Drehzahl instabil, nimmt kein Gas an?

1 Antwort

Hyosung 125 oder 650? Vergaser oder Einspritzer? Alter? Laufleistung?

Was wurde bislang daran verändert, ausgetauscht, ergänzt?

Sprang die Drehzahl ohne Dein Zutun? -> Exorzismus durchführen!

 

Allerdings wüsste ich auch ganz gerne wie sich eine leere Batterie anhört? ;-)

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Es ist eine 125er, Erstzulassung 2002, Vergaser, ausgetauscht wurde vor 2 jahren die Kette, letztens bei der Durchsicht Bremsbeläge, Glühbirne Abblendlicht und bremsHebel. 

Die Drehzahl hat sprang ohne mein Zutun.... 

Dann eben nicht wenn die Batterie alle ist sondern zu wenig Saft hat zum anspringen 

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@Delian

sondern zu wenig Saft hat zum anspringen

Ja... dann gib ihr halt Saft! Welchen mag sie denn lieber? Granini, Hohes C oder lieber Bio, also z.B. Alnatura.... ist sie arg empfindlich, rate ich dir zum milden Baby-Saft von Hip ;-)))

SCNR

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@Delian

Bremsbeläge, Kette, Glühlampen und Handbremshebel haben nichts mit dem Problem zu tun. Lass das Teil mal in der Werkstatt hinsichtlich Vergaser überprüfen. Vermutlich ist Falschluft zumindest ein Teil des Problems..

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Mfg

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Update

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Aus dem Auspuff bei der Verbindung zwischen Endtopf und Krümmer saut es Öl raus

Und nach der Fahrt stinkt der Motor extrem nach Öl

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Ich habe es nicht mehr anbekommen. Dann der erste Einfall: Ich war schon 20 Km auf Reserve, vllt ist ja nur nicht genügend Benzin vorhanden. Also für 5€ etwas getankt, doch sie sprang immer noch nicht an. Bis zur Tankstelle waren es schon 200 Meter die ich geschoben hatte deshalb dachte ich mir schaff ich auch die 1500 Meter bis zur nächsten Werkstatt. Jedoch war das leider nur ein Händler, der mir nicht helfen konnte, jedoch half er mir. Er kam mit mir raus und schob das Motorrad (im ersten Gang?) sehr schnell, sodass es schon so ähnliche Motorrgeräusche machte. Zumindest bessere, als wenn ich nur im stehen auf den Anlasser drücke. Die Batterie war übrigens dann so gut wie leer und es machte immer weniger Geräusche wenn ich es Mal wieder probierte sie anzumachen. Ich machte mich auf dem Weg zu einer anderen Werkstatt. Was sind schon 6 KM mit einem halb vollgetankten Motorrad :D

Ich probierte auch auf dem Weg das mit dem, in den ersten Gang gehen schnell Rennen und die Kupplung loslassen nur ist das sehr schwer, da die Motorbremse sehr abbremst. Nach 1 1/2 Stunden schieben mit Motorradkleidung in der Sonne bei 20 Grad :D kam ich dann dort an. Bei der alten Werkstatt war ich echt noch gut drauf, er meinte nämlich nur Zündkerze oder so und sagte das kostet um die 6€, also eine neue. Ohne die 60€ Stundenlohn Kosten für den Mechaniker :D

Der Mechaniker dort meinte, es könnte auch der Motor sein :( Ich habe so gehofft dass da kein Verdacht drauf ist. Er meinte bei zu wenig Benzin würde es erst ruckeln und nicht gleich so stark abbremsen, oder das die Batterie auch nicht gleich leer sein kann oder so, also dass es auch nicht an ihr liegt. Er tauscht also auch erst Mal die Zündkerze aus und hofft das es nur sie ist, da es das günstigste ist. Doch wieso konnte ich nach dem starken abbremsen noch Gas geben :(

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