Was kann der Grund sein, dass eine 125er Zweitakter nicht höher als 8000-9000 Umdrehungen unter Last dreht? Ich habe eine Yamaha DT 125, Bj. 1996. Diese dreht im Leerlauf normal bis in den Begrenzer (12000). Im ersten gang jedoch nur noch bis 9000 und im zweiten Gang bis 8000. Die Zündkerze habe ich ausgewechselt, die Zündspule überprüft, den Vergaser gereinigt (war sauber), Tank ist sauber, Powerwalze habe ich eingestellt, läuft im allgemeinen sauber, bis 8000-9000, dann fängt die DT das stottern an.

Kleinkraftrad(125ccm) Gänge voll ausfahren schädlich? Ich fahre nun seit gut einem Jahr ein kleinkraftrad(Supermoto). Ich stelle mir schon seid Monaten die Frage ob ich die gänge eigentlich 100% ausfahren kann ohne dem Motorrad Schäden zuzufügen. Schätzungsweise sollte man das nicht immer machen^^. Viele meiner Freunde und Bekannten haben mir geraten die gänge richtig auszufahren da kleinkrafträder teilweise darauf ausgelegt sind an der Grenze zu

während der Fahrt in den 1 Gang schalten ist das Schädlich oder unumgänglich in meiner Situation? unzwar geht es mir um folgendes , ich hatte bis letzten Monat ne sv650s damit war es in der Stadt kein Problem, wenn ich inder 30gerzone gefahren bin oder jemand gebremst hat und ich etwa 20 kmh schnell war hab ich einfach im 2 gang fahren können ohne das sie zucken gemacht hat . SOOOOOOOO nun fahre ich ne ktm 690smc und da läuft der hase anders denn sie brauch ihre 3.000 Touren MINIMUM besser

Mit welcher Drezahl fahrt ihr eure Ktm Smc690 im kalten zustand , und welche drezahl kann ich bei warmen Motor Konstant fahren? Hallo wie gesagt bis zur welchen drezahl dreht ihr mit Halbgas das Motorrad im Kalten zustand, meine Kathi dreht ja bis 8.000RPM kann ich da im Kalten zustand bis 4.500-5.000 Rpm Drehen? und kann ich sie mit 4.000.4,500 im Warmen zustand auf dauerhaft auf längere strecke fahren fahren? oder ist das zu übertourig und lieber ein gang hoch mit .3.500 . das Motorrad ist ja ein Einzylinder dadurch

Meine GL 1000 stottert in den niedrigen Drehzahlen - wie kann ich das abstellen?

Warum nimmt mein Motorrad das Gas nicht mehr richtig? Hallo, ich habe seid ein paar wochen das problem, dass mein Motorrad manchmal einfach so nichtmehr das komplette gas annimmt. Man kann es sich vorstellen wie eine Drossel, die einfach nach lust- und laune einsetzt. Normalerweise dreht mein Moped 10-12k umdrehungen und in dieser Situation nurnoch 6-9k umdrehungen. Wenn ich manchmal vollgas drehe und sie bei höchster umdrehung laufen lasse,

Dt 125 r stottert ab 8-9 Tausend U/Minute? Hey Leute, Ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen. Erstmal ein paar Infos vorweg: Meine Yamaha DT 125 r 4BL BJ 1997 EZ 1998 ist mir nach jeder Fahrt im Regen abgesoffen. Ich hatte ewig am Fehler gesucht und war sogar beim Yamaha Schrauber,der das Problem ebenfalls nicht lösen konnte. Also hab ich die Karre auseinander genommen. Resultat: 1. Neuer Luftfilter von TwinAir 2. Neue

Bei hoher Drehzahl kommt die Sicherung bei meiner Gsxr? Servus Leute habe ne suzu gsxr und n Problem, bei hoher Drehzahl kommt ständig die Sicherung für Tacho, Blinker und Bremslicht! Licht geht aber noch?Das Problem Hatte ich schon letztes Jahr darauf hin übern Winter Kabel überprüft und n paar neu gemacht.Was nun weiß einer Rat?

Motorrad geht nicht durch den Anlasser an sondern nur durch den Anschieben-Einkuppeln-Trick. Aber bei niederiger Drehzahl geht es aus Woran liegt es? Folgender Fall: Ich fuhr ganz glücklich meine Vergaser Yamaha R6 rj03 als plötzlich der Motor ausging und nicht wieder anspringen wollte. Weder bei Vollgas noch mit Choke. E-Starter arbeitet hörbar. Auch die Batterie habe ich vor 2 Monaten checken lassen. Licht, Hupe funktioniert also hat das Bike auch Saft. Durch den Anschieben-Einkuppeln-Trick (Anschieben) ging das Bike wieder an, aber sobald

Wie mache ich meine Varadero schneller? Wenn die Frage bischen schlecht bei Euch ankommt, nicht meckern. Sitze gerade mit meinem Handy und angeschlossenem Wlan-Kabel vorm Internet und meinem Selbstladekabel geht gerade die Puste aus. Frage steht ja oben, nun habe ich hier http://etel-tuning.eu/leistungstuning/62-drehzahlerhohung.html gelesen, dass man ganz einfach nur die Drehzahlgrenze erhöhen braucht. Momentan ist bei rund 8.500 und

