor nur Automatik.

Guten Abend die Damen und Herren!

Ich bin 1,53m groß und bin dabei den Schein für die A Klasse zu machen.

Nun suche ich ein Motorrad bei der meine Größe mir nicht allzu große Probleme macht und würde am liebsten ne Supersportler fahren. Möchte mir auch die Daytona GTX zulegen, also Schuhe mit ca 6cm hoher Sohle. Ein Händler hat mir die Cagiva Raptor 1000 (bereits tiefergelegt) empfohlen und das Probesitzen war (ohne Daytona) ganz ok.

Da ich aber noch keinerlei Erfahrungen habe wollte ich hier mal Fragen, ob mir jemand Erfahrungen mit der Maschine oder Empfehlungen für eine andere geben kann.

Vielen Dank im Vorraus!

Hallo zusammen,

Seit dem 31.10.2019 fahre ich eine 2018er KTM 125 Duke mt Hurric Lap 1 Sportauspuff. Der Verkäufer des Mopeds hat es vor dem Verkauf noch zur fälligen Inspektion gebracht und es mir dann verkauft. Am 16.06.2020 war ich jetzt in einer KTM Vertragswerkstatt und habe HU/AU und eine Inspektion machen lassen. Man musste das Ketten - Kit erneuern sowie den Luftfilter. Hat ein Schweinegeld gekostet, dafür ists eben ne Vertragswerkstatt und ich habe jetzt auch 2 Jahre Ruhe mit Service, usw...

So, nun bin ich vorgestern in der Nacht von "Freund und Helfer" angehalten worden, mein Auspuff sei zu laut und der DB Eater fehle.

Ja ich weiß - ich hätte wissen müssen das der nicht drin ist. Aber ich als Einsteiger habe eben gedacht, dass nach der teuren Inspektion inkl. TÜV ("es Bestehen keine Bedenken gegen die Vorschriftsmäßigkeit, usw...) alles in Ordnung ist.

Das nächste ist jetzt, auf einem Bild vom 2.Nov 2019, also unmittelbar nach dem Kauf sah der Auspuff genauso aus, obwohl er ja im Okt. 19 beim Service war....

Sind die blind in dieser Werkstatt?? Am Ende nimmt noch der Motor schaden wegen falscher Vergasereinstellung (diese Warnleuchte hatte ich Werkstatt: "Ja wir sind gerade voll")

Was kann ich tun?

LG Felix

Hallo,

ich bin 23 und werde bald 24, somit kann ich gleich offen fahren da ich nicht nochmal die Zusatz-stunden des A2 machen wollte und ich auch nicht nach 2 Jahren wieder ein anderes Motorrad kaufen wollte. Nun bin ich soweit dass ich nach und nach alles vorbereite, Schutzausrüstung habe ich komplett nun soll langsam aber sicher (hab ja noch fast 1 Jahr Zeit) ein Motorrad her. Meine bisherigen Erfahrungen im Motorrad bereich sahen wie folgt aus: mit 6 Jahre KTM SX50 - 9 Jahre SX65 - 17 Jahre TM MX125 - 19-20 Suzuki RMZ450 danach eig. nur noch 50er Dorf Moped Zündapp Monkey etc.. Etwas Erfahrung ist also bereits da, ein Profi bin ich dennoch nicht.

Mein Problem liegt darin ein Motorrad zu finden welches mir Optisch zusagt welches aber auch Preislich im Rahmen liegt. Maximum sind hier ca. +/- 4500€.

Supersportler ala GSX-R und Ducati 848 haben es mir sehr angetan allerdings hab ich als Einsteiger einfach zu viel Respekt für 100PS+ Bikes! D.h. ich möchte ein schönes Naked Bike, Supersportler, Supermoto (KEINE Chopper, Bobber, Cafe Racer) welche einigermaßen modern aussieht, gut zu fahren ist und das ganze bis so ca. +/- 90PS.

Eine Duke 390/690 kommen nicht in frage, hab ich mir schon angesehen und ist mir zu Anfällig und zu schmal. Die 790 gefällt mir gut ist aber zu teuer. EXC und generell auch die ganzen SM sind zwar echt geil anzusehen aber ich habe einfach keine Lust alle 5-6Std. ÖL zu wechseln, Ventile einstellen usw.

Im großen und ganzen also eine schöne, schnittige und vor-allem auch zuverlässiges Bike mit dem man auch mal ein paar km fahren kann.

Vielen dank für eure Vorschläge!

Hi,

ich habe jetzt schon einen Monat den Mopedführerschein und fahre mit meinem Aprilia RX 50. Ich fahre jeden Tag 2-3 Mal.

Aber das mit Kupplung kommen lassen funktioniert einfach bei mir nicht. Klar, selten schaffe ich es, aber die meiste Zeit nicht. Alle sagen nur ich soll üben, aber ich bin teilweise schon Stunden auf einer unbefahrenen Straße unterwegs gewesen nur um das Anfahren zu üben. Das geht übelst ins Geld wegen Benzin und so.

Auf jeden Fall bockst mich gar nicht mehr Moped zu fahren und gefährlich wirds auch. Letzens wollte ich nämlich abbiegen. Da war auch ein Stop Schild und ich dachte mir jetzt nicht stehen bleiben, weil ich sonst so schwer weg komme. Dann kommt ein Auto ich mach ne Notbremsung und das Auto wär fast in mich reingefahren.

Ich weiß einfach nicht mehr weiter! Wär echt super, wenn ich ein paar Tipps bekommen würde!

Danke!

Hii, ich würde gerne mit Motocross anfangen hab aber leider keine Ahnung davon, darum hab ich viele fragen und hoffe mir kann hier jemand weiterhelfen.

Ein paar Randinfomationen: Ich bin ca 161cm groß und wiege 46kg, ich bin 15 Jahre (Mädchen) und habe den Mofaführerschein bei dem ich mit 50ccm fahren darf. Kann ich den Sport mit diesen Voraussetzungen überhaupt betreiben?

Und wie fange ich damit an? Ich kann ja nicht einfach zu einer Motocrosspiste fahren und mal probieren wenn ich überhaupt keine Ahnung davon habe oder?

Wenn ich mir bei meiner nächstgelegen Motocrssstrecke die Sachen für den Anfang ausleihe ist das unbezahlbar. Kaufe ich mir allerdings gleich alles und mir macht der Sport keinen spaß habe ich auch ein Problem, wie geht man das ganze an?

Und wenn ich das regelmäßiger machen würde muss oder soll ich da einem Verein beitreten? Zudem ich nicht weiß ob es so etwas in meiner Nähe (Pongau/Salzburg) gibt.

Und lernt man sich in diesem Sport alles selbst oder gibt es da andere Wege??

Ich denke ihr Merkt dass ich wirklich keinen Plan habe, ich hoffe mir kann jemand helfen! 

(Danke im Voraus XD)

Hallo ihr Biker, ich werde mir hoffentlich innerhalb der nächsten Wochen, nach meiner praktischen A2-Prüfung, meine erste Maschine anlegen.

Nun habe ich an die Erfahrenen und Experten unter euch ein paar Fragen zur Versicherung und Kfz-Steuer:

1. Wie viel Unterschied in Versicherungskosten einerseits und Kfz-Steuer andererseits macht es, ob man eine 600cc Maschine fährt anstatt eine 250-300cc Maschine, beides dann natürlich bis max. 48 PS? Wie sieht’s aus mit gedrosselten Bikes, sind die teurer in Unterhalt, als wenn man direkt schwächere Bikes bis 48 PS kauft?
2. Wird man in der Sf-Klasse höhergestuft auch wenn man sagen wir mal 2 Jahre lang dazwischen nicht gefahren (und damit nichts versichert hat) ist? Wie sieht’s aus, wenn man über ´nen Freund mitversichert war?
3. Kann ich das Bike auf einen nicht Biker versichern?

