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Einen zuverlässigeren Motor fände ich gut, aber diese Modernisierung passt nicht zu einem Motorrad, dass in den 50er Jahren konzipiert wurde, finde ich.

Dieses sehr schöne Motorrad hat offensichtlich schon Sammlerwert, 10 Jahre alte Modelle mit 40000 km kosten circa 3000,- €. Kann dieser Königswellen-Motor das ab, bei normaler Pflege? Oder lieber Finger weg von Motoren mit dieser Laufleistung?

Habe 2007 angefangen eine GSX-R 1100 Bj'92 umzubauen. Hierfür wurde ein GFK Höcker ( Firma Pferrer) angeschafft. Das dazugehörige TEILEGUTACHTEN, wurde vom 1. Mechaniker - wohl mangels " geistiger Abwesenheit" - , leider samt Verpackung in den Müll entsorgt !!! ( Klasse ) Nun fand vor zwei Tagen ( donnerstag 13.11.2008 ) endlich nach weit über 600 Tagen Werkstatt, der TÜV den Weg zum Fahrzeug. ( Freude ) Der TÜV verweigert nun seine Bereitwilligkeit zur Eintragung des Höckers ( damit also keine TÜV PLAKETTE ) , weil eben besagtes TEILEGUTACHTEN fehlt. Von der Firma Pferrer ist so ohne weiteres kein ERSATZ - Teilegutachten zu bekommen ! Nun versuche ich alles menschen Mögliche, um schnellstmöglich ( zwecks nächsten TÜV Abnahmetermins ) an einen ERSATZ zu kommen. Kann mir hier irgend jemand, irgend wie weiterhelfen ?

Mein Sohn Hat nach 2 Jahren Praxiserfahrung mit dem A1-Führerschein, und einer MZ 125 SX nun seinen A gemacht, und weiß nicht was er kaufen soll. DA ich mit 34-PS-Bikes keine Praxis-Erfahrung habe, kann ich ihm da nicht weiterhelfen. Tendieren würde er zu Naked-Bikes à la MT01 (die lässt sich aber nicht drosseln) oder Rennmaschinen wie die Ninja. Da ich aber Chopperfahrer bin, habe ich keine Ahnung worauf ich da achten soll, welchen Hersteller wir bevorzugen sollen, bzw. welche Bikes qualitativ gut sind!? Natürlich kommt da nur eine Gebrauchte in Frage, für max. 2500,-€.

Würde mir gerne einen Slip-on Endtopf auf meine Suzuki GSR 600 montieren. Die Soundproben bei YouTube hören sich klasse an, aber ich bin mir nicht sicher, wie aussagekräftig solche Videos tatsächlich sind. Gibt es jemanden mit praktischen Erfahrungswerten ? Schönen Gruß in die Runde vom Umfallprofi

Muß das unbedingt sein oder können die 4-5 Monate Standzeit nicht schaden ?

Ich gucke halbernst zur Zeit nach gebrauchten Trial-Motorrädern und es fällt mir auf, dass die oft eine Straßenzulassung haben und damit geworben wird. Es fährt doch kein Mensch mit dem Teil zum Trial-Gelände, warum haben die eine Zulassung?

Hallo, welches würdet Ihr kaufen? Was sind in euren Augen die Vor- und Nachteile der beiden Bikes?

Hallo, meine Kawa stand w/Krankheit über einen ziemlich langen Zeitraum und wollte beim Neustart nicht mehr so richtig laufen. Springt normal an, nimmt auch Gas an - aber leider nur bis zu einem gewissen Grad, das heißt, sie läuft max 120 km. Ein 'Spezialist' meinte, die Vergaser seinen durch das alte Bezin verharzt und da sei nichts mehr zu machen. Ich soll mir eine neue Vergaserbatterie holen. Kann das stimmen oder gibt es eine Möglichkeit, das Ding frei zu blasen ?

Hi, beim einmotten des motorrades, sollte der tank voll oder ehr leer sein? oder ist das egal? (glaube da mal was gehört zu haben).

Hallo, hat die Umstellung fast aller Hersteller auf Wasserkühlung nur mit der Geräuschentwicklung zu tun oder liefert ein wassergekühlter Motor auch sauberere Abgase, z.B. wegen besserer Passungen?

Bei den Spritpreisen, den Kosten für die Fähre, Unterkunft etc. , wie viel muss man da als Minimum bei einer Hinfahrt mit dem eigenen Motorrad einkalkulieren?

Welcher Hersteller war das, würde mich mal interessieren.

Hallo Leute,

ich möchte gern' eine Aprilia kaufen die bei der Vorführung allerdings Geräusche machte die ich nicht eindeutig zuweisen konnte. Zunächst klang es für mich als wenn irgendwo Luft mit hohem Druck entweicht (ein metallischer Klang war aber wohl nicht abzustreiten). Unregelmäßig aber drehzahlabhängig.

Jedenfalls Deckel von der Lichtmaschine geöffnet und reingeschaut. ...sah aber soweit gut aus. Und als er den Deckel wieder befestigte hat er (derjenige der sie mir verkaufen möchte) noch mal stellenweise Nachgezogen und der Ton änderte sich dabei. Zeitweise verschwand er komplett.

Was kanns sein? Anlasserfreilauf?

Ich habe früher bei meinem alten Moped den Sprit mit 1:25 mit gutem Motoröl selbst gemischt. Bei meinem neuen Roller habe ich einen Tank für das Öl. Kann ich hier auch gutes Motoröl einfüllen,( wenn ja,welche SAE) oder wo liegt der Unterschied zwischen 2T Öl und Motoröl?

Mit ist es einmal passiert, als ich die Bordsteckdose an meiner FZ6 angebracht habe. Da die Kabel zu kurz für waren, habe ich sie verlängert. Indem ich ein zweites Stück Kabel an das alte angelötet habe. Stolz wie Oskar fiel mir auf, dass ich vergessen habe, vor dem Verbinden einen Schrumpfschlauch auf zu ziehen. Klar, dass die Aktion mit wegbrechen und noch mal löten endete. Gibt es aber auch eine Alternative ohne wieder aufmachen oder einfaches Isolierband? So zu sagen ein Schrumpfstück, das man auf schon bestehende Verbindungen aufrollen und dann schrumpfen kann? Das funktioniert bei aufgeschnittenen Schläuchen ja eher schlecht..