Hallo, ich habe eine Simson S51 mit 70/4 Zylinder die ca 90 läuft. Wenn ich jetzt von der Polizei erwischt werde welche Strafe kann mich erwarten? Es ist somit ja die Betriebserlaubnis erloschen habe ich dann noch gültigen Versicherungsschutz oder nicht? Und bekomm ich dann nur die 50 Euro und 1 Punkt wegen fahren ohne BE oder auch ne Anzeige wegen fahren ohne Versicherungsschutz? Ich lese nämlich oft was von Max 5000 Euro Regressforderung aber auch oft das die Versicherung im Falle eines Unfalls alles zurück fordern kann, wie ist das jetzt genau? Weil 5000 würden mir auch sehr weh tun aber die hätte ich zur Not bereit. Ich will wegen sowas halt auch nicht mein finanzielles Leben ruinieren. Btw habe einen A1 Führerschein also braucht jetzt keiner Schreiben dass das fahren ohne Fahrerlaubnis ist. Ich hoffe jemand kennt sich aus und kann das Beantworten, LG

Hallo Mein Kumpel fährt eine Suzuki SV650s ohne Tankanzeige. Er möchte sich jetzt eins nachrüsten lassen doch er ist sich nicht sicher welches Gerät gut ist. Vielleicht könnt ihr uns ja helfen und ihm ein Gerät empfehlen.

P.s bitte keine Kommentare wie Benutzt doch die Kilometeranzeige.

Vielen Dank :)

Ich habe einen Suzuki RM 125 geschenkt bekommen und dachte ihn straßenlegal zu machen aber welche Papiere benötigt man und es wäre nett wenn jemand Links schicken würde, wo ich die nötige Teile kaufen kann damit er auf der Straße überhaupt fahren darf (z..B Horn,Rückleuchte,Blinker, Kablen etc.)

Moin also ich hab mir für meine 98er Bandit 600 einen Hurric supersport zugelegt, sollte morgen mit der Post kommen...

Vorweg, mein Bike hat wegen diverser Umbauten eine Einzelbetriebserlaubnis .... Sprich alles muss eingetragen werden trotz ABE , EG-BE oder sonstigem ..

Was kommt kostentechnisch da auf mich zu , also müssen die an der Prüfstelle Lautstärke- oder Abgasmessungen machen? Oder lediglich die Nummer ablesen, Legalität bestätigen und das Teil eintragen?

Wo wir beim nächsten Punkt wären... Im Fahrzeugschein steht drin dass mein Moped 90 DBA Standgeräusch hat und 80DBA Fahrgeräusch... Wird die Zahl dann angepasst wegen dem neuen Auspuff oder darf der neue Auspuff diese Zahl (5dba Toleranz von der Polizei) also 95Dba nicht überschreiten?

LG und danke im vorraus

Hallo,

wollte nur aus Interesse wissen ob es bei einer 125er legal ist, wenn man das vordere Ritzel mit einem mit weniger Zähnen austauscht. (beispielsweise ein 13er Ritzel auf eine Duke, 14 ist standart).

Danke und Gruß

Hallo liebe Community,

ich will meine Duke zu einem Rennstreckenfahrzeug umbauen und wollte da mal wissen ob man die Leistung mit einem anderen Steuergerät noch erhöhen kann oder allgemein ob sich an der Leistung elektronisch was verändern lässt. Wenn ja wie viel PS hol ich noch ca. raus und mit welchem Steuergerät / mit welchem Verfahren kann ich dies erreichen? Die Duke wird nur auf der Rennstrecke benutzt werden!

Danke schon mal im Voraus für eure Hilfe

LG

Fahre eine Suzuki GSXR600 K7, für diese suche ich nun neue Spiegel.

Kennt jemand diese Spiegel und könnte den Link als Antwort posten oder mir Alternativen nennen.

Also einmal vorab: Ich bin ein Rookie hier im Forum und, das muss ich gleich vorwegnehmen, werde dieses wohl auch recht einseitig bereichern - oder belasten - wie man es nimmt eben. Aber ich denke dafür ist es ja auch teils da, oder, um es mir gutzureden: man braucht ja auch so ahnungslose Vögel wie mich hier im Business damit der Laden läuft ;-)

Nun einmal ein wenig konkreter: das Motorrad um das sich meine Gedanken drehen ist eine Yamaha SR400 (BJ 14/15). Dieses meiner Meinung nach wunderschöne Retro-Remake gehört aktuell noch meinem Onkel, er würde es mir aber zur VErfügung stellen, was natürlich ein Traum wäre. Die 23 PS die der Optik gegenüberstehen sind jedoch trotzdem irgendwie ein bisschen mager, zumal die SR ja nicht gerade in der Ultraleichtgewichtklasse kämpft - eine Gemeinsamkeit, die ich mit ihr teile! Nein, Spaß beiseite, mit 80kg bin ich wohl wirklich noch erträglich, jedoch fange ich mit meinen 1,90m auf so einem Bike mit einer solch aufrechten sitzhaltung ja doch recht viel Wind. Naja viel Grede, wenig Sinn: Ich wäre daran durchaus interessiert dieses schöne Töff ein wenig zu dopen. Dabei ist mir allerdings vor allem die Legalität wichtig - Abgas, Lautstärke, Straßenzulasuung etc sollten stimmen. Daher meine Frage: welche Anpassungen am Originalen Mopet kann ich vornehmen (Einstellungen, Zubehör etc.), um die Leistung meines Knadderadengs zu steigern und worauf muss ich beim Kauf dann achten (Legalität, E-Zeichen, ECE-Zulassung (hab ich irgendwo gelesen, keine Ahnung was das ist) und sowas halt)? ibt es irgendwelche Umbauten die sich in ihrer Preis-Leistung besonders lohnen?

