wenn man aufgehalten wird kann man doch nicht wissen das sie offen ist liege ich da richtig??? (ich frage nur für ein Schulprojekt)

Guten Tag liebe Leute,

Ich habe das Problem das ich, nach der Motorregeneration nur bis in den 3 schalten kann(Motor aus, Motor läuft ohne Kette bzw last auf vorgelegewelle).Hat einer von euch noch ne Idee woran es liegen könnte.Schaltgabeln und co sind nicht verbogen.

Danke für die Antworten schon mal

Guten Morgen zusammen,

die Entlüfutung der vorderen Bremse ist mir bekannt, wie gehe ich jedoch mit der "Fußbremse" vor? Ähnliches Prinzip? Habe das Problem das bei meiner gebraucht, gekauften SX 125 von Aprilia die Fußbremse sehr, sehr schwach ist. Sprich ich muss weit durchdrücken und selbst dann, habe ich nur sehr schwache Bremswirkung.

Vielen Dank vorab

https://www.sportxx.ch/de/p/490317700420/ixs-361-1

Vielen Dank

Ich bin 15 Jahre alt und habe gerade mit dem AM Führerschein angefangen. In der Theorie läuft eigentlich alles gut, jedoch hatte ich diese Woche meine erste Praxis Fahrstunde.

Während dieser hatte ich am Ende eine Auseinandersetzung mit meinem Fahrlehrer, da ich ihn darauf angesprochen habe dass es mir nicht wirklich hilft wenn er mich anschreit. ( Da ich auch leider sensibel bei ernsten Angelegenheiten bin ). Die ganze Fahrstunde hatte er sich mir gegenüber verhalten als ob ich einfach ein bisschen zu dumm dafür wäre.

Dann kann die zweite, in der es in den Verkehr ging, es war schrecklich. Er war permanente ziemlich genervt von mir. Ich weiß dass ich viele Fehler gemacht haben, wie zum Beispiel Vorfahrtsregeln an Straßen wo ich alleine war, er ist der Meinung ich schaue nie in die Seitenstraßen, jedoch habe ich es wohl nur zu wenig gezeigt. Aber ich dachte es wäre normal am Anfang Fehler zu machen und zum Beispiel einmal Blinken zu vergessen. Ich hörte ständig solche Kommentare ( hallo, hallo schau doch mal richtig, kriegst du überhaupt etwas richtig hin, das ist echt unglaublich , hast du in der Theorie überhaupt aufgepasst usw. )

Am Ende sagte er mir dass ich besser aufhören sollte oder mir eine andere Fahrschule suchen soll.

Kann man nach seiner zweiten Fahrschule wirklich so schlecht sein dass man lieber aufhören sollte ? Klar ich muss mich besser, aber ich gehe doch dahin um zu lernen …

Oder liegt es auch einfach daran das er mich nicht mehr Unterrichten möchte wegen meiner Kritik an ihm, denn ich habe ihn auch erlebt wenn er mit anderen Fahrschülern redet, da war er um einiges netter

https://youtube.com/shorts/iqIu5Gbg6Bk?feature=share

Da habe ich das mal veranschaulicht.

Der Motor läuft unruhig und nicht rhythmisch, außerdem hat er auch Startprobleme, wobei ich dabei an den Vergaser denke.
Viel wichtiger ist ja die Frage woher diese Geräusche ???
Ich kann es leider nicht zuordnen.

Schon mal Danke

Ich habe seit 2 Monaten eine Aprilia sx 50. Es wurde gebraucht gekauft aber alle Mangel wurden behoben. Ich fahre seit ungefähr einer Woche nicht mehr und sie ist draußen unter der Sonne stehen geblieben. Ich wollte es heute anstarten, zuerst hat die Anzeige nicht richtig funktioniert, sie hat spät reagiert und war auch an als ich es abgeschaltet hab. Als ich es angestarrt habe hat es garnicht funktioniert nach ein paar mal ist es angegangen aber hatte sofort sehr hohe Drehzahlen und war sehr laut obwohl ich kein bisschen Gas gegeben habe weshalb ich es abschalten musste. Das war paar mal so und danach ist sie garnicht angegangen. Ich frage mich ob es was mit dem Wetter zutun haben kann weil es war die ganze Woche sehr heiß. (+30 Grad) Oder woran könnte es sonst liegen und wie kann ich das beheben? Zündkerzenstecker ist auch drinn.

Guten Morgen Community,

ist jemandem bekannt ob es eine Art Explosionszeichnung / Kabelbelegungsplan / Übersicht für die Aprilia SX 125ccm gibt? Baujahr 2018-2020. Sprich die Verkabelung für das Tacho.

Haben dort ein Fehler / defekt und müssten wissen - welches Kabel für was dient.

Grüße

Hallo,

Lg

Ich habe eine Yamaha Dt und mir ist da leider der Knubbel am Ende des Kupplunghebels abgebrochen weswegen ich einen neuen verbauen wollte, was ich auch Tat. Jedoch nachdem ich den Hebel eingebaut habe und die Einstellschraube am Zug wieder auf die alte Position gestellt habe konnte ich die Maschine mit eingelegten Gang und Angezogener Kupplung nicht mehr schieben. Wenn ich die Maschine auf dem Seitenständer angeschaltet habe drehte sich das Hinterrad und das Ziehen der Kupplung stoppte das Rad gar nicht.

Nun meine Frage was kann das sein da die Maschine ja mit dem alten Hebel ganz normal getrennt hat? Hab auch schonmal den alten Hebel wieder verbaut jedoch ist jetzt da das selbe Problem.

Hey ich hab mir ne ktm 125 gekauft und hab mal gesehen das man anstatt das Ready to race beim anschalten den namen hinschreiben kann weiß einer wie?

Hey Leute, ich habe extreme Probleme mit dem Bremsen, weil ich da aufs Gas komme und das auch schon bei sehr niedriger Geschwindigkeit. Meinen Führerschein habe ich erst gemacht, in der Fahrschule hatte ich nie Probleme damit. Ich habe danach eine Ktm Duke 125er geholt und anfangs hatte ich dieses Problem auch nicht. Erst als ich einmal mit ihr gestürzt bin, ab da hat es angefangen und ich versuche wirklich darauf zu achten nicht am Gasgriff zu drehen, doch irgendwie heult immer wieder der Motor auf, wenn ich versuche zu bremsen. Jetzt ist meine Frage ob der Gasgriff vielleicht einen Schaden davon getragen haben könnte, er also zu locker ist oder ob ich einfach weiter an meiner Fahrtechnik (was ich sowieso machen muss) noch feilen muss. Mittlerweile plagt mich das wirklich und ich freue mich über jede Antwort, die irgendwie weiter hilft ! :)

Hallo, hat die Aprilia SX 125ccm von 2019 eine Tankanzeige? Mich wundert das mein Tacho/Display eine Anzeige dafür hat (Balken,Scala) sowie anscheinend auch einen Anschluss auf der Oberseite des Tanks, jedoch nichts anzeigt.

Im Internet lese ich immer wieder, das diese keine haben soll - auf einem Bild habe ich es jedoch schonmal gesehen.

