Ich habe Interesse an der Triumph street triple R 675, leider kann ich sie nicht Drosseln auf 35KW (Nur auf 25KW bei Euro 3 und normaler Typenscheinnummer) da sie über den erlaubten 70KW liegt. Jedoch hat mir ein Motorradhändler gesagt das es geht wenn sie Typenscheinnummer X ist und sie noch nicht Euro 4 ist. Stimmt das so oder habe ich keine Chance das hinzubekommen?

Hallo,

ich habe einen neuen Reifen (Metzeler Racetec k3) auf meiner Triumph Speed Triple 1050. Seit dem läuft sie bei höheren Geschwindigkeiten etwas unruhig. Es ist ein leichtes rechts und links pendeln am Lenker. Da ich zuvor nur Supersportler gefahren bin und ich mir als alter Mann ein Naked Bike zugelegt habe, kenne ich das Problem so noch nicht. Was könnte da Abhilfe schaffen?

Den Reifen würde ich möglichst gerne behalten, schließlich ist er schon montiert & bezahlt.

Ich finde es schon reizvoll eine längere Garantiezeit zu bekommen. Der Haken dabei ist, daß man dann auch die Inspektion beim Hersteller machen soll und die ist teurer als bei einer freien Werkstatt. Habe die ersten zwei Inspektionen bei meiner Triumph Bonnville wegen der Garantie beim Hersteller machen lassen. Nun bin ich aber am überlegen die nächste in einer freien Werkstatt bei mir um die Ecke machen zu lassen. Ist das jetzt dämlich, weil ich noch 2 Jahre Garantie habe? Habe nämlich 2 + 2 Jahre Garantie bekommen. Ich denke, daß die Motoren heutzutage so gut sind, daß eine längere Garantie erst gar nicht notwendig ist und das nur Geldmachei ist, um die Kunden im Service zu binden und sie damit abzuzocken, oder sehe ich das falsch?

Meine Bonneville hat 67 PS und nur eine Scheibenbremse vorne. Die Transalp hat mit 60 PS weniger Leistung und hat trotzdem 2 Scheibenbremsen vorne. Wieso?

Moin! Ich fahre eine Triumph Daytona und habe leider ein Problem mit meiner Kühlung. Seit dem ich eine kaputte Lima hatte und diese austauschen musste, wird mein Motorrad im Stand unglaublich schnell heiß und steigt locker über Temperaturen von 100°C.

Wenn ich zügig fahre komme ich im Schnitt auf Temperaturen von 80-85°C (vorher immer stabile 76°C), sobald ich aber in die Stadt fahre, komme ich ganz schnell auf 95°C und an der Ampel innerhalb von Sekunden auf 105°C. Ich weiß das Temperaturen über 100°C kein Thema fürs Moped sind aber direkt nach dem Tausch der Lima fing es an, dass die Temperatur innerhalb von Sekunden über 100°C schnellt was meiner Meinung nach nicht richtig ist. 

Weiß da evtl. einer Rat?

Welche Vorteile würde mir das bringen? Außer daß ich dann keine Kette mehr schmieren müßte? Vom Fahren her dürfe sich ja nichts ändern, oder? Lohnt sich denn überhaupt so ein Umbau? Der kostet ja wahrscheinlich um die 1.000€ oder so. Muß man denn einen Zahnriemen auch mal wechseln lassen oder ist der für immer?

Mein Gedanke kam mir, als ich in mobile.de unter Bonnville gestöbert habe, habe ich eine Bonnville entdeckt die auf Zahnriemen umgebaut wurde. Das war die einzige die ich bisher gesehen habe. Verkauft werden die ja alle mit Kette.

Ich fahre meine Thriumph Bonneville Newchurch Baujahr 2014 nur im Sommer. Nun habe ich bei LOUISE herausgefunden daß das Procycle Motorenöl 10W-40 teilsynthetisch, 4T für das Motorrad geeignet ist. Das steht aber, daß es hervorragend ist für den ganzjährigen Einsatz. Den Winter muß ich aber nicht abdecken, daher frage ich mich ob es vielleicht besseres Öl gibt nur für den Sommer, da ich im Winter nicht fahre? Eigentlich reicht ja das genannte Öl, da es ganzjährig zu verwenden ist, oder?