Ich freue mich jetzt schon auf die NAchrichten dieser bisher äußerst sympathisch wirkenden Biker-Community und hoffe dass ihr mir weiterhlfen könnt! Ach ja, und habt bitte NAchsicht mit mir und meinen evtl. dämlichen und offensichtlichen (weiteren) Fragen, ich gib mir ja Mühe. Das hab ich übrigens auch schon vor meiner Anmeldung hier im Forum, allerdings werde ich aus geschätzten 1.487.295 Testberichten etc in 46 verschiedenen Sprachen einfach nicht schlau zumal diese dann doch immer zu einer erstaunlichen Vielzahl an unterschiedlichen Ergebnissen und Fazits gelangen. Auch ergab meine Eigenrecherche nach Aftermarket Teilen wenig Ergebnisse im Netz zumal die SR400 ja doch eine Maschine ist, die man hierzulande nur selten düsen sieht :-)

Also nochmal kurz und bündig:

danke für eure Hilfe, die Antworten und Ratschläge, ich bin sehr dankbar dafür!

Liebe Grüße,

eure Kiste :-D

Hi ich möchte meine Simson auf 85 ccm tunen weil ich im Sommer mein A1 Führerschein mache ich habe eine s 51 was würde ich dafür benötigen und was würde es kosten das ich sie 85ccm A1 fähig mache sprich 11 PS 7 kW achso und ist es möglich dann auch ein tuning auspuff und vielleicht so ein schönen Fächer zylinder Kopf und auch vielleicht eine seite ein offenes motor Gehäuse einrichten zu lassen so bißchen auf Schickimicki danke

Brauche ich eine abe oder ein e prüfzeichen oder ähnliches wenn ich die sitzbank wechseln möchte bei meiner yamaha sr400? will rahmen etc nicht verändern? und wie sieht es mit dem vorderen kotflügel/schutzblech aus?

MfG

Simon

Nachdem mir das bei den Hangoffs ein bisschen doof vorkommt, wenn ich gerade mal die Fünfziger-Marke am Tacho erreiche, hab ich endlich den dicken Motor verbaut, und mich gleich auf zum TÜV gemacht. Da der große Motor in anderen Ländern beim selben Fahrwerk verbaut ist, benötigen die Herren jetzt nur ein Emissionsgutachten, was immer das jetzt bedeutet.

Wer kann mir Infos zu einer Institution machen, die so was erstellt ?

Hatte seinerzeit mal für einen Austauschmotor meines Schleppers eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Hersteller bekommen, damit der TÜV das eintragen kann. So was gibt es aber bei den Chinesen nicht .

Hoffe auf hilfreiche Antworten :-)

Hey, ich kenne mich echt gar nicht aus mit Motorrädern habe aber mal eine Frage. Also mir gefällt vom optischen her ein Motorrad her sehr fährt aber nur 11kW. Ich mache demnächst den A2 und kann dann natürlich viel schneller als so eine Ente fahren. Also zu meiner Frage: kann ich mir ein 11 kW kaufen und den motor(?) so umbauen oder austauschen dass die dann zum Beispiel 42kW fährt? Danke im Voraus

Hallo Leute. Wollte euch mal fragen ob ihr wisst wie ich meinen Roller gut bis Mittelgut abstimmen kann. Danke

Setup:

-50ccm Minarelli Liegend -Ori Kupplung -Polini Super Speed Variator -Polini Keilriemen -Polini Riemescheibe -Tecnigas TEK -Sonst Alles Ori

lg bitte um schnellen rat.

wenn ich ein neuen zylinder&kolben einbaue, von 50ccm auf 70ccm, muss ich dann was am vergaser neu einstellen oder sonst irgendetwas tun? da ich einen 2takt motor habe und getrennt schmierung muss ich etwas an der ölpumpe einstelln?oder sonst irgwas? bitte um einfache erklärung ps: das mit der rechtlichen sache ist mir schon bewusst http://cgi.ebay.de/70CCM-TUNING-ZYLINDER-YAMAHA-DT-50-MX-DT-ST_W0QQitemZ370340225636QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item5639ff6264#ht_2243wt_1165

Hallo würde gerne bei meiner 125 Varadero ein 13er Rituell anstelle des 14 Ritzels drauf machen. Meine Fragen sind nun:

1) Merkt man den Unterschied in der Beschleunigung und lohnt sich das?

2) Muss man das 13 Ritzel eintragen lassen? Die Maschine fährt ja nicht schneller, sondern eher langsamer.

Danke im Vorraus

Ich wollte meine Ansaugmuffe gegen einen Sportluftfilter wechseln und frage mich was sich dadurch ändert ,sie beschleunigt mehr aber ist die endgeschwindigkeit auch höher ?

bie passender abstimmung natürlich?

Hey also ich kaufe mir im April nächstes Jahr mein erstes Motorrad die Yamaha MT-125 und ich würde diese dann gerne lackieren lassen.

Bevor jetzt alle kommen mit das zahlt sich nicht aus blablabla ich habe vor das Motorrad länger als 2 Jahre zu fahren und auch wenn ich dann auf A2 umsteig noch als kleinen Stadtflitzer zu behalten.

So nun zu meiner Frage....undzwar Stelle ich mir die Lackierung so wie im unten angehängten Bild vor, die Farben wären alles Normale RAL Farben: tiefschwarz, signalweiß und ultramarinblau. Ich würde alles was lackierbar ist lackieren lassen außer dem Auspuff (da ich eine schwarzen Sportauspuff besorgen würde), dem Kennzeichenhalter, den Spiegeln und Fußrasten.

Also würden sämtliche Verkleidungsteile, Plastikteile, Lenkstange, Bremshebel und der Motor lackiert werden. Der Lack wäre bei allen Teilen ein normaler Halbglanzlack mit 50° bzw. 35° Glanzgrad (und beim Motor natürlich ein Hitzebeständiger) Jetzt frage ich mich wie viel das so in etwa kosten würde bei einem normalen Lackierer??! Da es noch so lange hin ist und ich keinen Lackierer in meiner Nähe habe möchte ich nirgendswo hinfahren und nachfragen dennoch würde es mich jetzt interessieren.....desshalb: Kann mir da jemand (aus eigener Erfahrung) einen ungefähren Preis nennen?! Danke schonmal im Vorraus!!

Lg ZeRoTeX

Hi,

hab vor kurzem versucht an meine aprilia sx 125 eine neue lichtmaske zu bauen und versehentlich zwei falsche kabel verbunden und dann hat es geklakkt und nichts ging mehr. Tacho und die warnleuchten gehen noch jedoch hupe, licht, blinker gehen nicht mehr. Ich habe auch alle Sicherungen und anschlüsse gecheckt und alles normal wo kann das problem liegen?

