A2 Motorrad (Naked Bike) für zierliches Mädchen?
Hallo zusammen,
gesucht wird ein A2-taugliches Motorrad, welches von einer Einsteigerin (1,65m) sicher gehandelt werden kann.
Eine Vorauswahl ist schon getroffen:
Suzuki SV 650
Yamaha MT 07
Honda CB 650 F
Yamaha XSR 700
Diese Motorräder haben offen alle mehr als 48 PS und sollen.
Das dann gewählte Motorrad soll perspektivisch dann nach den zwei Jahren evtl. auch offen weiter gefahren werden.
Jetzt kommt die eigentliche Frage:
Welches der genannten Motorräder lässt sich mit 48 PS noch am ordentlichsten fahren, sprich: welches hat in den unteren Drehzahlen auch schon etwas Druck und läuft auch bei niederen Drehzahlen schon rund, und welches eher nicht?
Bin für jede Info dankbar.
:)
7 Antworten
Ich würde dir zur MT07 raten, da bekommst du meiner Meinung nach das beste für dein Geld. Falls es in deinem Budget liegt, wäre das 2018er Modell wahrscheinlich die bessere Entscheidung aufgrund des verbesserten Fahrwerks.
MT07 und XSR700 haben den gleichen Motor und sind auch ansonsten ziemlich gleich, ist dann Geschmacksache bzw. Eine Frage des Geldbeutels.
Die CB650F hat einen Reihenvierzylinder, das heißt mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich und weniger Druck untenrum, was für den Alltag (meiner Meinung nach) eher unvorteilhaft ist.
Die SV650 Hat einen V2, der dem Motor der MT07 im Gegensatz zur Honda eher ähnlich ist, da würde ich andere Punkte als Entscheidungskriterium hernehmen.
Aber versuche ruhig die Motorräder mal probezufahren, ich würde dir allerdings zur Mt07 raten, habe mir meine für den A2 bereits vorbestellt
Wenn du "Druck" bei niedrigen Drehzahlen suchst, dann würde ich mir die Drehmomentwerte der jeweiligen Motoren ansehen und, soweit verfügbar, auch die Leistungskurven.
Je mehr Drehmoment, desto schaltfauler lässt sich ein Modell fahren. Es gibt aber Modelle wie z.B. die Triumph Bonneville T100, die bei noch moderaten 4.000U/min einen regelrechten Einbruch in der Drehmomentkurve (untere rote Linie) erfährt: https://www.motorradonline.de/media/mrd-714310/1920x1080/150mrd20160450vergleichtriumphbonnevillet100streettwin1024jpg.JPG
Die MT07 ist hier schon nicht schlecht, für die anderen Modelle müsstest du mal selber etwas suchen: https://www.motorradonline.de/media/mrd-559288/1920x1080/310test-und-technikmittelklasse-vergleichstestleistungsmessungjpg.jpg
ich würde als erstes auf die Sitzhöhe achten, so dass ich auch bei unebener Fahrbahn, beim Anhalten das Moped noch gut halten kann.
Halte jedes der von dir genannten Motorräder für geeignet, wobei ich nur die Honda Hornet (die CB 650 ist eigentlich eine den A2 umgemodelte Hornet) mal selbst besessen habe, Super Motorrad, wenn man sie pflegt kaum kaputt zu kriegen, macht ungedrosselt später sicher auch noch viel Spass. Sie hat sicherlich auch gedrosselt unten rum noch genug Bums, überhaupt ist der Motor sehr kultiviert.
Es wurde zwar schon erwaehnt, aber ich moechte das auch nochmal betonen: unterschaetze die Sitzhoehe nicht! Man sollte mit beiden Fussohlen vollstaendig auf dem Boden stehen koennen. Lass dir nichts anderes einreden. Nichts ist aergerlicher (und peinlicher), als ein nagelneues Motorrad hinzuschmeissen, weil man mit den Fuessen den Boden nicht erreicht. Beruecksichtige dabei auch, dass die Strasse Gefaelle nach links oder rechts haben kann. Das kommt in huegeligen oder gar bergigen Gegenden gar nicht so selten vor. Und dann wird es schnell eng.
Bekannte von mir fahren die MT07 und auch die SV650. Beide Fahrerinnen sind mit ihren Motorrädern äußerst zufrieden. Sowohl die Yamse als auch die Susi sind leicht zu fahren, da sie relativ niedrig und auch relativ leicht sind.
Ich würde noch die Kawasaki Z650 in die Runde werfen. Die steht den anderen beiden in nichts nach.