Hallo, habe eine Triumph Tiger 900, heute hat einen lauten Knall gegeben und kaum noch Leistungen, nach ca. 5 km war die Leitung wieder vorhanden, kann das die Kerzen sein oder ist was anders? Vielleicht hat jemand eine Idee.
Danke für eure Hilfe.
lg. Markus

Ich habe eine ksr Moto und wenn ich im eine links kurfe fahre will sie ausgehen also sie reduziert das Gas und wenn man kein voll Gas gibt geht sie aus??

Im stand Gas ist alles gut und bei höheren Geschwindigkeiten geht es auch

Kann mir bitte jemand helfen

Danke

Hallo,

Ich hab null Ahnung von Technik daher frage ich mal durch die Runde.

Undzwar fahre ich ein kawasaki ninja 250r, das letzte mal (vor ca. 5 Tagen) als ich damit gefahren bin, ist mir aufgefallen, dass die Betriebstemperatur schnell anstieg. Vorhin wollte ich wieder damit fahren, aber der Motor ließ sich nicht starten und die Öllampe leucht dauerhaft. Woran kann das liegen?

Danke schonmal im voraus.

VG

Kann man eine leere Batterie durchs anschieben und fahren wieder laden oder wäre das schädlich für sie?

Ich finde nur wenige sportauspuffe für meine valenti racing N01. Gibt es da alternativen von anderen motorräder. Hab nen derbi senda motor mein auspuff geht aber rechts weg

ich Bin 1,78 groß und wiege 55kg kann ich jemanden der 75-80 kg als Sozius mitnehmen?

Hallo, fahre rennen mit meiner Ktm exc 200 Baujahr 1999. Kennt jemand ein guten Sportauspuff und kann mit den verlinken ?

danke !

Mit freundlichen Grüßen

Moin :)

die Frage steht ja schon oben. Ich finde die 125er optisch einfach echt mega & habe mich jetzt gefragt, welche A oder A2 Maschine der „kleinen“ am ähnlichsten sieht. Ich denke mal, eine Andere der yzf-R-Reihe, nur komm ich da nicht ganz hinterher, welche wie aussieht :)

Hey,

ich fahre die Fantic Caballero 125 Flat Track.

(Hauptsächlich) im 6ten Gang, bei ca. 70-80km/h (6.000-6.500 Umdrehungen pro Minute) fängt sie an zu "hoppeln". Ich war schon beim Händler weil das radlager ausgeschlagen war & ich dachte, dass es daran gelegen hat. Ich habe mich anscheind getäuscht. Die haben die Felge & die Reifen begutachtet & neu gewuchtet & meinten es sei alles gut.

Falls einer weiß was es sein könnte, schreib's!!!

Hatte vor kurzem bei meiner 125ccm den 2. Kundendienst und jetzt wollte ich wissen, ob da auch das Kühlwasser geprüft werden muss.

Hallo,

ich habe mir eine neue Aprilia SX 50 gekauft die ich seit 2 Tagen besitze.Das Problem ist das wenn ich sie starte dass ich 5-6 mal den kickstarter betätigen muss bis sie anspringt(manchmal sogar mehr).Ist das normal oder hat sie vielleicht irgendwas?

Guten Tag,

da ich mich nicht so gut auskenne bitte ich um eine Kaufberatung. Vielen Dank !

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorrad-suzuki-gs-550-e-bobber-chopper-custom-scrampler/1778188437-305-4821?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Nach Aussage von mehreren Personen schafft man mit der Sx wohl auf ebener Strecke 110-120 km/h. Nun habe ich das Problem, dass ich nur gerade so auf 95-100 komme, mehr geht nicht, bzw. nur bergab. Ich weiß, dass es ne 125er ist und daher eh keine Leistung hat ;) aber Andere schaffen ja auch mehr. Hat jemand vielleicht eine Idee woran das liegen könnte? Sie ist Baujahr 2020 und hat jetzt ca. 2800km.

Vielen Dank im Vorraus.

Hallo Leute

Ich bin momentan zwiegespalten, ich könnte momentan sofort eine 125er fahren, müsste dafür aber erst den Führerschein machen.

A2 müsste ich noch circa 8 Monate warten, bevor ich damit anfangen könnte.

Autoführerschein wollte ich jetzt anfangen, ich habe aber auch sehr Lust auf einen Motorrad Führerschein.

Ich habe Drei Optionen

1. Auto und A1 zusammen, zuerst aber eine 125er kaufen.
2. Nur Auto
3. Kein A1 dafür nächstes Jahr A2

Meine Frage stellt sich, ob eine 125er überhaupt sicher für Bundesstraßen ist.

Kann man mit einer z.B Aprilia RS125 gescheit überholen?

Hey, ich habe mir eine Ktm Rc 125 gekauft. Die Maschine wurde aus zweiter Hand gekauft. Am ersten Tag als ich gefahren bin ist die Maschine ausgegangen. Als der Motor aufgemacht wurde haben wir festgestellt, dass eine Ventilfeder vom Einlassventil gebrochen war. Daraufhin haben wir alle 4 Federn und alles was damit zu tun hat gewechselt, unter anderem ein Einlassventil, das leicht verborgen war. Daraufhin wurde der Motor wieder eingebaut und ist gelaufen. Nach 200m hat sie angefangen unruhig zu laufen und ist immer wieder aus gegangen. Daraufhin wurde der Anlasser gewechselt, sowie wie die Zündkerze Einspritzanlage und die Benzinpumpe.Die Zündspule haben wir auch schon überprüft.Momentan läuft sie sehr unruhig und geht immer wieder aus. Wir haben den Rücklauf von der Benzinpumpe zugehalten und sie ist schon ruhiger gelaufen. Sie hat auf jeden Fall Kompression und läuft kurz. Wir haben jetzt schon alles probiert, und es ist schon sehr viel Geld in dieses Motorrad geflossen. Ich bin langsam mit meinem Latein am Ende und weiß nicht mehr weiter. Kann mir vielleicht jemand von euch helfen ? 😓
Danke schon mal im Voraus :)

Hi ich bin ronald. Wollte mal wissen was das sein kann wenn auf einmal unterm fahren mein Motorrad stottert und einfach ausgeht. Bevor es aus ist hatte ich noch eine fehlzündung. Ich ließ es kurze Zeit stehen und probierte es zum starten. Nichts ausser das starterrelais surrte. Ich bekam sie dann zum laufen als ich sie anschob. Zuhause in Leerlauf und aus war sie.

Mein Motorrad ist eine kawasaki zzr600 2000 bj. Hoffe ihr könnt mir helfen.

Zündkerzen, luftfilter, benzinfilter, starterrelais alles neu gemacht.

Moiin ihr.

Ich habe da eine Frage die mich seit langem interessiert.

Werdet ihr auch von Autofahrern gegrüßt?

Wenn ja wie findet ihr das, der bikergruß ist ja ein Zeichen des respekts, findet ihr das dann eher respektlos Oder ist euch das egal?

Ich selber fahre kein Motorrad, zumindest noch nicht, würde euch netten Leute dennoch gerne grüßen, möchte aber nicht unhöflich oder respektlos sein.