Hallo,

Meine Yamaha WR 125 R hatte heute leider einen Motorschaden. Hab noch nicht genau geschaut, tippe aber auf Zylinder/Kolben. es war vor dem Knall ein leichtes klackern zu hören und es kam etwas weißer Rauch aus dem Auspuff.

Jedenfalls wollte ich fragen, ob es sich lohnt ein 180cc Kit (Malossi?) zu kaufen und einzubauen incl legaler TÜV Einzelabnahme oder ob dies deutlich mehr kosten würde, als den Motor mit Original 125er Teilen zu reparieren.

Ich spreche von Selbstreperatur also nur Teile+TÜV ohne Werkstattkosten

Danke im Vorraus

Ist es möglich ne billige 125er Supermoto zu kaufen und dann einen größeren Motor etc einzubauen um auf 200/250+ccm und mehr PS zu kommen? Wenn Ja, wie viel würde es ca kosten und/oder würde sich ne größere gebrauchte Maschine mehr lohnen.

Wenn es nicht möglich ist, trotzdem Danke.

Ich fahre derzeit eine YZF R125 und wollte mir als nächstes Motorrad eigentlich direkt eine R6 kaufen. Da ich diese jedoch nicht als A2 fahren darf, müsste ich eigentlich für 2 Jahre dann ein A2 Motorrad kaufen und dieses dann mit 20 Jahren wieder verkaufen.. Meine Frage ist jetzt ob man an meiner YZF R125 noch irgendwas tunen könnte (natürlich legal und ohne tausende von Euros auszugeben), um es halbwegs fahrbar zu machen?

Aus wechem Grund sind Schmiedekolben besser als die meisten originalen Kolben? Bringen sie auch mehr Leistung?

Ich werde in Zukunft vielleicht ein Motorrad von meinem Onkel überlassen bekommen nämlich eine Yamaha SR 400. Da diese von Werk aus nur knapp 25 PS hat, wollte ich fragen ob und wenn ja welche Möglichkeiten es gibt das Motorrad legal in seiner Leistung zu steigern. Achtung: ich muss es noch mit dem A2 Führerschein fahren können! Falls es derartige Möglichkeiten gibt, wo erreiche ich diese, kann man das mit halbwegs handwerklicher Begabung selbst machen? Woher bekommt man mögliche Tuningteile?

ICH MÖCHTE NICHTS VERÄNDERN WAS DAS GESETZ NICHT ERLAUBEN WÜRDE!

Liebe Grüße, Simon

Moin Leute ich mache in ein paar Monaten meinen A1 Schein und schau mir jetzt schon fleißig Motorräder an. Meine Frage wäre ob ich die Beta rr 125 Ac (enduro) oder die Rieju mrt Cross aufmachen kann. Würde nämlich gerne auf 15 - 17 PS kommen und die Beta hat ja Nur ~13 PS und die Rieju nur ~11 PS. Welche 125er könntet ihr mir sonst noch empfehlen? (maximal 3500€ und sollte ne Enduro sein) :)

Hi, wie in der Frage schon steht würde ich mich über einige Empfehlungen freuen, was die mir Wahl für ein Sportauspuff erleichtern würde.

Soll aufjedenfall legal sein.. hab 90 db(A) im schein eingetragen, soll also keine Überlaute Tröte sein ( leider).

An die GSF fahrer da draußen, was fahrt ihr so und seid ihr zufrieden damit?Schon Probleme mit der Rennleitung gehabt?

Ich hab mir ein Hurric Supersport angeschaut, welcher mir vopm Sound her top gefällt, der wird sich aber lautstärkemäßig vermutlich über der legalen Grenze bewegen.

danke schonmal für die Antworten;D

Oft wird eine Leistungssteigerung von bis zu 15% versprochen. Was ist an Flachschiebern so viel besser?

HALLO ZUSAMMEN ! ! !

Wo gibt es die Günstigsten Honda Zoomer Teile ?

Danke für Antworten!

bitte auch um Tuning für honda Zoomer ohne geld ausgeben zu müssen !? Danke

Ich möchte mit der Maschine ''etwas'' im Gelände fahren, und mir sind die 15 ps zu wenig, Allerdings bin ich noch nicht bereit für die 40Ps der 300 2t, deswegen Möchte ich das 183ccm Kit einbauen. Das Problem dabei ist, das man da ja die Bedüsung auch verändern muss, ich aber nicht weis auf was. Ich hatte den Vergaser schon mal offen und glaube die Hauptdüse ist eine 122. Wäre super wenn mir wer helfen könnte, bei google etc. konnte ich noch nichts finden.

Gruß 4431

Also meine Prima 5 hatte vorher einen normalen 10 mm Bing drauf. Mit einer 54er düse weil der Luftfilter etwas vergrößert wurde vom Vorbesitzer. Sie hat einen gekürzten P3 dran, den ich auch so beim Kauf bekommen habe. Ich hab auch einen gekürzten P2 der an meinen Zylinder aber nicht so gut dranpasst weil ich den mal gewechselt hab und seit dem fahre ich mit dem 10er bing und P3 rum.

Sie läuft gute 35 aber hat am Berg halt nicht so viel Kraft deswegen habe ich mir einen 12mm bing Nachbau (von Bisomo) bestellt und gestern eingebaut (mit entsprechendem Tuning luffi).

Jetzt läuft der aber am Berg gar nicht mehr richtig und geht dann halt langsam aus. Die Nadeleinstellung verändern bringt nichts und das Problem ist dass der Düsenstock entweder mit der Düse schon verbunden ist oder die Düse ist viel zu fest reingeschraubt und deswegen kann ich keine andere düse reinmachen. Kennt jemand eine andere Lösung? Oder weiß was dazu?

Ich hab auch schon versucht vom 10er gaser den düsenstock da rein zu machen von der Länge hätte das gepasst aber der ist zu breit.

So, neues Moped steht in der Garage, die meisten Sachen wurden an/abgeschraubt und jetzt komme ich nicht mehr am Tankpad vorbei. Anders wie Ihr wahrscheinlich erwartet ist meine Frage nicht, wie ich das Tankpad anbringe (Geschirrspüler/Wasser, fönen, Bereich mit Tesa o.ä. markieren etc.), sondern wie es genau in der Mitte ist und gerade angeklebt wird. Ich hab leider die Krankheit Perfektionist zu sein und wenn es ein Millimeter weiter links oder rechts ist, wird es mir schwer fallen damit zu leben. Gibt es irgendwelche tricks ? Meine Wasserwage ist natürlich spurlos verschwunden...

