Hallo liebes Forum,

ich baue zur Zeit meine Aprilia RS 125 wieder auf. Sie wurde bei einem Crash frontal beschädigt. Kurz zum Unfallhergang: (Mein Bruder ist gefahren) Während der Fahrt hat wohl die Lenkung blockiert, da die Stange die durch das Lenkkopflager geht abgerissen ist. Fragt mich bitte nicht wie, aber die Bilder sprechen für sich. Denkt ihr ich kann den Rahmen nach dem Unfall weiterbenutzen? Ich vermute, dass die meiste Energie in Felge und Gabel (welche selbstverständlich getauscht wurden) gegangen ist. Was denkt Ihr?

Grüße,

Max

https://www.bilder-upload.eu/bild-d95916-1563477149.jpg.html

https://www.bilder-upload.eu/bild-d815fd-1563477171.jpg.html

https://www.bilder-upload.eu/bild-0cc8e5-1563477195.jpg.html

Da ein Familienmitglied in Amerika wohnt und dort noch neue Suzuki DRZ 400 SM gebaut und verkauft werden, würde es mich mal interessieren ob man die dort kaufen könnte um sie hier rüber zu schicken und dann anzumelden. Oder funktioniert sowas nicht? Gebrauchte DRZ 400 SM kosten hier 5000-6200€ und dort bekommt man sie neu für umgerechnet 6550€...

Hallo, ich habe meinen A-Schein schon ein paar Jahre, bin aber seit dem nicht mehr gefahren und daher sehr unsicher bzw unerfahren im Handling und fürchte mich ein bisschen davor, dass der Bock mehr mit mir fährt als umgekehrt..! Trotzdem möchte ich mir gerne ein Motorrad kaufen zum gemütlichen Cruisen.

Ich habe etwas Scheu vor einer Probefahrt bei einem Händler nach so langer Fahrpause, wahrscheinlich komm ich nichtmal richtig vom Fleck, oder schlimmstenfalls zu schnell :D Habt ihr Ideen, wie ich mich langsam und ohne 'Stress' wieder an das Motorradfahren gewöhnen kann?

Danke schonmal für eure Inputs!

Hi meine name ist Jens, ich bin schon länger am überlegen meiner beta rr 125 lc 4t einen Sportaupuff zu verpassen doch leider werde ich nicht wirklich fündig, bzw. bin ich mir nicht sicher ob ( dieser:

GPR Italien BT.7.- Fuca-Platte Terminal zugelassen mit Verbindungsstück BETA RR 125 Enduro 4T LC 2010/16 )

Für meine bj 18 beta passt da es der einzige ist den ich finde welcher auch zugelassen ist.

Danke im Vorraus

MfG Jens

Moin, meine Yamaha Aerox von 2009 springt mit dem E-Starter nicht an... Es klickt kurz und mehr nicht. Ich habe sie erst seit ein paar Tagen. Vorbesitzer meinte das der Zylinder zu viel Kompression hat. Verbaut ist ein 70er etc. Sie springt auch beim 1. Kick an! Ich habe die Batterie gestestet, genug Flüssigkeit, sie erzeugt 12V... Dann habe ich es mit überbrücken versucht, auch nur das Klicken. Ich kann mir nicht vorstellen das der Zylinder so enorm viel Kompression erzeugt. Habt ihr vielleicht Ideen? Danke schonmal :)

Guten Abend,

wer schonmal eine Honda CBF 125 gesehen/gefahren hat weiß, das das Licht der Maschine erst mit dem Motor angeht. Nun hab ich da eine Frage.

Und zwar würde es eine originale Batterie der Maschine aufhalten das ich rücklicht/frontlicht mit dem Zündschloss verbinde. Also dann mit dem Anstarter natürlich. Ich würde schon denken da es ja bei anderen gleicherfall ist....und wenn ich das mache, was müsste man mit den Sicherungen etc beachten?

lg

Ich möchte gerne das Ventilspiel meiner Guzzi einstellen.

Hierzu muss ich den Motor solange drehen bis er in OT Stellung ist. Da momentan durch ein defektes Gewinde an der Ölwanne diese fehlt, frage ich mich ob die paar Umdrehungen für den Motor schädlich sein können ohne Öl?

