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Als ich das Motorrad vor 3 Monaten von einem Händler gekauft habe, lag der Ölstand im akzeptablen Bereich (es war genau die Mitte der Anzeige). Wenn ich den Ölstand jetzt prüfe sieht man das Öl noch weit über dem karierten Bereich... Es ist mir klar, dass ich den Ölstand bei gerade stehendem Motorrad kontrollieren soll, nachdem der Motor abkühlte. Ich glaube, dass ich alles richtig gamacht habe, aber woher kommt die Abweichung? Kann es sich jetzt tatsächlich viel mehr Öl im Motor befinden als davor? Gruß, Simon

Der Bremslichtschalter für die Vorderradbremse scheint defekt zu sein. Kann mir einer sagen wo er sich befindet und ob man ihn ohne weiteres selber erneuern kann ?

****Da ich nur einen führerschein der vorstufe a besitze möchte ich ein motorrad von 34 kw auf 25kw runterdrosseln muss ich es dann neu typisieren??

ein drosselungskit gibt es zum kaufen...

und wie ist es wenn dieses motorrad schonmal auf 25kw runtergedrosselt wurde dann wieder auf 34 kw raufgedrosselt wurde, darf man es dann nochmal runterdrosseln auf 25kw ??

ach ja ich lebe in österreich genaugenommen in vorarlberg falls euch das weiter hilft

Wenn oft keine Möglichkeit besteht, das ich mein Möppi in den Schatten stellen kann, dann knallt oft den ganzen Tag die Sonne unbarmherzig auf mein geliebtes Bike. Nun hat mir einer mal erklärt das daß superschädlich für die Reifen ist. Der Gummi wird spröde und hart. Angeblich in ganz kurzer Zeit. Ich denk mir das dann sämtlich Gummi- und Kunststoffteile in Mitleidenschaft gezogen werden?! Der Reifen wird sowieso über kurz oder lang getauscht. Also halb so tragisch, aber alles andere? Was meint ihr dazu? lg Romana

bei längerem Fahren mit Vollgas ist es jetzt schon das zweite mal passiert, dass die Maschine kein Gas mehr annimmt und ausgeht. Heute ist es mir auf der Autobahn passiert und ich konnte grad noch in die Ausfaht abbiegen wo sie dann ausging. Nach ein paar Minuten startet sie dann wieder. Meine Vermutung ist, dass sie zu heiß geworden ist .Weiß jemand warum das so ist? Ansonsten läuft sie sehr gut.

Vorab: Ich will es NICHT darauf ankommen lassen:)! Wie früh warnt die Öldrucklampe bei einem Motorradmotor vor zu wenig Öl im Motor? Motorradmotoren haben ja oft weniger Öl als ein Auto im Kreislauf, da sollten doch geringe Fehlmengen schon wichtig sein und angezeigt werden. Ist das so?

Hallo,

ich habe diese Woche meinen Führerschein gemacht und mir für's erste ne Hose und Jacke geliehen. Gestern habe ich nach der ersten fahrt gesehen, dass die Hose an der Innenseite vom rechten Bein bereits angeschmolzen ist. Ich vermzet, dass ich an der Ampel an den Auspuff gekommen bin. Da ander Innenseite der Reißverschluss ist, ist das doppelt unpraktisch. Wenn mir der zuschmilzt bekomm ich die Hose ja nicht mehr aus. Ein paar Details: Ich hab eine 600er Honda Shadow, die Hose ist von Polo.

Meine Frage ist nun: Gibt es Textil-Hosen, die deutlich beständiger sind oder sollte ich auf jeden Fall auf Leder umsteigen?

Ich bin Leder gegenüber überhaupt nicht abgeneigt. Meine Faulheit bringt mich jedoch dazu, eine Hose, die ich einfach über eine Jeans drüber ziehen kann, zu bevorzugen.

Kennt ihr gute Streetfighter bzw Naked Bikes? Welche findet ihr am besten? Sollten mindestens 120 PS haben :) Würde mich mal so interessieren. Ich z.B. finde die Fz1 nicht schlecht. Oder Superduke 990R. Was hält ihr von denen? Ich denke mal, dass ich später so in die Richtung gehen will, was Motorrad angeht.