Hallo zusammen,

nachdem ich bald meinen A2 Führerschein bekomme wollte ich fragen was ich beachten muss, wenn ich ein Moped (nehmen wir z. B. eine Yamaha XJ 600) von den normalen 61 auf die für meinen Führerschein maximalen 48 ps drosseln will.

Was muss ich nach dem Drosseln (mittels Drosselsatz aus dem Internet) machen, damit ich sie auf 48 ps eintragen kann (wohne in Österreich - TÜV heißt bei uns Pickerl). Und welche Kosten werden dabei in etwa anfallen?

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

Hey, ich habe mir vor ca. 2 wochen eine Speedfight 3 geholt (6.200km neue Batterie...) trotzdem geht E-Starter nicht am anfang ging er noch aber jetzt nicht mehr hab die Batterie neu aufgeladen ging 1 tag klar jetzt geht e-starter und hupe aber wieder nicht dann kam das Problem mit Öl verlust dazu, die SF3 verliert im Stand ab und zu mittelgroße Mengen öl (vielleicht Schlauch gerissen etc.?) und dann hab ich noch das Problem dass er ab 10k Drehzahl (25er Drossel Distanzring) manchmal stoppt ist das normal ? dazu kommt noch wenn ich die Lichthupe benutze geht der Roller während dem Fahren einfach kurz aus Tacho usw. auch :( bin halt jetzt echt genervt weil ich über 1.500 Euro gezahlt hab...

wenn mir da jemand helfen könnte wär ich echt sehr sehr dankbar ✌🏼

achja und ich hab sie auf Ebay gekauft kann ich falls der Schaden sehr hoch ist dagegen vorgehen?

Gestern gegen 17 Uhr funktionierte alles einwandfrei, dann habe ich mit einem Hochdruckreiniger meine Felgen die Verkleidung und meine Front etwas Nass gemacht zum Säubern und aufeinmal gehen meine blinker nicht mehr, alle 4 sind aufeinmal defekt, weiß Jemand woran das liegt? Ein Wasserschaden kann man eig..auschließen, weil sonst wäre es durch Regen auch defekt gegangen nach ner Zeit oder andere schäumen das Ganze Bike ein und machen es Nass und da Passiert auch nichts..was ist Kaputt?

Hab ein Problem... ich suche für meine Gixxer einen ESD. Das Problem ist nur, dass ich einen schönen kurzen haben möchte, sowie der original Pott, nur finde ich nichts schönes mit Zulassung. Hat jemand Tipps?

Ich habe den B Schein und zusätzlich den A2 Schein, jedoch bin ich vor kurzem die BMW s1000rr auf einem Parkplatz gefahren, die ich garnicht fahren dürfte.
Es kam zudem auch noch zu einem Auffahrunfall. (Ich fuhr einem Pkw auf)

Der Geschädigte hatte die Polizei daraufhin angerufen… habe dann direkt zu dem Polizeibeamten von mir aus schon gesagt, dass ich die erforderliche Fahrerlaubnis nicht besitze, sondern nur lediglich die Klasse A2.

Ich habe keine Punkte in Flensburg, zudem bin ich nicht mehr in der Probezeit und habe sonst auch keinerlei Vorstrafen.

Da ich 20 Jahre alt bin könnte es evtl. noch in das Jugendstrafrecht fallen.
Jetzt lautet meine Frage: Wie sieht es für mich aus, was für eine Strafe könnte ich bekommen und könnte man mir auch den Auto Führerschein komplett entziehen?

Wollte mal fragen wie schnell die Beta RR 125 LC Motard Baujahr 2021 läuft. Habe schon echt viel recherchiert aber nichts großes herausgefunden.

Hallo an alle!

Ich würde gerne wissen ob ivh mit 1.74cm einen motorrad führerschein für supersportler .also schnelle sport bikes die so auf dee straße rum fahren mir gefallen sie vom aussehen und von dee kraft des motors sehr ..habe keine praxis erfahrung ich saß nur einmal aug nem roller mit 14jahren xD und bin jetzt 27jahre und schaue seit kurzem youtube videos und habe sehr lust bwkommen auch einen schein zu machen und andere biker kennen zulernen und motorrad treffen mal wahr zu nehmen und spaß habe im sommer ....

Wäre super lieb wen mir jemand dazu was erklören kann bzw weiter helfen kann und vielleicht kommt wer aus meiner stadt ( Hagen ) auch wen nicht wäre echt toll !?

Hallo liebe Community,Ich habe mein Motorrad 2012 mit 25 kw zugelassen, da ich damals noch gedrosselt fahren musste.

2013 kam dann das neue Gesetz und ich habe eine neue Drossel (35kw) einbauen lassen.

2014 dann war meine Probezeit vorbei und ich habe die Drossel entfernen lassen und bin ab da offen gefahren.

Die änderung auf 35kw und die Entfernung der Drossel wurden jeweils von einer Werkstatt erledigt und vom TÜV so abgenommen. Habe dazu auch die Gutachten.Leider war mir damals nicht klar dass die Sache damit für mich noch nicht erledigt ist, und so habe ich die Änderungen nicht bei der Zulassungstelle eintragen lassen und auch nicht meiner Versicherung gemeldet. Nun, da ich das Motorrad verkaufen will ist mir aufgefallen dass im Fahrzeugschein immernoch die 25kw stehen.

Habe dann in den Versicherungsunterlagen nachgeschaut und festgestellt das dort ebenfalls noch die 25kw stehen..

Mir ist klar dass ich einen großen Fehler gemacht habe und vermutlich sogar Straftaten begangen habe, aber wie sollte ich nun vorgehen?Ich möchte das so schnell wie möglich in Ordnung bringen.

Ich dachte mir ich gehe als nächstes zur Zulassungstelle und lasse eintragen dass die Maschine offen ist. Das TÜV-Gutachten von 2014 habe ich ja noch..

Aber was sollte ich meiner Versicherung sagen? Vermutlich sollte ich nicht verschweigen dass die Entfernung der Drossel bereits 2014 stattgefunden hat und nicht erst jetzt, auch wenn ich damit vermutlich größere Probleme und Nachzahlungen zu befürchten habe..Vielleicht hat hier ja schon jemand Erfahrungen mit sowas..Bin für jeden Tipp und jede Antwort dankbar =) Vielen Dank schon mal!

Hallo Leute,

und zwar bin ich auf der Suche nach einer neuen Verkleidung für meine Honda cbr 1000rr sc57 und habe einige China Nachbau Verkleidung gefunden die auch ein tolles Design haben. Meine Frage ist hat jemand mit den Verkleidungen Erfahrung ? Haben die wirklich eine so tolle Passform oder muss nachgearbeitet werden ? Wie sind die Verarbeitungen ? Und könnt ihr mir eine oder mehrere Seiten oder Verkäufer empfehlen ?

vielen Dank schon mal :)

Hallo, bei meiner gilera smt 50 2013 tritt das Problem auf, dass ich nach 15km ca wenn es warm ist, beim fahren abstirbt. Die ZK sieht sehr schwarz aus. Wie stelle ich das ein bzw kann es auch was anderes sein? Ausserdem verbraucht es auf 100km 7L

LG

Hi Leute,

ich habe eine Lederkombi von Alne im Netz gefunden. Der Preis beträgt 900 € für den Zweiteiler Gr.62, im neuwertigen Zustand.