Meine Frage beruht auf meine Wahl der Qual zwischen der Triumph Bonneville SE und der T100. Die SE hat keinen Drehzahlmesser. Die T100 hat zwei Tachos, eines davon ist ein Drehzahlmasser. Ich finde einen Drehzahlmesser schon sinnvoll, jedoch habe ich ihn bei der Probefahrt mit der SE nicht wirklich vermißt. Im Preis ist die SE 1.000€ günstiger als die T100. So viele Unterschiede habe ich nicht feststellen können. Die Sitzhöhe ist bei der SE 74cm und bei der T100 77,5cm. Hier sagt mir die nidriegere Sitzhöhe eher zu. Vielleicht sollte ich mich für die SE entscheiden und dafür noch in eine Scheibe, Gepäckträger und einen Hauptständer investieren statt die T100 zu nehmen. Wie wichtig ist euch der Drehtzahlmesser? Könntet ihr auch darauf verzichten?

hallo, ich hab an meiner speed trible 1050 aus versehen ein halben liter motorenöl zuviel eingefüllt. und bin damit so 700 kilometer gefahren, drehzahl war nie höher als 6000 u min

ist natürlich wieder raus geholt worden.

muß ich mit spätfolgen rechnen, oder ist es bei diesem motortyp egal, ob zuviel öl mal drinne war?

vielen dank im vorraus

Normalerweise sind doch alle Zusatzleuchten an Fahrzeugen schnell mal verboten, sind solche integrierten LED-Leuchten wie in diesen neuen Triumph-Jacken in Deutschland legal? http://www.triumphmotorcycles.de/bekleidung/neuigkeiten/triumph-mit-leuchtender-weltneuheit

Hallo, suche nach Möglichkeiten bei meiner Thunderbird den serienmäßigen abgewürgten Sound zu verbessern. habe schon 2 Endrohre von Louis drauf, aber ich suche den tiefen Klang,weiß jemand wie die orginal Endschalldämpfer modifiziert werden können, oder Bezugsquellen. Gruß Karlheinz

In einem Artikel über die Speed Triple las ich: "Zierstreifen werden mit dem Pinsel auf die Tanks gemalt." Kann das sein? Wäre ja ziemlich teuer... Oder sollte man einem Autor für die FAZ besser nicht trauen:) http://www.faz.net/artikel/C30215/triumph-speed-triple-der-charme-des-henkers-30488920.html

Außer, dass man bei Reparaturen schneller das Getriebe ausbauen kann? Ein getrenntes Getriebe ist ja eigentlich eine aufwändigere Konstruktion, gab es die weil die auch Vorteile bietet?

Hallo Freunde, Ich bin total begeistert von der neuen Triumph Rocket 3.

Das neue Modell unterscheidet sich ein wenig von der Optik, also Auspuff, Tacho usw. und ist es selbst gebraucht sehr teuer, hat aber ABS. (Was ich wichtig finde)

Warum sollte ich noch 2 Jahre warten, um mir das neue Modell (gebraucht) mit einer Teilfinanzierung zu kaufen? Wenn das alte Modell ähnlich aussieht und kein ABS hat und ich sie schon 2011 fahren könnte Horst Rocket (mein Spitzname ;o) ) Ich bin hin und her zerissen. Ich weiß nicht, ob ich es aushalte, eine Saison zu warten und zushen, wenn alle Biker im Sommer unterwegs sind.

Gibt mir einige Tips und ernstgemeinte Vorschläge. Was würdet ihr tun? Danke im vorraus.

Reicht es da einfach aus sich neue Birnen zu kaufen? Oder muss man da schon mit einer komplett anderen Lichtanlage herkommen? Wer hat da einen Tipp für mich?

Gibt es eine Vorverlegte Fußrastenanlage für die Triumph Rocket 3

Sie soll sehr viel Drehmoment unten rum haben und zudem etwas mehr Hubraum. Kann man die Motoren vergleichen?

Will mir ne gebrauchte Speed Triple aus Holland holen,mit welchen Kosten darf ich rechnen? Gruss KAi

Suche für eine Triumph Sprint 900 Bj. 95 einen Auspuff? Finde im Net nix mit ABE!

Wer hat einen Tipp?

Suche ab Frühjahr ein neues Naked Bike. Die Speed Triple liegt mir nach einer Probefahrt sehr in der Nase. Leider hat das Bike kein ABS :( Wird diese evtl. 2010 noch mit ABS ausgeliefert?

Frage an die Experten hier, habe gerade eine Wette laufen (um die Ehre;-): Wiegt der Block der Rocket III über 100kg oder weniger? Auf den Triumph-Pages findet man logischer Weise nichts dazu.

Ich habe mir vor 3 Wochen eine Triumph TT600 BJ2000, 18850km, gekauft. Bei der Probefahrt leuchtete während niedrigen Drehzahlen unter 2000rpm die Öldruckkontrolleuchte auf. Ich brachte das Motorrad daraufhin zum Händler zurück. Es wurde festgestellt das der Öldruckschalter kaputt sein muss, dieser wurde nun gewechselt. Nach einer erneuten Probefahrt heute nach ca.60 km tritt das Problem wieder auf, die Öldruckkontrolle leuchtet beim stehenbleiben kurz auf, ca. 5 Sekunden, aber nur bei Standgas.

So, was nun? Ölstand OK, Filter neu, Öldruckschalter neu!

Was bleibt als Fehlerquelle übrig? Wer hat Erfahrung mit einem solchen Problem? Ist das ein Triumph-spezifisches oder allegemein auftretendes Problem?