Motor kommt nicht auf Drehzahl, bricht zusammen Hey Community, ich hab ein Problem: Bin gerade dabei einen Piaggio Zip zu reparieren. Das Problem: Er kommt nicht auf Drehzahl ... hört sich an als würde das Gemisch nicht passen. Gut hab anderen Vergaser eingebaut, der es möglich macht Sprit durch pumpen hinzuzugeben. Er läuft für kurze Zeit super doch dann wieder zusammenbrauch. Liegt also warscheinlich daran das er Fremdluft saugt. habe beide

Fährt euer Motorrad im Standgas? Hallo ihr Biker und Bikerinnen, vor kurzem kam ich mit ein paar Kumpels ins Gespräch, ob ihr Motorrad im Standgas fährt oder dabei ausgeht. Ein paar meinten, sie könnten problemlos nur mit Kupplung anfahren und dann im Standgas rumtuckern und es geht ihnen nicht aus; ein paar andere sagten es ginge bei Ihnen sofort aus. Dann hatten wir noch eine kurze Diskussion, woran das denn liegen könnte, ob

SC44 Drehzahl schwankt Hi Ich fahre eine Fireblade SC44. Momentan spinnt aber die Leerlaufdrehzahl. Wenn ich starte passt alles sie läuft warm und bleibt dann bei 1100 Umdrehungen. Wenn ich dann allerdings 2-3km fahre und dann anhalte schwankt die Drehzahl immer zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen egal ob N oder nur Kupplung gezogen. Wenn ich länger fahre und sie richtig warm ist passiert das trotzdem. Woran könnte das

Kein Zug mehr im 5. und 6.Gang! Ich bin mit meiner Yamaha YZF-R 125 erst so 100 km gefahren. Es handelt sich um eine gebrauchte Maschine und eigentlich läuft sie auch ganz gut. Im 4.Gang komme ich bei 9000 Umdrehungen problemlos auf 105 km/h. Laufen sollte sie so 120 km/h. Wenn ich aber in den 5.Gang schalte, pendelt sich die Drehzahl bei ca. 7500 Umdrehungen ein. Beim Gasgeben passiert gar nichts. Das Tempo bleibt gleich, bzw.

Bandit GSF600/S, nach 1km aus, Chokestart, 5 sek übertourt, danach nur noch langsames Abtouren Seit kurzzeitiger Übertourung (5 sek mit vollem Choke) tourt Bandit GSF600/S während normaler Fahrt nur noch langsam ab. Vorher gab es diesen Effekt nicht. Was könnte die Ursache sein?

Motorrad frisch eingefahren... Guten Abend :-) Ich habe gestern meine CBR 600 RR zur Erstinspektion abgegeben. Bis dato hatte sie 1020km auf dem Tacho. Bis 500km habe ich max. bis 6000u/min gedreht und bis 1000km max. bis 8000u/min Heute hab ich das Mopped abgeholt, und gleich mal nachgefragt ob das Motorrad jetzt schon fertig eingefahren ist. Der freundliche Mann meinte, dass ich ab jetzt uneingeschränkt fahren kann. Ist das

warum ist meine leerlaufdrehzahl manchmal 4000 umdr.und dann wieder normal warum ist meine leerlaufdrehzahl manchmal 4000 umdr.und dann wieder normal die maschine ist dabei warmgefahren. auch lässt der durchzug im mittlerem bereich zu wünschen. der vergaser ist sauber.

Ansaugblenden + Gasschieberanschläge was genau heißt das ? :) Hallo, was genau heißt das wenn ich meine yamaha r6 rj03 auf 48 ps drosseln will und das mit Ansaugblenden + Gasschieberanschläge. Kann ich da den Gasgriff ganz rumdrehen ? und geht die Drehzahl da ganz hoch ? danke :)

Bei welcher Drehzahl schalten? Hallo an alle! Ich habe heute ein Motorrad gekauft! Jetzt beschäftige ich mich mit dem Fahrerhandbuch, was Fragen aufwirft! Zitat aus dem Handbuch: "Vermeiden sie konstant niedrige Drehzahlen..... . Beschleunigen Sie den Motor zügig in allen Gängen, ohne jedoch die emfohlene Maximaldrehzalen zu überschreiten..." einige Seiten weiter fand ich dann folgende Darstellung, die aber mit

MZ SM 125 leistungsloch bei hohen Drezahlen normal? Guten Mittag liebes Forum kann mir jemand sagen ob es bei einer MZ SM 125 beziehungsweise allgemein bei 4 Takt Maschinen normal ist das egal bei welchem Gang wenn man sehr hohe Drehzahlen hat ein Punkt kommt an dem die Maschine sich etwas Komisch anhört und dann etwas an Leistung verliert also zum Beispiel wenn man 80 km hat fällt sie auf 70 und kommt auch nicht mehr hoch?