Hallo, ich überlege mir einen Anhänger (für das Auto) zuzulegen, um meine Motorräder zu transportieren (so ein Teil mit Rohrrahmen mit 2 oder 3 Schienen, die mittlere Schiene soll als Rampe benutzt werden, ich glaube, ihr wisst was ich meine) . Besonders die CBF 1000 macht mir etwas Kopfschmerzen, wie bekommt man das Bike auf den Hänger (und vor allen Dingen wieder runter!) ... irgendwelche Tips? Wird das Bike mit Schwung über die Schiene nach oben geschoben oder soll ich drauf sitzen bleiben und hoch fahren? Habe mir mal vor Jahren die linke Schulter ausgekugelt und bin deshalb nicht gerade ein Experte im Motorrad-manöverieren. Irgendwelche Tips?

Ich war jetzt 4 Wochen auf Tour. ca. 6000 km. Kurven ohne Ende Mein Hinterreifen nutzt sich wunderbar rund und gleichmässig ab. Der Vorderreifen jedoch reibt sich an der Flanke ordentlich ab, der bekommt eine richtig dreieckige Form, und hat auch eine ca. 2tkm kürzere Laufleistung als der Hinterreifen. Was ist dafür verantwortlich? lg Romana

Bei meiner XX Bj. 1998 wurde die Lichtmaschine defekt. Was muss ich tauschen? Den Stator, den Rotor oder Beides?

Frage steht oben!! Habe sie gebraucht gekauft und bin ca 5 min. gefahren. Hab sie dann über Nacht untergestellt und habe am nächsten Tag mal Benzin nachgefüllt ca 3L und wollte sie anstarten und sie ging nicht an. Danach bemerkte ich das vom Motor heraus Benzin rinnt. Tja nun die Frage rinnt sie dann immernoch weiter?

Danke im Voraus

Hallo,

1. Nachdem ich mich sehr für die GSF 1200 für das nächste Jahr (48 Ps) interessiert hätte,haben sich meine Pläne jetzt doch geändert...womöglich..

Ein naher bekannter verkauft jetzt seine TL 1000 - umgebaut zu nem naked bike ..würde sie mir sogar für nen spottpreis von 1800€ verkaufen..

Km Stand 29T & un bezw umfallfrei.

Nun zu meinen Fragen;

1. Ist es möglich eine TL 1000 auf 48 Ps runterzudrosseln? ohne Gasanschlag drossel?

2. Hab natürlich gleich eine Testfahrt gemacht...hab gemerkt das es ein EXTREMER Unterschied zwischen meiner alten 600er bandit und der TL 1000 ist. :) Allerdings ist mir gleich der extrem Laute Auspuff aufgefallen.. Hat aber erstaunlicherweise die Standarddämpfer oben..

Ist das Teil vom Werk aus wirklich soo laut?? (gefühlte 95db) Und...wärs klug neue ESDs zu kaufen? zum dämpfen? z.B Bos - kosten halt leider ab 500€ ..und ob die den Klang verschönern und die Lautstärke reduzieren ist doch fraglich..

2.

Denkt ihr hab ich mein Motorrad richtig inseriert? Preis, Fotos & co

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/suzuki-gsf-600-46193138/?adId=46193138

3. Und zum Schluss; Was würde es denn Pi x Daumen kosten 2 Felgen lackieren zu lassen?

liebe grüße,

Nick

Ps: Bin für jede Antwort dankbar!!

Ein Kumpel will mit einem geschweißten Chrom-Endtopf an einer SR 500 zum TÜV, lauter ist der nicht, es wurde nur Durchrostung bekämpft. Hat der Chancen, damit akzeptiert zu werden? Die Schweißstelle ist auffällig und nicht zu übersehen...

Hallo,

Möchte gerne meine neue hornet 600 versichern. Die haftplicht kostet ca. 250 € im Jahr und die Teilkasko würde nochmals 600€ kosten. Wieso ist das so teuer? Freunde von mir zahlen für deutlich stärkere Maschinen nur 350€ komplett. Kann mir das jemand erklären?