Wer weiss mir einen Rat? Der Händler muss dafür aufkommen, schliesslich habe ich noch nicht bezahlt.

Danke Euch! Markus

Hallo zusammen, Suche etwas bulligen sound für meine Maschine Mit legalen dB´s hat jemand Erfahrungen oder Tips ? Da der Tripple sich ja etwas Jungfraeulich anhört im normalen Zustand

weiß jemand, wie man bei einer triumph speed triple (2005) die zündkerze ausbaut? das is so eine komische kappe drauf, die man 360grad drehen kann, aber kein gewinde und nix zum abziehen... will nichts kaputt machen... kennt sich jemand mit den biestern aus?

danke im vorraus

Ich habe bei meinem lokalen Händler eine Triuph TT 600 gesehen. Irgendwie stehe ich auf Bikes die nicht jeder hat. Die Daten:

• Erstzulassung Jahr 2000
• 18850 km
• Preis 3490.- (leicht verhandelbar)

Anzahl der Vorbesitzer muss ich noch erfragen.

Was meint Ihr dazu? Hat jemand Erfahrungen mit diesem Bike? Auf was soll ich beim Kauf besonders achten?

Danke Euch!

Mir gefällt die Triumph mit Dreizylinder, denke auch die die leichter ist für mich als Frau. Ist der jetzt schlechter wie ein Vierzylinder ?

Wie ist die Fertigungsqualität aktueller Triumph Motorräder? Welche Erfahrungen habt ihr selber gemacht?

Ein Kollege ist misstrauisch beim Kauf einer Daytona mit Austauschmotor, der bei ebay gekauft wurde. Kann man mit der Motornummer erfahren, wann die letzte Inspektion des Motors beim Händler gemacht wurde und wie hoch der Kilometerstand dabei war?

Die Benelli TNT 1130 wird immer wegen ihres bärenstarken Motors angepriesen und wegen dem hohen Benzindurst abgescholten. Die Speedtriple hingegen sammelt meist nur Pluspunkte bei den Tests. Rein vom Datenblatt sind sie gleichauf, auch wenn die Benelli noch einen Hubraumvorteil hat. Ist hier schon jemand die große TNT und die Speedy gefahren und kann mir sagen, in wie weit die Motoren wirklich vergleichbar sind?

Hallo, sind die Rahmen der Triumph Modelle 955i (Speed Triple u. Daytona) und der Rahmen der aktuellen Speed Triple 1050 identisch? Auf Bildern sieht's so aus. Und/oder gibt es im Netz eine Seite, wo die Triumph-Modelle - bis heute - näher spezifiziert werden? Also Technische Daten, Motorunterschiede ( Daytona vs Triple z.B.) etc.? Aktuelle Bücher gibt's ja wohl nicht (nur Bücher über Modelle bis '99 gefunden).

Hey zusammen, villt könnt ihr mir weiter helfen. Ich suche nach so was wie mobile.de oder motorscout.de für england? Da ich ne Triumph suche die in England meines Wissens günstiger sein soll.

Lg

Hallo ist es möglich die Tachogläser von der Innenseite zu reinigen? zerlegbar? danke gruß

Ich habe neue Rizoma Blinker gekauft und wollte diese nun montieren, aber brauche jetzt noch Tipps für die Montage! Kann mir jemand Tipps geben? Muss ich zum Händler gehen oder kann ich dies selber machen? Hat jemand schon Erfahrungen gemacht bei der Blinker Montage?

Mein Tiger macht ca. 30 Sekunden nach dem Ausschalten oder nach Ausschalten der Zündung einen merkwürdigen Ton. Daas Klingt wie Terminator 1, wenn er verwundet ist und seine Systeme checkt. Ist das ein Servoventil, ein Stellmotor, hat es mit der Einspritzung oder dem ABS etwas zu tun? Wer weiß was da vor sich geht.

Hallo Zusammen,

meine Triumph Thruxton 900 klingt schon gut (Standart Auspuffanlage). Trotzdem wollte ich mal anfragen, ob es eine Möglichkeit gibt (zum selber Schrauben) einfach etwas am Sound zu machen ohne gleich neue Teile zu kaufen?

Für Tipps bin ich sehr dankbar!

Ich möchte mit einen Streetfighter zulegen. Meine Entscheidung fällt zwischen der FZ1 oder der Speed Triple. Was meint Ihr. Was sind die Vor- und Nachteile der beiden Bikes.

Habe vor nächstes Jahr mal auf die Rennstrecke zu gehen. Ist die Speed triple gut dafür geeignet? Oder war schonmal jemand damit auf der Renne?

Bin eine TRIUMPH Speed Triple, Bj. 2000 probegefahren. Die Hinterradbremse ist ja ziemlich mies. Kann man die verbessern?

Es geht um eine 2000er Speed Triple. Der Kunde meint, er hätte sowas am Treff gehört. Der Topf ist von BOS.