Moin :)

die Frage steht ja schon oben. Ich finde die 125er optisch einfach echt mega & habe mich jetzt gefragt, welche A oder A2 Maschine der „kleinen“ am ähnlichsten sieht. Ich denke mal, eine Andere der yzf-R-Reihe, nur komm ich da nicht ganz hinterher, welche wie aussieht :)

Hallo Leute

Ich bin momentan zwiegespalten, ich könnte momentan sofort eine 125er fahren, müsste dafür aber erst den Führerschein machen.

A2 müsste ich noch circa 8 Monate warten, bevor ich damit anfangen könnte.

Autoführerschein wollte ich jetzt anfangen, ich habe aber auch sehr Lust auf einen Motorrad Führerschein.

Ich habe Drei Optionen

1. Auto und A1 zusammen, zuerst aber eine 125er kaufen.
2. Nur Auto
3. Kein A1 dafür nächstes Jahr A2

Meine Frage stellt sich, ob eine 125er überhaupt sicher für Bundesstraßen ist.

Kann man mit einer z.B Aprilia RS125 gescheit überholen?

Hallo zusammen,

nachdem ich bald meinen A2 Führerschein bekomme wollte ich fragen was ich beachten muss, wenn ich ein Moped (nehmen wir z. B. eine Yamaha XJ 600) von den normalen 61 auf die für meinen Führerschein maximalen 48 ps drosseln will.

Was muss ich nach dem Drosseln (mittels Drosselsatz aus dem Internet) machen, damit ich sie auf 48 ps eintragen kann (wohne in Österreich - TÜV heißt bei uns Pickerl). Und welche Kosten werden dabei in etwa anfallen?

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

Ich habe den B Schein und zusätzlich den A2 Schein, jedoch bin ich vor kurzem die BMW s1000rr auf einem Parkplatz gefahren, die ich garnicht fahren dürfte.
Es kam zudem auch noch zu einem Auffahrunfall. (Ich fuhr einem Pkw auf)

Der Geschädigte hatte die Polizei daraufhin angerufen… habe dann direkt zu dem Polizeibeamten von mir aus schon gesagt, dass ich die erforderliche Fahrerlaubnis nicht besitze, sondern nur lediglich die Klasse A2.

Ich habe keine Punkte in Flensburg, zudem bin ich nicht mehr in der Probezeit und habe sonst auch keinerlei Vorstrafen.

Da ich 20 Jahre alt bin könnte es evtl. noch in das Jugendstrafrecht fallen.
Jetzt lautet meine Frage: Wie sieht es für mich aus, was für eine Strafe könnte ich bekommen und könnte man mir auch den Auto Führerschein komplett entziehen?

Moin Leute,

ich bin gerade dabei den A2 Führerschein zu machen. Ich wollte nun eine Enduro fahren und wollte mir eigentlich eine Yamaha WR 450 f oder WR 400 kaufen. Mir haben nun verschiedene Leute erzählt man könnte die WRs gar nicht mit der Klasse A2 fahren, aber es gab auch Leute die meinten es geht nur mit Drossel auf 32 PS auf Grund des Leistungsgewicht. Andere haben mir wiederum erzählt man könnte die Maschinen ohne Probleme mit A2 fahren. Meine Frage ist jetzt, ob sich da jetzt jemand genauer mit auskennt, der mir jetzt Klarheit geben kann.

Hey, meine frage steht oben. Ich wollte letztes Jahr eigentlich A1 machen, jedoch wollten meine eltern das nicht da es sehr teuer ist. Jetzt hab ich eigentlich vor A2 anzufangen nur meine Eltern wissen es halt noch nicht. Sie meinten damals Motorrad passt nicht zu dir und ist zu teuer... Dieses Jahr fange ich den Autoführerschein an, der wird z.T. von meinen Eltern übernommen.

Kann ich als Azubi denn mir so "einfach" ein Motorrad und so leisten, wahrscheinlich mache ich eine Ausbildung als Kaufmann im Einzelhandel.

Mit welchen Kosten kann ich rechnen und wie finde ich ein passendes Motorrad? (Naked und Supersportler finde ich gut) Habe schon so 2 Motorräder die ich gut finde, (KTM 890 L Duke, Yamaha MT-07) und als Sportler die neue R7. Was meint ihr

Hey, also ich mache bald meinen A2 Führerschein aber weiß noch nicht welches Bike ich mir holen soll, kennt ihr paar sportliche bikes die man mit A2 fahren kann? Wäre nett wenn ihr mir paar nennen könnt, danke schonmal :)

Was sind zuzeit so die Kosten eines A2 Führerscheins?

Muss ich wirklich das gleiche für Theorie zahlen obwohl ich nur 6 stunden mach anstatt 12 wie andere?

Ich weiß nicht wo ich dies gehört habe, aber stimmt es, dass wenn meine Theorieprüfung von B weniger als zwei Jahre zurück liegt, dass ich für A2 keine Grundtheoriestunden brauche oder ist das reiner Bullshit?

Hey Leute,

ich mache meinen A2 Führerschein und suche Supermoto sowie Naked Bike auf dem ich nicht aussehe wie ein Affe aufm Schleifstein. Kawasaki Z900 gefällt mir bin mir jedoch unsicher was gut zu meiner Größe passt. Wäre super, wenn ihr mir ein paar Vorschläge machen könntet, was es alles so großes gibt

Hallo Zusammen,

über das Thema Drosselung gibt es ja schon so einiges, aber ich fand keine Antwort. Es geht darum, ob man die 48PS-Drosselung so einrichten kann, dass sie möglichst einfach (zb per Knopfdruck) zuschaltbar ist.

Hintergrund ist der: meine neue Freundin macht jetzt ihren A2-Führerschein. Ich habe seit 20 Jahren den A-Schein und 2 Motorräder. Die kleinere Maschine, eine 800er Ducati Scrambler mit 75 PS mit BJ 2017, würde ich ihr zur Verfügung stellen und dafür auf A2-Tauglichkeit drosseln lassen.

Allerdings wird es auch nach wie vor vorkommen, dass ich auch mal allein fahren möchte mit der Scrambler und dann natürlich lieber ungedrosselt. Wenn die Freundin dann wieder fährt, muss sie wieder gedrosselt sein.

Gibt es da Erfahrungen, wie sich sowas technisch realisieren lässt? oder hat da grundsätzlich der Gesetzgeber was dagegen, weil sie ja dann theoretisch die Möglichkeit hätte, während der Fahrt umzuschalten (was verständlich wäre)

Danke im voraus für konstruktive Antworten :-)

Liebe Motorradfrage Community!

In letzter Zeit habe ich mir Gedanken darüber gemacht mir einen A1 Schein zuzulegen, da wir am Land leben und ich so eine Fahrtmöglichkeit zur Schule habe. Ich bin derzeit 16 Jahre alt (stand 26.4) und werde Ende September 17. Jetzt stellt sich die Frage doch lieber einen A2 Schein?

Danke

Lg Marcel

Hallo liebes Forum. Zuvor einmal, nein ich habe nicht vor ein offenes Bike mit dem A2 zu fahren. Nach bestandenem A2-Schein möchte ich mir die Aprilia RS660 zulegen. Diese hat ja normalerweise 100 PS, allerdings gibt es eine A2 Version welche von Werk aus auf 95 PS gedrosselt ist und somit auch A2 tauglich ist. Mich würde interessieren, ob man diese dann später nach Erwerb des A-Scheines auf 95PS oder auf die vollen 100 PS entdrosseln kann. Das selbe Spiel gibt es ja beispielsweise bei der KTM 790 Duke L. Eventuell hat da ja jemand von euch schon Erfahrungen.

LG Jakob

Hi, ich hatte am Freitag meine erste A2 Fahrstunde, am Donnerstag auch schon, da bin ich aber nur etwas Kurven mit einem Roller gefahren.

Jedenfalls bin ich etwas enttäuscht von mir, da mir bei Stop and Go das Bike mehrmals abgesoffen ist, und ich irgendwie auch noch kein richtiges Gefühl für das Gas habe, ich fahr irgendwie so ruckelig.

Morgen habe ich meine nächsten 90 Minuten, da versuche ich gerade das Anfahren nochmal zu Üben. Habt ihr da Tipps?