Danke im voraus, Euer Gixxor.

Ich fahre eine KTM 990 Adventure mit Akrapovic Tüten , Moto Hooligan Airbox und Powercommander.SLS ist raus, Lambdasonden eliminiert

Wieviel Mehrleistung ist jetzt zu erwarten ?

Ich besitze eine Yamaha wr125x

Ich suche schon sehr lange wo man ein gutes Dekor kaufen kann.

Und würde gerne wissen ob/wo man ungefähr sowas wie so ein Dekor kaufen kann:

Hallo erstmal ich habe mittlerweile mir die neue Yamaha yzf-r125 zugelegt und da meine 2 Onkels auch Motorradfahrer sind haben sie sich mein neues Motorrad natürlich auch gut angeschaut :D

jedenfalls zu meiner Frage: Mein Onkel meinte das meine Yamaha einen Motor hat der unmöglich nur 15 ps haben kann sprich das da ne drossel drin sein muss.Geht sowas und ist die wirklich gedrosselt ??

Danke im voraus für alle Antworten

Hallo ich hab eine nitro drizzle mit einem yx motor ich wollte an der übersetzung was verändern und zwar dass ich mehr power habe. Ich möchte dass die endgeschwindigkeit nicht so leided auch noch einen racing vergaser mit einem sportluftfiler eine schärfere nockemwelle eine racing cdi und eine racing zündspule verbauen. Ist das mit der übersetzung sinnvoll oder eher nicht?

Die KTM 690 Enduro finde ich extrem nice, ist sie doch eine echte Allround-Enduro. Wartungsarm da neu, stark und ein cooles Design. Es gibt nur 2 Probleme, an der Enduro und an der für mich ebenso interessanten SMC – Der Preis und die Sitzhöhe. Am Preis kann man mit Inzahlungsnahme etc ein wenig drehen, an der Sitzhöhe gibt es beim Händler zumindest nichts zu machen ohne die Federwege zu verkürzen. Kennt jemand eine Möglichkeit, die Enduro 2-3 cm tiefer zu bekommen ohne das ganze Fahrwerk durcheinander zu bringen? Die Sitzbank ist ja schon ziemlich dünn... Und das mit ABE?

Ich habe auf Anraten eines anderen Gix-Fahrers einen K&N Luftfilter eingebaut. Neben besserem Sound soll er vor allem höheren Luftdurchlass besitzen und eventuell sogar die Leistung steigern. Allerdings müsse man für echte Leistungssteigerungen auch die Airbox und am besten das Mapping und ESD verändern. Eine Frage zur Airbox: Reicht es, den Lufteinlass zu vergrößern oder braucht es einen Tuningbetrieb, der die Airbox neu gestaltet? Wenn ja, wie viel € sollte man bei einer solchen Maßnahme einrechnen?

Hallo, Ich besitze die Kreidler Supermoto und möchte gerne diverses Leistungstuning vornehmen, ohne das es sofort erkennbar für alle ist. Ich habe schon sehr viele Foren durchsucht und habe nach Antworten für meine Fragen gesucht. Jetzt habe ich das satt und ich möchte Antworten auf meine Fragen. 1. habt ihr schon Erfahrung im Thema Tuning von 4-Takt Motoren ? 2. Bringt es was, den Einlasskanal mit einem Dremel / Schleifpapier zu "polieren" , damit sich das Kraftstoffgemisch besser verstäubt? Auslasskanal blank polieren, damit sich weniger Ruß sammelt? 3. Bringt es was, einen anderen (größeren, Flachschieber) und einen sportluffi einzubauen ? bringt es es mehr leistung ? 4. Ist eine andere Übersetzung eintragungspflichtig ? 5. Welchen Kettensatz würdet ihr empfehlen , um eine bessere Beschleunigung zu bekommen, ohne dass zu viel Endgeschwindigkeit verloren geht ? 6.kennt ihr eine Seite, wo man eine kleinere,passende KZH finden kann ? 7. Kann man durch Bearbeitung von Standardvergaser,standardluffi, Standardkrümmer und Standardauspuff irgendwie mehr leistung rausholen ? also durch andere Bedüsung, öffnung des Luftfilterkastens oder Ähnliches ? 8. Welche Reifen könnt ihr für den Winter empfehlen ?

Ich bitte um jede weitere Hilfe zum Thema Tuning , habt ihr sonst welche Tipps und Tricks , um mehr leistungs rauszukitzeln, bitte schreibt es mir. Ich danke im Vorraus!

hey zusammen, ich hab ein funktionsfähiges velosolex Bj. 1967 das ding läuft im täglichen gebrauch (schulweg) knapp 30 km/h ich hab mich mal im inet umgesehen ob man das teil schneller kriegt, und hab folgendes gefunden:

http://shop.woerners-teileversand.de/product_info.php/info/p3338_Tuningsatz---Ueberma-groe-e-39-75-mm--neu.html

Das ist ein übergroßer zylinder mit kürzeren kolben und kupferdichtungen etc.

haltet ihr das für sinnvoll, oder gibt es andere wege das ding schneller zu machen ?!?

Danke für antworten

Habe bereits beim hersteller und bei gearpart24 nachgefragt. Beide haben sich jedoch widersprochen. Radical hat behauptet er hätte keine eg-be und gearpart24 hat gesagt er hat eine e-nummer und ist deshalb zugelassen. Was stimmt jetzt? ist er legal?

Hallo,

ich habe mir vor ein paar Wochen eine Kawasaki Ninja 650 2023 Baujahr geholt.

Im Typenschein steht ich habe Euro 5, also meine Frage wäre kennt sich jemand aus mit Auspüffen für das Motorrad. Ab welchem Baujahr darf ich einen Auspuff kaufen. Darf ich nur einen Auspuff aus dem selben Baujahr kaufen?

Habe das in einer zeitschrift gelesen..