Hi,

Ich sollte letztens in der Fahrstunde anfahren ohne gas zu geben.

Nur egal wie langsam ich die kupplung kommen ließ, würgte der Motor ab.

Sobald ich aber mit Gas anfahre habe ich kein Problem mit dem moped.

Ist es möglich die kupplung zu langsam kommen zu lassen und habt ihr tipps damit ich das in Zukunft vermeiden kann?

Danke schon mal im voraus:)

Hey..

Vielleicht gibt es hier ja ein paar Biker die mir ein paar Tipps geben können. Ich habe vor drei Jahren meinen Motorradführerschein gemacht und mir jetzt mein erstes Motorrad gekauft. Anfangs hab ich mich tierisch gefreut, so langsam bin ich aber fast dabei den Spaß zu verlieren weil es einfach nicht so funktionieren will wie ich mir das vorstelle.

Sobald ich mal in Fahrt bin kein Problem, aber sobald ich aus dem Stand heraus abbiegen muss (das Anfahren an sich ist eigentlich weniger das Problem) komm ich total ins eiern und hab Angst dass ich beim Linksabbiegen an den Bordstein krache oder beim Rechtsabbiegen in den Gegenverkehr komme.. Oder einfach dass es mir auf der Straße umkippt.. Ist zwar noch nichts passiert, aber waren ein paar heikle Situationen dabei.. Am schlimmsten ist es wenn zum Abbiegen noch eine Steigung dazu kommt.. Also ich an einer Steigung stehe und dann am Berg anfahren und gleichzeitig abbiegen muss.. Da bekomm ich irgendwie richtig Panik und weiß gar nicht mehr richtig was ich machen soll.. Ich bin kurz davor das Motorrad wieder zu verkaufen, ich glaub langsam ich bin einfach zu doof dafür :-( War das bei euch am Anfang auch so? Geht sowas wirklich durch Üben üben üben weg? Ich hatte das irgendwie gar nicht mehr so schwierig in Erinnerung..

Hab übrigens ne Yamaha Dragstar 650 falls das was zur Sache tut ^^

Hallo zusammen,

gesucht wird ein A2-taugliches Motorrad, welches von einer Einsteigerin (1,65m) sicher gehandelt werden kann.

Eine Vorauswahl ist schon getroffen:

Suzuki SV 650

Yamaha MT 07

Honda CB 650 F

Yamaha XSR 700

Diese Motorräder haben offen alle mehr als 48 PS und sollen.

Das dann gewählte Motorrad soll perspektivisch dann nach den zwei Jahren evtl. auch offen weiter gefahren werden.

Jetzt kommt die eigentliche Frage:

Welches der genannten Motorräder lässt sich mit 48 PS noch am ordentlichsten fahren, sprich: welches hat in den unteren Drehzahlen auch schon etwas Druck und läuft auch bei niederen Drehzahlen schon rund, und welches eher nicht?

Bin für jede Info dankbar.

:)

Hallo liebe Leute,

und zwar möchte ich Anfang nächsten Monat mit meinem Motorradführerschein anfangen und bin am grübeln und nachrechnen. Kurz zu mir: Bin 20, Motorrad begeistert seit klein an (Bruder, Vater, Onkel, Tante fahren Motorrad) und habe den Entschluss gefasst auch einzusteigen. Nun stellt sich bei mir die Frage welche Führerscheinklasse und wieviele Fahrstunden für ein Anfäger realistisch sind. Fahre seit mehreren Jahren Roller, also 2-Räder sind mir nicht fremd. Anfahren hab ich auch keine Probleme, da ich mit dem Motorrad von meinem Vater hier am üben bin.

Ich rechne deshalb so viel nach, weil ich zurzeit nur ein Mini-Job (Alte Firma ging Pleite und gehe wieder zur Schule) habe und nächsten Monat knapp 1000€ angespart habe. Sollte dann im Verlauf der nächsten 2-3 Monaten dann halt knapp über 2000€ sein. Nun stellt bei mir halt die Frage welche Klasse sinnvoll wäre. Erst A1 um Erfahrung mit Motorräder zu sammeln oder gleich A2? Ich weiß, mit 20 sollte A2 sein aber ich habe etwas Sorgen, dass es dann mit Fahrstunden nicht so klappt und ich mein Budget sprenge. Deshalb auch meine weitere Frage: Wieviele Fahrstunden sind realistisch? Wie gesagt, Anfahren und Schalten ist für mich einfach, 2-Rad fahren auch kein Problem.

Laut meinen Rechnungen bei einer guten Fahrschule hier, würde ich für A1 bei 10Fs. (+12 Pflichtfahrten) knapp 950€ bezahlen. Für A2 1.100€. Haltet ihr 10 Fs. (also reine Übungsstunden) für realistisch oder sollte ich mit min. 15 rechnen? Und was wäre sinnvoller für den Anfang? A1 oder A2? Mir gehts auch um die Folgekosten dann wie Versicherung, Steuern, Wartung und falls es ein A2 Motorrad wird Drosselung und sowas.

Freue mich auf Antworten.

LG :)

Hallo,

ich habe meinen A2 Führerschein und möchte mir eine von diesen 2 Bikes zulegen.

Die Frage ist nur welche? Es geht nicht darum, welche besser ist, sondern welches Bike sich für mich lohnt.

Eine gebrauchte Kawasaki z800e kostet 6.500€ eine neue z900 kostet mit führerscheinrabatt 8.000€. D.h. 1500€ Unterschied zwischen Neu und Gebraucht, nicht wirklich viel, wenn man bedenkt, dass man Gewährleistung + Garantie hat.

Der einzige Grund warum die z800 in Frage kommt ist eigentlich der Sound, den man mit der z900 natürlich legal so nicht hinkriegt.

Was meint ihr? Danke für eure Ratschläge.

Das Bike wird bar bezahlt.

Hi,

vor einiger Zeit habe ich mich gegen einen Autoführerschein und stattdessen für einen Motorradführerschein A2 entschieden. (Der Autoführerschein wird natürlich gemacht aber 1-2 Jahre nach dem Motorradführerschein)

Wollte anfangs nach gründlichem Recherchieren ne Honda Rebel 500, habe mich dann aber einige Tage später Unentschieden, da ich Sorge hatte, dass die Rebel zu langsam wäre. Habe mir dann die Supersportler angeguckt, fände aber die Verkleidung der meisten hässlich und Nakedbikes haben fast keine Verkleidung und wirken zu spartanisch/aggressiv.

Nach unzähligen Angucken von Modellen von Honda, KTM und Kawasaki ist meine Wahl nun auf die Kawasaki Ninja 650 gefallen. Später wenn ich den normalen Motorradführerschein habe kann ich ja auch die Drossel entfernen.

Es ist mir klar, dass ich die drosseln muss. Ich habe auch gut ein 3viertel Jahr Zeit bis ich fahren darf aber mich lassen die Fragen die in meinem Kopf rumschwirren nicht in Ruhe. Hoffe dass ihr mir helfen könnt.

Fragen:

Ist die Kawasaki Ninja 650 gut und für einen Anfänger geeignet?

