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Wie schon geschrieben habe, musste ich die "Experten" an meinem Unfallort erstmal mehrfach darum Bitten, den Motor an meinem Motorrad auszumachen. Auch auf die Idee, das Bike hinzustellen kamen die "langjährigen Biker" auch nicht von selber. Nun denke ich über so eine Motor-Stopp-Funktion nach, falls ich wieder auf solche "Profis" treffe.

Kann man solch eine Funktion selber bauen? Gibt es so etwas fertig? Wie ist die Funktion? Ein einfacher "Quecksilber-Schalter" wird wohl nicht funktionieren. Gruß Bonny

Hallo Ihr, bin Wiedereinsteiger und etwas hilflos was den Leerlauf bei meiner Virago, frisch gekauft, anbelangt. Kann diesen nur finden, wenn der Motor aus ist. Wer hat einen Tip? Zwischen erstem und zweitem Gang, aber der geht nicht rein, nie und so muss ich das Radel jedesmal zwangs-abwürgen... Hilfe, wer weiß was? gruß

Mir gefällte es nicht, ich frage nur aus Interesse: Ab und zu sehe ich Motorräder mit Weißwandringen an den Reifen. Ich nehme stark an, dass sind dann keine freigegebenen Reifen, oder gibt es solche auch? Bei Autos habe ich schon mal mitbekommen, dass Leute sich diese Ringe nur auf den Reifen aufkleben. Gibt es dass bei Motorradreifen auch, ist das dann legal?

Heutzutage hat jedes Motorrad Kunststoffteile verbaut. Ist bestimmt sinnvoll, aber nicht schön. Gibt es noch Motorräder, die fast vollkommen aus Metall sind und fast keinen Plastik haben?

Hallo an alle Forenuser. Ich möchte mir in nächster Zeit eine Kawasaki ZZR 1400 kaufen, in schwarzer Farbe. Ich möchte sie danach umlackieren lassen, von einem Spezialisten, und zwar genau so:

http://www.doxupport.com/JMCNBMultimedia/Pics/KawaZZR140008US_blckrd.jpg

Was denkt ihr würde mich der Spaß Kosten, weil ja sehr viele Details an dieser Lackierung sind. Ich würde dazu noch Metallic Lack wünschen und dunkleres Rot. Aber ansonsten genau so. Ich freue mich auf eure Antworten!

mfg

Guten Abend,

ich habe bereits im Vorfeld bei Google gesucht, leider nichts dazu gefunden.

Es geht um folgendes: Ich habe ein Motorrad (86 PS) von meinem Stiefvater zur Werkstatt bringen lassen, wo sie eine 34PS Drossel einbauen und direkt den TÜV machen / Gutachten (über den Einbau der Drossel) mitgeben.

So - Ich wollte morgen dann das Motorrad abholen und zum Straßenverkehrsamt fahren und die Papiere auf 34PS umschreiben lassen.

Die Frage ist: Theoretisch fahre ich laut den Papieren 86PS und ich bin noch in der Probezeit und darf maximal 34PS fahren. Theoretisch fahre ich also ohne Fahrerlaubnis / Führerschein (laut den Papieren, welche noch umgeschrieben werden müssen). Allerdings habe ich die Bescheinigung vom TÜV dabei, wo drin steht dass die Maschine auf 34PS gedrosselt wurde.

Darf ich also morgen schon fahren, oder muss ich das Motorrad bei der Werkstatt stehen lassen und erst zum Straßenverkehrsamt rennen und danach das Motorrad abholen ?

Vielen Dank im Voraus, Michael

200km nach dem großen Service (inklusive Venitileinstellung) bei meiner Kawa VN800 ist die Zylinderkopfdichtung undicht. Vor dem Service war der Zylinder zu 100% trocken. Wurde auch bereits von der Werkstatt bestätigt. Allerdings sagen sie, dass der Zylinder auch nach dem Service trocken war. Nun nach 200km tritt Öl aus und es scheint, dass die Zylinderkopfdichtung undicht ist. Ist es möglich, dass durch das Service etwas beschädigt worden ist und die Werkstatt schuld ist?

Bin gestern in einer Kurve mit dem Vorderrad über einen golfballgroßen Stein gerollt, das Vorderrad hat leicht versetzt, aber sonst ist nix weiter passiert, außer einem Schrecken, weil ich den Stein nicht gesehen hatte.

Hatte ich jetzt einfach nur Glück, dass ich kein Abflug hatte oder ist dies so unproblematisch, sofern man nicht eine extreme Schräglage drauf hat?

Hallo, ich habe für meine Hornet einen Arrow Thunder Dark Line Slip-On Auspuff bestellt. Ich verstehe unter Slip-On, ein schnelles wechseln der Auspuffanlage bzw. des Endtopfes. Gibt es im Internet vllt. eine Anleitung wie ich den Standard Auspuff entferne und den neuen Arrow befestige? ABE ist vorhanden und in eine Werkstatt fahre ich wegen sowas nicht. Sowas muss man nun auch selbst mal lernen!