Guten Tag, Ich habe mir vor etwa 2 Monaten eine Hyosung (Ez 2008) zugelegt, weil ich gerade an meinem A1 bin. Persönlich finde ich sie aber etwas hässlich, weshalb ich etwas an der Verkleidung, Blinker, Felgen etc. ändern wollte. Momentan hab ich den Auspuff schwar lackiert und die Sticker entfernt (s. hochgeladene Bilder). Verkleidung wie Hand Guards, Lichtmasken, Kotflügel will ich mir von Polisport gegebenfalls Acerbis zulegen. Wäre nett wenn mir jemand seine Meinung sagen könnte oder mir gute Teile epmfehlen könnte. PS: Mein Helm ist schwaz / grün (auch in den Bildern)

kann mich irgendwie nicht entscheiden :D

Danke im Voraus :)

Wenn man einen Power Commander am Motorrad verbaut hat, kommt man dann noch über den TÜV bzw. die HU, oder werden die Abgaswerte zu sehr verändert?

Bringen Carbon Airboxen für Supersportler mehr Leistung?

Meine Vollcross ist bald wiedersoweit und braucht einen neuen kolben. in der Arbeit habe ich die möglichkeit auf 1/1000 genau zu arbeiten-> kla bearbeite ich den zylinder dort ;) der kolben wird gekauft. da mein moped absolutehöchstleistung bringen soll wollte ich fragen wie groß das spiel zwischen kolben und zylinder sein muss? eig müsst es möglichst klein sein oder ? also 0,03 oder so aber in einem anderen forum habe ich gelesen das bei hochleistungsmotoren lieber etwas mehr gemacht wird also0,07 oder so was ist also besser?

Leichtere Kolben, Pleuel, Ventile und feingewuchtete Kurbelwellen – das habe ich schon des Öfteren gehört, wenn es um Motortuning mit leichteren Innereien und damit besserer Drehfreudigkeit und weniger inneren Verlusten geht. Aber sagen wir mal, man würde bei einem Einzylinder einfach den Kolben um 150g erleichtern. Wären dann noch aufwendige Abstimmungsarbeiten von Nöten oder würde alleine die Erleichterung schon einen spürbaren Effekt bringen?

Hallo!

Ich werde bald 15 und ich hoffe, dass ich eine Hercules Prima Gt bekomme. Ich wollte aber schon mal fragen, wenn ich 16 bin und den A1 Führerschein habe, darf ich den dann tunen oder darf man das gar nicht (80 ccm)? Das man den dann zum TÜV bringen müsste ist mir schon klar, aber ich habe auf Yt gesehen, wie jemand seine Hercules Prima Gt auf 130 Kmh getunt hat und ich habe mir gedacht, wenn ich das auch könnte und das erlaubt ist (Mit A1 Führerschein, also wenn ich 16 bin), dann bräuchte ich für die Zukunft keinen teuren 125er Motorrad mehr kaufen.

Vielen Dank im Voraus

nach langen hin und her und überlegungen meine gixxer zu verkaufen und mich wieder dem auto tuning zu widmen,habe ich mein inserat bei mobi gelöscht,bin einfach nicht wirklich bereit das biken aufzugeben.

wer hatte noch so ein "Gefühlschaos"?

Ich mache derzeit den A2 führerschein und beseitze seit dem A1 eine Yamaha Yzf125r (2Jahre). Ich möchte mich ungern von dem Moped trennen und auch keine 8.000-15.000Euro für eine neue Maschine ausgeben... Gabe es da die mögkichkeit einen größeren Motor einzubauen oder nur das standart tuning zeugs wie Filter, Übersetzung und größerer Zylinder?

Hallo bin neu in diesem Forum. Restauriere gerade mit meinem Vater eine MTX 80 Hd06 C. Wir sind beide der Meinung das das Leichtkraftrad im Originalzustand hinten ziemlich niedrig steht. Gibt es sichere Möglichkeiten das Federbein zu verlängern oder das "Motorrad" hinten hochzulegen? Habe gelesen das das Federbein der Hd08 und 09 länger sei. Haben darauf hin ein gut erhaltenes im Internet erwoben. Das Problem dabei ist man die Schwinge bis runter drücken kann und das längere Federbein passt trozdem nicht hinein. Haben in unserer gekauften MTX hinten unter dem Sattel zwei kleine Metallstreben die das Heck hoch gedrückt haben. Ich finde das dies eine billige Methode ist bei dem sich auch noch Sattel etc. verbiegen.

Haben außerdem zwei 110 ccm Malossi Tuningkits die wir neu hohnen müssten und bräuchten neue Übermaßkolben die wir nirgends auftreiben können. Gibt es andere zuverlässige Tuningkits die man noch erwerben kann. Bitte nicht Athena sondern nikasilbeschichtete wenn möglich. Bedanke mich schonmal im Vorraus. :)

Kann man einen Kolben leichter machen indem man Material einspart? Hat das auswirkungen auf die Haltbarkeit? Und welchen positiven Effekt hat das ganze? Schnelleres Hochdrehen und besseres Ansprechverhalten?

Hallo Leute, ich habe mir ein Motorrad angeschafft , ein Yamaha . Da sie nur 80 fährt möchte ich sie Frisieren das sie schneller ist und mehr Leistung bringt, aber was ist den Legal , was passiert mit der Betriebserlaubnis , wenn sie erlischt bekomme ich dann eine andere und was ist mit dem TÜV ? Ich danke schon mal , für gute antworten .

L.G. Pascal

Vor kurzem habe ich von einem kuriosen Turboumbau gelesen. Mit im Text stand auch, dass die Verdichtung des Motors um etwa 4 Anteile heruntergesetzt wurde! Kann mir jemand erklären, wieso? Weil der Füllungsgrad dafür höher ist oder hat es einen anderen Grund?

Hi leute, ich Fahre ne 08er B-King und wollte mir dafür ne kleine scheibe oder spoiler zulegen. Es gibt ja ein paar unansehnliche sachen aber auch recht gute dia allerding nur in den usa verk. werden. z.b. http://www.streetfightersinc.com/images/GSGScreenBKing.jpg hab nur keine lust auf zoll usw... habt ihr villeicht da nen paar gute ideen oder kennt ihr onlineshops? mfg.