Meine XL 600r dreht zu hoch Hi, folgendes Problem: Wenn ich meinen XL 600R starte dreht sie erst normal, dann hoch auf 4000...wenn ich losfahre geht sie wieder runter....spinnt aber immer wieder rum und dreht hoch...wenn ich schalte geht die Drehzahl manchmal wieder runter Hat jemand Ahnung an was es liegen kann?? Gruß Sascha

Getriebe knarrt beim Abtouren Hallo, ich habe mir vor ca. einem halben Jahr eine gebrauchte Honda CBR 125R (JC39, 8000km) gekauft. Doch wenn man aus höheren Drehzahlen abtourt, dann ruckelt das Motorrad und es ist ein lautes Knarren zu hören. Ich hoffe es ist kein größerer Defekt. Danke im voraus für die Antworten...

Diversion komisches Fahrgeräusch bei bestimmter Drehzahl Moinsen, nach längerer Zeit jetzt auch mal wieder etwas von mir. Bin seit ein paar Wochen stolzer Besitzer einer 94er XJ 600 S Diversion, die mir sehr gut gefällt. Allerdings höre ich in jedem Gang bei ca 3,5 tsd. U/min ein komisches, metallisch schrammendes Geräusch, das bei ca 4 tsd. U/min wieder verschwindet. Ich habe den verdacht, dass es diese "Dinger", die ich auf den Photos

Frage zum Verbrauch Üblicherweise wird ja geraten, möglichst früh hochzuschalten und im hohen Gang bei niedrigen Drehzahlen unterwegs zu sein, wenn man Sprit sparen will. Abgesehen davon, dass einen Biker das vermutlich normalerweise nicht sonderlich interessiert, denn ein Bike ist ja nie eine Spardose, habe ich bei meiner Maschine (Suzuki V-Strom) jetzt wieder die Erfahrung gemacht, dass sie etwa auf kleinen

Schäden o. Überhitzen bei hohen Drehzahlen?! Hallo, habe heute mit meiner Yamaha Virago 125 (jaja 125er, mit 17 und A1 geht nicht mehr von ccm her ;) ) die erste "große" Fahrt gemacht, über 200km. In Zukunft habe ich noch viele weitere Fahrten vor die noch weiter gehen sollten. Allerdings hab ich mir unterwegs die Frage gestellt ob der Motor nicht ganz schön die Schnauze voll haben könnte, besonders weil ich ca. 25km Autobahn

50ccm Roller dreht beim Start sehr hoch! (choke?) Hallo wie der titel schon sagt dreht mein roller nach dem start sehr hoch. ist ja soweit normal bei rollern dass die beim starten das hinterrad mitdrehen. aber bei mir ist seit letztens das problem dass der wirklich SEHR hoch dreht... also sobalt ich starte dreht er hoch und hört nicht auf. wenn ich den vom hauptständer wegmache fährt der auch knappe 10 kmh! sobalt ich mit dem roller eine kurze

CBR 125R JC 39 trotz Entdrosselung nicht bis zum roten Bereich Hallo, ich habe heute meine JC 39 vom Entdrosseln aus der Werkstatt geholt. Naja und was mich halt etwas stutzig gemacht hat, ist die Tatsache, dass sie jetzt offen nicht bis zum roten Bereich kommt, sondern schon bei 8500/9000 muckt Muss sich der Motor jetzt darauf noch einstellen oder hat man in der Werkstatt Mist gebaut? Hatte den Alphatechnik Gaswegbegrenzer + Einlassblende drinne

Ein Motor kann verrußen? Jetzt im Winter wird meine GS nicht wirklich artgerecht gehalten. Da tucker ich langsam in die Stadt, und gönn ihr keine hohen Drehzahlen. Und eigentlich fahre ich nur Kurzstrecken. Wenn das dann wochenlang so geht denk ich mir immer: Verdammt mir verrusst der Motor. So hör ich das zumindest immer wieder mal.Dann fahr ich schon mal einen Umweg raus aus der Stadt damit der Motor auf ordentliche

Kann mit immer mit der niedrigsten Drehzahl am meisten Benzin sparen? Kann mit immer mit der niedrigsten Drehzahl am meisten Benzin sparen? Am effizientesten sind Motoren ja meist bei anderen, eher mittleren Drehzahlen. Das hat aber mit dem Spritverbrauch nichts zu tun?

Braucht bzw. wünscht ihr euch eine Ganganzeige? oder hat sich euer Schaltvorgang bereits so automatisiert das ihr ohnehin wisst in welchem Gang ihr unterwegs seid? Bei mir zBsp. linke Kehre 3. Gang, rechte Kehre 2. Gang. Da brauch ich nicht mehr nachdenken. Könnt ihr anhand der Geschwindigkeit und der Motordrehzahl "FÜHLEN" in welchem gang ihr unterwegs seid? lg Romana

Gänge springen raus Honda CBF 125 Hallo :) Ich hab jetzt seit 2 Monaten meinen A1 und eine Honda CBF 125, die jetzt 3000 km runter hat. Sie läuft eig einwandfrei, aber seit kurzem springen manchmal willkürlich die Gänge nach dem Hochschalten raus... d.h. Ich schalte hoch, und kurz nach dem Einkuppeln beim Beschleunigen springt der Gang raus und die Drehzahl ist dann natürlich extrem hoch... Woran kann das liegen und wie lässt