Kann ich mit einer Supersportler auch cruisen (also chillig fahren)?

Ist ein Motorrad alltagstauglich? (Schule, Uni, Termine)?

Ist ein Motorrad wirklich so gefährlich wie alle sagen?

Habt ihr Tipps für mich? (Egal was für welche, Hauptsache hilfreiche)

Ich weis, dass das viele Fragen sind :D

Schonmal Vielen Dank im Vorraus!

Hey ich wollte mir demnächst eine Supersportler zulegen und bin schon seit Tagen am überlegen welches Bike ich mir jetzt tatsächlich hole. Hier mal meine 3 Favoriten die ich mir ausgesucht habe. - Kawasaki ninja 300 - Honda CBR500R - Yamaha yzf-300 Würde am liebsten ein Bike haben mit mehr Leistung da ich vor habe später einmal den Führerschein der Klasse A zu machen.

Hallo, Ich bin felix aus Brandenburg, Und bin 18. Ich mache Zurzeit meinen Motorrad Führerschein. Doch ich bin langsam am Verzweifeln ich habe schon 4 Fahrten hinter mir und lasse das Motorrad immer noch mindestens 2 mal fallen. Und weiß nicht was ich tun soll habt ihr vielleicht tipps wie man darüber stehen kann und sich immer weiter mut macht.

Ich hoffe ich konnte mich verständlich ausdrücken Danke

Hallo zusammen, Meine Situation ist folgende ich werde in 2 Monaten 18 hab seit Sommer 2016 BF17 ich wollte jetzt noch A2 machen mir geht es darum das ich mit 20 den richtigen A machen kann und nicht bis 24 warten muss. An Geld mangelt es nicht ich lebe wie ein Hund ( Sparfuchs ). Meine Fragen sind: Brauch ich neue Passbilder? Wie viel kostet es fahre ja auch seit März 2015 Roller? Verlernt man es nicht wenn man sich dann erst mit 19 oder 20 Ein Motorrad kauft oder gilt hier der Spruch das ist wie Fahrrad fahren?

Ich bedanke mich für die Antworten!

Servus liebe Community,

ich wende mich an euch, weil ich in der Welt der Motorradfahrer ziemlich frisch bin. Dabei geht es mit meiner Frage um das allseits beliebte Thema: Welches Motorrad passt zu mir?

Ich mache nächsten Monat meinen Führerschein und durch die neue Gesetzesregelung benötige ich für meine erste Fahrstunde ja bereits ein komplettes eigenes Outfit. Ich hab schon bei meiner Fahrschule nachgefragt, die bieten jedoch keine Klamotten zum Ausleihen an. Ich persönlich hab mich mein Leben lang schon immer an den Vorsatz gehalten: "Wer billig kauft, der kauft doppelt." Und das möchte ich gerade bei so einem Thema wie meiner persönlichen Sicherheit jetzt auch nicht bei Seite legen. Da ich aber auch relativ jung bin, 25, ist mir mein Aussehen auf dem Bike, so dumm das jetzt auch für einige von euch klingen mag, schon relativ wichtig. Daher meine Überlegung, wissen welches Bike ich kaufe (so grob jedenfalls) und dann schon die passende Kombi dazu auswählen.

Nun geht's ans eingemacht. Ich bin 196 groß und habe persönlich für mich Naked Bikes als "meine" Bikes schon identifiziert, saß schon auf ner Kawasaki Z650, Z800, Z900. Nun ein paar Fragen:

1. Alt oder neu? Ich möchte mit dem Motorrad, welches ich mir kaufe, auch für die nächsten Jahre Spaß haben, es soll stylisch sein und mich in 4 Jahren sowohl Motortechnisch, als auch optisch gesehen nicht langweilen. Eurer Ansicht nach Rausgeschmissenes Geld Fabrikneu zu kaufen, oder doch mal auf einschlägigen Seiten nach gebrauchten gucken?

2. PS-Frage? 125 PS uiui, hört sich viel an, Motorradhändler meinte aber, ist nie eine Frage der PS, sondern eher eine Frage der Vernunft. Würde mich persönlich als souveränen, erfahrenen Autofahrer beschreiben, hatte aber in meiner Jugend auch mal Zeiten, wie wohl die meisten, dass es doch mal ein bisschen zu wild wurde.

3. Größe? Als ich auf der 2 Zylinder Z650 saß hatte ich das Gefühl, dass wird mit meinen Knien am Tank doch schon etwas eng, obwohl die mir äußerlich am ehesten zusagt.

4. Habt ihr noch andere Vorschläge? Kawasaki beeindruckt mich mit ihren Maschinen bereits jetzt schon, Recherche im Internet ergab noch die Yamaha MT 07 als Option. Habt ihr noch ne Idee, welches Motorrad ich mir auf jeden Fall nochmal angucken sollte?

5. Tipps / Tricks / Sachen die ich noch bedenken sollte?

6. DAAAANKE schon mal im Voraus für eure Zeit, Kritik und Vorschläge - ihr helft mir damit echt sehr!

Liebe Grüße

Also ich spiele schon etwas länger mit dem Gedanken den Motorradführerschein zu machen und mir ein Motorrad zuzulegen.

Da ich noch Student bin soll es natürlich nicht allzu teuer sein und relativ sportlich (aber auch in der Stadt gut benutzbar sein). Es soll nicht zu schnell sein, aber schon so das man auch mal auf der Autobahn fahren kann^^ Die Marke ist eigentlich egal.. nur bin ich vom Auto fahren sehr zufrieden mit Japanern :P

Hoffe die Frage ist nicht zu allgemein gestellt :D

Hallo liebe community ich bin 16 und habe meinen 125 fühererschein fertig und jtz will ich wissen ob die aprilia rs 125 für son anfänger wie ich geeignet sit weil in videos gehen die mit soner "hardcoreschräglage (mit knie am boden und so) in die kurven und sowas trau ich mir eben noch nich zu :DD

LG David

Guten Abend

Mich würde interessieren wie ihr das im Verkehr handhabt mit dem Beschleunigen, man sollte ja auf kalten Motor hohe Drehzahlen und grosse Last verhindern.

Aber im Verkehr kommt es vor allem am Morgen während den Stosszeiten häufig vor, das man der Maschine gerade etwas geben muss um sich an einer Verzweigung in den Verkehrsfluss zu integrieren.

Ist das auf kalten Motor zu unterlassen, oder liegt das noch im Rahmen?

Gruss Jan

Hallo, ich hatte heute meine erste Fandstunde in der Fahrschule. Ich muss leider sagen dass ich mir unglaublich schwer getan habe und aus irgendeinem Grund die Balance nicht halten konnte beim Motorrad va beim langsamen fahren (beim Fahrrad hab ich zB aber keine Probleme?). Ich hab ehrlich gesagt noch nie gehört, dass jemand Probleme mit der Balance hatte, bin ich vlt einfach zu unfähig dafür? Gegen Ende ging es dann schon besser aber auch nicht ideal. Ansonsten hab ich auch immer wieder unabsichtlich Gas gegeben beim Festhalten. Was meint ihr, meint ihr dass kann noch besser werden oder sollt ichs doch einfach sein lassen? Ich bitte um ehrliche Meinungen, danke im voraus :)

Hallo, Ich werde mir bald die SV 650 gönnen, die ich dann auch einfahren werde.

Dabei soll man ja Autobahnfahrten vermeiden und möglichst viel schalten. Mit dem Motorrad werde ich wohl hauptsächlich an die Uni fahren; die Strecke beinhaltet ca. 75 km Autobahnfahrt (einfache Fahrt). Insgesamt hat die Strecke etwa 90 km.

