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Mal eine rein obligatorische Frage:

Wenn ich mein Motorrad in die Wohnung stelle und das Benzin aus dem Tank lasse. Wie dramatisch sind die Dämpfe? Brandgefahr?

Natürlich baue ich auch die Batterie aus.

lg und danke

Hallo, ich mache gerade den Führerschein. Nun habe ich das Problem. Wenn ich anhalten muss und dach rechts oder links abbiegen soll, kippe ich einfach um. BEISPIEL. Ich soll an der gelben Linie halten. Zur Sichlinie vorfahren und dach rechts abbiegen. Rums, da lag ich. Was mache ich falsch.

Wenn ich im unteren bis mittleren Drehzahlbereich fahre ist alles ok. Will ich aber aus dem mittleren Bereich mit Vollgas beschleunigen kommt die Gasannahme erst nach 2-3 Sekunden allmählich. Wenn sie einmal hochgedreht hat kommt der nächste Gang ganz normal mit vollem Drehmoment und beschleunigt ohne diese 2-3 Sekunden verzögerten Drehmomentaufbaus. Die Kupplung ist es nicht, das hört man ja wenn sie mal rutscht. Wäre der Drehmomentbegrenzer eine mögliche Fehlerquelle? Vergaser wurden erst gereinigt und synchronisiert. Hat nichts geändert. Die kann man wohl ausschließen.

Hi und zwar habe ich vor den A2 Lappen zu erwerben, nun hätte ich die Frage könnte ich mit diesem Führerschein eine R1 fahren, wenn diese gedrosselt wäre? Oder müsste ich mit etwas kleineren einsteigen?
Wäre nett ein paar kleinere Alternativen zu bekommen(:

Hi,

ich lese aktuell viele Bücher über Fahrtechnik. Wozu immer dieser Kamm'sche Kreis? Was bringt es für die Praxis und was kann man daraus lernen?

Angefangen hat es vor ein paar Monaten, als der Motor immer unruhiger lief und manchmal einfach ausging. Hab sie dann ein paar Wochen stehen lassen und als ich versucht habe sie zu starten passierte nichts mehr.

Dann hab ich

-vergaser gereinigt und alle funktion überprüft

-Zünfunke überprüft, geht auch

Obwohl sprit im vergaser ankam blieb die Kerze auch nach 30 mal kicken Staubtrocken.

Woran kann das liegen?

Hallo,

Habe eine Ktm exc bj. 2015 und wollte heute nach längerer Zeit mal wieder fahren und hatte aufeinmal keine Kupplung mehr noch als ich los fahren wollte. Der Kupplungshebel hat auch garkeine spannung mehr und ich hab keine ahnung von der Kupplung.

was könnten Ursachen sein?

Hallo alle zusammen. Ich hätte eine frage bezüglich des Leistungsgewichtes des A2 Führerscheins.

Ich will demnächst den A2 Führerschein machen da ich auch den A1 besitze.

Ich habe für den A2 eine Yamaha WR 450 F Bj. 2007 (Bitte keine Anmerkungen das sowas nicht auf die Straße gehört). Im Zulassungsschein hat sie 30kW und 130kg eingetragen. Was auf ein Lesitungsgewicht von 0,23kW/kg kommt. Nun zu meiner Frage, gibt es da so eine Art "Grauzone" oder änliches, oder dürfen die 0,2kW/kg keinesweges überschritten werden? Und falls die 0,2kW/kg nicht überschritten werden dürfen, welche Strafen würden mir dann bei einer Verkehrskontrolle drohen? (Bei einem Unfall mit Personenschaden ist natürlich klar das sich die Versicherung als erstes mal verabschiedet.)

Danke im Voraus!

Habe bei meiner Duke 125 den Auspuff getauscht, erlischt dadurch die Garantie? EG-BE für den Auspuff liegt vor.

Danke für die Antwort

Hallo hatte vor kurzem einen kleinen Unfall beim corssfahren, mein Motorrad eine 15er ktm exc 450 is mir unterm arsch weggeflogem und auf die linke Seite geknallt hatte erst nix festgestellt außer ein verborgenen handguard und paar zerquetschte Kabel dadurch habe jetzt aber mein Vorderrad getauscht und beim wieder einbauen stand es nicht mehr gerade sondern schräg.

Jetzt die Frage: Was könnten die Ursachen sein, habe öfters gelesen das die gabe bzw die gabel brücken verzogen sein könnten bzw die gabel ansich verbogen sein könnte. Was genau kann ich machen um das rauszufinden?