Ist das ein guter Preis, oder eher nicht?

Servus,

ich wollte mir eigentlich einen schwarzen Speichenschutz auf meine Speichen machen, da es optisch einfach besser aussieht. Wenn sich 2 Speichen kreuzen, gibt es jedoch keinen Zwischenraum, das heißt, durch den Speichenschutz würden die beiden Speichen ein paar mm auseinandergedrückt werden. Ich hab schon ein paar Leute gefragt, wie sie es gelöst haben und alle haben es halt einfach so montiert, dass die Speichen dann ein kleines bisschen auseinandergedrückt werden. Keiner hatte damit bisher Probleme (Nutzung zum Teil schon seit 2 Jahren), aber ich würd gern die Meinung von einer Person mit mehr Wissen darüber hören. Ist das also schädlich für die Speichen oder nicht?

Guten Tag, ich habe eine Ktm rc 125 und habe ein Problem. Neu gemacht wurden die Ventilfedern und ein Einlassventil. Die Maschine läuft, geht aber nach ein paar Sekunden wieder aus. Außerdem wurde schon eine neue Einspritzanlage verbaut, sowie eine neue Zündkerze. Könntet ihr mir vielleicht helfen, weil wir wissen nicht mehr weiter. Im Voraus schon mal Dankeschön 👍.

Lg Phil

ich meine wenden in enger Straße nicht normale kurve, die Maschine geht sonst wohl aus. liegt das an der Maschine? ktm 125.
ich find es komplett unnatürlich,
da ich normalerweise die Kupplung kommen lasse und mit dem gas regele.

Ich habe das Problem das bei meiner sachs zz 125 die krümmerschraube einmal abgebrochen ist und ich habe erstmal ein kleines gewinde reingeschnitten aber die gewindestange ist mir jetzt auch zum 4ten mal raus gefallen was kann ich noch machen?? 

Da ich mir überlege eine Ktm supermoto (ktm exc 450 wahrscheindlich) zuzulegen wollte ich fragen wie alt ich für die notwendige Prüfung sein müsste und welche Prüfung das wäre. Werde in einem halben Jahr 16 und wünsche mir nicht lieber als eine Ktm Supermoto oder eine Ktm 690.

Hi, ich fahre eine Kawa Ninja 400 und wollte folgende Seitenblinker einbauen: https://tstindustries.com/tst-nexus-led-flushmount-turn-signals-for-kawasaki-ninja-sportbikes.html Allerdings scheinen diese keine E Nummer zu besitzen. Müsste ich das dann beim TÜV per Einzelabnahme machen lassen? Wenn ja, wie läuft sowas ab und wieviel kostet das?

Moin. Kurze Frage

Ich hab mir eine zx6r zx600p gekauft und habe die drossel entfernen lassen. Bei höherer Drehzahl geht sie sofort aus. Die drossel war eine Gas Hahn drossel. Liegt es vielleicht daran das es nicht gewohnt ist so schnell vorwärts zu kommen ?

Hallo, habe mir eine Kawasaki Ninja 300, EZ 2018 gekauft und wollte mir eine kurze Kennzeichenhalterung montieren. Ich kenne mich jedoch technisch nahezu null aus, ist auch mein erstes Bike, und wollte fragen, ob ich da dann auch neue Blinker und Kennzeichenbeleuchtung brauche, oder ob die da dabei sind?

An sowas hätte ich gedacht:

✨ Kennzeichenhalter für Kawasaki Ninja 650 / 400 / 300 Nummernschildhalter Zaddox KH4 ✔ kaufen (motea.com)

Ich habe ein Problem mit meiner virago 535

Wenn ich sie fahre ruckelt sie , so stottern und wenn ich Gas geben verabschiedet sich meine Hauptsicherung, und meine Maschine ist dann komplett tot es rührt sich gar nichts mehr

Hallo Zusammen, ich, weiblich, 48 Jahre, mache gerade den A Führerschein. Da ich bis Dato so gar keine Vorkenntnisse hatte, weder mit Mofa etc. oder als Sozi, war der Anfang der schwer für mich. Habe, um überhaupt Grundkenntnisse zu bekommen, auf einer 125er angefangen. Was auch.. jetzt nicht lachen.. nach der 3ten Doppelstunde soweit super klappte, dann kam der Wechsel auf die 650er Kawasaki. Vom Grunde her klappte das auch, zu Anfangs hab ich zwar immer Kängurubezin und hoppel ein wenig, aber das legt sich dann auch schnell. Schwierigkeiten hab ich leider immer noch mit der Dosierung der Vorderbremse. Bin hier auch schon 2x mit der Maschine umgekippt, was mir sehr unangenehm war. Mein FL war/ist stets ruhig u hat sich immer direkt nach meinem Wohlbefinden erkundigt.

Bei der ersten Stunde mit der "Grossen" bin ich 1x nach links umgekippt, da ich zu doll mit Vorderradbremse gebremst habe u dann heute, nach sage u schreibe jetzt schon der insgesamt 20sten Fahrstunde = 10x (man sagt ja, wer kein Talent hat muss halt länger üben.. heul) 1x nach rechts beim Stop and Go üben

Das unverständliche für mich, mit links anhalten klappt gut, aber mit dem rechten Fuss eher schlecht als recht. Heute wollte ich unbedingt vorwiegend den rechten Fuss absetzen üben, hab mit der Hinterradbremse u leicht mit der Vorderbremse gebremst u den Blick leicht nach rechts gerichtet.. soll ja helfen.. linken Fuss auf Fussraste hochgestellt.. soll auch helfen wg. Gewichtsverlagerung.. und dann im letzten Zuge dann fester mit der Vorderbremse gebremst. Und zack.. irgendwie kam die Maschine aus dem Gleichgewicht und ich konnte sie partout nicht halten und bin praktisch im stehen nach rechts umgekippt. Und wieder war das Nüpelchen vorne, diesmal an der Bremse, durch den Fall abgebrochen. Sehr peinlich. Bin aber direkt wieder drauf u hab versucht so gut wie es ging mit der Übung weiter zu machen. irgendwie ist das umkippen jetzt im Kopf dein. Wie krieg ich das mit dem Bremsen u dem Stop and Go besser hin?

Achja, und bei dem Tempo 30 Slalom fahren komme ich gerade mal auf ca. Tempo 23, irgendwie kriege ich das mit dem lenken mit dem Oberkörper, vlt. auch aus Angst umzukippen, nicht schneller hin und werde eher langsamer als schneller.

Ich werde von mal zu mal unzufriedener mit mir selbst, weil ich das nicht hinbekomme, ich somit auch nicht mit den weiteren Übungen beginnen kann u einesomit eine Fahrstunde nach der anderen für ja eigentlich recht einfache, nur nicht für mich, Sachen brauche. Wenn das so weiter geht brech ich noch den Übungsstunden-Stundenrekord.

Wer hat Tipps für mich?