Um immer über die Landstraße zu fahren fehlt mir die Zeit, daher frage ich mich, ob ich Autobahnen bis zur ersten Inspektion komplett meiden sollte oder z.B. schon nach 500 km einen Teil auf der Autobahn zurücklegen kann?

Danke

Kann ich mir mein Motorrad komplett selbst folieren ohne hohes Risiko einzugehen das es total in die Hose geht?

Hallo, Ich bin ganz neu hier und beim Motorradfahren. Wenn alles gut läuft, werde ich in ca. 1 Monat meinen A2-Schein machen. Da soll natürlich dann auch möglichst bald ein Motorrad her. Nun bin ich w 1,63m, also ziemlich klein. Daher sind mir Suzuki Gladius (soweit ich weiß, gibt es dafür schon Drosseln) und Suzuki SV 650 ins Auge gefallen. Gibt es für die SV 650 ABS von diesem Jahr schon Drosseln? Kann man da auch eine für die alten SVs oder die Gladius nehmen? Sind beide für Anfänger geeignet, oder ist es besser mit einem "echten" 48PS Motorrad anzufangen? Danke!

Hallo! Ich möchte mir bald mein erstes Motorrad zulegen. 2 Motorräder gefallen mir besonders. Die Honda CBF500 und die Honda CB500F. Die Honda CBF500 gefällt mir persönlich mehr, leider finde ich den Preis etwas zu hoch. Bj 2004 ~ 10.700km um 3.300 €, die Honda CB500f hingegen kostet 4.950€ Bj 2014 ~ 3.600km. Welches Motorrad sollte ich eure Meinung nach nehmen? Da es mein erstes Motorrad ist würde ich irgendwie ungern ein relativ neues Motorrad wie die Honda Cb500f kaufen. Bin auch noch Schülerin und muss auch noch auf das Budget achten.

Lg.

Halli Hallo ihr Racer :))

Ich (19) moechte mir einen Motorradfueherschein zulegen und bin zur Zeit am ueberlegen was eine Maschine ich mir als Erstmotorrad kaufen soll.

Ich stehe voll auf KTM und will mir auch eine kaufen.

Natuerlich hab ich mich auch im Internet schlau gemacht und habe gelesen, dass die Duke Reihe sehr gut fuer Einsteiger geeignet sein soll.

Jetzt zu meinen Fragen:

-Ist es schlau, sich eine 390er duke zu holen oder hab ich da zu hoch gegriffen? -Hat jemand schon Erfahrung mit diesem Motorrad oder dieser Reihe? -Kann ein Typ, der bisher immer nur mit Kumpels aus Jux 100ccm und 150ccm gefahren ist, jetzt auf einmal auf die Duke 390 umsteigen?

Vielen Dank im Vorraus

Peace Out M4H0M4T1X

Guten Tag MF Com,

hätte eine Frage bezüglich der Triumph Street Triple BJ 2010.

Momentan fahre ich eine 125er und fange demnächst mit dem A2 Schein an. Hatte mich da mal ein wenig auf dem Markt umgeschaut und mir hat es die Street Triple angetan.

Ist die Street Triple für größere Leute ausgelegt? Mit der 48 PS Drossel gibt es ja einige Einschränkungen, welche wären das? Würdet ihr ein anderes BJ empfehlen was etwa bei 7000€ liegt? (Evtl die älterer Speedy?)

Mit freundlichen Grüßen

Lucas

Ich mache im Moment meinen A1 Direkt bin mittlerweile schon 25 und kann mir den Lappen endlich Leisten und habe ihn auch Bald jetzt unterhält mann sich natürlich mit den verschiedenen Menschen die alle ne andere Meinung haben hol dir ne 600er naked gewöhne dich erst mal ans fahren die anderen sagen Schwachsinn hol dir auch ne 1000er wenn du willst ob du jetzt 200 auf ner 600er oder auf ner1000er drauf hast und dich legst macht kein Unterschied wenn de 1000 hast fährst du wenigstens mit Respekt .

Und dementsprechend steh ich da als Anfänger und weiß nicht was ich glauben soll 600er 1000er was dazwischen gute Hersteller Besonders gute Baujahre bestimmter Bikes .

Ich habe an sich 2 Rad Erfahrung ob es Downhill auf der Muskelmühle oder aufm Mofa oder auf ner Enduro vom Kollegen im Feld . Ich kann mich zurückhalten und werde mich egal in Welcher ccm Klasse erst mal Rantasten um Erfahrung überhaupt zu Sammeln .

Zu mir 25 1,90 Groß . Budget 5000€ ( Geld für Klamotten usw hab ich Extra ) Vorliebe Klar im Supersportler Bereich ja ich weiß bla typisch - Naked geht auch noch Tourer oder ne Cruiser oder Chopper geht für mich in der Optik gar nicht is ne Augensache . Hersteller bin ich offen .

Was ist also zu Empfehlen ?

Mache gerade den FS, bin 190 cm klein, 44 jahre alt und  wiege etwas mehr als 100kg 

Bin mehr als besonnen und sicher kein racer Welches motorrad? Tendiere zu bandit 1200 viele freunde sagen die 650er sind in kurzester zeit zu langweilig oder doch erst kleiner und erstmal üben. DANKE

Vielleicht kann mir jemand mit Erfahrungen bzw. einem Vergleich helfen. Ich will mir das erste Motorrad kaufen. Es soll

• für den Stadtverkehr als auch mal für längere Touren geeignet sein
• ich möchte entspannt Fahren/Cruisen, nicht rasen
• gutmütiges Fahrverhalten/gutes Handling
• kein Soziusbetrieb
• ABS

nach intensiver Recherche sympathisiere ich mit drt Aprilia 750 Shiver oder eben der Suzuki V-Strom 650 (ab BJ 2012).

Wäre nett, wenn Ihr mir da etwas zum Vergleich sagen könntet...

Wenn man Touren fahren möchte, aber auch um von A nach B zu kommen. Falls Ihr andere Vorschläge habt, bitte unter 800mm Sitzhöhe, nicht über dem Preis und keine Supersport oder andere, also möglichst eine Enduro.

Ich bin kompletter Neuling und fange gerade in der Fahrschule mit dem fahren auf einer Honda Varadero 125ccm an. Zurzeit machen wir noch Übungsfahrten mit dem anfahren. Alles läuft soweit gut außer das Gefühl fürs Gas. Was kann ich tun um das richtige Gefühl für's Gas zu entwickeln?

Hallo Zusammen,

ich bin gerade auf eure Seite gestoßen. Ich bin 24 Jahre, (nur) 1,55 groß und super zierlich; aber ich würde gerne nen Motorradführerschein machen. Bin mir aber nicht sicher, ob ich das Bike gestemmt bekomme.

Ist das als Frau im Miniaturformat ;-) möglich? Und worauf muss ich achten?

über ein paar Tipps würde ich mich freuen!

Danke und nen lieben Gruß Chris

und bitte nicht schreiben : supersportler sind für anfänger nicht geeignet . ps und hubraum ist vom führerschein her egal weil ich mache A und bin 30 . und bitte dran denken : es gibt auch supersportler mit wenig ps . meine favoriten sind bisher : honda cbr 300 r und suzuki gsx r 600 . es sollte auf jeden fall unter 5000 euro kosten . ob jetzt neu oder gebraucht . also die kleine honda würde neu gehen , die suzuki nur alt . aber auch andere vorschläge könnt ihr machen . aber nur in der kategorie supersport .