Eigenartiges Drehzahlverhalten ? Hallo Zusammen ! Mir ist bei einer Ausfahrt mit meiner Suzuki DL 1000 V-Strom (EZ 2005) etwas aufgefallen: Dreht man den Motor im Leerlauf hoch oder zieht die Kupplung zum Schalten, fällt die Drehzahl zuerst auf ca. 2100rpm, bleibt dort kurz und fällt erst nach etwa 2-3 Sekunden auf ca. 1500 rpm und bleibt dann bei dieser Leerlaufdrehzahl. Woran könnte dieses Drehzahlverhalten liegen und wie

4,5k rpm bei 100kmh? (Yamaha XJ 600 gedrosselt) Hallo :) Ich fahre seit gestern eine gedrosselte Yamaha xj 600 s (bj 1996). Mir ist aufgefallen, dass ich bei 100kmh schon bei 4,5k rpm bin. Ist das normal? Höchster Gang natürlich.habe aber nicht mitgezählt wie viele ich habe.müssten doch 6 sein oder? Habe auf jeden Fall immer das Gefühl dass ich noch hochschalten müsste.

Drehzahl Motorrad-Auto Hi ihr Lieben, heute habe ich mir die frage gestellt warum ein Motorrad in einem viel höhreren Drehzahlbereich fährt als ein Auto, es gibt Motorräder die haben Motoren die bis 20.000u/min hoch drehen können und bei Autos war das höchste das ich gesehen habe 8.000u/min. Warum ist der unterschied so groß?

Wie viel Umdrehungen braucht man, um Alu richtig zu polieren? Stimmt es, dass man zum polieren von Alu sehr viel Drehzahl benötig, mehr als eine normale Bohrmaschine aufbringt? Man hat mir erzählt, echte Poliermotoren für Aluteile würden deutlich höher drehen.

Bei hoher Drehzahl (über 5000 rpm) runterschalten Guten Abend, kurz zu mir: habe den Schein seit knapp einem Monat. Fahren tu ich kawa 250r. Jetzt zu meiner Frage: Wenn ich z.B. Landstraße fahr und in 6.Gang schalte bin ich bei ca. 7000rpm. Wenn ich jetzt aber zum überholen übergehe, wäre es besser, wenn ich nochmal in den 5. Gang runterschalten könnte. Es gibt sicherlich auch andere Situationen, wo man mal runterschalten müßte. Wenn ich jetzt

Powerschub im höheren Drehzahlbereich Ich fahre eine gedrosselte CBR 125. Seit etwas einer Woche zieht sie ab etwa 7500 Umdrehungen an, stark anzuziehen. Woran liegt das und kann man das irgendwie beibehalten? Es ist nämlich nun so, dass sie wieder genauso, wie vorher ist. Manche Tage zieht sie an und manche nicht..

Schalten, Anfahren, einfach Motorrad...aber wie? Hallo! Ich werde demnächst mit dem a1 Führerschein anfangen! Nun stellt sich mir die Frage wie sich das mit dem Anfahren verhält! In vielen Zeitschriften ist die Rede von 'mit 6000 Umdrehungen anfahren' aber wie bewerkstellige ich das? Einfach auf 6000 hochdrehen lassen und dann kupplung kommen lassen? und wie sieht der allgemeine Schaltvorgang mit Kupplung aus? Ich weiß die

nimmt kein gas an also ich versuchs nochmal.. alte fragen werden ja nicht wirklich gut beantwortet. also.. das problem äussert sich volgendermasen. alles ganz normal. erster 2,3 gang. im 4ten und 5ten ist allerdings ein problem da. und zwar die ersten 1-2 cm des gas bereichs. hier ist es als würde garkein benzin kommen. so ähnlich fühlt es sich an. also 0 beschleunigung. bestenfalls noch ein ruckeln und ich

Reizt Ihr den Drehzahlbereich auch immer aus, wenn die Maschine warm gefahren ist? Bei meiner kleinen mit 2 Zylinder V - Motor (15PS) fängt der rote Bereich erst ab 12.000 Umdrehungen an. Erst ab 10.000 Umdrehungen zieht sie, soweit sie mit ihren 15 PS dazu fähig ist. Meist fahre ich den Drehzahlbereich bis auf max. von 13.000 aus, also bis zum Anschlag und das vom 1 bis zum 3 Gang. Hingegen bei der großen Transalp mit 60PS, ist auch ein 2 Zylinder V-Motor fängt der rote

Wie schnell darf ein kalter Motor drehen? Ich fahre mit meiner CBF normalerweise zur Arbeit... Das sind ca. 7-8km über Landstraße. Nach dem was ich gelesen habe, reicht es nicht, um den Motor warmzukriegen (gerade weil er während der Nacht auf knapp über 0 runtergekühlt wird). Die Frage ist: we hoch darf ich den Motor drehen ohne dass Schäden zu befürchten sind? Klar, an den Begrenzer jage ich ihn sowieso nicht, aber gibt es vielleicht

Hilfe: Drehzahl bei 4000 u/min im Leerlauf und warmen Zustand. Einen schönen guten Tag an alle Helfenden, mein Problem sind zu hohe Drehzahlen im warmen Motorzustand. Ich fahre eine 600er Thundercat, welche nach erreichen der Betriebstemperatur nach oben dreht. Solange sie "kalt" ist läuft sie ganz ruhig und friedlich bei ca 1100 u/min. Bei längeren Touren oder erreichen der Betriebstemperatur (insbes. bei warmen Außentemperaturen) stehe ich an

KTM SX 125 Geschwindigkeits verlust warum? Hi Leute, ich hab jetzt seit ca. einem Monat eine KTM SX 125 Bj. 1994. Gleich als ich das erste mal im 2. Gang einen Hügel hochgefahren bin, wurde zwar die Drehzahl höher aber sie verlor an Geschwindigkeit bis sie einfach stehen blieb. Ich hab ein bisschen Online recherchiert und dort stand etwas von einer Auslassteuerung die man öffnen/schließen muss damit die Maschiene nicht

Zwischengas? Show oder zweckmässig?