Hey Biker! Ich mache demnächst den A1 und will mir dann die KTM Duke 125 zulegen. Doch da es bei ihr an manchen Dingen etwas mangelt will ich mir dann auch Powersports zulegen. (Auspuff, windschutz, Kenzeichenhallter, etc) Ich kann die Powerparts selbst anbauen, doch meine Frage ist ob man für die Powerparts eine Genehmigung oder Zulassung oder ähnliches braucht.

So, das war meine 1. Frage, jetzt kommt noch eine 2.

Ich habe Tunings im Leistungsbereich entdeckt, (Zylinderkit Athena 157ccm und Chiptuning Athena GET). Das diese Teile illegal sind weiß ich, und Frage damit lieber nicht nach einer Genehmigung. Dieses Teile könnte ich auch anbauen, doch das währe mir etwas zu riskant, und ich möchte das Risiko die Maschine zu schroten einfach nicht eingehen. Deshalb möchte ich wissen ob es irgendwelche Selbständige Werkstädte gibt die den Zylinder austauschen würden oder so.

Also hier nochmal eine kleine Übersicht:

1. Frage, Genehmigung für Powerparts am bike? (Powerparts anbauen mache ich selber9

2. Frage, hier frage ich nicht nach einer Genehmigung sondern ob es Werkstädte gibt die mir einen 157er Zylinder in die 125er Schrauben würden.

Ich freue mich wirklich auf Antworten, und Ride Safe!

Hallo! Ich fahre eine Yamaha Aerox BJ 07 als Mofa mechanisch gedrosselt. Momentan ist ein S6 Pro Replica Sportauspuff verbaut. Er fährt gut 29km/h. Jedoch ist mir das ein "klein wenig" zu langsam. Ich würde gern so um die 34/ 35 KM/h fahren. Weiß einer was es für Möglichkeiten gibt um ihn auf die gewünschte Geschwindigkeit zu bekommen? M.f.G

Moin,

Kann man die MT 125 irgendwie tunen, also irgendwie die Leistung verändern? Gibt es Drosseln in der 125er? Würdet ihr sie Optisch verändern zb. Bremshebel oder Aufkleber ? Welche legale Abgasanlage Hört sich am besten an, wo man den db-Killer rausnehmen kann?

Es Handelt sich um das neuere Modell die RE39.

Vielen Dank schonmal im voraus.

Ein Freund und ich haben vielleicht vor eine cbr 125 r bj 07 ein bischen zu tunen, d.h. größerer zylinder, auspuffanlage, vielleilleicht neue Reifen, Bremsen, etc. Jetzt meine Frage: kann man diese umbauten , vor allem das mit dem zylinder, beim tüv eintragen lassen oder ist das so oder so illegal?

gruß ich

Ich will über den Winter in meine Motorleistung investieren. Habe von Ulf Penner gehört. Ist das eine empfehlenswerte Adresse, was tuning angeht?

Honda Cbr 250r 34ps

Hallo liebe Leute. Ich fahre jetzt seit nem 3/4 Jahr die neue "baby blade" und wollte mal fragen ob man die serienmäßig vorhandenen 26,5 ps mit (relativ) einfachen Mitteln auf die in der eingeschränkten Führerscheinklasse A erlaubten 34 ps upgraden kann. Immerhin wäre das in dieser kleinen Klasse ein Leistunszuwachs von fast 30 % . Welche Verändrungen würden das beste Investitions - Leistungszuwachs Verhältnis ergeben?

Macht es nicht Sinn das Polrad der Lichtmaschine professionell adrehen zu lassen, dann müsste der Motor doch besser am Gas hängen. Oder irre ich mich da?

Hallo erstmal , ich habe mir vor 2 Wochen eine Brandneue 2014er Yamaha wie oben im Titel genannt gekauft und werde meinen Führerschein in einer Woche abholen können.

Nun zu meiner Frage da der Sound ja schon ein bisschen lau ist wollte ich fragen ob es Sportauspüffe gibt die 1-Legal sind und 2- Nicht dazu dienen das motorrad schneller zu machen sondern nur den Sound zu verbessern ?

Ich bedanke mich schonmal für alle Antworten :)

Hallo!

Ich werde anfang nächster Saison den A1 Lappen erhalten und brauche natürlich auch ein Moped. Außerdem werde ich den A2 Schein machen, aber werde kein A2 Motorrad kaufen. Dann wieder den A und sobald ich lust auf ein stärkeres Motorrad habe, werde ich erst ein A Motorrad kaufen. Das wär vielleicht mit 22 oder so, da bin ich mir sicher. Das heißt ich habe den 125er ziemlich lang an der Backe und deswegen habe ich auch vor ein neues Motorrad zu kaufen. Übrigens bin ich zurzeit mit 1,55 nicht der größte und werde auch nicht größer als 1,70 oder 1,80. Die Fahrschul CBR finde ich schon gut, aber mir tun die Handgelenke ziemlich schnell weh. Deshalb habe ich mich eher für Naked Bikes entschieden, aber ich weiß nicht wie andere Sportler sind. Dann habe ich die CB 125 R von Honda gesehen und habe mich verliebt.

Meine Frage: Hat jemand die CB 125 R selbst und/oder hat erfahrungen zu der Maschine?

Würde mich sehr auf Hilfreiche Antworten freuen.

Liebe Grüße, plankins

PS: Die Maschine hat nur 13,3 PS obwohl sie mit ihren 126 KG 15 PS haben dürfte. Gibt es hier Tuning Möglichkeiten, die der TÜV eintragen kann? Ich mag es garnicht illegal rum zu fahren. Ich habe auch ein Mofa, welches wirklich nur 25 Kmh fährt, bei dem alles legal ist. Auch Ultralaute Sport-Potts mag ich nicht. Besserer Sound ist gut, aber mir DB-Killer und Kat.

Wollte wissen ob das geht?

Guten Tag erstmal Ich hätte eine Frage bezüglich des Verändern der Ritzel am Motorrad. Die YBR 125 hat eine relativ geringe Höchstgeschwindigkeit, daher wollte ich sie etwas durch veränderte Ritzel verbessern. Meine YBR 125 ED ist Baujahr 2006 und hat normalerweise 14 Ritzel. Ich habe vor vorne einen 16 Ritzel und hinten einen 12 Ritzel anzubauen. Aber ich weis nicht, ob man dann noch extra eine neue Kette kaufen muss. Ist ja ausgeglichen vorne 2 mehr und hinten 2 weniger.