Moin, ich habe jetzt seit ca 1 Jahr meinen A1 Führerschein und meine Honda CBR, mit der ich auch vollkommen zufrieden bin. Allerdings reizt es mich in letzter Zeit immer mehr, auch mal im Gelände zu fahren. Ich möchte weder Crossstrecken fahren (evtl. später wenn ich sehe ob ich Lust an dem Sport habe) noch lange Touren auf der Straße, dazu ist die CBR da. Ich habe mir also überlegt, einfach eine Enduro/Cross zu kaufen und einfach unangemeldet damit über ein paar Felder zu pflügen (ja, ich weiß, dass das verboten ist wenn einem das Grundstück nicht gehört). Die Entfernung der Felder/Strecken/Wälder wäre bis zu 20km, die ich dann über Feldwege und Felder fahren würde. Ich kann mir einfach nicht noch ein Motorrad leisten, welches ich komplett anmelden und versichern muss, außerdem darf ich dann nicht offen fahren ;) (Das ganze klingt blöd, aber wenn ich nicht weiß ob ich da wirklich Lust zu habe, sind 500€+ pro Jahr einfach zu viel).

Nun zu meinen eigentlichen Fragen: 1: Ich habe gelesen man sollte mit 125ccm anfangen, stimmt das? 2: Welche Motorräder sind empfehlenswert? (ich möchte kein billiges Pitbike, allerdings auch keine extrem Wartungsintensive Wettkampfmaschine. Darf (gerne) über 15 PS haben und muss auch, wie oben beschrieben, nicht unbedingt eine Zulassung haben. Das ganze ist ohne Zulassung ja auch nochmal billiger) Bis jetzt habe ich die Yamaha DT 125 und die Kawasaki KMX 125 gesehen, sind die brauchbar?

Danke fürs lesen und eure Antworten

Dieses Jahr habe ich vor den B - Führerschein zu machen (mit 17 1/2) zusammen mit einem A1 oder A2 Führerschein. Nun weiss ich nicht welchen ich am besten wählen soll. Ich habe nicht vor den "richtigen" A Führerschein zu machen.Da ich ein sehr zierliches und kraftloses (.__.) Mädchen bin,werde ich nämlich einen Roller anschaffen. Mir reicht die 125ccm mit einer Leistung von 11kW eigentlich, aber etwas "schnelleres" wäre auch fein. Ein Moped wäre für mich zu langsam.Gibt es da große Preis Unterschiede zw. A1 und A2?

Freue mich auf hilfreiche Antworten :)

Moin. Ich werde hoffentlich mein FS im Frühling nächsten Jahres machen bzw. März - April. Danach wollte ich mir eigentlich direkt ein Bike zu legen und hatte da die Yamaha YZF R6 vor Augen bj.2003 . Aber vorher wollte ich mir paar Ratschläge und Meinungen erfahrerner
Fahrer oder Leute die die Maschine selbst fahren ein holen :)

Hallo Leute,

ich habe meinen A2-Führerschein frisch bestanden und bin jetzt auf der Suche nach einem geeigneten Anfänger-Bike, mit dem ich in die nächste Saison starten kann. Meinen Schein habe ich auf einer ER-6N gemacht, die mir schon sehr gut gefallen hat. Ich habe mich direkt bei der ersten Fahrt wohl und sicher gefühlt, das Design ist Klasse und Zweizylinder mag ich vom Sound her auch gerne.

Trotzdem würde ich gerne ein wenig über den Tellerrand schauen, bevor ich mich auf die ER-6N versteife. Denn die Gebrauchten mit ABS und vernünftiger Laufleistung liegen so gut wie alle über 2500€. Mehr würde ich ungern ausgeben.

Also: Kennt ihr noch andere, gute Anfänger-Bikes (ABS, gebraucht nicht mehr als 2500€, auf 48PS drosselbar), die ich nochmal Probe fahren sollte, bevor ich mich auf die ER-6N festlege?

Hallo miteinander,

ich weiß mein Titel ist sehr oberflächlich. Aber dafür ist ja auch die Beschreibung da! ;)

Also wie oben schon steht: Ich bin 14 Jahre alt und würde gerne mal in die Richtung Motocross/Trial gehen und etwas neues ausprobieren. ^^

Jetzt hab eich im Internet mal nach Motocross-Vereinen gesucht, doch leider nichts gefunden. Das einzige was ich gefunden habe, ist ein Motorsport-Verein wo man auch Trial fahren kann. Jetzt zu meinen Fragen:

Wo ist der Unterschied zwischen Trial und Motorcross?

und

Muss man zwingend in einen Verein oder kann man auch ohne Verein fahren und brauch man eine eigene Maschine?

Ich hoffe ihr könnt mir da etwas weiterhelfen. Bei Fragen einfach schreiben.

LG Unbek4nt

Hallo:) Ich interessiere mich sehr für's Cross fahren und wollte jetzt damit auch anfangen. Meine Frage ist, ob ihr mir ein paar Tipps geben könnt für den Einstieg. Also: welche vollcross?; 2takter oder 4takter; wie viel ccm usw. Und ob ihr mir vllt ein paar generelle Tipps zum cross fahren geben könnt:)

Zu mir: Mädchen, 15 Jahre, 1.74 cm groß :) Danke im Voraus :))

Hallo,

ich mache in den nächsten Wochen mein A Führerschein und schaue mich langsam um was ich dann Fahren könnte.

Zu meiner Person: Bin 24 Jahre "alt" Bin 179cm "Groß" und ca. 73Kg "schwer".

Zum gewünschten Bike: es soll ein naked bike werden, sollte Gemütliches Touren mit sozius fähig sein aber auch Sportliche Alleingänge ermöglichen. ABS wäre mir sehr recht. Ich bin keiner der andauern 200 Kmh Fahren muss aber Kraft sollte schon vorhanden sein. Es stehen mir maximal 3000€ zur Verführung.

Folgende Motorräder angeschaut:

Honda Hornet 600 (PC36): Optisch sehr schön, leicht, genug Leistung aaaber leider kein ABS.

Honda CBF600 (PC38): Optisch OK, Schwerer und weniger Leistung wie die Hornet dafür aber mit ABS.

Suzuki GSF1200N: Schönes Motorrad, Hubraum.... (Zu viel??) Ist ca. 30Kg schwerer und hat genau so viel leistung wie die Hornet. mit ABS.

Zu was würdet Ihr raten?? Gibts evtl weitere Vorschläge?

Vielen Dank

Duru

Ich weiß, dass das Motorrad gedrosselt werden muss, geht auf den Fahrspass, aber es ist günstig, bietet 98PS, hat optional viel Stauraum und sieht dabei auch noch gut aus! Wie seht ihr das? Lasst eure Meinungen bitte mit Begründung hier, danke! :-)

Hallo, ich bin bereits oft auf Gutefrage.net unterwegs und habe nun auch hierher gefunden :) Ich werde anfang März 17 Jahre alt und habe vor die Führerscheinklassen B und A2 zu machen. Nun ist eine meiner Fragen: Wie kann ich die Führerscheine so billig wie möglich bekommen? " Es bietet sich an, den Autoführerschein und den Motorradschein direkt nacheinander zu machen, da Sie die Theorieprüfung dann nur einmal absolvieren müssen und evtl. Rabatt bei den Fahrstunden bekommen" Quelle: http://www.motorradfuehrerschein-kosten.de/fuehrerschein-klasse-a2-kosten/ Zweite Frage: Ich habe hier eine Kawasaki kmx 200 von 1989 in der Garage die super läuft, keinen Unfall hatte und vor einem halben Jahr generalüberholt wurde. Ist dieses Motorrad gut zum fahren lernen? Ich bin eher auf einen 4takter aus, also ninja250r oder cbr250 weil ich mich auf Sportbikes wohler fühle als auf allem anderem. Dritte Frage: Schutzkleidung Ich habe mich hier schon rumgelesen aber nirgendwo habe ich eine antwort auf meine Frage gefunden: Reicht mir, als Allwetterfahrer, Textilkleidung bei einem kleineren Motorrad wie der kmx200? Wo könnte ich am besten eine gebrauchte Ninja250r kaufen?