Viele Grüße

Moin leude,

Ich fange bald meinen A2 Schein an (Vorbesitz A1, 2 Jahre) und suche nach einer Supermoto mit möglichst langen Wartungsintervallen welche Zuverlässig ist. Ich hab nach den LC4 Modellen (625, 640, 660, wobei mit die 640 am ehesten zusagt) geschaut aber bei der Zuverlässigkeit trennen sich die Meinungen:

Die einen sagen dass dies die Robusteste Baureihe ist und auf SuMo das Beste für die Straße ist, die einen Sagen dass sie ein zu schwammiges Fahrwerk, Bremsen etc. für die Straße hat. Wie ist eure Meinung dazu? Ich schraub selber gerne, Elektronik am Moped hab ich nicht wirklich gern, sollte also so wenig wie möglich sein. Ne Wettbewerbs Enduro/Supermoto möchte ich nicht, Wartungsintervalle viel zu Kurz und einfach zu teuer.

Mal davon abgesehen von Fahrerfahrung, Komfort oder sonstiges, (das Sitzfleisch hab ich, Fahre im Moment ne RS 125 '06 als Daily) was für Supermotos bis ca. 4.500€ Euro kommen euch da in den Sinn?

Danke im Vorraus :D

Moin,

ich bin auf der Suche nach einem A2 Motorrad was nicht mehr als 4500€ kosten soll, bzw. lieber in Richtung 3999€ geht. Das Motorrad sollte eine Sportler bzw. ein Naked Bike sein. Wenn man das Motorrad nach 2 Jahren offen fahren kann, wäre ich nicht bös drum, aber ich habe auch kein Problem mit einer offenen Leistung bis 48 PS. Es sollte möglichst wartungsarm, und mit ABS ausgestattet sein.

Ich bin 1,75m und nicht grad der kräftigste. Ich fahre hauptsächlich Landstraße, auch öfters mal Stadt. Über die Autobahn sollte auch mal möglich sein, gerade wenn ich mal 2h lang zu meiner Familie fahren möchte.

Über ausführliche Rezensionen über bestimmte Bikes, die zu meinen Kriterien passen, würde ich mich besonders freuen. Natürlich freue ich mich über jede Antwort.

MFG Grovi

Ich habe nun den Aufstieg von A1 auf A2 gemacht. Nun möchte ich mir ein "neues" Motorrad zulegen. Am liebsten bis 5000€, umso besser wenn es eher Richtung 4000€ geht (5500€ maximal).

Erstmal war ich in der Überlegung, ob ich mir ein Bike kaufe was ich drosseln müsste (max. 95PS), welches ich nach 2 Jahren dann offen fahren könnte, oder ein Bike mit maximal offen 48PS. Ich tendiere eher zu einem größeren Bike.

Eigentlich soll das Motorrad nicht so schwer und klobig sein, da ich mich von meinen derzeitigen A1 Bike mit grade mal 130kg, erstmal an was schwereres gewöhnen muss. Was ich noch dazu sagen muss, ist das ich "nur" 1,75m groß bin, und jetzt nicht grad der muskulöseste bin.

Ich finde Supersportler sehr schön, aber ich glaube das ist dann eher was für den großen A Führerschein. Aus diesem Grund soll es eigentlich ein Naked Bike werden. Klar eine Yamaha MT-07 ist ein tolles Bike, welche mir aber einfach zu teuer ist.

Ich persönlich bin nicht so der Erfahrene Schrauber, von daher sollte es kein Motorrad sein, wo man andauernd etwas daran machen muss. So alt sollte das Bike auch nicht sein, da ich gern ABS an Board haben möchte.

Aktuell spiele ich mit dem Gedanken mir eine KTM Duke 690 ab BJ 2012 zu kaufen. Bei ihr bin ich mir aber garnicht sicher welches BJ sich empfiehlt. Klar ab dem BJ 2016 gibt es dann auch schon ein schickes TFT Display, was für mich aber kein muss ist. Die R Variante würde ich natürlich auch in Erwägung ziehen, welche aber wohl eher nicht in meinen Preisrahmen passt.

Als 48PS Variante würde ich entweder den kleinen Bruder die KTM 390 Duke oder die Husqvarna 401 Vitpilen nehmen. Bei der Husky würde ich eine neue aus 2019 für den gleichen Preis wie eine 390 BJ 2017 (wenig km) bekommen. Die Vitpilen finde ich interessant, da diese eine eher sportlichere Position wie eine Sportler hat, trotzdem hat man noch das Naked Bike Feeling. Optisch ist das ma was anderes, und gefällt mir auch gut.

Wenn eine KTM Duke, dann eher eine neuere 390 oder lieber eine etwas ältere 690 (also so 2-4 Jahre Unterschied)?

Wenn Ihr Erfahrungen mit den o.g. Bikes habt, oder vlt auch eine Empfehlung habt, würde ich mich über diese Freuen. Wenn es alt auch noch andere Bikes gibt die zu meinen Kriterien passen würden, würde ich mich auch da über Nachrichten freuen.

Hey Leute, ich bin seit gestern bei der Fahrschule für den A2 angemeldet. Heute hatte ich schon meine erste Theoriestunde.

Ich frage mich nun langsam, welches Motorrad es denn dann wohl werden sollte.

Aktuell bin ich in der Ausbildung, verdiene aber überdurchschnittlich. Gegen Ende des Jahres ziehe ich aus, also sollte die Versicherung vielleicht nicht zu teuer sein. (Ist Sie ja aber im Vergleich zum Auto sowieso nicht).

Ich würde jeden Tag, ungefähr 20km zur Arbeit fahren. Mein Budget liegt so bei 2000 - 4000€. Ist dieses Budget ausreichend?

Ich habe schon einiges Gutes über die KTM Duke 390 gelesen. Ihr könnt mir aber auch gerne andere Motorräder vorschlagen.

Vielen Dank! VG

Ich hätte eine Frage, komme aus Österreich. Ich möchte mir zum 18. Geburtstag eine Husqvarna 701 kaufen, die hat offen 74PS also muss ich sie dank der Regelung logischerweise drosseln. Ist es möglich einfach zum Händler zu fahren und zu sagen: Bitte nicht entdrosseln, ich möchte nur einen Typenschein mit 42PS möchte aber offen fahren?

Hallo, ich mache demnächst meinen A2 Führerschein und möchte mir ein Motorrad mit 48 PS oder 95 PS (Drosselbar) kaufen. Könnt ihr mir einige empfehlen, wo ich mit meiner Freundin (ca. 1,75 m Körpergröße) leicht platz haben und weitere Strecken (ca. 500 Km pro Tag) fahren kann.

Danke im Voraus!

LG

Hallo,

Ich habe ein "problem" und zwar... Ich habe letztes jahr im ~april angefangen meinen A2 zu machen und dank lockdowns und kaum freien termine konnte ich bis kurz vor November keine fahrstunden machen bzw fehlen mir noch immer ein paar damit Ich zur theoretischen und Pc prüfung antreten darf.

Da Ich jetzt in ~3 wochen 23 werde denke Ich mir , lohnt es sich überhaupt noch den A2 fertig zu machen oder sollte Ich noch die ~6 monate warten und direkt den A machen? Ich habe schon einen teil angezahlt für mein schein (Mache A2 und B gleichzeitig)

Auf der einen seite habe ich so lust zu fahren auf der einen seite für 1 jahr dann ~5000 ausgeben für ein a2 bike... aber wenn Ich warte könnte Ich mir direkt mein traum bike holen die z900 (müsste dann nicht diese 70kw version kaufen für 10K), vorausgesetzt es kommt nicht noch der 4,5 oder 6 lockdown.

Ja genau, Ich bin mit 15 1/2 Jahren kurz davor den A1 Führerschein zu machen und wollte dann mit 17 1/2 Jahren den A2 bzw B Führerschein zusammen beginnen.

Ich würde denke ich beim A2 auch nur maximal 400€ zahlen da ich den A1 Führerschein 2 Jahre fahren würde und somit genug Erfahrung hätte und nur ein paar Stunden zu Theorie und Praxis beim A2 Führerschein hätte. Und ich würde auch eine wenig sparen da ich A2 und B ja zsm machen würde.