Schaltempfehlung auf Tachometer Hallo zusammen! Habe gerade eine 94er Honda CM 125 Custom gekauft.Hat keinen Drehzahlmesser.Habe gemerkt ,das sie erst richtig zieht ,wenn ich die Gänge über die Schaltempfehlung im Tacho hinaus fahre.Bin ich dann schon im roten Bereich?Sie hat den Twinmotor.

Welche 1000er hat das meiste Drehmoment bei niedriger Drehzahl? Die meisten Vierzylinder 1000er produzieren das Drehmoment eher bei höherer Drehzahl. Welche noch lieferbare 1000er hat das meiste Drehmoment bei möglichst niedriger Drehzahl?

Ist zum Polieren von Chrom mit einer Maschine die Drehzahl wichtig? Ich poliere immer wieder mal Chromdeckel mit Aufsatz und Bohrmaschine, jetzt hat mir jemand stattdessen einen Aufsatz für eine Flex empfohlen, weil die eine höhere Drehzahl hat. Ist die Drehzahl echt so wichtig?

cbr rr 600 welche drehzahl im statdverkehr? bin schon etwas länger nicht gefahren und habe mir jetzt eine cbr rr 600 bj.2008 zugelegt...habe schwierigkeiten sie in der stadt vernümftig zu fahren,hab immer das gefühl bin zu hoch im gang und ein gang runter heult direkt so..ich denke das ist vielleicht am anfang normal-üben üben?!vielleict hat jemand einen tipp?schomal danke im vorraus!

welche drehzahl ist bei welcher öltemperatur möglich? welche drehzahl ist bei welcher öltemperatur möglich? Hängt das vom Hub ab?

Leistung und Drehzahl sinkt stark ab warum? sei kurzem habe ich eine gebrauchtes 50er moped (kein Roller!!!) gekauft und der Vergaser musste neu eungestellt werden. Immer wenn ich gas gebe geht das nur ca bis zur hälfte sobald es drüber ist geht die drehzahl runter und die Leistung ist 0! sie stirbt also ab...warum? ich vermute is liegt daran das sie evtl zu viel oder zuwenig benzin bekommt aber ich hab ja keine ahnung^^

Drehzahl am Zündkabel abnehmen immer möglich? Hallo, ist es eigentlich bei jedem Motorrad möglich die Drehzahl über Induktion am Zündkabel abzunehmen und so einen anderen Drehzahlmesser anzuschließen? Oder geht das bei manchen Bikes nicht?

Drehzahl des maximalen Drehmoments in jedem Gang gleich? Liegt das maximale Drehmoment in jedem Gang bei der gleichen Drehzahl an oder ist das unterschiedlich?

Wenn eine Nennleistung hoch angegeben ist, ist diese dann nur bei hohen Drehzahlen zu erreichen ? Ist das dann die Höchstleistung ? Irgendwie verstehe ich das nicht ganz.

Magere Abstimmung so erkennen? Hallo Leute! Ein Freund von mir meint man könne eine zu magere Abstimmung (z.B. Sportluftfilter neu drin) daran erkennen, wenn der Motor nach dem Gaswegnehmen nur zögerlich mit der Drehzahl runterkommt. Stimmt das?

Wie kommt eine Resonanzdrehzahl zustande ? Eine Höchstdrehzahl ist mir ja bekannt, aber was ist eine Resonanzdrehzahl und wie kommt die zustande ?

Wie weit darf man sich im roten Drehzahlbereich befinden, ohne einen Motorschaden zu bekommen ? Habt Ihr da ein paar Erfahrungen gemacht ? Wie weit darf ich mich im roten Drehzahlbereich befinden, ohne dass ich einen Motorschaden bekomme ? Normalerweise sind doch die Motorradmotoren auf Drehzahl ausgelegt oder nicht ?

Kann generell eine Motorleistung über noch mehr Drehzahlsteigerungen weiter erhöht werden ? Oder ist da irgendwann, z. B. bei einem Vierzylinder irgendwann Bauartbedingt nichts mehr machbar ? Wenn man doch die Drehzahlen erhöhen will, muss doch auch z. B. Nockenwelle Kurbelwelle usw. mit in Betracht gezogen werden oder nicht ? Da ist doch bei den heutigen Baugrössen von Motoren irgendwann schluss oder nicht ?