Danke und Grüße

Hallo, vorgestern wollte ich an einer engen, von Häusern und Zäunen gesäumten Kreuzung abbiegen und es Kam mir ein LKW entgegen, ich musste ihn erst heraus lassen, hab mich also rückwärts den Hügel runter rollen lassen, ich dachte der Leerlauf wäre drin gewesen, hab also beim Rollen die Kupplung kommen lassen und zu spät gemerkt, dass der 2. Gang noch drin war. Der Motor ist natürlich aus gegangen, ist aber danach auf Anhieb wieder angesprungen. Können bei sowas irgendwelche Wellen, Lager oder sonstige Teile im Motor beschädigt werden?

Hallo zusammen,

meine Suzuki SV 650 AV BJ. 1999 lässt sich zwar startet (auch das etwas zögerlich), geht jedoch sofort aus sobald ich kein Gas mehr gebe. Das passiert auch beim Fahren sobald ich vom Gas gehe. Zudem zieht Sie nicht mehr richtig, nimmt also das Gas nicht an. Auch auffällig ist ein verbrannter Geruch oder Benzin/Ölgeruch. Das Ganze hat angefangen nachdem ich im Regen gefahren bin, ist vielleicht etwas nass geworden?

Habt ihr eine Idee was der Auslöser sein könnte und was ich machen kann?

Danke für eure Hilfe :)

Hallo Leute bitte helft mir, meine Derbi Senda 125 Enduro geht während der Fahrt aus. Was da immer geschieht ist: Der Motor nimmt ganz plötzlich kein Gas mehr an, Das Moped stottert und geht dann aus (besonders bei hohen Geschwindigkeiten oder hohen Drehzahlen). Sie geht dann auch nicht wieder an, immer wenn das Passiert mache ich folgendes: Ich nehme den TANKDECKEL kurz ab und die Maschine läuft wieder sofort ohne Probleme ganz notmal weiter. Das geht so weit dass ich mittlerweile mit geöffnetem Tankdeckel fahre, ich bitte um Hilfe Vielen Dank im Voraus !!!!!!!

Hey, ich habe mit neue Lederhandschuhe gekauft (sind meine ersten davor nur textil)

Passen tuen sie super nicht zu klein und nicht zu groß.

Jedoch komme ich nicht mehr gescheid an meinen Blinker wenn ich Linksblinken will.

Müsste dazu immer den Griff halb loslassen das ich gut dran komme.

Sollte ich die Handschuhe zurückschicken? Oder kann ich die irgendwie "dehnen" damit ich besser dran komme.

Hallo!

Ich fahre eine BMW F650 von 96. Also mit Vergaser.

Wenn ich bei Regen fahre, ist das Standgas niedriger als sonst.

Normal liegt es so bei 1500-1600 Umdrehungen, bei Regen

geht es auf ca. 1000-1200 Umdrehungen runter und ich muss das Moped manchmal

bei Laune halten.

Ansonsten fährt sie einwandfrei.

Woran kann das liegen?

Hallo,

Ich fahre eine Yamaha mt 125 bj 14 und mich würde mal sehr interessieren wieviel Laufleistung 125er Motoren schaffen. Ich weis ganz genau das man das so pauschal garnicht sagen kann und es auf sehr viele verschieden Faktoren ankommt wie z.b (Pflege,usw) aber würde gerne trotzdem mal einen Richtwert wissen. Meine kleine hat jetzt knappe 37tsd. Ich habe sie bei 25tsd bekommen und kann daher nich sagen wie sie davor „gepflegt“ wurde denke aber mal recht gut. Bei einer Ktm Maschine von meinem Freund (125er) hat der Motor bei 44tsd aufgegeben und dies hat mir bedenken gegeben da ich meine kleine noch eine Weile fahren möchte.

zudem hättet ihr Tipps/Vorschläge was ich alles an der kleinen mal im Motorbereich prüfen sollte um sie solange wie möglich „am Leben“ zuhalten?

Jetzt schonmal ein Dankeschön fürs durchlesen !

Hallo!

Ich besitze eine alte Kreidler RMC-S 4-Gang. Seit kurzem habe ich allerdings Schaltprobleme beim Hochschalten in den 4. Gang: der Gang geht manchmal nur sehr schwer rein, sodass ich den Hebel mehrfach nach oben ziehen muss (und auch sehr weit nach oben), bis der 4. Gang drin ist, da ich sonst im Leerlauf fahre. Wenn ich erstmal im 4. Gang bin, fährt die Maschine ganz normal, ohne dass der Gang wieder rausspringt. Das Problem besteht ausschließlich beim Hochschalten, nicht aber beim Runterschalten.