Folgende Situation: Habe Herbst 2020 ein Motorrad gekauft, welches noch Euro 4 gerecht in die Datenbank zur Anmeldung eingetragen war. So schlau wie ich aber bin, habe ich nicht daran gedacht, dass die Euronorm ab dem Jahr darauf nicht mehr zählt, und somit auch der Typenschein

Die Böse Überraschung war, als ich vor ein paar Tagen versucht habe, das Teil erstzuzulassen und die Zuständigrn mir dort gesagt haben: sie können es nicht anmelden und ich solle den Händler kontaktieren.

Dieser gab mir darüber bescheid, dass ich - da ich ja nun das Bike schon gekauft habe - selbst zur Landesregierung soll und dort erklären soll, dass ich eben die Anmeldung vergessen habe und ich eine Einzelgenehmigung und sie mich in die Datenbank wieder eintragen.

Meine Frage lautet nun: Muss ich das Motorrad jetzt auf Euro 5 umrüsten oder ist es schon möglich, von der Landesregierung eine solche Einzelabnahme zu erhalten, bei der ich das Bike auf seinem EU-Standard lasse?

(Es ist noch alles original und deswegen wahrscheinlich in seiner Norm)

+ Ich schreibe hier nur, um mich zu versichern, ob so etwas gemacht wird bzw. ob es für solche Fälle einen Paragraphen im Gesetz gibt. Weil als ich heute bei der Landesregierung angerufen habe, um mir einen Termin zu vereinbaren, erzählten man mir, dass sich das Thema schwer über eine Ferndiagnose behandeln lässt, was ja eigentlich keinen Sinn macht. Entweder man weiß es oder nicht...

Mein Händler, auf der anderen Seite, denkt schon dass ich einfach durch eine Überprüfung der Daten aus dem alten Schein eine Abnahme bekomme.

Fahre eine Suzuki GSXR600 K7, für diese suche ich nun neue Spiegel.

Kennt jemand diese Spiegel und könnte den Link als Antwort posten oder mir Alternativen nennen.

Ich habe eine KTM 125 Duke Baujahr 2012. Sie hat gerade eine lithium Batterie verbaut, wenn ich die Zündung an mache gehen alle normal an aber der Motorrad möchte nicht starten. Er startet nur wenn ich mit einen Starthilfekabel nach helfe. Kann mir da einer weiter helfen?

Guten Tag,

ich bin aktuell 16.5 und fange nächste Woche mit meinem Führerschein an. Da ich Abitur mache, kann ich mir locker bis zu meinem 20. Lebensjahr kein Auto leisten.

Deshalb habe ich folgende Fragen:

Mein Budget liegt bei 5500

-Erst A1 machen, dafür mehr Geld in Motorrad und Ausrüstung investieren. Und später dann den B (mit Beginn der Ausbildung)

-A1 + B = ~3.500 Euro, dann hätte ich "nur" noch 2000 Euro für Motorrad und Ausrüstung

Außerdem was kostet eine Motorradausrüstung, und was sollte ich für ein gutes 125er ausgeben, und welche Empfehlung gibt es?

Was würde sich mehr lohnen?

Danke

Guten Abend

ich stelle mir die frage, ab wann darf ich mit einem 125ccm Motorrad auf die Autobahn in der schweiz?

Hallo , bei meinen 4t Explorer cruzer ist die Ölpumpe kaputt geworden .

Nun meine Frage . Muss ich jetzt beim Tanken Öl dazugeben , damit der Motor nicht kaputt geht . Und wieviel sollte man dazukippen . Was für ein Öl wäre gut . Würde in gerne noch lange Fahren . Weil der Motor läuft noch und sollte auch noch lange laufen . Dank schon mal vorraus , für alle Antworten .

Servus, in welche Richtung kippt, fällt das Motorrad wenn ich im lenkeinschlag beim Abbiegen mit dem vorderrad bremse, und warum, Danke.

Hey, meine frage steht oben. Ich wollte letztes Jahr eigentlich A1 machen, jedoch wollten meine eltern das nicht da es sehr teuer ist. Jetzt hab ich eigentlich vor A2 anzufangen nur meine Eltern wissen es halt noch nicht. Sie meinten damals Motorrad passt nicht zu dir und ist zu teuer... Dieses Jahr fange ich den Autoführerschein an, der wird z.T. von meinen Eltern übernommen.

Kann ich als Azubi denn mir so "einfach" ein Motorrad und so leisten, wahrscheinlich mache ich eine Ausbildung als Kaufmann im Einzelhandel.

Mit welchen Kosten kann ich rechnen und wie finde ich ein passendes Motorrad? (Naked und Supersportler finde ich gut) Habe schon so 2 Motorräder die ich gut finde, (KTM 890 L Duke, Yamaha MT-07) und als Sportler die neue R7. Was meint ihr

Hallo zusammen. Würde mir eventuell gerne eine Honda CB 500F kaufen und hätte eine von der Fahrschule recht günstig gefunden. Hat zwar einige Kilometer (22k) wäre aber günstig und als überbrückung bis ich den offenen A schein habe optimal.

Das Ding ist halt, die Fahrschulfahrzeuge werden halt von totalen anfängern gefahren und ich denke da leidet das bike ganz schön darunter oder?

Was sagt ihr, lieber nicht kaufen oder ist das kein Problem.

(Bike wurde anscheinend auf der Straße gefahren und nicht am Platz)

Hallo Ihr Experten,

kann ich mit 67 Jahren noch Motorrad fahren lernen...? In meine Jugendjahre habe ich ein Zündapp 50cm3 mehrere Jahre gefahren....dachte und träum jetzt von einer neuen 125cm3....zum Spaß nicht zum rasen. Was meint Ihr? Oder soll ich es besser lassen? .....fühle mich eigentlich so noch ganz fit......wenn, welche Marke Typ würdet Ihr empfehlen?...bin 1m72 groß und wiege um die 80kg

hallo,habe eine rieju mrt 50 vor ein paar wochen hatte ich einen kolbenfreeser mit einem 70 ccm airsal kolben gehabt,so weit so gut habe mir darauf einen 80 ccm satz mit 21 mm vergaser gekauft und sofort eingebaut ,daraufhin konte ich den motor nicht drehen kurbelwelle war krumm,ich habe mir einen komplett revidierten motorblock mit verstärkter kurbelwelle gekauft alle wie es war eingebaut also zündung drauf und kupplung daruf ,keine komprission ,ich bin dann zu dem entschluss gekommen das meine kupplung durchrutscht und dann habe ich sie etwas lockerer eingestellt am kupplungskorb,komprission ist da .Soweit so gut springt aber trotzdem nicht an,habe mir darauf eine koplett neue dukati zündung gekauft mit cdi immer noch nichts also ich fasse zusammen zündfunken hat sie ,komprission hat sie und sprit bekommt sie,wei?wirklich nicht mehr weiter habe jetzt viel zeit und geld in die karre reingesteckt und will sie endlich wieder fahren,hoffe auf eine antwort mit freundlich grüßen Tom

Hey,

komme bei meiner Maschine (600er Kawa, Bj. 96) nicht ohne weiteres an den Vergaser. Sollte ich versuchen die Maschine so zu starten? Oder kann mir am Ende durch die Ablagerungen der komplette Motor flöten gehen?