Nachteil von wenig Schwungmasse? Viel Schwungmasse ist ja der Drehfreudigkeit eines Motors eher abträglich, so reduziert man bei Sportmotorrädern diese und versucht alle rotierenden Teile im Motor so leicht wie möglich zu halten. Andererseits habe ich auch schon von erhöhter Schwungmasse gehört! Kann mir jemand erklären wofür mehr Schwungmasse gut ist?

drehzahl-topspeed Hallo,ich fahre eine FZ6 Fazer.Der Tacho zeigt auf der Autobahn Geschwindigkeiten von über 250 Km/h an.Ein Märchenwert,ist mir klar.Nun meine Frage:Kann man anhand der angezeigten Drehzahl auf die tatsächliche Geschwindigkeit schliessen?Schon mal Danke für evtl. Antworten und frohe Weihnachten an Alle!

Was ist mit einer indirekten Regelung der Leerlaufdrehzahl gemeint ? Wie kann man die Leerlaufdrehzahl indirekt Regeln ?

Wie hoch zieht eine Gsxr- 600 bzw. R6 im 1. Gang? wie hoch zieht sonen Bike? LG

Ist die Leistung bei voll geöffneter Drosselklappe immer höher als bei Halb- oder Dreiviertelgas? Manchmal, gerade bei niederern Drehzahlen, habe ich subjektiv das Gefühl, dass ein weniger geöffneter Gasgriff die Leistung des Motors steigert, wohl wegen den besseren Druckverhältnissen im Ansaugtrakt. Liege ich da richtig oder zaubern die modernen Einspritzungen selbst dieses Missverhältnis weg?

Wie funktioniert ein Motordrehzahlbegrenzer ? Was macht der ? Wird da elektronisch irgendwie eine Sperre ausgelöst und der Motor dreht nicht mehr als erlaubt oder wie funktioniert dieser Begrenzer ?

Altes Exup-System verbessert Drehmoment bei mittleren Drehzahlen, die modernen verschlechtern es? Hallo zusammen, ich kapiere nicht, dass Yamaha das früher gebaut hat und das Drehmoment unten und in der Mitte steigerte. Die modernen Auspuffklappen, vornehmlich zur Geräuschreduktion im Messzyklus verringern das Drehmoment, Zubehördämpfer ohne Klappen sind hier ja deutlich besser. Wie hängt das zusammen? Das alte Exup hat ja auch das Geräuschnivaeu in der Mitte gesenkt.

Wie funktioniert der Back-Torque-Limiter bei Kawasaki? Hallo! Ist der Back-Torque-Limiter bei Kawasaki (VN-Reihe) sowas wie eine Anti-Hopping-Kupplung bei anderen Bikes oder wie funktioniert das? Es ist doch dazu da, um das starke Bremsmoment beim Schiebebetrieb nicht auf den Antriebsstrang wirken zu lassen, oder verstehe ich da was falsch? Danke!

Suzuki GSX 400 E springt nicht an Hallo Habe mir für 320€ eine GSX 400 E ersteigert, Tüv bis 2011. Jetzt will sie aber nicht wirklich anspringen. Batterie ist schwach und muss vermutlich ausgewechselt werden. Beim anschieben springt sie mit Choke an, man kann dann aber nur hoch auf 5000 Touren, sonst geht sie aus. Dann wird es immer weniger und sie geht schließlich aus. Ohne Choke sowieso. Kennt jemand dieses Problem, oder eine

Drehmoment NM und UPM Hallo, wollte mal wissen was es bedeutet z.b : max 95Nm bei 5700 Upm und was passiert wenn die UPMs höher liegen z.B bei 10.000 Upm Was genau ist damit gemeint ? hat das Motorrad dann mehr durchzug e.t.c ?

Ist auf jedem Typenschild die Lautstärke bei einer entsprechenden Drehzahl vermerkt? Ist das wirklich bei jedem Typenschild am Rahmen so? Wusste ich bis dato gar nicht.

Ausgleichswelle/Schwungmasse abkoppeln? Hallo! Haben in der Uni gerade Welle-Nabe-Berechnungen und uns dabei Kurbelwellen angeschaut. Dabei kam mir eine Idee: Die Schwungmasse soll ja gegen Vibrationen und für einen guten Rundlauf bei niedrigen Drehzahlen sein. Allerdings behindert sie ein wenig die Drehfreude, wenn es oben raus schneller gehen soll, sehe ich das richtig? Ich dachte an Folgendes: Kann man nicht eigentlich Schwungmasse

Drehzahlbegrenzer beim Runterschalten? Hi Leute! Hilft eigentlich ein Drehzahlbegrenzer auch, wenn man den Motor durch zu starkes Runterschalten (also gleich ein Gang zuviel geschalten o.ä.) theoretisch über die Drehzahlgrenze gebracht hat? Oder hilft sich der Motor dann mit einem blockierenden Hinterrad? Ist das schädlich für den Motor? Dankeschön für eure Antworten!