Hi, vllt könnt ihr mir ja hier weiterhelfen.

Ich habe das folgende Problem:Nach einem Regenschauer wollte ich wieder mit meinem Moped losfahren jedoch hab ich schnell gemerkt das etwas nicht stimmt, denn auf den ersten etwa 100m hat es gestottert und nicht richtig Gas angenommen. Danach war wieder alles OK. Es stand zuvor auf Parkplätzen auch ab und zu im Regen und da war alles supi nur jetzt hab ich das Problem schon etwa 1 Monat und immer wenn ich losfahren will hab ich das Problem, jedoch hab ich es nicht wenn die Maschine schon warm gefahren ist und ich zb nur Mal eben einkaufen war. Habt ihr irgendwelche Ideen was das für ein Problem sein könnte?

Moin Moin...

Ich hab jetzt schon des öfteren gelesen, dass einige Probleme mit der Lautstärke bei Rennleitung haben sollen... Soweit ich weiß hat die Anlage aber ne E-Nummer bzw. ABE. Deswegen wollte ich mal fragen wie es denn jetzt aussieht? Das kann ja nämlich ziemlich übel werden sollte man bei einer zu hohen Lautstärke erwischt werden... Was sagt ihr dazu?

Ich hab nämlich vor mir die Anlage zu holen :DDD

Hallo hab morgen meinen Termin zum 1000km Kundendienst bei meiner aprilia rx 125 allerdings habe ich mittlerweile schon 1500km drauf und wollte fragen obs dadurch Probleme geben könnte?

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem bei meiner Yamaha Fz6. Um den Auspuff zu tauschen musste ich die hinteren Blinker demontieren und die Verbindungen neu herstellen. Seitdem funktionieren die Blinker ganz normal, bei Betätigung des Warnblinkschalters leuchten diese aber nur kurz auf. Wenn ich die hinteren Blinker wieder abnehme funktioniert die Warnblinkfunktion vorne ohne Probleme. Hat jemand eine Ahnung und kann Licht ins dunkle bringen?

Hallo ein Bekannter hat ein italienisches Motorrad ( Moto Guzzi ) bei einem Sammler erworben das Motorrad war also nie in Deutschland zugelassen und gilt nach Papieren als damals in Italien verschrottet. Fakt ist aber, das Motorrad steht hier :D . Kennt sich da jemand aus der Bekannte verzweifelt weil ihm keiner das Motorrad zulassen will ( TÜV etc. garkein Problem) geht nur ums Zulassen.

Hallo. Ich mache gerade den 50ccm AM Führerschein und fahre dabei nur mit einem Roller. Ich will aber wenn ich fertig bin mit einer Supermoto fahren. Ich habe aber Angst das ich das Schalten nicht checke und Gefühl dafür bekomme. Im Prinzip weiß ich wie man schaltet. Kupplung ziehen und Hebel nach unten drücken. Gas geben, schleifen lassen. Fürs hochschalten dann wieder Kuplung ziehen und Hebel nach oben drücken.

Aber wann merke wann ich hochschalten muss?

Wann muss ich runterschalten?

Ist meine Angst berechtigt?

Was tue ich wenn ich stehen bleib muss? (Wenn auch nur kurz zb. Kreisverkehr)

Überwiegend springt das Gute Teil an. Manschmal bei eingeschalteter Zündung die Instrumentenbeleuchtung ganz schwach. Nach ca. 10 Metern kann es sein, dass kurz keine Zündung vorhanden ist.

Es ist einmal passiert, dass sie wärend der Fahrt ausging und nur noch die Batterieleuchte leuchtete.

Anschliessend sprang sie normal an, als wäre nichts geschehen.

Der Motor läuift nicht so schön rund wie es sein soll, so das ich denken muß, dass sie jetzt im Stand gleichausgehen könnte.

Wenn ich bei meinem Roller Kymco LIke 125 zwischendurch Öl nachfüllen will (also kein kompletter Ölwechsel), welche Öffnung muß ich da nehmen? Die Öfnnung, in der der Meßstab steckt oder muß ich dafür die Öleinfüllschraube lösen ?

Wie kann ich bei meiner KSR 125 die Vorderfederung härter einstellen?

Danke im vorraus

Unsere KSR hat immer wieder das Problem, wenn wir bei 70,80 oder 90km/h die Kupplung ziehen, fällt sie Drehzahl auf Null ab und der Motor geht dann natürlich unterm fahren aus. Weiß jemand hier einen Rat?