Und Ausrüstung bräuchte ich auch nicht viel mehr da ich schon gut bestückt wäre beim Kauf für den A1.

Soll Ich es so machen wie oben beschrieben oder auf A2 und B warten und gleich zusammen machen?

Könnte mit 125ccm auch gleich zur Schule fahren.

LG

Hallo zusammen,

für meine Freundin möchte ich eine XJ 600 N von 1997 kaufen. Sie macht gerade ihren A2 Führerschein (also bis 48 PS) und die Maschine hat aktuell 50 PS (keine 61) ungedrosselt. Sie ist damit eine von den Modellen, die damals mit 34 PS ausgeliefert wurden und dann auf 50 PS aufgemacht wurden.

Nun frage ich mich, ob es eine Möglichkeit gibt, diese Maschine auf 48 PS statt 34 PS zu drosseln? Die Drosseln, die ich für die 50 PS Modelle finde, gehen alle direkt auf 34 PS herunter.
Außerdem: weiß jemand hier den Namen der Baureihe für dieses 50 PS-Modell?

Beste Grüße

Hey, ich bin dabei, mir meine erste Maschine zu kaufen. Hab nun eine günstigere CBR500 gefunden, die aber an markierter Stelle (und ich glaube auch auf der anderen Seite an der Stelle) Lack ab hat und eine kleine Beule. (Hab den Link zu dem Bild angehängt)

Frage ist nun:

A) Wie heißt das Teil?
B) Was für ein Teil ist genau dahinter? Ich vermute mal Motor aber bin mir nicht sicher

Und C) Ist es möglich, dieses Teil zu tauschen ohne größeren Aufwand

Falls das nicht geht, ist es möglich, dann die Beule von außen "zu füllen", dass die Form wieder normal ist und dann drüber zu sprayen oder anders wieder die standardmäßige Farbe draufzubringen?

Vielen Dank

Lukas

Hi !

Und zwar hätte ich eine kurze Frage, welche mich sehr beschäftigt.

ich bin frische 23 und jetzt dabei meinen A2 zu machen (fast fertig).
Nun meine Frage da man mot 24 ja den Direkteinstieg auf A machen kann, wie sieht es aus mit der Nachprüfung für meinen A? Kann ich diese dann auch sofort mit 24 machen, oder muss ich warten bis ich 25 bin, da man ja eigentlich 2 Jahre Vorbesitz von dem A2 braucht, Ich dachte aber diese Regel entfällt, wenn ich 24 werden würde.

Ich habe gestern eine neue MT-07 gekauft. Alles lief super bis ich die Hebelgewechselt habe. Gestern hatte ich das Gefühl das die Kupplung früher gekommen ist und seit eben trennt die Kupplung nicht mehr wenn ich den Kupplungshebel ziehe. Hoffe jemand hat eine Idee was ich falsch gemacht haben könnte bzw. wie ich es beheben kann.

Hallo Leute, ich bin auf der Suche nach einer geeigneten Maschine für den A2.

Zu den wichtigsten Merkmalen:

-4 Zylinder sollte sie haben

-Offen sollte die Maschine 70+ PS haben, dass sie nach 2 Jahren noch Spaß macht

-Etwa Baujahr 2010 aufwärts

-Und eine Sportler sollte sie sein, ein Naked Bike wäre jedoch auch in Betracht zu ziehen

Die Yamaha XJ6 und Honda CB(R) 650 habe ich auf Anhieb gefunden und jetzt wollte ich euch fragen ob ihr weitere Modelle kennt?

Danke für eure Hilfe

Also in knapp 3 Jahren mache ich meinen A2 Führerschein. Welche Bikes empfehlt ihr? Und bitte kein Einsteiger Bikes. Am besten eine Supersportler, Naked oder Supermoto (sollte schon Autobahn tauglich sein. Ich denke eher an einer R3, mt-07 oder die Husky 701?

Liebe Community,

Ich hätte eine Frage bezüglich der A2 Regelung. Was denkt oder wisst ihr über das Folgende? Mit dem A2 Führerschein ist es möglich eine 70kw Maschine, zb Z900, zu kaufen und zu drosseln. Was verbietet mir denn nach 2 Jahren, sofern ich A habe, diese Maschine über die 70kw hinaus zu optimieren.

Ich bin dankbar für jede Antwort

MfG

Wie schon beschrieben, suche ich nach einem sportlichen/Agressiven A2 Motorrad (Sportler, Supersportler oder Nakedbike)

Aufgrund meiner Größe könnte ich bis jetzt jedoch nicht wirklich was passieren finden.

Um euch etwas von meiner Vorstellung Preis zu geben, finde ich die Honda Cbr650r sowie auch wenn ich sie nicht fahren darf (höchstens gedrosselt) die Ducati streetfighter 848 sehr ansprechend.

Eventuell kann man mir ja weiterhelfen (habe lange Beine und Recht normale Oberkörper Größe)

Danke schonmal im voraus:)

Ich habe mir eine BossHoss 8,2l mit 502PS gekauft. Lässt sich diese auf A2 drosseln? Ich hoffe, dass das geht, denn wie gesagt, ich habe sie schon gekauft. Kann man die, da ja ein Chevi-Motor verbaut ist, auch mit der Klasse B fahren?

Hi und zwar habe ich vor den A2 Lappen zu erwerben, nun hätte ich die Frage könnte ich mit diesem Führerschein eine R1 fahren, wenn diese gedrosselt wäre? Oder müsste ich mit etwas kleineren einsteigen?
Wäre nett ein paar kleinere Alternativen zu bekommen(:

Hallo alle zusammen. Ich hätte eine frage bezüglich des Leistungsgewichtes des A2 Führerscheins.

Ich will demnächst den A2 Führerschein machen da ich auch den A1 besitze.

Ich habe für den A2 eine Yamaha WR 450 F Bj. 2007 (Bitte keine Anmerkungen das sowas nicht auf die Straße gehört). Im Zulassungsschein hat sie 30kW und 130kg eingetragen. Was auf ein Lesitungsgewicht von 0,23kW/kg kommt. Nun zu meiner Frage, gibt es da so eine Art "Grauzone" oder änliches, oder dürfen die 0,2kW/kg keinesweges überschritten werden? Und falls die 0,2kW/kg nicht überschritten werden dürfen, welche Strafen würden mir dann bei einer Verkehrskontrolle drohen? (Bei einem Unfall mit Personenschaden ist natürlich klar das sich die Versicherung als erstes mal verabschiedet.)

Danke im Voraus!

Hallo Ihr lieben,

Mein Problem ist folgendes.

Ich habe Anfang Juni mit dem Motorrad Führerschein Klasse A2 angefangen.

Die ersten 2 doppel Stunden habe ich auf einer 125er geübt, was eigentlich super geklappt hat. Die Slalom Übungen usw hatten ohne Probleme geklappt. Auch auf der Straße gab es kein Problem.

Danach durfte ich auf dem A2 Modell Kawasaki Er6n fahren üben. Anfahren üben am Berg (die Straße war leicht schräg) und dann kam was kommen musste.. Beim 2 anfahren konnte ich das Motorrad nicht halten und ich fiel um. Mein Problem ist, das mir das Motorrad einfach zu hoch ist. Ich komme nur mit den Zehenspitzen auf den Boden. Danach hat mir mein Fahrlehrer direkt ein schlechtes gewissen gemacht. 😔

Ich habe Ihm mehrmals gesagt das mir das Motorrad einfach zu hoch ist, danach machte er mir einen anderen Sitz auf das Motorrad, trotzdem komme ich kaum auf den Boden.

Jetzt ist mir schon 3 mal das Motorrad in der Fahrstunde umgefallen weil ich einfah keinen richtigen halt bekomme. Danach bekomm ich immer den Kopf voll gemacht, dass das ja nicht passieren darf usw. Aber wenn ich frage wie ich diese Angst überwinden kann oder wie ich was anders machen kann, bekomme ich keine hilfreiche Antwort. 😢

Heute war die Situation ich Stand am Berg für in den Kreisel (was sonst nie ein Problem für mich war) möchte anfahren, während dem anfahren geht mir das Motorrad aus und ich kam mit den Füßen nicht rechtzeitig auf den Boden... Und zack da lag ich wieder. 😔😢

Das Blöd ist meiner Meinung nach auch, das ich meistens nur 1 Doppel Fahrstunde alle 2 Wochen bekommen und ich finde zum üben müssten es mindestens 1 mal pro Woche sein.