Hohe Drehzahlen in den unteren Gängen genau so gut zum Einfahren,wie in den oberen Gängen? Habe bald meine ersten 1000 km (bis 4700 U/min) bei meinen Moped runter.Danach 1600 km bis ca.7000 U/min Dauerdrehzahlen vermeiden (laut Herstellerhandbuch). Da ich in der Stadt wohne und nur selten auf die A-bahn komme und im Stadtverkehr im 5.Gang,bei rund 2000 U/min,schon bei über 50 km/h liege,meine Frage:Kann ich um höhere Drehzahlen (bis eben ca. 7000U/min) zu erreichen,in den unteren

Bei wieviel Umdrehungen anfahren? Hallo! Habe seit 10 Jaren Auto- und Motorradführerschein. Auto fahre ich schon seit 10 Jahren, habe seit meiner Fahrprüfung auf keinem Motorrad gesessen. Jetzt ist die Frage bei wieviel Umdrehungen fahre ich mit einem Sportler ( cbr 600, zx 6,gsxr 600) an, ohne dass mir die Maschine absäuft.Und ich weiss als Anfänger sind diese Motorräder nicht geeignet, aber Vernunft ist nicht des Menschens

Anpassung der Leerlaufdrehzahl - wie geht das? Ich wollte an einer Hayabusa die Leerlaufdrehzahl erhöhen, da diese manchmal ausgeht. Dazu habe ich die Schraube auf der rechten Seite des Motors weitergedreht, bis zum Anschlag. Das reicht nun aber nicht aus. Was kann ich nun noch tun, kann man am Hebel noch etwas einstellen oder muss das Zugseil gekürzt werden? Wer kann helfen?

Betriebsfestigkeit Motor Yamaha R6 und R6S? Puh. So eine Nähmaschine bin ich noch nie gefahren, deswegen war ich schon ein wenig geschockt! Die neue R6 animiert, fordert Benzin und Einsatz, aber vor allem Drehzahlen. Unter 10.000 U/min ging bei der Mietmaschine nichts. Mein Interesse ist auf jeden Fall geweckt, aber der Preis ist mir noch zu hoch. Deswegen lieber nach einer Gebrauchten R6S Ausschau halten, die sind ja bis 2008 verkauft

Wird die nächste Yamaha R6 ebenfalls mit ungleicher Zündfolge kommen? Ist diese 90 Grad-Bauform überhaupt für die hohen Drehzahlen der 600er geeignet und sinnvoll realisierbar?

Welche Gänge sind für die Homologation eines neuen Motorrades relevant? Man liest desofteren das einige Gänge wegen der geltenden Geräusch/Abgasvorschriften gedrosselt werden. Welche Gänge und welche Drehzahl sind den dafür relevant.

Was versteht man genau unter der sog.Nenndrehzahl?

Kann sich der Einsatz der Motorbremse negativ auswirken ? Kommt es dadurch evtl. zum Hinterradstempeln oder kann ich durch die hohen Drehzahlen bergab gar den Motor beschädigen ?

Auf welche Drehzahl bringt ein Anlasser den Motor beim Starten, bis dieser anspringt?

Kann ein Carbon-Schalldämpfer durch Fehlzündungen zerstört werden? Hallo, hatte vor einigen Tagen einen Motorradfahrer vor mir, der regelmäßig Fehlzündungen beim Gaswegnehmen bei hohen Drehzahlen in seinem Carbondämpfer produzierte. Wird dieser nicht auf Dauer dadurch zerstört?

Während er Warmlaufphase nicht über 3000 U. drehen -gilt das für jeden Motor ? Weiß ehrlich gesagt nicht mehr genau wo ich das herhabe( glaube ein Händler hat mir das mal vor Jahren so verklickert ), aber ich halte mich schon immer daran. Das ist nicht mal die Hälfte der möglichen Höchstdrehzahl. Wenn ich jetzt ein Motorrad mit möglichen Drehzahlen von z.B. 10000 bewege, könnte dann auch währen der Warmfahrphase mit entsprechender höherer Drehzahl gefahren werden ?

Wie sehr schaden einem kalten Motor hohe Drehzahlen?

Schaden ständig hohe Drehzahlen dem Motor ? Ist das nur während der Warmlaufphase schädlich oder sollte man generell nicht bis ans Limit gehen ?

Muss man bei einem Schaltautomat noch selber hochschalten? Hallo zusammen, es gibt ja Ausführungen, bei denen man selber hoch schalten, aber nicht mehr kuppeln muss. Gibt es denn auch Modelle, die das Hochschalten komplett übernehmen?

Motorleistung versus Fahrleistung Nehmen wir mal an ich vergleich 2 Bikes, eines 40 kW Maximalleistung eines 60 kW. Das mit 40kW hat eine Leistungskurve die fast gerade verläuft. Über den gesamten Drehzahlbereich steht immer ein hohes Drehmoment an. Die mit 60kW hat eine Leistungskurve die von Anfang an sehr niedrig ist, aber bei einer bestimmten Drehzahl einen rießen Sprung nach oben macht, aber gleich danach wieder abfällt. Von

Moin; mein Nachbar hat ´ne Hyosung Cruise II (14PS), wieso dreht der Bock bei 100 KM/H so hoch( 11000 U/Min)? Mein Nachbar hat sich ´ne Hyosung Cruise II (Klein, aber fein) zugelegt, was ihm, bzw uns Kopfzerbrechen bereitet ist, daß das Ding bei 100 KM/H im roten Bereich dreht, 10000-11000 U/Min und der Witz ist, es ist noch Gas übrig( Ca. ´ne Viertelumdrehung)!!! Kann doch nicht gesund sein. Wäre für jeden Tip dankbar

Wie sind eigentlich moderne 125er gedrosselt? Hallo Gemeinde, da hilft ja heutzutage auch die Elektronik mit. Wie wird das denn genau bewerkstelligt? Über die Drehzahl oder auch über den Tacho?