Grüße

Ich wurde in einer 30er Zone von einem aufgestellten Blitzer geblitzt und habe locker 30kmh zu viel gehabt. Blitzen mobile Blitzer auch von hinten oder habe ich nichts zu befürchten?

Ich werde dieses Jahr 16 und will mir eine 125er als erstes Motorrad kaufen. Ich bin 153cm gross und nicht besonders schwer.

Beim letzten mal handelte sich meine Frage darum dass ich aufgrund meines alten Fahrlehrer Panik vor der Fahrstunde hatte, hab das alles geschafft und hatte heute die erste Stunde auf der straße.

Nun wollte ich fragen wielange Ich zirka noch brauche, ich hab jede Woche 2-4 doppelstunden, ab dieser Woche. Mal abgesehen davon wie ich mich anstelle, wieviele Fahrstunden hat man so im schnitt? Kann ich es jzt in zwei Monaten schaffen den Führerschein zu bekommen? Theorie hab ich komplett durch, ich müsste nochmal die Grundfahraufgaben wiederholen, aber ansonsten halt nur die sonderfahrten und die normalen Fahrten, wie lange habt ihr gebraucht?

Hallo zusammen hab da mal ne frage die mich interessiert.

Und zwar fahre ich jetzt seit etwa 2 jahren motorrad, und kenne mich noch nicht so gut mit der materie aus.

Ich hatte zuerst die gsxr 1000 k7 mit der pirelli diablo rosso corsa 2 bereifung . Und habe manchmal in den kurven mit den fussrasten geschliefen. Jetzt habe ich eine gsxr 1000 k8 ist ja eigentlich das baugleiche model wie die k7 aber mit michelin pilot bereifung und habe das gefühl das ich jetzt viel mehr schräglage fahren kann bevor ich mit den fussrasten schleife. Kann das wirklich durch den reifen sein das man mehr in die schräglage gehen kann bevor die raster schleifen?

Danke für die antworten.

Hey ich wollte fragen ob ich mit einer Größe von 1,71 auf die SWM SM 125r draufpassen würde die eine Sitzhöhe von 914mm hat oder vllt wenigstens auf eine mit 880mm Sitzhöhe ?

meine Frage ist ob ich als 14 jähriger ohne in einen verein zu sein ein Elektro Motorcross zu haben und damit fahren zu können .

und darf ich dann mit dem Motorcross nur auf Privatgelände Fahren oder auch mal ein bisschen im Gelände

Hey Leute, 

wie in der letzten Frage besprochen, hatte ich überlegt mir eine R1 zuzulegen und bin zu dem Entschluss gekommen es durchzuziehen. Jetzt meine Situation und Fragen an euch... 

Ich fahre aktuell eine Kawasaki(ER-5 1998) mit 34 PS und komme mit der sehr gut zurecht an sich und bin bereit für was größeres. Ich weiss dass 200 PS eine komplett andere Welt ist aber ich bin motiviert und zuversichtlich dass ich es hinbekommen kann. Mit der Kawa kann ich bis 100-120 auf Landstraße fahren aber ab dann macht es kein Spaß mehr, ich bekomme ein unsicheres Gefühl. Das liegt daran dass ich komplett keinen Windschutz habe, die Reifen sehr dünn sind und dass Fahrwerk einfach nicht fürs sportliche fahren gedacht ist meiner Meinung nach. Worauf sollte ich mich bei einer R1 einstellen. Ich bin einmal 96 Ps aufm Parkplatz gefahren gut klar gekommen außer mit Abwürgen und werde jetzt noch die Aufstiegsprüfung machen aber ich kann mir das Fahren mit der r1 nicht vorstellen. Worauf sollte ich achten? Bei Kurven fahren, Gas geben, Anfahren, Bremsen, Wind und Fahrverhältnisse.

Wie kann ich anfangen sicher mich immer mehr ran zu tasten, weil ich will mich nicht hinlegen und auch nicht überstürzen. Ich habe Respekt und werde es dementsprechend auch angehen aber dennoch würde ich mir jeden Ratschlag hier anhören. Ich werde die nächsten 1-2 Monate sehr viel üben und versuchen vorbereitet zu sein. Sollte ich evt. den Gaslauf drosseln ? Oder könnte ich mit langsamen ran tasten es auch beherrschen? 

Ich würde mich über jede Antwort freuen!

Hallo Folgendes ich möchte mir für meine Yamaha mt 125 einen kurzen kennzeichenhalter holen und da wollte ich fragen ob ich wirklich den von R&G für 100€ kaufen muss oder es auch no Name für 60€ geht

Moin Leute, hab eine Frage und zwar schafft meine Dt 125 Bj 96 auf der Geraden nur ungefähr eine 100. Das ist zwar ganz okay aber eigentlich sollten die entdrosselt ja an die 120-130 schaffen (anderer Auspuff vllt sogar mehr).

Meine ist original und hat nur einen Gia ESD

Meine dürfte entdrosselt sein.

Auspuff ist nicht gedrosselt.

Ich kann die im Leerlauf über 10000 Umdrehungen drehen (hab mehr noch nicht probiert)

Powerwalze ist auch in offener Stellung.

In den ersten Gängen kann ich sie auch mit 9-10 K Umdrehungen fahren. Aber im 5. und vorallem 6. passiert gefühlt nichts mehr. Bei 100 ist ungefähr Schluss, obwohl da erst so an die 8K Umdrehungen drauf sind. Selbst Berg runter hab ich bis jetzt nur eine 105- 110 geschafft, was aber schwer war. Ich kann sie aber auch im Stand nicht instant mit Vollgas hochdrehen auch ne bei 4-5 K RPM. Da verschluckt sie sich und geht aus, wenn ich es weiter mache. Das liegt doch wahrscheinlich am Vergaser, oder? Der sieht halt auch recht ranzig aus.. Könnte es helfen den mal sauber zu machen? Oder ist das Luft-Benzin Gemisch einfach falsch eingestellt. Ich bitte um Hilfe

Muss ich wirklich das gleiche für Theorie zahlen obwohl ich nur 6 stunden mach anstatt 12 wie andere?

Servus zusammen!

Da ich eine Frau bin und anscheinend nicht den „Durchschnittskörper“ 😂 besitze tu ich mir recht schwer die richtige Marke und Größe zu finden, diese online Hin- und Zurückschickerei geht mir auch auf den Senkel. Hat jemand eine Ahnung ob es in/um oder zumindest in der Nähe von München irgendeinen großen Store oder Lagerverkauf oder was auch immer gibt in dem es einfach etwas mehr Auswahl als in den kleinen Louis und Polo Filialen gibt und man einfach mal etwas mehr als den Standart anprobieren kann?
Freue mich sehr auf eure Antworten und Geheimtipps 😉

Vielen Dank und motorisierte Grüße,

Tamara

Ich weiß nicht wo ich dies gehört habe, aber stimmt es, dass wenn meine Theorieprüfung von B weniger als zwei Jahre zurück liegt, dass ich für A2 keine Grundtheoriestunden brauche oder ist das reiner Bullshit?