Danke

Bosch 6V 25/30 Watt Standlicht funktioniert sobald ich auf Abblendlicht ober Aufblendlicht schalte habe ich zu wenig "Saft"! Die Lampe glimmt nur (15W/15W) auch bei höherer Drehzahl! Ardie S125 1939 kann das sein das da eine der beiden Spulen defekt ist?

Ein Bekannter von uns auf einer 900ter Diversion Bj. 95 mit etwa 120tkm dran. Dieser Biker ist ein Schnorrer wie aus dem Bilderbuch. Da werden lose Teile mit Kabelbindern zusammengehalten, oder div. Teile mit Superkleber repariert. Unlängst sind uns seine Reifen aufgefallen. Jetzt hat uns der Bursche erzählt das er auch seine Reifen nachschneidet. Er gewinnt pro Garnitur sicher so 2-3mm Profil (seine Aussage). Ich möchte noch erwähnen das er eher gemütlich und besonnen Motorrad fährt, dadurch wird der Gute auch nie von der Polizei angehalten. Warum auch? Reifen nachschneiden, für mich absolut undenkbar, oder geht das wirklich problemlos?Was sagt ihr dazu? lg Romana

Hellas,

Ich fahre jedes Jahr zwei Wochen nach Südtirol zum Mountainbiken.

Man kommt auf ziemliche jede Alm, außer manche Spitzen mit dem Auto hoch weil es immer einen Kiesweg nach oben gibt.

Habe mir gedacht man könnte mit einer Enduro da hoch fahren. Wär echt der Hammer. Hab aber noch nie jemanden gesehen. Nur Mountainbiker und Fußgänger. Die Wege sind auch nicht mit Fahrverbot ausgezeichnet. Nur wieviel KM und Stunden bis zu den Almen.

Ist es erlaubt oder gilt in Österreich ein Gesetzt dass nur die Alminhaber hoch dürfen mit Kraftfahrzeugen?

Lg Tkk

Hallo, Grüß' Euch

Zur Bruhigung vorab: Nix 25 km/h- Frage.

Also: Erstens ist der Runner als Motorrad zugelassen und darf noch nicht mal mit dem eingeschränkten FS gefahren werden (zu wenig kg/PS) und zweitens habe ich intensiv gegoogelt, bevor ich Euch hier mit meiner Rollerfrage löchere.

Nachdem ich den Mechaniker meines Vertrauens nicht mehr erreiche, und der Ölwechsel des Hinterradgetriebes eigentlich ja eh' ein Klacks ist, wollte ich mich heute da dran machen. Aber: Wo ist da die Ablaß- Schraube/Öffnung?

Alles bei der Einfüllöffnung raus saugen kann's ja fast ned sein. Aber man muss ja nur einen kennen, der einen weiß...

...der lesen kann - grins. In meinem Fall den Runner etwas besser kennt.

Runnerle ist Bj. 1998, also gaaaanz am Anfang der FXR- Baureihe.

Vielen Dank (prophylaktisch) !

Hallo. Bin am Überlegen, ob ich mir eine Africa Twin kaufen soll. Bei einem Händler in der Nähe steht eine 750er , Bj.94 also RD07. Preis 2650,- Benzinpumpe ist neu. Das Ding hat 62.000km, sollte kein Problem sein bei dem Motor oder? Auf was soll ich beim Kauf besonders achten? Wie ist das mit dem Heissstartverhalten und wie handlich ist sie wirklich? Hatt bis voriges Jahr eine KTM LC4 640, lustig aber anstrengend. Was wären die besten Reifen für die AT? Möchte keinen reinen Enduroreifen, weil mir Stollen besser gefallen und ich auch mal ins Gelände fahre. Auf der KTM hatte ich mit Michelin S12 auch auf Asphalt in der Kurve verlässlichen Grip. Oder soll ich mir doch lieber eine KTM Adventure 950 kaufen, die steht auch dort mit 30.000km, kostet das Doppelte.- Allerdings habe ich bei der keine Ahnung von Haltbarkeit des Motors und ich habe keine Lust nach 10-20tsd km 2000€ in den Motor zu investieren. Die LC4 war auf jeden Fall mit 25.000 km fertig, trotz penibler Behandlung.