Ich habe keine bedenken eine 'schelchte' Fahrschule zu nehmen, weil ich lerne das Fahren sowieso mit meinem Vater auf abgesperrter strecke und dann mit ihm als beifahrer.

Falls ich irgendwo Fehler eingebaut habe, ich wollte diesen Eintrag noch rausbringen bevor ich ins Bett gehe und bin dementsprechend nicht ganz bei der sache.

Ich freue mich über eure Antworten. Tim

ICh mache gerade Motorrad Führerschein und werde im Februar 18.Ich würde mir gerne eine gebrauchte R6 zulegen aber im internet sagen einige dass eine 600er zu viel als Anfänger wäre und dass man sich damit umbringt dies das... Haben die recht oder übertreiben die? Immerhin hat es dann ABS

Hallo,

nachdem Ihr mir ja schonmal kompetent helfen konntet, wende ich mich mal mit weiteren Fragen an euch. Ich mache gerade den offenen Klasse A Führerschein und bin in der 10. oder 11. Fahrstunde, das heisst Parkplatz liegt lange hinter mir, ich fahre nun die große Yamaha FZ6 auf der Strasse. Ich komme auch eigentlich gut zurecht, nach einigen Startschwierigkeiten wie zu große Bögen beim Abbiegen oder abwürgen des Motors kann ich nun zumindestens fahren, ohne noch bewusst übers schalten und walten am mopped nachdenken zu müssen. Verkehrsregeln sind auch kein Problem, ich fahre seit 10 Jahren unfallfrei Auto (toitoitoi). Meine Fragen: Ich habe ANGST! Bei 70km/h ist alles in Ordnung, bei 100km/h auf der Landstrasse denke ich an meinen bevorstehenden Tod! Vor allem wenn die Strasse schlecht ist, also nichtmal Schlaglöcher sondern unterschiedlicher Belag und reparierte Stellen (dieser geriffelte Asphalt). Wie macht Ihr das? Kommt das mit der Zeit? Wird wirklich von mir erwartet auf einer solchen Strasse, die ich nicht kenne, 100km/h zu fahren? Oder komm ich auch mit 80 durch die Prüfung? Das zweite ist: Morgen soll ich Autobahn fahren. Davor grauts mir jetzt schon wenn ich an Spurrillen denke. Habt Ihr irgendwelche Tips dazu? Und vor allem, muss ich auch auf der Autobahn 120km/h fahren wenn es regnen sollte? So langsam denke ich, der kleine A hätte es auch getan. Ich fahre gerne schnell, aber auf dem Motorrad hat das alles eine ganz andere Klasse. Beschleunigen ist toll, aber bei 80Km/h reichts mir schon :D Sollte ich gar abbrechen?

Hey :) ich habe endlich meinen Lappen freu jetzt habe ich mir die beiden "nakten" mal im Internet angeschaut, aber auf allen möglichen Foren steht auch alles mögliche über die beiden.... Optisch find ich beide sehr schön ^^ aber: ist die XJ6 wirklich schnell "langweilig"?? ist eine 750ccm mit über 100 PS nicht viel fürn Anfang? klar beide werden am Anfang auf 48 PS gedrosselt, aber trotzdem gibts doch da sicher nen unterschied oder? Wie ist das eigentlich mit dem Probefahren ( also jeweils das aktuelle model) gibts die gedrosselt zum Probefahren?? weil offen darf ich ja beide nicht fahren -.-

Vielen dank für eure Hilfe

Ich habe jetzt 10 Fahrstunden hinter mir und überlege, ob ich mir jetzt schon ein Motorrad zulege, damit ich nach hoffentlich erfolgreich bestandener Prüfung gleich fahren bzw. üben kann. Ich lerne auf einer SV 650, womit ich mich anfänglich sehr schwer getan habe. Ich habe vor kurzem mal auf einer Gladius probegesessen und fand sie ganz gut. Am besten gefiel mir allerdings eine Yamaha FZ 8. Nur kann ich mir diese leider nicht leisten, da sie noch einfach zu jung ist. Was könnt ihr empfehlen? Was für Erfahrungen habt ihr gemacht? Mal so als Randnotiz: ich bin 174 cm groß und habe nicht allzu kurze Beine !!! LG Petra

Hey Leute,

ich mach zur Zeit meine Praktische A1 Ausbildung. Es läuft eigentlich alles ganz und es macht mir auch sehr viel Spaß. Aber ein Problem gibt es da eben noch - das Anfahren .

Ich kann zwar anfahren, aber das dauert bei mir eine Ewigkeit. Ich stehe dann an der Ampel im Ersten Gang. Und dann gehts mit der Kupplung los: Nochn' Stück, Nochn' Stück, Nochn' Stück... Bis ich entweder geduldig ins Rollen komme oder aus Ungeduld die Kupplung los lasse und die Maschine abwürge. :D Wenn ich aber andere Leute sehe wie schnell die los fahren, frage ich mich immer wie die das machen. Die Ampel wird Grün und zack weg sind sie.

Gibt es da irgendeinen Trick oder eine Technik wie ich auch etwas schneller vom Fleck komme und die Maschine abzuwürgen? Ich weiß zwar das ich den Schleifpunkt finden muss, Kupplung langsam kommen lassen muss usw. aber wie machen das andere so schnell?

Über eine Antwort würde ich mich tierisch freuen - morgen ist die nächste Fahrstunde! :D

Grüße Tim

Hallo erstmal , ich habe mich entschieden den A2 Führerschein zu machen. Da ich (17) ein riesen Fan des Zweiradfahrens bin. Und wenn man sich entscheidet einen Führerschein zu machen schaut man sich ja auch nach in frage kommenden Motorrädern um.

Da ich mit A2 ein Limit von 48Ps habe, ist mir die neue Honda cbr 500r richtig in auge gefallen :). Sie sieht gut aus, hat ABS und genau 48PS und wird auch sparsam im Verbrauch sein. Ausserdem habe ich "bis jetzt" nur gutes über die Langlebigkeit von Hondamotoren gehört.