Ich mache im August meinem A2 Führerschein und bin mir noch unsicher ob ich mir dann im September schon eine Maschiene kaufen soll oder dann lieber warten soll bis sie im Winter billiger wird. Will mir eine gebrauchte MT 07 kaufen, weis aber leider nicht wie billig die im winter werden. Wenn mir da jemand helfen könnte wäre das echt cool. (Ist das erste mal das ich ein Motorrad kaufen)Eine weitere frage ist noche wie um wie viel billiger Motorräder im winter wirklich sind. Lohnt es sich überhaut zu warten?

Mit freudliche Grüßen

Lasse

Hallo, kann man einen täglichen arbeitsweg von 150 km mit dem Motorrad bewältigen? Möchte bei jeden Wetter fahren. Welche Ausrüstung empfiehlt sich (Kälteschutz)

Moin :)

Hat vllt jemand Ahnung/ Erfahrung ob es bei Polizei Kontrollen auffällt, wenn der Kat fehlt?

Möchte mir nämlich nen leo vince one evo kaufen und der kat würde nochmal 140€ extra kosten 🙄

Hallo,

habe mir vor kurzem eine Suzuki SV 650 (2018) gekauft. Um die Zeit bis zu der Zulassung zu überbrücken habe ich ein wenig rumgebastelt. Andere Spiegel, Kupplungs- und Bremshebel, LED- Blinker und so'n Kram. Ich habe Sie natürlich mehrmals an und aus gemacht um jeweils zu gucken ob die Blinker mit dem Relais funktionieren. Hin und wieder auch einfach aus Spaß an der Freude.

Als ich die Kennzeichenbeleuchtung angeschlossen habe ( Adapterkabel mit Japanstecker) und wieder zum Testen meine Bike angemacht habe ( Zündung AN aber Motor nicht gestartet) ging das Digitale Display und die Beleuchtung am Motorrad wie gewohnt an aber nach ca. 2sek dann tote Hose.

Erst dachte ich das ich die Batterie zu sehr geärgert habe und habe Sie über Nacht geladen. Batterie also Voll. Aber wenn ich den Schlüssel umdrehe tut sich immer noch nichts.

Vielleicht habe ich bei den Japanstecker Plus und Minus vertauscht aber da kann doch nichts passieren? Ist mir ja bei den LED_ Blinkern auch passiert. Und die Blinker haben dann einfach nicht (richtig) funktioniert.

Hallo,

ich bin fast 50 und eingefleischter Simson-Fahrer mit eigener (Lizenz-) Werkstatt. Mein Sohn macht gerade A1 und um sein Moped -natürlich auch eine Simson aber ein naked Bike Simson Schikra (MS) 125 die aussieht wie eine Große- testen zu können, habe ich B196 gemacht.

Wenn ich mit meiner aufgebockten Simme fahre -Jethelm und grauem Bart- werde ich von jedem gegrüßt. Fahre ich mit Mopedkluft und Helm mit Visir, grüßt mich keine Sau...

Fahre ich Juniors MS125 mit kompletter Mopedkluft und dem selben, geschlossenen Helm werde ich aber wieder gegrüßt.

Warum ist das so und wo liegt der Unterschied?

Danke für die Info vorab.

Gruß

Holger

Huhu in die illustre Runde

ich liebäugle mit der Kawasaki Z650 (69 PS). Merkt man in dieser Klasse (im Anzug) ob man mit nen Sozius (60 Kg) fährt oder nicht? Klar etwas bestimmt schon, aber bestimmt nicht gravierend.

Aktuell mit meiner 125er ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht :o)

Liebe Grüße

Hallo,

Ich habe mir eine Swm RS 125 r zugelegt BJ.18 mit 10000km.

Sie war abgemeldet deswegen war eine Probefahrt nur im Hof möglich, bei der ich kein Problem feststellen konnte. Also gekauft und mitgenommen. Daheim ne kleine Runde gedreht und da hat sich das Problem dann gezeigt: Wenn man gleichmäßig Gas gibt und eine Geschwindigkeit halten will säuft sie ab bzw. hört auf zu zünden. Wenn man dann das Gas ganz aufreißt tut es einen Ruck und sie fängt sich nach einer Sekunde wieder. Gleiches Problem wenn ich zb. von 100 auf 80kmh kommen will. Ich schließe den Gashahn zur Hälfte und normal sollte sie ja dann auf die entsprechende Geschwindigkeit rollen und diese halten. Sie rollt allerdings weiter bis sie ausgehen würde wenn man das Gas nicht wieder voll aufreißt. Je länger man sie absaufen lässt, desto mehr muss man auch am Gashahn drehen damit sie sich wieder fängt. Wenn man dann anhält sinkt die Drehzahl immer weiter bis sie abstirbt. Gibt man einen kleinen Gasstoß kurz bevor sie abstirbt hält sie kontinuierlich 4000 rpm obwohl das Standgas eigentlich nur 2000rpm sind. Nach 30 Sekunden geht sie dann mit der Drehzahl wieder runter bis sie ausgeht. Wenn man sie dann neu anmacht hat man das Problem nicht mehr. Allerdings hat sie auch ein unruhiges Standgas, wie mein altes 2takter Mofa immer in so Schüben mal mehr mal weniger Drehzahl. Wenn man im Leerlauf Vollgas gibt, braucht sie erst einen kurzen Moment in dem sie sich anhört als wenn sie absäuft, bis sie hochdreht. Das sind eigentlich alles Anzeichen für eine zu große Düse, allerdings ist sie ein Einspritzer und ich bin absolut ratlos. Beschleunigen tut sie wunderbar also vermute ich das Problem nicht am Motor. Sie war beim 10k Service und ist dann ein halbes Jahr gestanden. Der Vorbesitzer hat gesagt, dass sie mal Probleme mit der Zündspule hatten, welche aber auf Garantie erneuert wurde. In den Rechnungen steht auch etwas von einem ersetzten Chokezug, obwohl sie ja eine Einspritzer ist? Je größer die Last ist desto anfälliger ist sie auch für das Problem, wenn ich zum Beispiel über einen Acker fahre ist das Problem ganz extrem im Gegensatz zu einer Straße. Was ich mir Vorstellen könnte wäre eine defekte Lambdasonde, zugesetzte Einspritzdüse oder irgendwas mit der Zündung. Bin jedoch ziemlich ratlos da ja nur ein SWM Händler die entsprechende Software der Einspritzung hat und der nächste 200km entfernt ist. Falls jemand was weiß und den langen Text netter weise gelesen hat, wäre ich sehr dankbar über Jeden Tipp.

LG Felix :)

Hallo,

ich bin 1,63 cm groß, 47 Jahre alt und 55kg schwer. Ich mache gerade den B196 und lese mich durch viele Foren und bin immer mehr verunsichert...

Was meint ihr, wäre eine Yamaha Virago, nen Sym Husky, Honda Rebel oder Daelim Daystar geeignet für eine totale Anfängerin? Oder ist ein Chopper (wegen Optik und vor allem Sitzhöhe momentan mein Favorit) eher doch nicht zu empfehlen?

Ich habe quasi null Fahrpraxis und muss ein gutes Kontroll-Gefühl haben, um mich sicher zu fühlen. Auch brauche ich ein zuverlässiges Bike, das wenig "Schrauben" benötigt, da ich selbst nicht viel machen kann.