Danke und liebe Grüße, Thomas

Muß man einen Umrüsttacho eintragen lassen? Hintergrund: Ich habe auf meiner Suzuki GS450L noch diese große Doppelamatur und wollte mir so einen analogen Minitacho montieren. Jetzt lese ich in der aktuellen Ausgabe von "2Räder" das man sowas eintragen lassen muß. Stimmt das, oder wie sind eure Erfahrungen?

Hallo! Ich bin kein Verkehrssünder oder sonstwas, ich wollte nur aus Spaß / Gag eine Blindenarmbinde beim Fahren tragen.

Die Frage ist nun, gibt es ein GEBOT oder VERBOT für das tragen?

Z.B das GEBOT, dass man die nur tragen darf wenn man auch tatsächlich blind ist oder ein VERBOT dass man sie nicht tragen darf, wenn man nicht blind ist.

Viele werden sicherlich sagen, ähh mach das nicht du Idiot, das darf man nicht! Aber ich würde nur gerne wissen ob es dazu was im Grundgesetz gibt. Vielen Dank im Voraus!

PS: So siehts aus -> http://www.800gs.de/images/avatars/7135006794cbdf1ccbeb4d.jpg

Hallo, ich mache gerade meinen Führerschein (A unbeschränkt) und wollte mal wissen, wie man am Besten diese Slalomstrecke wo die Hütchen erst 9m dann 7 auseinanderstehen schafft. Muss man das wirklich mit Drücken machen, ist das besser? Denn diese Technik ist schon irgendwie ungewohnt, also Legen finde ich natürlicher. ;-)

Aber wenn man mit Drücken da besser durchkommt, dann mache ich das natürlich auch so.

Wie lief das bei euch?

Ich danke vielmals!

In einer Frage habe ich gelesen, dass es Schäden nehmen kann, wenn der Motor noch läuft, während das Bike auf den Boden liegt.

Als ich den Unfall hatte, lief der Motor noch ca. 5 Minuten. Niemand (alles Motorradfahrer!!!) kam auf die Idee mein Bike auszumachen. Erst auf mein Bitten hin machten sie den Motor aus und stellten das Bike auf (tolle Biker, nicht nur in Bezug auf das Motorrad -- Flachnasen!). Vergaser sind nicht voll gelaufen. Das Bike sprang später sofort an und ich konnte keinen Schaden feststellen.

Kann der Motor auch Schaden nehmen? Vergaser klammere ich mal aus. Gruß Bonny

Habe gelesen, dass die "harte" Gasannahme z.B. einer Speed Triple durch einen Powercommander optimiert werden kann. Ich dachte, ein PC dient nur der Leistungssteigerung? Wie beeinflusst der die Gasannahme eines Motors?

Auto fuhr vor Motorrad, ziemlich weit recht und blinkte ebenfalls rechts. Aus Sicht des Motorradfahrers und diversen Zeugen dahinter fuhr das Auto halb auf der Fahrspur, halb auf dem Standstreifen was in diesem Fall auch als Parkbucht genutzt wurde. Das Auto hatte eine Geschwindigkeit von ca. 30-35 km/h. Da auf der Gegenfahrspur kein Gegenverkehr vorhanden war setzte das Motorrad zum überholen an, schlagartig und ohne zu Blinken zog das Auto nach Links um dort in einen Parkplatz einzufahren.

Der Motorradfahrer machte eine Vollbremsung um eine Kollision zu vermeiden. Daraufhin stürzte der Fahrer und seine Maschine. Die Autofahrerin fuhr noch weiter ohne das ganze bermerkt zu haben und wurde 20 m weiter aufgehalten.

Meien Frage, wer hat Schuld an diesem Unfall, muss der Motorradfahrer seinen Schaden selbst tragen oder wird die Gegnerische Versicherung aufkommen müssen.

Zusammenfassung:

• Ausreichender Abstand von Motorrad zu PKW
• Auto fuhr rechts und blinkte rechts
• Motorrad setzte zum Überholen an, befand sich auf der Gegenfahrspur
• Kein Überholverbot
• Keine Geschwindigkeitsüberschreitung
• ca. 4 Zeugen die das selbe beobachtet haben

Vielen Dank fürs lesen und beantworten! :-)

Sollte man ohne Not das Kühlwasser wechseln, nur weil es alt ist? So mancher Youngtimer, der meist in der Garage steht, hat doch wahrscheinlich 5-8 Jahre altes Kühlwasser im Kühler. Ist das egal?

Hat schon mal jemand von euch sein Motorrad auf dem Inselparkplatz in Dagebüll für ein paar Tage geparkt? Bräuchte den fahrbaren Untersatz nicht unbedingt auf er Insel. Gibt es da Erfahrungen oder Tipps eurerseits?

Sind Luftfilter, wie sie von K& N oder anderen angeboten werden, eintragungspflichtig? Die werben ja teilweise mit mehr Leistung, sind aber keine "Sportluftfilter" oder ähnliches für die Rennstrecke. Wie ist das geregelt, wo ist die Grenze?

Es gibt ja diverse Socken, die damit werben, speziell für das Motorradfahren gemacht zu sein. Ist das nur Marketing oder können die wirklich etwas besser als qualitativ gute Socken, auf denen nicht "Motorrad" steht?