Ich tune nicht sehr oft und wollte die Sache mit der Kette wissen und noch eine Sache. Die wäre, wie man die Benzinpumpe mehr aufdreht. Sie pumpt ja das Benzin und ich möchte das er das Benzin schneller verbrennt. Ein Freund meinte man muss da an irgendeiner Schraube drehen, aber ich hab keinen Plan welche er meinte. Sie soll beim Vergaser sein.

Dadurch versuche ich den Verlust an Anzug durch die neuen Ritzel etwas abzuschwächen. Außerdem werden meine Verschleißteile/Motor durch das Verändern des Ritzels und der Pumpe erheblich "verschleißt", oder ob es nur minimal ist.

Ich habe auch in vielen Foren gelesen, dass wenn man die Ritzel wie ich tune das Motorrad an Bergen verhungert. Ich wollte wissen, ob dies wirklich so schlimm ist mit dem verhungern und das ich keine Berge mehr hochfahren kann.

Mit freundlichen Grüßen der YBR Fahrer.

Hallo Zusammen,

meine Triumph Thruxton 900 klingt schon gut (Standart Auspuffanlage). Trotzdem wollte ich mal anfragen, ob es eine Möglichkeit gibt (zum selber Schrauben) einfach etwas am Sound zu machen ohne gleich neue Teile zu kaufen?

Für Tipps bin ich sehr dankbar!

Die KTM 690er Reihe lässt sich mit wenigen Bauteilen und etwa 700€ um 9 PS und 15Nm tunen. Das geschieht durch ein geändertes Steuergerät, eine andere Airbox und ESD. Weiß jemand, ob diese Maßnahmen auch bei der Vorgängerreihe, also der LC4 640 greifen?

Darf man ein 125ccm Motorrad das nur 5 kw hat aber maximal 11 kw haben darf zb. auf 10 kw hochtunen? Bitte um Antwort! Mit freundlichen Grüßen Dominik

Ich möchte an meine Yamaha MT03 ein paar lenkerendenspiegel montieren.
Hat jemand Erfahrung damit, ob das überhaupt passen würde?

Hallo ich mache gerade den A2 Führerschein und habe mir ein interessantes Projekt ausgedacht. Da viele gedrosselte Motorräder mit viel Hubraum nur an der 170-180ger Marke kratzen habe ich mich gefragt ob es möglich ist , mit einem leichten Motorrad die 200er Marke zu knacken, dabei aber im Rahmen der Legalität zu bleiben. Meine Vorstellng eine Kawasaki ninja 250r auf 35kw zu bringen , dass bringt ein Leistungsgewicht von 0,2kw/kg also genau das erlaubte Leistungsgewicht. Meine Probleme sind folgende und ich hoffe das mir jemand mit Erfahrung
helfen kann:

-Sind die Bremsen stark genug für eine Geschwindigkeit von über 200kmh ?

-Muss ich auch Änderungen am Fahrwerk vornehmen?

-Welche Maßnahmen muss ich vornehmen um mehr Beschleunigung aus dem unteren u. mittleren Drezahlbereich zu bekommen bei einer 250ccm Maschine ?

Ich bin sehr dankbar für Antworten und verspreche schon im Voraus nicht zu rasen , ich finde nur den Gedanken sehr interessant eine solche Maschine aufzubauen. mfg hgp95

Ich habe soeben die suzi gekauft und möchte sie umbauen. gibt es tipps wie ich eine leistungssteigerung machen kann oder wie ich einen anständigen auspuffsound herbekomme ? gibt es hier noch tuningteile ? danke für euere hilfe.

Ein Freund von mir meint dass man bei einer Vergaserreinigung auch gleich die Ecken der Drosselklappen (wenn im Vergaser vorhanden) rund schleifen soll, das würde einiges bringen. Hat das von euch schon jemand getan und wenn ja, soll die Kante eher rund werden oder richtig scharf von vorne gesehen(bei geöffneter Klappe)?

weil die exc schön leicht ist aber der normale exc motor viel zu viel wartung brauch

Hey leute, fahre seit ca 2 Monaten die KSRmoto GRS 125 und bin bis jetzt sehr zufrieden. Nun würde ich gerne ein paar sachen ändern (nur optisch) wie zum Beispiel:

• KZH
• Spiegel
• Griffe
• Felgenrandaufkleber

Muss ich dabei auf irgendetwas besonderes achten außer auf die Größe? Müssen solche sachen für das Moped zugelassen sein, wie z.B. ein Auspuff? Hab von sowas leider null Ahnung :D

LG

Moin zusammen habe eine Sachs XTC 50 vier Takt diese fährt momentan 55 kmh und ich möchte Sie gerne auf mindestens 70 bringen was würdet ihr emofehlen kann man machen vergaser ,Luftfilter etc. was vringt am meisten ?

Hallo!

Ich habe mir eine SUZUKI TL 1000 S gekauft, an der anscheinend ein nicht-serienmäßiger Endtopf verbaut ist. https://dl.dropboxusercontent.com/u/34247061/SuzukiTL1000.jpg

Kann jemand zufällig den Hersteller und/oder das Modell identifizieren? Sollte es an dem Ding irgendwo eine Typenbezeichnung geben? Gefunden habe ich bisher nichts.

Der Hintergrund meiner Frage ist, dass mich die Freunde von der Polizei schon bei der ersten Ausfahrt mit meiner Neu-Anschaffung auf das Fehlen eines DB-Killers hingewiesen haben und ich diesen gerne Nachrüsten würde. Allerdings bin ich mir nicht Mal sicher ob das geht. Im Anhang habe ich noch Fotos mit der Innenansicht des Endtopfes.

Danke für eure Antwort

Grüße

Michael

Hallo, ich habe seit kurzem mein erstes Motorrad und habe auch schon paar Sachen umgebaut, allerdings habe ich keine Ahnung von Technik, Motoren bzw. Prinzipiell am Motorrad schrauben. Ich würde mich echt gerne mehr auskennen, weil mir das Spaß macht am Motorrad zu schrauben. Ein Kurs oder eine Ausbildung als Mechaniker oder sonstiges geht nicht. Wenn man mir irgendeinen Begriff wie Bremsen entflüften oder so sagt, habe ich halt keine Ahnung was damit gemeint ist. Hat vielleicht wer Tipps wie man so Sachen erlernen kann und sich besser auskennen kann?