Hier könnt ihr mal einen Blick auf das gute Stück werfen und euch eine eigene Meinung bilden: http://www.honda.de/motorraeder/modelle_cbr500r.php

Natührlich habe ich mit Motorrädern noch nicht viel Erfahrungen . Deswegen würde es mich freuen wenn ihr mir eure Meinung zur cbr mitteilt und mir vlt noch andere gute Motorräder vorschlagt. Da ich jetzt am Anfang meiner Sturm&Drang Zeit stehe und ich ein Fan von der Sportlichen Fahrweise bin ,hätte ich trotz des 48PS Limits doch gerne einen Supersportler , ich werde natührlich nach den 2Jahren A2 meinen Führerschein auf A erweitern also kommen auch gedrosselte Maschinen in Frage,die ich dann später ungedrosselt fahren kann . Meine "erste" sollte aber folgende Werte erfüllen:

• Mindestens 400 ccm
• Verschleißarm ( ja ich werde mich gut darum kümmern)
• Vollverkleidung
• Beschleunigung von 0-100 in unter 6 sekunden
• Topspeed min 180 kmh
• Verbrauch zwischen 4-6 Liter pro 100km
• ABS
• Budget: 5000 euro

Das wärs auch schon Marke ist mir eigentlich egal , ich denke das die oben genannten Werte mit 48PS realisierbar sind und bedanke mich schonmal im Virraus für Antworten.

mfg

Hallo Community,

Ich habe ein Problem, ich lerne gerade das Motorradfahren und habe mich in meiner 2. Fahrstunde gleich mal langgemacht ^^ Ich sollte eine Gefahrenbremsung aus ca. 20 kmh machen und habe leider beim Betätigen der Vorderradbremse unkontrolliert Gas gegeben, mich erschrocken, und wie sollte es anders sein, Kupllung und Bremse losgelassen. Nun passiert es ymich immer wieder, ich gebe immer Gas beim bremsen... sind meine Hände zu klein? Oder hab ich einfach ein "motorisches Problem"? Gibs da ne Übung oder nen Trik wie man das vermeiden kann?

Danke schonmal für die Antworten ^^

Hallo zusammen, wer meine Fragen bisher noch nicht verfolgt hat, hier eine kurze Fassung; Bin Späteinsteiger (47 Jahre) und weiß noch nicht, welches Bike ich denn fahren will/soll/werde. (auf jeden Fall Richtung Tourer oder Reiseenduro, oder...) und möchte jetzt erneut was blödes fragen.... Fahre in der Fahrschule eine Yamaha FZ6 mit 70 PS. Dieses Motorrad ist mir zu klein (die Größe..) und kommt nicht aus dem unteren Bereich richtig raus (gerade aus der Kurve raus..). Sind 70 Ps für einen alten Mann mit - meine Frau mag mir verzeihen - 100 kg und 182 cm Größe zu wenig oder ist es für mich einfach das falsche Gerät? Wollte für mich eigentlich im Bereich Tourer so um die 70 Ps suchen ( ..bin da ehr der ruhige Typ) aber jedes Mal wenn ich vom Fahren komme, will ich dann ehr was mit 100 PS. Vielleicht kann mir da ein erfahrener Fahrer einen Rat geben oder sonst wer einen Tipp zum möglichen Mopped?? Beantworte auch gerne weitere Fragen zur Typenberaten:-) Danke!! Ralf

Gibt es ein Forum?

hey leute, also hab seit 2(!) Tagen ne Suzuki GS500 f und wollte heute nach mittag wieder mit ihr in die Arbeit fahren. Wie dass als Anfänger so is bin ich auf der Landstraße zu schnell gefahren und habe die Kurve nicht mehr bekommen, bin somit geradeaus ins Gras gefahren und die Maschine ist dann eben auch etwas im Gras geschlittert. Blinker hat es rausgerissen, verkleidung etwas verbogen sowie den Schalthebel und hauptständer. Leider hat es auch die Motorabdeckung erwischt, also is halt etwas zerkratzt, aber ok halt mehr ein optischer knick aber nicht so wild.

Mein Vater war natürlich nicht sehr begeistert, aber wir haben alles gleich heute nachmittag noch sehr gut selber hin bekommen, sprich blinker wieder installiert, verkleidung abgeschraubt und wieder korrigiert, schalthebel wieder gerade gebogen sowie hauptständer.

Normalerweise müsste wieder alles fit sein, Rahmen hat zum Glück auch kein schaden davongetragen.

Könnte sonst noch irgendetwas sein was ich nachschauen sollte? soweit ich es und mein vater beurteilen können ist wieder alles ok, bis auf ein paar ärgerliche kratzer.

und habt ihr vielleicht noch ein paar anfänger tipps für mich, vorallem paar infos über die maschine (suzuki gs 500 f).

danke schonma!

Hallo ich möchte fragen wie ganz genau die Schaltung beim Motorrad funktioniert. Also soviel ich weiss ist zuunterst der 1. Gang und dann Leerlauf. Aber hat dann da jeder Gang seine Position oder schaltet es beim hochdrücken des Ganghebel einfach 1 Gang hoch? Sieht man irgendwo in welchem Gang man ist?

Bin Motorradanfänger, dies wird mein erstes Jahr.

Möchte mir eine Maschine holen .. jedoch bis 800ccm (versteht such ;-) ).

Was kann man so allgemein über diese 3 Marken sagen ?

Auge habe ich auf kawasaki Er, Honda CBF und Suzuki Bandit.

Danke im Vorraus :-)

Hallo alle zusammen , wie ihr schon in der Überschrift gesehen habt möchte ich das Motocrossfahren beginnen. Dazu habe ich als absoluter Anfänger ( ich bin zwar immer bei einer Strecke in meiner nähe zuschauen wenn sie fahren , aber hab keine ahnung was und wie ) ein paar Fragen : Ab wie viel € bekommt man was gescheites für mich (170 cm groß und 60 kg schwer )? Und kann die cross auch gebraucht sein ? ( es steht halt nicht sehr viel geld zur verfügung ) Und was ist gut für mich ( 170 cm groß und 60 kg schwer) also wie viel cm³ ? Marke egal ? Und was für Schutzkleidung ? Und dann zum schluss bitte noch ca. den preis von allem gesamt ?

Hola leut, bin Motorrad Neuling. Da ich 18 bin muss ich noch gedrosselt fahren. Die Kawasaki zx 6 die ich grade im Blick habe hat 98 PS also Sportourer (Kosten ca 1600) Daher meine Frage ist das blödsinn und soll lieber mit was Kleinerem anfangen ? Naja ein Supersportler gefällt mir eig nicht von der Sitzposition. Nun bietet ein Sportourer mehr Sitzkomfort ?

Hallo ich suche ein geeignetes Anfängermotorrad im sportlichen Look.

Ich muss es die ersten beiden Jahren gedrosselt fahren also 34 PS.

Jetzt frage ich mich welhes die bessere Wahl ist. Die SV kann ich nach den 2 Jahren auh noch offen fahren aber die Ninja gefällt mir optisch ein bisschen besser und ich hab gehört das es mehr Spaß macht eine 34 PS Maschine ganz offen zu fahren als eine andere zu drosseln.

Zu wechler würdet ihr mir raten ?

Hallo Zusammen,

da ich jetzt auch endlich meinen Lappen habe, stand heute die erste größere Ausfahrt an. Wir waren eine Gruppe von drei Fahrern wobei ich meistens in der Mitte fuhr, mein Mann hinter mir und ein Kollege fuhr vorne weg. Da ich ja noch nicht so schnell fahre, war der Kollege immer schon weg. Mein Mann überholte mich mehrmals, und irgend wo haben sie dann auf mich gewartet. Schlußendlich haben wir dann später den Kollegen verloren. Ich hatte aber heute so das Gefühl, dass das beiden irgendwie lästig war, mich "lahme Ente" mitzunehmen. Ich hatte teilweise wirklich Mühe mitzuhalten und nachzukommen. Was meint Ihr, sollte ich nicht besser am Anfang alleine fahren um die Fahrpraxis zu bekommen oder sollte ich mich doch besser an die Gruppe halten. Normalerweise sind wir bei Ausfahrten noch mehrere Personen.