Jedes mal vor der Fahrstunde habe ich bammel und Angst das es wieder passiert. Am Anfang machte es mir so viel Spaß zu fahren aber seitdem immer wieder das Motorrad gefallen ist, habe ich einfach keinen Spaß mehr.

Leider nehme ich mir auch jede Bermerkung zu viel zu Herzen und mache mir Tage lang Gedanken darüber. 😞

Ich weiß nicht was ich tun kann, damit ich das Motorrad halten kann auch wenn ich nicht richtig mit den Füßen auf den Boden komme.

Ich habe echt keine Motivation mehr und bin total geknickt. Der Führerschein war schon immer ein Traum aber so macht es keinen Spaß.

Hoffe ihr habt Tipps für mich oder wisst was ich eventuell falsch mache.

LG Nana

Guten Abend,

bald ist es bei mir soweit mit dem A2-Schein. Vier Zylindersound ist einfach göttlich, ich denke da sind wir uns einig, nun das Problem, fast alle Vier zylinder sind deutlich über den 96 PS.

Es gibt ja doch noch ein paar welche die Norm einhalten, nun zu meiner Frage, macht das trotzdem Spaß? Die gehen ja erst obenrum, deswegen die Frage..

Könnt ihr alternativ A2 Bikes empfehlen, sollte auch für A geeignet sein. Gebrauchte würden mich ansprechen, gerne Euro 3 für den Sound, oder spricht da was dagegen?

Liebe Grüße!

Hallo,

Ich bin grade dabei meinen A2 zu machen und hätte ein paar fragen

Es gibt 4 motorräder (Z650, Duke 790L, CBR650R und CB650 neo sport) die mich interessieren würden und jetzt stellt sich mir die frage wenn ich zum Händler fahre um sie probezufahren sind sie von serie aus gedrosselt oder muss der händler sie erst drosseln und wenn ja muss ich dafür dann etwas zahlen?

Wenn ich dann meine probefahrt mache, worauf sollte ich genau achten außer das ich mich sicher fühle und es bequem ist?

In der fahrschule bin ich bis jetzt nur eine Duke 390 und honda 250 gefahren und daher ist meine erfahrung sehr eingeschränkt, overall hat die duke 390 mir gut gefallen aber ist nicht unbedingt meine und wie lange sollte ich ca fahren oder sollte ich das mit dem händler ausreden dann?

Ich persönlich habe mich einfach in den Sound von Vierzylinder Maschinen verliebt.

es steht aber erst der a2 an, nun zur Frage:

Sind vierzylinder A2 tauglich? Die gehen ja erst obenrum und dort sind sie halt oft gedrosselt.
Ich hatte die Z800E im Kopf, habt ihr noch Ideen?

Guten Tag,

ich bin knapp 190 groß und bin am tendieren zwischen diesen zwei bikes.

Mt07 bj 2015 und Monster 696 bj 2008.

Habt ihr Erfahrung über eins der Motorräder? Passt das von der Größe? Welche geht besser und kann man den Ducati Service bezahlen?

Moin Moin,

kürzlich habe ich meinen A2 Führerschein bestanden und bin nun auf der Suche nach einer passenden A2 Maschine.

Eigentlich wollte ich mir eine neue MT07 zulegen. Aus diesem Grund habe ich mehrere Motorradhändler angeschrieben, um das beste Angebot herauszusuchen.

Bei einem Telefonat mit einem Werkstattmeister, empfiel dieser mir, sich die Voge 500R anzuschauen.

Er sagte die Voge ist technisch top ausgestattet und vom Preis-Leistungs Verhältnis unschlagbar.

Jedoch handelt es sich bei der Voge um eine Motorradmarke, welche erst seit neustem in Deutschland verkauft wird. Die allermeisten kennen die Marke nicht,weshalb ich mir Sorgen um den späteren Wiederverkauf mache.

Zudem gibt es keine Langzeiterfahrungen.

Der Preis für die Voge 500R würde mit Zubehör ca. 5.600 Euro betragen.

Die Yamaha MT07 würde mit Drosselung und Zubehör bei etwa 7.500 Euro liegen.

Betrachtet man den Markt, sieht man,dass die Mt07 einen geringen Wertverlust hat. Zudem wird sie in vielen Berichten als klasse Einsteiger-Motorrad betitelt. Man weiß also was man kauft.

Jedoch kommt nächstes Jahr aufgrund der Euro 5 Norm ein neues MT07 Model auf den Markt,welches den Wertverlust einer Mt07 BJ. 2020 deutlich erhöhen würde.

Was würdet ihr mir empfehlen und hat schon jemand hier im Forum Erfahrungen mit der neuen Voge 500R gemacht?

Gruß 

Hallo ich mache demnächst meinen A2 Führerschein und muss mich dafür noch komplett einkleiden.

Soll ich mir direkt gute Klamotten und Stiefel kaufen oder erstmal was günstigeres. Ich will ja nicht, das sie direkt am Anfang kaputt geht, weil ich vielleicht mal öfters hinfalle...

(Grob gesagt: Eher eine Jacke für 100€ oder 200€)

Hab mir überlegt als A2 Bike eine gedroßelte R6 zu holen, die schon vor längerer Zeit gedrosselt wurde. Da ein Kumpel von mir sich auch eine R6 als A2 Bike geholt hat. Ich möchte jz wissen ob das in Ordnung ist.

Hey,

ich mache demnächst den Aufstieg vom A1 auf den A2 Führerschein. Ich bin zuvor eine Cbr 125 Jc50 gefahren also eher in Richtung Sportler ( mit aufrechter Sitzposition). Nun habe ich vor meinen A2 Aufstieg zu machen. Momentan schaue ich mich schon nach Motorrädern um und bin auf die Cb500f gestoßen. Da ich allerdings auf ein gutes Angebot warte und ggbf. vor hab mein Motorrad vor dem Führerschein zu kaufen wollte ich mal eure Meinung dazu wissen.

Woher weiß man denn ob es dann doch das richtige Motorrad für einen ist, wenn man das Motorrad selbst nicht probefahren kann? ( Hab zwar damals spaß gehabt mit dem Naked bike aus der Fahrschule zur A1 Zeit allerdings steige ich ja dann doch schon von der Sitzposition auf ein komplett anderes Modell um).

Wie steht ihr zu der Meinung gedrosseltes Motorrad? Habe vor mir in 2 Jahren ohnehin ein Motorrad mit mehr als 95 PS Ausgangsleistung zu kaufen allerdings gibt es ja viele Personen die behaupten, dass ein Motorrad auch im gedrosselten Zustand mehr Leistung hat (daher auch direkt ein ungedrosseltes Motorrad herausgesucht ).

Ich habe halt angst, dass ich das Motorrad kaufe aber im nachhinein feststelle, dass ich mit Naked bikes weniger anfangen kann.

Ich freue mich auf Antworten.

Gruß Moefl.

Servus!

Bin jetzt 3 Jahre lang Moped gefahren(50ccm Supermoto) und mache jetzt den A2 Führerschein. Bin mir aber unschlüssig ob ich mir eine Husqvarna 701 oder Yamaha MT07 holen soll. Bin die Yamaha bei einem Freund Probe gefahren und war natürlich als erstes überglücklich mit der Leistung. Ich würde das Motorrad jeden Tag in die Schule fahren und halt am Wochenende zum Spaß.

Supermoto gefällt mir echt gut wegen des geringen Gewichts aber die Naked liegt so schön in der Kurve(Mit meiner Supermoto, die ich jetzt habe trau ich mir das nicht zu, da der Reifen echt scheie ist). Wie ist das bei der 701?

Ich will jetzt keine Antwort von wegen du sollst beide Probefahren etc. Ich möchte nur eine Meinung von jemanden, der beides gefahren ist und mir vielleicht bei der Entscheidung ein wenig helfen kann.

Danke!

Hallo erstmal alle zusammen. Da ich kommende Woche meinen A2 Führerschein mache wollte ich mir schonmal paar gute Angebote aussuchen die ich kaufen kann.