Was könnte hier das Problem sein?

Vielen Dank im Voraus.

Das ding will ich finden farbe egal hauptsache ich habe es haha fände es krass wenn jemand helfen kann Danke freue mich auf antworten

Hallo,

ich fahre eine Yamaha mt 125 ( Baujahr 2014) und mir ist eben beim wechseln der Auspuff komplettanlage etwas sehr blödes passiert. Nun habe ich Angst das ich deshalb den Motor wechseln müsste oder der ganze Spaß auf eine andere Art sehr teuer werden könnte. Zunächst, ich kenne mich nich wirklich gut aus, gehe jedoch nich wegen jederzeit Kleinigkeit in die Werkstatt. Hatte die Anlage schon einige Male gewechselt, war also nichts neues. 

ich weis nich wie ich es genau beschreiben soll, der Krümmer oben wird ja an die Dichtung gesteckt und dann mit einem „Ring“ der den Krümmer ran hält und zwei Schrauben befestigt.

eine der beiden Muttern ist mir beim Fest ziehen abgebrochen und damit auch die „Schraube“ an die sie ran sollte. Sprich jetzt kann der „Dichtungsring“ vom Krümmer nich mehr über die eine Schraube. Nur noch über eine von zwein. Ich habe sie auf der einen Seite fest gezogen und auf der anderen seite hängt der dichtungsring nun frei da die Schraube die dort ist jetzt zu kurz ist um die Mutter daran fest zu ziehen.

ich hoffe ihr konntet es verstehen. Es sah für mich so aus als könnte man diese „Schraube“ die da ist die mit der Mutter befestigt wird für den dichtungring nicht raus nehmen oder sonstiges sprich der geht ja direkt zu Motor.. 

wie sieht das Ganze nun aus? Mit welchem preis darf ich rechnen und was genau muss den nun gemacht werden in der Werkstatt ?

mit freundlichen Grüßen

Emir

So sieht es normalerweise aus!

Und dies ist die abgebrochene Seite.

Hallo,

ich fahre eine Yamaha mt 125 ( Baujahr 2014) und mir ist eben beim wechseln der Auspuff komplettanlage etwas sehr blödes passiert. Nun habe ich Angst das ich deshalb den Motor wechseln müsste oder der ganze Spaß auf eine andere Art sehr teuer werden könnte. Zunächst, ich kenne mich nich wirklich gut aus, gehe jedoch nich wegen jederzeit Kleinigkeit in die Werkstatt. Hatte die Anlage schon einige Male gewechselt, war also nichts neues.

ich weis nich wie ich es genau beschreiben soll, der Krümmer oben wird ja an die Dichtung gesteckt und dann mit einem „Ring“ der den Krümmer ran hält und zwei Schrauben befestigt.

eine der beiden Muttern ist mir beim Fest ziehen abgebrochen und damit auch die „Schraube“ an die sie ran sollte. Sprich jetzt kann der „Dichtungsring“ vom Krümmer nich mehr über die eine Schraube. Nur noch über eine von zwein. Ich habe sie auf der einen Seite fest gezogen und auf der anderen seite hängt der dichtungsring nun frei da die Schraube die dort ist jetzt zu kurz ist um die Mutter daran fest zu ziehen.

ich hoffe ihr konntet es verstehen. Es sah für mich so aus als könnte man diese „Schraube“ die da ist die mit der Mutter befestigt wird für den dichtungring nicht raus nehmen oder sonstiges sprich der geht ja direkt zu Motor..

wie sieht das Ganze nun aus? Mit welchem preis darf ich rechnen und was genau muss den nun gemacht werden in der Werkstatt ?

mit freundlichen Grüßen

Hallo. Mein Kumpel Peter wurde neulich beim Fahren ohne erwischt und bekommt nun vermutlich eine Führerscheinsperre von einem halben Jahr bis Jahr. Peter ist ende 15 jahre alt. Der Polizist meinte, eigentlich kann man trotz Führerscheinsperre die Prüfbescheinigung machen. Da es ja eben eine Prüfbescheingung ist und kein Führerschein. Kann mir dazu jemand auskunft geben?

Lg Jakob