Grüsse Sue

Tada, schon wieder eine Frage von mir :)

Diesmal gehts mir um den vergleich von kleinen und grösseren Hubraumunterschieden...

Im bekanntenkreis sind einige Biker unterwegs und es hat genausoviel verschiedene meinungen g Ich möchte gerne längere Strecken gut fahren können und auch untenraus bissle wums haben ( Ewig Hochdrehen usw liegt mir nicht so) deswegen meine Frage ob da nicht mehr Hubraum besser ist ( auch als einsteiger) oder bringt das mehr Gewicht usw mich in Schwierigkeiten? Grade zb die BMW´s 650 gs oder R 1100 GS oder die bandits 600 zu 1200 im vergleich...

Grüße

Hallo, ich habe in der Fahrschule schon vier Autobahnstunden hinter mir und traue mich immer noch nicht schneller als 100 km/h zu fahren. Ich halte mich irre fest am Lenker bis die Finger kalt und verkrampft sind und überhaupt kein Gefühl mehr darin habe. Von herunterwehenden Motorradfahrern liest man ja so nichts in der Presse :-) Aber der Winddruck ist für mich (als totaler Motorradanfänger) enorm…

hallo liebe biker. ich möchte demnächst mein motorradführerschein machen. ich stehe total auf supersportler. nicht unbedingt wegen der geschwindigkeit. eher die form, der style, der sound..... ich möchte mir gerne eine gebrauchte gsx-r 750 holen. ist das okay für einen anfänger? also paar mal bin ich schon gefahren. habe aber eigentlich null erfahrung mit nem bike. möchte kein roller oder 125.... gibt es sonst, falls die gsx-r total ungeeignet ist, einen anderen supersportler der für einen anfänger geeignet ist.

Hallo ich habe leztens meine motorradprüfung abgeschlossen und bin 45 jahre alt und möchte mir den BMW K1300S kaufen oder könnt ihr mir vielleicht ein motorrad vorschlagen,dass für anfänger ideal wär oder ob der BMW K 1300S für anfänger geeignet ist ?

Hallo zusammen,

Ich werde versuchen mich kurz zu fassen:

Ich werde hoffentlich bald meinen Motorradführerschein in den Händen halten, und schaue mich nun schonmal nach einem geeignetem Motorrad für einen Anfänger um. Mir fiel nach ein wenig umhören im Internet die Kawasaki Ninja 250 r ins Auge. Ich muss gestehen das ich nicht allzu viel Ahnung von Motorrädern habe, und wende mich deshalb an euch.

Meine Frage ist also ganz simpel: hat jemand erfahrungen mit der Maschine gemacht? Eignet sie sich für einen Anfänger ? bin für jede Info äußerst dankbar.

Cheers und danke.

Wie erklärt man einem Anfänger die Blickführung ,(klar nicht vor den Reifen schauen )aber jede Kurve fährt sich ja anders ? den es heist ja schlecht gucken schlecht fahren.

Hallo, ich bin zwar noch blutige Anfängerin, aber ich habe ab und zu das Gefühl, daß das Heck bzw. der Hinterreifen ( auf gerader Strecke) mir so zu sagen unterm A.... wegschmiert .....ist kein gutes Gefühl :-) was könnte das sein ?

Hallo liebe Biker-Community,

nach vielen Jahren Motorrad-Abstinenz (genauer gesagt, seit meinem Führerschein) habe ich mich nun entschlossen und mir eine 600er Yamaha gekauft. Ich bin auch gleich 70 km damit nach Hause gefahren und hatte (bis auf den ersten Kilometer) relativ wenig Probleme.

Das einzige Problem, das ich mir wirklich nicht ganz erklären kann, ist völlig lächerlich und mir etwas peinlich, aber es ist so, dass ich es beim Abbiegen aus dem Stand nach rechts manchmal nicht schaffe, direkt auf die rechte Spur einzubiegen und somit gelegentlich auf die Gegenfahrspur komme und dann wieder auf die rechte Fahrspur rüberzeiehen muss. Da ich das Problem kenne, warte ich natürlich vor dem Abbiegen, bis die "Gegenfahrspur" der Strasse, in welche ich einfahre, ebenfalls frei ist, aber ich vertstehe nicht wie das passieren kann. Beim Linksabbiegen habe ich das Problem nicht; vielleicht auch, weil ich dort einen größeren Bogen fahren kann. Fahre ich zu schnell los und schaffs deshalb nicht, auf meiner Spur zu bleiben? Bei niedrigeren Anfahrgeschwindigkeiten habe ich halt immer etwas Bedenken, dass mir das Teil umkippt. Weiß jemand Rat?

Hallo zusammen, ich möchte mir bald ein Motorrad zulegen dh. sobald ich 18 bin. ich bin leider nur 1.54m gross und werde bei dem wohl blieben. Deshalb suche ich ein Motorrad, welches nicht zu gross und schwer ist, jedoch trotzdem ordentlich PS hat und natürlich einen gewissen Flair. Es sollte auch preislich nicht zu hoch sein, da ich wie gesagt erst anfange und mich dann später steigern möchte.

Danke schön schon mal und gute Fahrt...

wie viel geld muss einplanen für mein erstes motorrad...möchte ein naked bike :) z.B er5

Hallo,

trotz Internetsuche und neuem Ladegeraet bin ich mit dieser Aufgabe leicht ueberfordert.

Wer kann mir helfen? Wo finde ich die Batterie, muss ich sie ausbauen, wie muss ich Schritt fuer Schritt vorgehen ohne mich in die Luft zu jagen?

Vielen Dank im Voraus

Anfaenger Chris

Hallöle ! =) Wie und wann habt Ihr Euch das erste mal getraut selbst an Eurem Bike rumzuschrauben ? Habt Ihr Euch gleich beim ersten Mopped allein rangetraut oder habt Ihr Euch von Freunden/Werkstatt Tipps und Tricks zeigen lassen. Bin zwar erst seit kurzem (stolze) Bikerin möchte aber doch auch mehr über ein Motorrad erfahren das ich fahre als wie nur Luft/Öl/Wasser.

Also ich bin 43 Jahre und fahre seit 1/2 Jahr wieder Motorrad...

Habe meinem Führerschein vor 23 Jahren gemacht, bin dann nur 3 Jahre gefahren.

Ich fahre eine F 650 st tiefergelegt ( bin nur 162 cm),ich finde sie sehr ruppig. Bin am über legen ob ich sie verkaufe und mir eine andere Kaufen soll, nur weiss ich nicht welche :-((

Hat jemand eine Idee..

Bin dankbar für jede Idee... ;-)

Hat jemand einen guten Tipp bis 4500 Euro als gutes mittelklasse einstiegsmoped für meine frau. sie ist anfängerin.

Hallo! Habe seit 10 Jaren Auto- und Motorradführerschein. Auto fahre ich schon seit 10 Jahren, habe seit meiner Fahrprüfung auf keinem Motorrad gesessen. Jetzt ist die Frage bei wieviel Umdrehungen fahre ich mit einem Sportler ( cbr 600, zx 6,gsxr 600) an, ohne dass mir die Maschine absäuft.Und ich weiss als Anfänger sind diese Motorräder nicht geeignet, aber Vernunft ist nicht des Menschens Stärke.PS: muss ich meinen Führerschein umschreiben lassen ( der im Kartenformat)? Vielen Dank für eure Hilfe!!!

Wenn man den Motorradführerschein machen will, mit wievielen Fahrstunden sollte man da mind. rechnen?