Wirklich eine Vorliebe hab ich nicht weil ich einfach alles feier^^.

Das Problem ist mein Buget ist 3000 Euro. Motorrad fahren kann ich ganz gut. Ich bin 185 groß und zugegeben ein bisschen Dick (hehe). Ich hab schon diverse Motorräder gesehen ( Suzuki gsx 600, Honda CBR 600 und co.) Am besten gefallen mir die Yamaha MT-07 und die Kawasaki Ninja 400 aber da sie auserhalb meines Bugets sind lass ich mal erstmal meine Finger von dennen. Mir ist es eig egal ob Supermotor, Chooper, naked, cruiser oder sonst was^^( ne Supersportler wäre mir am liebsten). Klar ist mir auch das ich zuerst probe fahren und sitzen muss bevor ich eine Kaufe deswegen wollt ich mal eine Handvoll angebote Hören die ich dann mir genauer anschauen kann. Wichtig wäre mir das ich in der Nacht noch gut die Geschwindigkeit vom Tacho ablesen kann. Hauptsächlich werde ich das Motorrad benutzen um durch die Stadt zu fahren oder zur Arbeit ( Ca. 100km entfernt). PS. Egal ob ich das Motorrad drosseln muss oder nicht.

Hallo,

Ich bin gerade dabei mein A2 Führerschein zu machen und stoße oftmals in Foren auf verschiedene Antworten bei der Suche eines Bikes. Mir schwebt eher ein Naked Bike vor den Augen, lege mehr wert auf eine schöne Optik. Bin deswegen auf eine Honda CB 500f gestoßen und eine Yamaha MT-07. Die gefallen mir beide optisch sehr gut. Habe oft gelesen das man sich bei so einer Größe auf eine Enduro bzw auf Supermotos besser fühlt aber die finde ich optisch garnicht ansprechend. Mein Budget für das Bike liegt bei 5000EUR.

Nun zu der anderen Frage, lieber ein bisschen mehr Geld in die Hand nehmen und die Bikes neu kaufen oder bei den 5000EUR bleiben und sie gebraucht holen. Habe diesbezüglich keinerlei Erfahrungen.

Hi, also, hätte ein mega Angebot für eine Z750R. Jedoch hat sie ja offen 106PS... Kann ich die irgendwie auf 70kW begrenzen und so dann auf 48PS drosseln? Geht da irgendetwas oder gibt es keine Möglichkeit sie mit dem A2 Schein zu fahren? Und was würden mir da für Strafen drohen falls ich sie doch mit 48 PS fahren würde?

Danke im Voraus :)

Hey ich hätte da mal eine Frage:

Da ich jetzt hoffentlich demnächst meine Prüfung A2 machen kann habe ich mich bereits nach Motorrädern umgeschaut. Jedoch bin ich hin und her gerissen darüber, ob ich mir jetzt direkt eine Maschine kaufe die knapp unter den 70kW liegt um sie nach einer Erweiterung auf A noch eine Weile benutzen zu können, oder ob ich mir jetzt eine hole die genau 35kW hat und mir erst danach eine starke Maschine kaufe.

Was meint ihr dazu? Oder besser gesagt was sind eure Erfahrungen zu dem Thema?

Da ich in einem halben Jahr mein a2 Führerschein habe überlege ich mir die Exc 500 als sumo Umbau zu kaufen doch diese muss ja gedrosselt gefahren werden, doch gibt es noch eine andere Art sie zu drosseln außer die Standart Variante mit 15Ps. Wenn nein gibt es andere A2 sumos egal ob Umbau oder Orginal mit über 30 ps (Keine smcr, 701, LC4,)

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einer Supersport für den A2 Führerschein. Ich hab aber 2 Bedingungen, wodurch ich keine gute Supersportler finde. Und zwar:

•die soll nicht älter als 10 Jahre sein

•Das wichtigste und gleichzeitig das schwierigste für A2: Sie soll sich wie eine richtige Supersport anhören, da sich alle A2 Supersportler wie ein A1 Motorrad anhören und noch diesen aggressiven und hellen Klang haben!

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen!

PS: Als Beispiel, wie es nicht sein sollte: Duke RC 390

wie es sich anhören sollte:

Suzuki GSX-R 600, Honda CBR 650R

Vorerst mal:

Ja ich weiß, ich kann keine Drosselung mehr eintragen, da die Maschine ursprünglich maximal 95PS haben darf.

Aber wenn ich mich auf dem gebrauchtmarkt umschaue sehe ich einige r6, die bereits auf die 48 ps gedrosselt (und somit höchstwahrscheinlich bereits so eingetragen) sind.

Jetzt ist meine frage, ob ich diese dann mit dem a2 führerschein fahren dürfte? Oder gibt es da bestimmte Regelungen

(habe z.B. Gehört, dass sie nach dieser 95 ps Regelung nicht abgemeldet gewesen sein darf. Also so, dass ich sie quasi nicht neu anmelden sondern ummelden müsste?)

Danke im voraus!

Hallo liebe Community,

Hab mal ne Frage an euch da ich geplant habe den A2 zu machen (bin 20) und habe mir eine Textilkombi gekauft für ca. 500€ (zum größten Teil reduziert bei Louis) und wollte wissen ob es ausreichend ist als Anfänger kombi oder nicht da mein FL meint das es nicht so gut ist so wenig dafür auszugeben, was mir auch klar ist das man beim Motorrad nicht sparen soll, Aber was meint ihr dazu wäre nett eure Meinung zu hören. Vielen Dank und ein schönes Osterfest

Hallo,

Ich mache bald den Umstieg auf mein A2 Motorrad, und mich würde jetzt interessieren ob ich mein Leichtkraftrad Nummernschild auch an meiner "großen" dann behalten kann.

Weil es Optisch besser zum Motorrad passt und ich mit einem Großen den vorgeschriebenen Winkel nicht einhalten kann. Sonst fährt mir das Schild in den Reifen

Guten Tag,

Zu meiner Frage, ich habe mit 16 Jahren den A1 Führerschein gemacht, will jetzt 5 Jahre später mit 21 den A2 machen muss ich alles nochmal machen Theorie? Und Praxis? Weil es länger als 2 Jahre auseinander liegt.

Moin zusammen!

Vor ungefähr 3 Wochen habe ich jetzt frisch meinen A2-Führerschein gemacht und wollte mir demnächst ein Motorrad zulegen. Ich habe schon ein Auge auf die Yamaha XV 545 Virago geworfen, habe aber Angst, dass ich für dieses zu groß bin (1,84 cm). Ich wollte fragen, ob meine Größe passt und welche Motorräder ihr mir noch so empfehlen könntet. Da ich Anfänger bin und wirklich im Prinzip keine Erfahrung habe, möchte ich auch nicht so viel ausgeben, am besten bis 2000€.

Ich freue mich auf eure Antworten.

Hallo, ich möchte mir auf meine Kawasaki Er6f Baujahr 2016 einen neuen Auspuff draufpacken, jedoch gibt es häufig nur Suchvorschläge für die Er6n. Ich frage mich ob die Naked Variante so unterschiedlich ist, dass es nicht drauf passt bzw ob auch ein Auspuff für die älteren Modelle von 2014 bis 2015 draufpasst oder ob ich mir eine Komplettanlage für 800 € wirklich kaufen muss. Am liebsten wäre mir ein Slip-on und nicht die komplette Anlage, ist mir einfach zu teuer.
Hoffe jemand kann helfen.

Meine Frage ist ob ich wenn ich A1 besitze und A2 mache dann auch jedes beliebige Motorrad drosseln kannst oder nicht hab zwar gesucht aber nichts gefunden außer eine Seite die sagt das wenn ich A1 bei A2 alles drosseln darf.

Diese Seite ist hier verlinkt

https://www.openpetition.de/petition/online/veraenderung-der-neuen-a2-fuehrerscheinklassen-regelung

Ich möchte mir für meinen A2 Führerschein eine Yamaha YZF R6 kaufen, aber da diese ja die maximale Motorleistung von 70kw überschreitet ist die frage, ob man den Motor erst durch einspritzungsänderung etc. auf 70kw Max.Leistung bringt und danach erst auf die 48PS Drosseln würde. Wäre das erlaubt?