Hallo! Ich habe schon öfter gelesen dass weniger Kolbenringe die Reibung im Motor verringern und damit die Leistung steigern. Dafür soll der Verschleiß und Ölverlust höher sein.. Kann mir jemand eine Größenordnung nennen, wie viel PS ein Kolbenring weniger bringen kann? Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen dass das wirklich so viele Vorteile bringt..

Was genau ist ein Fächerkrümmer und warum soll er mehr Leistung bringen?

Moin Moin,

Fähre zur Zeit eine Mondial smx 125 aus 2017 und bin auf der Suche nach einem neuen Plastik kit. Vielleicht hat ja jemand Erfahrung wo man so etwas gut Kaufen kann. Zudem würde mich auch interessieren ob man auch Plastik Kits von die aprilia sx 125 nehmen kann/darf.

Danke im voraus

LG Marc

Hallo ich wollte mal fragen ob jemand weiß wo man farbige (am besten grüne) brems und kuplungshebebel für die klx 125/D tracker 125 ( 2010) bestellen kann und ob es für die klx auch MONSTER (energy ) graphic kits gibt.

MfG BigL harlem

Möchte mir auf meiner 2008er EXC 450 einen FMF Krümmer raufbauen, nun stellt sich die Frage, ob der Krümmer alleine auf den originalen Endschalldämpfer passt oder nicht, hat damit jemand Erfahrungen oder kennt sich damit aus?

Ich finde mein Motorrad hat beim Überholen zu wenig Leistung und würde nun gerne legal die Leistung erhöhen lassen. Wer kann mir Tips geben was für Möglichkeiten ich dabei habe und es sollte auch nicht viel mehr als 1000 € kosten.

Viele Grüße Cruisal

Hallöchen ihr lieben!

Ich wage mich mal hier etwas zu schreiben. Undzwar, fange ich im April mit meinem Scheinchen für die 125er an und sobald ich den habe, möchte ich mir natürlich auch sofort eine Maschine holen ^^

Was ich damit vorhabe?

Ich habe vor größere Strecken an Wochenenden etc. Zurückzulegen. Ich bin ein begeisterter Radsportler und fahre viel und lange Strecken. Dies möchte ich dann auch teilweise mit dem Motorrad weiterführen. Zudem habe ich jeden Tag ca. 20km zu fahren um zur Schule zu kommen.

Ob 2T oder 4T ist erstmal nebensächlich. Ich selbst bin auch noch nicht so bewandert in dem Gebiet weshalb ich mich über jegliche Antwort freue!

Lg. euer Nightmare :)

Hallo ich fahre seit kurzem eine CBF 125 und ich kenne mich nicht so gut aus. Als erstes wollte ich fragen ob wenn ein Blinker eine E-Nummer hat dieser auf jedes Motorrad gebaut werden darf oder nur auf bestimmte. Des weiteren wollte ich fragen ob ihr Mini LED Blinker und coole Spiegel für die CBF kennt. Wisst ihr noch andere Dinge die man ändern kann? Bisher habe ich noch nichts verändert. Sie ist rot. JC40

Reicht das nur die scharfe Nockenwelle einzubauen oder soll man noch weitere Komponeten mit tunen, wie z. b. Vergaser oder so ? Wie sind euere Meinungen ?

Hallo,

ich fahre eine Kawasaki ZR-7 und möchte mir nun gerne eine Bugspoiler zulegen. Jetzt bin ich auf die Firma Gimbel-Motorradtechnik gestoßen. Was haltet ihr von diesen Teilen? Hat jemand einen Bugspoiler von Gimbel an seiner ZR-7 und kann mir erklären, wie genau er befestigt wird?

Vielen Dank im Voraus... ;)

Moin,

Sind die Auspuffanlagen der Mt 125er Gleich? Könnte ich eine Komplettanlage der RE 29 auf eine RE 39 Bauen sind Alle Durchmesser und Längen identisch?

Macht es Sinn die MT 01 auf Riemen umzurüsten um das Kettengeschmiere zu umgehen??

Hallo, Brems- und Kupplungshebel gibt es ja zum Nachrüsten von den verschiedensten Herstellern. (LSL, ABM, GILLES etc.)

Gibt es im Netz irgendwo eine Übersicht aller Hersteller?

UND: Welche Hebel gelten denn so als die besten in Punkto Qualität und Ergonomie?

Auf einer Verkaufshomepage habe ich ein offizielles Statement der Firma Pipercross gesehen, inklusive mehrerer Leistungsdiagramme. Die sollen zeigen, dass alleine durch den Einsatz von Pipercross-Sportluftfiltern bis zu 8 PS aus einer Maschine geholt werden können, ohne Verluste in anderen Bereichen. Ich will denen ja nichts unterstellen, aber ist das wirklich möglich, nur durch einen anderen Luftfilter ohne weitere Modifikationen?

Will wissen ob ich bei meinem 80er statt dem luftfilter auch enen kompressor anschließen kann und dadurch mehr kompression bei gleichem gemisch erreiche ?? und ob ich dadurch nicht alles beim auslasskanal rausblase und den resonanzbereich meines krümmers verarsche ??

Hey :D Ich habe ne blaue XRX 125 und würde sie gerne verändern, kenne mich damit aber überhaupt nicht aus. Verändern würde ich gerne: Blinker, Spiegel, Auspuff, Farbe, Dekor, Lenker, Felgen, Reifen

Könnt ihr mir dabei helfen? Ich habe keine Ahnung worauf ich achten muss ^^ :D

Hallo,

Ich wollte einfach mal Fragen, ob sich jemand auskennt und eine grobe Einschätzung machen könnte, wie viel es Kosten würde, diese Schrammen zu beseitigen.

Gruß,

hallo liebe community! ich habe eine neue motorhispania gekauft, doch für mich hat sie zu wenig "biss" also ich komme nur sehr schwer die steilen straßen in einer umgebung rauf. was kann ich da machen? sie sollte aber trotzdem nicht schneller als ca. 65 gehen, ich will ja kein problem mit der polizei haben. danke!!