Das Gewicht sollte wirklich so gering wie möglich sein, das macht mir am meisten Kopfzerbrechen...

Für jeden Tipp aufgrund eurer Erfahrung wäre ich sehr dankbar!

Hat jemand eine Idee wie die dazu bewegen kann wenigstens 100 zu fahren ????

lg Rolf

Servus,

Mit dem Motorrad lenkt man im langsamfahrbereich "normal" und bei hoheren Geschwindigkeiten anhand einem Lenkimpuls gegen. Soweit so gut! Wie ist es aber möglich das Motorrad bei nem U Turn oder beim Abbiegen zu lenken und gleichzeitig zu legen? Da ich hierfür doch an der gleichen seite theoretisch drücken und ziehen müsste?

Darf ich mit einem Crosshelm auf der Straße fahren auch wenn es kein Prüfzeichen hat? (Österreich) Da ich das bei meinem Helm nicht finde das Zeichen

Hallo

hab fest gestellt, beim halt, Kupplung gezogen, Gang drin( egal welche) Drehzahl erhöht sich, Gang raus, geht der Drehzahl wieder runter auf 1100, was normal ist, jetzt gemerkt je heiße der Motor wird je hohe dreht er im stehen, Kupplung gezogen und Gang drin,der geht jetzt bis 1900 Umdrehung, anfangs bevor der richtig auf geheizt ist, geht er etwa 200 Umdrehungen hohe als der normalen 1100, aber wie gesagt nur bei gezogene Kupplung mit ein Gang drin, sobald der Gang raus ist, wieder nur 1100 Umdrehung, ohne Gang , kann ich der Kupplung ziehen oder lassen der Umdrehung bleibt unter, aber Gang rein, dann dreht er hohe

vg

Hallo,

Ich habe das Bestia SM 50 - Online ATV Moped.

Mein Problem ist wen ich mein Moped starte lauft es auf sehr vielen Touren wen ich aber im stand (Leerlauf) gas gebe gehen die Drehzahlen runter und es säuft ab man muss es dann anlaufen lassen bis es wieder geht aber wenn das Moped angelaufen ist und ich es abstelle und dann einschalte geht es wie wenn nichts wäre. Auch wen ich fahre gibt es keine Problem. Komischerweise ist es aber so das das die Zündkerze staub trocken ist wen es absäuft. Ich habe übrigens keinen Joker.

Hat jemand einen Schaltplan für eine Yamaha XV 1100 3EF?

Guten Tag Liebe Community,

vielleicht kann mir jemand von euch weiter helfen.

Ich habe mir für mein Motorrad einen Handyhalter besorgt, damit ich mein Handy zur Navigation verwenden kann während der Fahrt. Nur hatte ich letztens das Problem, dass als ich mit Maps gefahren bin mir ein Freund eine WhatsApp Nachricht geschickt hat und mir diese in einem Pop-Up Fenster über meiner Navigation angezeigt wurde. Dadurch musste ich erst anhalten und das Pop-Up Fenster schließen bevor ich weiter Fahren konnte.

Ich benutze ein Samsung Galaxy s8 falls das weiterhilft.

Hallo,

ich habe eine KTM Duke 125 und sie geht nicht mehr an. Batterie ist neu.

Wenn ich sie überbrücke (mit PKW), dann geht das Motorrad an das Rücklicht und die Blinker hinten gehen auch an. Vorne geht nichts (Tacho, Licht, Blinker).

Wenn ich das überbrückungskabel abklemme geht das Motorrad aus!!!

Was kann ich tun???

Danke schonmal!

Hallo,

ich bin grad dabei den A zu machen, bzw. kurz vorm "Abschluss" und bin bisher mit meiner Tochter mit ner Aprilia Supermoto (125ccm) bissl getourt. Nun möchte ich mir, wenn ich den Schein fertig hab, nen Bike kaufen wo ich ebenfalls mit meiner Tochter ab und zu Touren fahren kann.

Hätte ursprünglich an meinen Fahrschulmaschinen gedacht, Kawasaki Z650 oder Honda CB650R, doch die zul. Zuladung kommt uns da in die Quere. Gesamt haben wir mit Kleidung 180 Kg und ich möchte bei den Maschinen nicht am Limit sein.

Hauptsächlich fahr ich alleine, aber Töchterchen möchte schon ab und zu mal mit Papa mitfahren oder gar ne Tour an die Ostsee machen, daher sollte die max. Zuladung um die 200 Kg schon betragen.

Da ich die Maschine hauptsächlich alleine fahre, sollte es schon ein Naked sein. Klar, der Sozius bei denen ist nicht der bequemste.

Daher meine Frage, habt ihr noch Ideen?

Servus,

meine Frage wäre ob es möglich ist die Kupplung beim Motorrad früher kommen zu lassen, da meine Kupplung erst wenn die Kupplung fast komplett draußen is kommt und das schon sehr ungewohnt ist, ich fahre eine Honda cbr 650r bj 2021

Moin, ich hab es jetzt ca. seit 1 Woche das mein Motorrad ab und an auf der Autobahn im 6 Gang aufeinmal an Geschwindigkeit abbaut und das bei 80 Km/h und nach 1-2 Kilometern mit 50 gehts wieder. Vorhin hatte ich es dass ich an der Ampel Stand und im Neutralen und mit Gang das Mottorad nur schwer schieben konnte. Zudem sobald ich kein Gas mehr gegeben habe und die Motorbremse gearbeitet hat, hat das Motorrad angefangen zu Stotter/ Springen, dies ist mir auch auf der Autobahn aufgefallen. Es handelt sich um eine 125 ccm Suzuki GSX-S 125 Maschine.

Vielleicht weis ja jemand was es sein könnte.

Mfg Jan

Hey zusammen,

fahre eine Honda CBR 500R Bj 2013. Nun fing eben wie schon oben beschrieben die ABS Leuchte an zu blinken...

Habe vor 1-2 Wochen neue LED Blinker bekommen. Vorher waren normale Glühlampen verbaut. Ich habs aber in der Werkstatt machen lassen und die müssten ja wissen wie man das Blinkerlais richtig einbaut in den Stromkreis.Kommt das eventuell trotzdem davon?

Ich hab mir eingebildet auch vorne ein Geräusch zu hören als die Lampe an war. Hab kurz angehalten und dann war sie wieder aus. Muss ich mir Sorgen machen?

Ich hatte seit Saisonstart teils das Gefühl, ich muss stärker bremsen um die selbe Bremswirkumg zu erzielen. Allerdings kann es auch daran liegen dass meine Autobremse empfindlicher ist und es mir nur so vorkommt...

Beim Blinkerwechsel kam direkt ein Ölwechsel und eine Testfahrt dazu, da die Maschine vor kurzem umgekippt ist. (Deswegen auch andere Blinker) Denen ist aber nix aufgefallen bzw sie haben nix an den Bremsen kommentiert.

Jetzt weiß ich nicht woran es liegen könnte und was passiert wenn man mit der Leuchte weiter fährt falls die wieder angeht. Setzt dann "nur" das ABS aus oder die komplettem Bremsen?