Habe vor meinen A2 zu machen. Meine Frage: Ist es richtig das man keine Motorräder die ungedrosselt mehr als 95 PS haben nicht fahren darf bzw selbst wenn man das Motorrad auf 45PS drosseln lässt.

Hallo. Ich möchte mit 17 bzw. 16 1/2 den B17 Führerschein und den A2 gemeinsam machen. Das geht ja, nur dass man den A2 dann erst mit 18 bekommt. Ist es möglich, dass ich dann bevor ich 18 werde Motorräder probefahre? Ich habe die Fahrprüfung dann ja quasi bestanden, nur habe ich den Führerschein nicht.

Danke für eure Antworten,

lg Jakob

So, ich war schon immer von Motorrädern fasziniert und wollt seit dem ich 15 bin schon mit dem Roller Führerschein anfangen und danach dann A1 (125ccm) machen. Jedoch hab ich damals keine Erlaubnis bekommen. Jetzt versuch ich neue Argumente. Ich bin erst 17 Jahre alt und werde erst nach paar Monaten 18 und daher brauch ich die Unterschrift und Erlaubnis meiner Eltern. Selbst wenn ich 18 bin, höre ich noch auf meine Eltern und würde mich nicht trauen, einfach zu machen und dann Motorrad zu fahren.

Jedenfalls meine Argumente:

• würde ich selbst für den Führerschein / ggf. Motorrad bezahlen
• fahre Auto Verantwortungsvoll und würde auch Motorrad so fahren
• meine Motivation für die Schule würde stetig ansteigen, war letzten Jahre immer gut mit dabei (1,7 Schnitt) und da ist jetzt aber auf einer neuen Schule bin, haben sich meine Noten dramatisch verändert und wenn ich die Erlaubnis bekommen würd, würd ich mehr Motivation dafür haben.
• Fahre erst seit diesem 1 Schuljahr mit dem Bus zur Schule (davor immer gelaufen) und war allein schon ca. 2 Monate krank, obwohl ich nicht wirklich Krankheitsanfällig bin und davor fast nie gefehlt habe. Bus -> Bakterienmaschine
• Eigenständig
• Würde auch erst mit einer kleiner (125ccm) zum Fahren anfangen, wenn das meine Eltern beruhigt

Die Argumente meiner Eltern:

• zu gefährlich (<- obwohl alles im Leben gefährlich sein kann)
• ein Mädchen, da haben wir noch mehr Angst um dich

Mein Onkel fährt selber und versucht meine Eltern auch zu überreden aber das bringt auch noch nicht so viel.

Bitte um Argumente, die zum Beispiel bei euch selber gezogen haben oder auch generell.

Danke :))

Alicia

Moin moin, ich mache gerade den A2 schein und würde mir gerne eine Kawasaki ER-6F (2016) zulegen nun ist es ja so das neure Maschinen über die Software gedrosselt werden müssen, ist dies bei älteren Maschinen bzw bei der 2016 ER-6F auch so oder kann diese auch anders gedrosselt werden. Natürlich so das ich sie dann mit meinem neuen A2 schein auch fahren darf. Ich hoffe man versteht was ich meine.

Guten Tag,

vorab, die Frage wird etwas länger sein.

Nun zu meinem Problem... ich werde dieses Jahr den A2 Führerschein machen und möchte mir ne Supermoto zulegen. Das Problem dabei ist , dass eine Smcr 690 dann doch ein wenig zu teuer ist. Jedoch finde ich das Aussehen ziemlich geil und deshalb soll es auch in die Art eine sein. Ich habe jetzt die Husqvarna Smr 450 und die Ktm Exc 450 gefunden. Ich finde beide auch echt cool. Meine frage ist jedoch , ob diese für normale Fahrten wie zb auf Arbeit, zur Schule oder einfach im Sommer in der Freizeit zum rumschnicken gehen ? Ich weiß das man öfter Öl wechseln muss und alles . Aber an sich würden diese doch gehen oder ?

Moin moin, ich mache gerade meinen A2 schein und bin auf der Suche nach einem Passenden Motorrad. Ich finde Naked/Sportler sehr schön und das Bike sollte mehr als 48PS haben da ich vorhabe es länger als die 2 Jahre zu behalten und es sollte noch aktuell gebaut werden, vielleicht könnt ihr mir ja ein paar schöne Motorräder vorschlagen. ich dachte erst an die Z650 von Kawasaki allerdings sieht der Sozia Sitz nicht all zu bequem aus und an die CB650F habe ich auch gedacht, aber auf nachfrage beim Händler musste ich leider feststellen das dieses Modell nicht mehr gebaut wird und die CB650R sagt mir optisch nicht zu und die CBR650R ist mit über 9000€ leider etwas zu teuer.

Hallo,

ich habe die Wahl zwischen einer Yamaha XJ 600 Diversion S (RJ01) mit 61 PS und einer Suzuki GS 500 E mit 46 PS. Für meinen A2 Führerschein müsste ich die Yamaha dann auf 48 PS drosseln, was meines Wissens nach bei dem Motorrad über einen Gasanschlag funktioniert.

Mir wurde gesagt, dass sich dadurch die Yamaha schlechter fahren lässt als die Suzuki, da man bei der dann quasi nur noch mit 3/4 Gas fahren kann.

Hat da jemand Erfahrung oder eine professionelle Meinung zu? Danke.

Hallo ich bin A2 Frischling und überlege den kommenden Sommer ein Motorrad anzuschaffen . Ich wiege knapp 92 kilo und bin 1.86. ich habe von vielen Leuten zuhören bekommen, dass ich lieber ne 48 ps Maschine holen soll statt ne 39 ps oder 42 ps . was ist eure Meinung ? Macht denn zb eine 39 ps kawasaki z300 Dennoch Spaß obwohl es 9 ps weniger hat als zb Honda cbr oder cb 500 ?

Danke

Moin Moin, ich hätte da mal eine kurze Frage..

Ich hab mir heute ein Motorrad gekauft, welches jedoch zu viel PS für meine Führerscheinklasse hat (A2). Wollte mir dann eine 34/48 PS Drossel holen und wollte wissen ob es egal ist ob die jetzt für meine Yamaha XJ 600 Diversion oder für eine Suzuki GS z.B. ist?

Und der 2. Teil der Frage lautet: Wie sieht das mit dem anmelden etc. aus? Muss ich erst zur Versicherung, die als 48 PS versichern lassen, und dann zum Straßenverkehrsamt und das dann eintragen lassen? Weil die bei der Versicherung wahrscheinlich ja auch den Fahrzeugbrief sehen wollen, wo dann noch die 62 PS drinne stehen.. Aber wenn ich das erst eintragen lasse, es dann versichere, müsste ich rein theoretisch doch nochmal zum Straßenverkehrsamt und müsste alles doppelt bezahlen? Was wäre da die kostengünstige Variante?

Bedanke mich schonmal im vorraus für jede nützliche Antwort!
MfG

Hallo, ich habe günstig eine XJ600 ergattert. Die hatte ab Werk 50 PS und wurde dann vom Vorbesitzer auf 61 PS mittels kürzerem Gasschieber und anderen Leerlaufdüsen "entdrosselt", was im Fahrzeugschein eingetragen ist. Ich habe einen A2 Führerschein und will es deswegen jetzt auf 48 PS drosseln. Da es die XJ600 auch ab Werk mit 61 PS gibt, müsste ein 61 auf 48 PS Drosselkit funktionieren.

Meine Frage lautet also: Lässt der TÜV Prüfer das einfach so zu oder kann es da Probleme geben bzw. muss ich erstmal wieder auf 50 PS umrüsten?

Hi frage steht schon oben Fähre aktuell noch eine mz sm 125 und komme so naja runter, hab mich total in sumo verliebt, also große hatte ich bisher immer entweder an eine lc4 640 oder husqvarna sm 610 gedacht jedoch beide 910mm sitzhohe... Ktm könnte man Tieferlegen, husqvarna jedoch nicht die zweite Sache ist die habe nur 4000€ zur Verfügung hab jetzt überlegt mir eine Duke 390 zu holen aber naja ist halt keine richtige supermoto... Helft mir btw: Motorrad sollte max 20.000km haben und Straßentauglich im weitesten Sinne sein sprich keine exc oä.