Kann man ohne Bedenken die Drehzahlgrenze um 500Umdrehung erhöhen? Ist es wohl schädlich für den Motor wenn ich das Drehzahlmaximum um 500 Umdrehungen erhöhe?

Drehzahl bei warmen Motor im Leerlauf zu hoch - hat einer eine Idee? Der Motor dreht in letzter Zeit immer über 2000 Touren, aber nur wenn er schon ziemlich warm gefahren ist. Sonst war der Leerlauf immer knapp unter 1000.

Drehzahl zu gering, was kann ich machen? An der GSX R 1300 meines Kumpels ist ein Hebel zur Erhöhung der Drehzahl in der Warmlaufpfahse. Damit soll, bei richtiger Einstellung, die Drehzahl von 1100 auf etwa 2500 Umdrehungen anzuheben sein, aber es sind max. 1900 Umdrehungen möglich. An dem anderen Ende des Hebels ist eine Vorrichtung, um die Länge des Bowdenzuges zu regulieren, dieser ist nach den Einstellarbeiten schon am Ende. Und

Wieso soll man nicht untertourig fahren ? Mein Fahrlehrer meinte immer, damit ich Sprit sparen kann, muss ich "untertourig" fahren. Also schnell hochschalten und immer im höchsten Gang, der grade möglich ist (also meist der 5.te), fahren. Lief auch bis dato immer ganz gut - 3 Liter/100 km :) Allerdings halt auf einer 125er. Jetzt meinte ein 2-Takt-Kollege, dass "untertourig" fahren überhaupt nicht gut sei, und ich -

In welchem Drehzahlbereich fahrt ihr meistens? ich z.B. fahre meist zw. 4000 und 7000U/min.

Warum sollte man bei Kurzstreckenfahrten den Kühler abdecken ? Hei folkz, Wenn man unter 20-30 km fährt soll es sehr viel mehr bringen den Kühler bis zu 70 % abzudecken ? Das alles dann bei kühleren Themperaturen. Aber tatsächlich ist es scheinbar so das es sehr sehr lange dauert bis das Öl warm wird wenn man mit Drehzahlen unter 6000 U/min fährt. Was haltet Ihr davon ? greetz BULLY

Die Drehmomentlüge - was hat es damit auf sich? Hallo Leute, war wieder mal stummer Zuhörer bei einem Gespräch über Hubraum, Einzelhubräume, Drehmoment und Leistung eines Motorrades. Dabei wurde auch über die sogenannte Drehmomentlüge diskutiert. Da ich nun aber mal technisch eher ahnungslos bin, vor allem was Theorie betrifft, habe ich nur Bahnhof verstanden. Was ist damit gemeint ?

Runterschalten ohne Kupplung - Ist das schädlich ? Hallo ! Bevor mir ein Freund (war früher Zweiradmechaniker) das gesagt hat, habe ich es nie ausprobiert. Inzwischen schalte ich andauernd runter ohne die Kupplung zu ziehen, wenn gerade wenig NM auf die Kette wirken und ich zum Beispiel in den Ort reinfahre. Mein Kumpel hat gesagt, solange man es nicht unter Volllast und unter brutalem Drücken macht, schade es der Kupplung und dem Getriebe

Stimmt es, dass Kart Motoren höher drehen, als Motorradmotoren? Ein Bekannter hat sich einen Renn-Kart gekauft und behauptet, der dreht höher als jedes Motorrad. (so um die 20.000U/min). Kann das sein? Und wir hoch drehen denn die Motorradmotoren maximal?

Motor dreht nur noch bis 9500 Umdrehungen - was kann das sein? Eigentlich sollte bei einer 750er GSX-R etwas mehr rauskommen, aber ab 9500 spotzt sie nur noch. Was kann das sein?

Worauf kommt es beim 0 auf 100 - Spurt an ? Hallo Community ! Dauernd lese ich Tests in irgendwelchen Zeitschriften, die unter Anderem ja die begehrte "0-100 Km/h in soundso-vielen Sekunden"-Frage klären. Was ihc gemerkt habe : Zwischen 600ern und 1000ern liegen meiner Ansicht nach nur noch etwa 0,2 - 0,4 Sekunden ( bei aktuellen Modellen ) Obwohl beide Komparsen meist mehr als 40 PS und 50 NM trennen. Worauf kommt es also bei

Wie schließe ich einen elektronischen Drehzahlmesser an? Hallo Leute, ich möchte/muß meinen Drehzahlmesser austauschen. Hat mir außerdem eh nicht gefallen. Also kein Problem. Gericke,Louis,Polo und Co. haben ja genügend im Angebot. Aber wie schließt man so ein Teil an. Kann die Verkabelung leider nicht mehr nachvollziehen, da Vorderteil gecrasht und Armaturen abgerissen waren. Es handelt sich auf alle Fälle um einen elektronischen Drehzahlmesser.