KTM LC4600 ungültige Papiere? :/

Hallo Leute, ich brauch echt eure Hilfe.

Also, es geht um meine 600er KTM. Vor kurzem habe ich nach zwei jährigen Vorbesitz der Klasse A1 meinen A2 Führerschein gemacht. Dieser besagt ja, dass ich Mit maximal 35 kW und einem maximalen Leistungsgewicht von 0,2kW/Kg fahren darf. So, da die KTM jetzt ursprünglich mehr Leistung, als Gewicht hatte, musste ich diese drosseln. Hab damals alles ausgerechnet, waren glaub ich 30 kW, die ich fahren darf mit meinem Gewicht. Dafür gabs aber keinen Drosselsatz und das einzige, was ich gefunden habe, hat die Karre auf 17kW kastriert :( Also hab ich das getan und beim Tüv absegnen lassen. Dieser hat mir dann den Vordruck vom neuen Fahrzeugschein gemacht und eine Bescheinigung für die Zulassungsstelle gegeben. Heute morgen ist mein Dad dann zur Zulassungsstelle gefahren, weil wir die KTM erstmal auf ihn zulassen und hat dann da alles geregelt. So, jetzt zum Problem: Nachdem ich dann heute den ganzen Tag unterwegs war und eben ziemlich müde nach Hause gekommen bin, hab ich mir die Zulassungsbescheinigun nochmal angeguckt. Also die Fahrzeugpapiere, die ich immer bei mir trage beim Fahren. Da war die Karre aber mit 34kW eingetragen. Also die serienmäßige Leistung...Ja, ich hab erst mal nen kleinen Schock bekommen, weil mir bewusst geworden ist, dass ich die Karre ja so gar nicht fahren dürfte. Und wenn ich jetzt angehalten werden und denen den Sachverhalt erkläre, dann sagen die ja wahrscheinlich ''hach, sowas kann ja jeder erzählen.'' Also, die KTM hat ja weniger Leistung, als es eigentlich im Fahrzeugschein steht... und das was da drinnen steht, zählt ja eigentlich, oder?

Also meine Frage ist, ob ich jetzt wirklich ohne Fahrerlaubnis, Versicherrungsschutz und allem fahre.... Weil im Prinzip haben die bei der Zulassungsstelle ja scheiße gebaut... Darf ich überhaupt dahin fahren, um das da zu klären? Die andere Frage ist, ob ich das überhaupt darf, weil ja eigentlich alles auf meinen Vater zugelassen ist. Dann noch ne Frage: Wenn ich den Wisch vom Tüv mitnehme, also das Gutachten, dass die nur 17kW hat und den vorgedruckten Fahrzeugschein...Bringt mir das dann was? Also, falls ich angehalten werde... Bin gerade ein wenig verzeifelt, weil ich eh schon ziemlich viel Stress wegen dem Drosseln hatte und jetzt eigentlich froh war, dass alles geklappt hat...

Ich würde mich freuen, wenn ihr mir helfen könntet...

Liebe Grüße, Janes :-)

drosseln, Zulassung
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Suche agiles, sportliches, einsteiger Möp (A)

Hey alle zusammen=) ich bin jetzt vermutlich der 1000. der diese frage stellt aber eigentlich ist es keine Frage sondern mehr eine suche nach Anregungen. Ich werde in näherer Zukunft ein Motorrad kaufen und suche daher ein geeigneten Untersatz. Ich habe da schon relativ genaue Vorstellungen aber die passen leider nicht so gut zu einem schüler-sparschwein. Mein absoluter Traum ist eine Triumph Daytona 675 unnötig zu sagen das die mein Budget pulverisiert .. also ist die suche nach einem Möp das die zeit bis zu meinem Traumgeschoss auf einigermassen adäquate Weise überbrückt (ich muss ja gedrosselt fahrn ). wichtig ist mir dabei eine sportlche Kurvenlage und untenraus etwas Dampf um gescheit rauszubeschleunigen Vmax is mir realtiv egal solangs nicht unter 130 sind (würde ungern auf der AB von Lkw's zersägt weden:P ) von der optik gefällt mir schlichtes. vom Typ bin ich offen aber ich kann nichts mit choppern anfangen ( wiederspricht ja auch dem oben gewünschten handling). hier ma ein paar möps die ich optisch gelungen finde ungeachtet von technik uä: honda nsr,crb600,hornet600; husqy sm610; triumph speed triple;daytona; yamaha tzr50 so und für die die mich immernoch nicht für wahnsinnig und realitätsfremd halten : der preis sollte nicht über ca2300€ gehen 0.o lange rede kurzer sinn ich freu mich über neue ideen die wenigstens ein bisschen auf die beschreibung passen

Motorrad, drosseln, Einsteiger
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