Danke schon mal

Besitze ein altes Motorrad mit 50PS. Erlaubt sind aber nur 48. Es wird auf keinen Fall nach 55 Jahren die 50 PS gehalten haben. Muss ich jetzt dennoch drosseln oder nur auf dem Prüfstand beweisen das es nicht mehr die 50PS bringt?

Hallo ich habe hier jetzt schon einiges gelesen über das Thema wollte es aber trotzdem noch mal Fragen. Ich will jetzt den A2 machen und ein Traummotorrad von mir ist die R6 von Yamaha. Kann ich das Motorrad damit fahren wenn ich es Drosseln lasse? Ich wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könnt.

Mit Freundlichen Grüßen Nico:)

Kann mir einer sagen wie ich es schaffe die Husky auf A2 zu drosseln?

Habe Online nicht wirklich viel gefunden.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Im Moment bin ich 16 Jahre alt, 1,73m groß und wiege stolze 110kg.

Nun habe ich entweder vor einen A1 Führerschein zu machen, oder direkt meinen A2 Führerschein zu machen (da ich davor noch meinen Autoführerschein machen will).

Ich bin gerade sehr effektiv am Abnehmen, aber ich suche ein Motorrad, welches etwas mehr wiegt und etwas bulliger ist, also kein kleines Naked Bike , sondern etwas gewaltigeres und breiteres mit möglichst viel Power!

Liebe Grüsse DoctorNocty

Danke im vorraus!

Dieses Thema wird natürlich viel besprochen, aber auch ich suche ein preiswertes Motorrad, welches mit dem A2 Schein gefahren werden darf. Ich hab mich natürlich schon umgesehen und weil ich wirklich nicht viel Geld habe, Max. 1000€ kommt eigentlich nur das hier in Frage:

Honda CB 500

Kawasaki GPZ 500

Suzuki GS500

Könnt ihr eine davon empfehlen oder auch ausschließen? Ich weiß wirklich nicht für welche ich mi entscheiden soll...

Oder vielleicht hat ja sonst noch wer eine andere Idee in diesem Preisbereich.

Hallo zusammen,

ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem Motorrad für meinen A2 Führerschein, und würde mir gerne eine (etwas ältere?) Monster kaufen (bis Max. 3500€).

Jetzt frage ich mich, welche der vielen man nach aktuellen A2-Regeln offiziell auf 48 ps drosseln lassen kann.

Danke schonmal für eure Hilfe!

Ich werde vermutlich ein Monat vor meinem 18 Geburtstag den a2 Führerschein haben. Kann ich in dieser Zeit a1 konforme Motorräder fahren oder erst wenn ich 18 bin?

Hallo Zusammen,

meine A1 Zeit ist mittlerweile vorbei und meine 125er wird jetzt in Zahlung gehen. Ich suche allerdings (natürlich) jetzt nach etwas mit ein wenig mehr Dampf ;)

Und da könntet ihr mir vielleicht helfen. Konkret suche ich ein Motorrad bis ca. 6000€, ab ca. 400ccm, bis 95 PS (um sie dann zu drosseln), klassischer Optik (vielleicht so in die Richtung Bonneville/Thruxton, die natürlich viel zu teuer sind).

Ich persönlich habe recht viel Fahr- und Schrauberfahrung, ich komme aus dem Trialsport und bin die letzten Jahre NSU Fox gefahren. Ich habe also keine Angst, auch mal selbst Hand anzulegen.

Vielen Dank und liebe Grüße

Freaky

Hallo, erstmal zu mir, ich will demnächst den A2 machen und mir dann auch ein Motorrad holen. Ich habe da an die Honda cbr 600 rr gedacht, auf der Hondaseite steht, die hat nur 54 PS (http://www.de.honda.ch/motorcycles/range/super-sport/cbr600rr-2013/overview.html). Am coolsten fände ich die im Repsol-design, die gibts allerdings überall nur mit 120 PS... weiß wer wo, bzw. ob man die überhaupt mit 55 PS bekommt? Weil fürn A2 darf die ja maximal 96 haben D:

Hoffe jemand kann mir helfen :)

Hallo liebes Forum,

Ich habe vor bald mit dem A2 Führerschein anzufangen, und werde ab Ende September ein Auslandssemester in Malaga machen. Nun meine Frage, haltet ihr es für schlauer ein gebrauchtes Motorrad hier zu kaufen und dann nach Spanien für die 3 Monate zu befördern, oder wäre es schlauer dort ein Motorrad oder gar Roller zu kaufen. Vor allem der Transport bzw die Fahrt von Süddeutschland nach Südspanien (immerhin knapp 20 Stunden) lassen mich stocken.
Ist es überhaupt so einfach in Spanien ein Gefährt zuzulassen und zu versichern?
Danke euch im Voraus, hoffe bald hier auch anderen helfen zu können nachdem ich erstmal ein bisschen Erfahrung in der Szene gesammelt habe!
Grüße,

A2kommherbei

Ich suche ein Bike dass mindestens 40ps hat und auch auf dem Markt verfügbar ist.

Hätte ja gerne eine CBr 250rr nc22 aber die gibt es nicht allzu häufig.

Nen juten Abend wünsche ich euch,

macht es Sinn sich eine Iron 833 (auf 48PS gedrosselt) schon mit frisch gemachtem A2-Führerschein zuzulegen?

Viele Grüße -

Bonsaibaum

Ich werde Ende August 18 und kann bis dahin den A2 machen. Da aber alles, bis auf die praktische Prüfung sich mit dem A1 deckt, würde ich gerne vor meinem 18. nach meiner A2 Ausbildung eine A1 Prüfung machen, um mit einem A1 Moped mit Freunden zum Gardasee fahren zu können. wäre das denn möglich?

Ist es möglich ne billige 125er Supermoto zu kaufen und dann einen größeren Motor etc einzubauen um auf 200/250+ccm und mehr PS zu kommen? Wenn Ja, wie viel würde es ca kosten und/oder würde sich ne größere gebrauchte Maschine mehr lohnen.

Wenn es nicht möglich ist, trotzdem Danke.

Ich mache demnächst meinen A2 Führerscheun und suche schon sehr lange nach Suoersportlern, die ich damit Fahren darf. Das Problem dabei ist nur, dass ich gerne einen 4-Zylinder Motor hätte, da mir der Klang einfach um Welten besser gefällt. Hättet ihr evtl Vorschläge?

Ich wollte dieses Jahr mit (im Sommer)mit A2 Beginn und wollte euch fragen was ihr mir für eine Straßenmaschine empfehlen würdet da es ja seit glaube 2016 so ist das in den ersten zwei Jahren von A2 das Motorrad nur eine ursprüngliche Leistung von 70kw haben darf und gedrosselt nur ein Leistung bis 48 PS (35kw) besitzen darf

Hallo,

ich habe meinen A2 Führerschein und möchte mir eine von diesen 2 Bikes zulegen.

Die Frage ist nur welche? Es geht nicht darum, welche besser ist, sondern welches Bike sich für mich lohnt.

Eine gebrauchte Kawasaki z800e kostet 6.500€ eine neue z900 kostet mit führerscheinrabatt 8.000€. D.h. 1500€ Unterschied zwischen Neu und Gebraucht, nicht wirklich viel, wenn man bedenkt, dass man Gewährleistung + Garantie hat.

Der einzige Grund warum die z800 in Frage kommt ist eigentlich der Sound, den man mit der z900 natürlich legal so nicht hinkriegt.

Was meint ihr? Danke für eure Ratschläge.

Das Bike wird bar bezahlt.

Hey,

such nun meine erste A2 Maschine und habe die Honda CBR 500R gefunden. Da eine Freundin gerne öfter mal mit fahren würde und ich generell auch daran interessiert wäre öfter mal jemanden mitznehmen, stellt sich mir oben genannte Frage.

Wird es hinten sehr ungemütlich?

Ich fahre derzeit eine YZF R125 und wollte mir als nächstes Motorrad eigentlich direkt eine R6 kaufen. Da ich diese jedoch nicht als A2 fahren darf, müsste ich eigentlich für 2 Jahre dann ein A2 Motorrad kaufen und dieses dann mit 20 Jahren wieder verkaufen.. Meine Frage ist jetzt ob man an meiner YZF R125 noch irgendwas tunen könnte (natürlich legal und ohne tausende von Euros auszugeben), um es halbwegs fahrbar zu machen?

Hallo ihr lieben, Ich habe mich nun dazu entschieden, mir definitiv eine 300er BMW zu kaufen (diese Entscheidung steht fest). Nun ist aber die Frage, ob es die GS oder R werden soll. Ich werde Hauptsächlich Landstraße und einen kleinen Teil Stadt und Autobahn fahren. Außerdem sind jährlich zwischen einer und 3 Motorradreisen (vorerst Richtung Alpen sowie nach Spanien) geplant. Lohnt es sich da, 800 Mäuse draufzuzahlen, um mehr Federweg und so kleine extras wie ein Windschild und andere (bessere?) Reifen sowie eine bessere Auspuffanlage zu bekommen? Ach und noch was, würde ich mit ca. 1,70m überhaupt bei eine GS noch auf den Boden kommen? (habe recht lange Beine) LG Hanna

Hallo liebe Bikerfreunde! Im Frühjahr '18 werde ich das Projekt A2 in Angriff nehmen. Da stellt sich nun die Frage zwischen zwei Motorrädern, die ich bis jetztals meine Favoriten auserkoren habe: und zwar der Yamaha MT-07 und der BMW G310 R. Eine nackte sollte es also werden. Aber lieber eine, die nicht gedrosselt werden muss, dafür aber weniger Dampf und weniger Geschwindigkeit hat, (wobei ich mit meinen 50 kilo wahrscheinlich schon über die 140 Km/h hinüber komme), die keine Große Sitzhöhe und nur ein geringes Gewicht hat, dafür aber je nach Finanzen mit Erhalt der Klasse A ausgetauscht wird, oder lieber ein "große" mit Drossel, die ich auch mit Klasse A ausfahren kann, die dafür aber um einiges mehr wiegt und verbraucht? Ich weiß, dass die endgültige Entscheidung bei mir liegt, aber vielleicht könnt ihr mir ein bisschen unter die arme greifen! LG Hanna

Hey, ich hätte da mal eine Frage. Ich mache demnächst meinen A2 Schein und möchte dementsprechend bald mit dem Motorrad zur Arbeit fahren. Das wären täglich 70 km (also an Werktagen). Zudem bin ich Führerscheinneulinge und werde wohl viel Versicherung bezahlen...

Meine Frage wäre: Komm ich mit monatlich 400 Euro , oder eher 300 hin, denn das Motorrad werde ich in 100 Euro schritten abzahlen?

Ich kann außerdem selber nichts machen, muss also alles bei der Werkstatt machen lassen. Habe echt angst dass ich mich damit übernehme und plötzlich kein Geld mehr für Sprit da ist.. :s

(P.s: Falls das bei der Einschätzung hilft, ich denke daran eine Suzuki Bandit 650 zu kaufen, wenn das mit den neuen EU-Richtlinien noch geht...)

Servus,

ich habe eine ungedrosselte 2 Takt 125er als Zweitmotorrad, mit dem ich jedoch nicht fahre wegen Versicherungsschutz und fehlender Führerscheinklasse. Ich hab das Motorrad sehr gerne, bis ich den A2 haben werde wird es aber wohl noch 1,5 Jahre dauern. Ich dachte daran das Motorrad später auf die offene Leistung zu typisieren und dann damit zu fahren. Es ist ein älteres Modell und in topzustand, hab auch einiges Investiert.Zahlt es sich aus das Motorrad für die Zeit bis zum A2 aufzuheben und dann umzutypisieren? Oder ist es unvernünftig und schlecht fürs Motorrad wenn es so lange nicht bewegt wird?

Grüße

Was haltet ihr von einer Hyosung GT650R BJ2015 auf 48PS gedrosselt für einen Fahranfänger mit A2?

Ist meiner Meinung nach eigentlich ein schöner Supersportler.

Lg

Ich habe vor 2 Wochen mit 30 Jahren meinen A2 Führerschein bestanden. Da ich vorher nie Motorrad gefahren bin und die Maschine für den A2 auch für kleine Personen gut zu händeln war, habe ich mich für den "kleineren" Führerschein entschieden. Der Prüfer meinte nun zu mir, dass ich nach 2 Jahren die Aufstiegsprüfung machen kann wenn ich möchte. Warum nach 2 Jahren? Ich dachte mit 30 Jahren könnte ich das theoretisch direkt oder hätte ich dann tatsächlich gleich den A-Schein machen müssen?

Angenommen ich kaufe mir eine Honda CBR 650f (~95PS) und drossel diese dann auf 48PS. Fährt diese dann so schnell und beschleunigt so schnell, wie bsp. Eine Honda CBR 500r (48PS)? Also wenn sie offen ist, natürlich, aber ich meine jetzt im gedrosselten Zustand.

Stelle mir die Frage weil ja auch der Hubraum bei einer Drosselung gleich bleibt es ist ja nur die PS-Anzahl, so gesehen.

Danke schonmal für die Antworten! :)

Hallo ich werde bald 16 und will unbedingt meinen führerschein machen da ich Motorradverliebt bin Ich wollte mir die yamaha YZF R125 kaufen aber da die nur 400€ weniger kostet als die R3 wollte ich fragen ob ich die R3 auch kaufen könnte und diese dann zu drosseln und mit 18 (wenn ich dann den a1 habe) die drosselung aufheben?? Ist das erlaubt? wenn ja hätte ich ein besseres motorrad welches mir länger spass bereitet XDdanke schonmal für alle antworten...

Meine Freundin hat den A2 führerschein bestanden und darf nun auf 48 ps gedrosselt fahren, offen darf die maschine nicht mehr als 70 kw fahren.

Optisch gefällt ihr die ninja 650 von kawasaki, diese fällt jedoch nach der Probefahrt weg. Meine Freundin meinte es kommt kein motorradfeeling auf die Beschleunigung sei zu linear und alles im allem sei es mit auto fahren zu vergleichen. Die mt 07 von yamaha hat ihr sehr gut gefallen doch sie ist eine kleine zierliche frau der wind hat sie deutlich gestört. Sie hätte gerne was im Sportler supersportler look gerne auch gebraucht.

Hat jemand da eine idee?

Hi, ich möchte mir demnächst mit 18 nach 2 Jahren 125er die Mt07 auf 48ps gedrosselt zulegen. Ich habe jetzt diverse Vergleiche bei Versicherungen gemacht, es kommen aber sehr unterschiedliche Werte dabei raus. Hat von euch da jemand Erfahrung? Auf was für einen Betrag muss ich mich ca einstellen? Habt ihr noch irgendwelche Tipps, die man bei der Versicherung beachten soll? Also preislicher Unterscheid zwischen Saisonkennzeichen und Ganzjahreskennzeichen z.B.

Hey ich wollte mir demnächst eine Supersportler zulegen und bin schon seit Tagen am überlegen welches Bike ich mir jetzt tatsächlich hole. Hier mal meine 3 Favoriten die ich mir ausgesucht habe. - Kawasaki ninja 300 - Honda CBR500R - Yamaha yzf-300 Würde am liebsten ein Bike haben mit mehr Leistung da ich vor habe später einmal den Führerschein der Klasse A zu machen.

Bin jetzt 20 und hab rund 3000-4000 budget sowie demnächst a2 fertig, war schon in dem einzigen wirklich lohnenswerten bikeshop hier bei uns, was gabs da, ja v strom und xsr-700 wobei letztere mir gefallen hat aber nicht unter 5000 zu bekommen ist. Persöhnlich gefällt mir die aprilia shiver 750 ganz gut, weil man die nach 2 jahren a2 auch offen mit 95 ps fahren kann und sie groß genug wäre, Vatern sagt aber italiener sind anfällig für probleme und gewisse gefahrene kilometer oder hohes alter tragen dazu bei. Was gibt es für alternativen im sportler/naked bereich für große leute (Fahrschulmotorrad triumph street twin: auf die dauer zu klein). Bitte kein geh probesitzen, wir haben hier nicht viele händler mit viel auswahl. Und bei denen die es gibt war ich