Hi,

ich lese aktuell viele Bücher über Fahrtechnik. Wozu immer dieser Kamm'sche Kreis? Was bringt es für die Praxis und was kann man daraus lernen?

Hi,

ich suche noch Protektoren für Brems- und Kupplungshebel. Am liebsten die Variante für Supersportler bzw. Nakedbikes. Also nicht die Protektoren wie sie bei Enduros oder Supermotos zu sehen sind. Wisst ihr welche ich meine? Die sind nur am Lenkerende fest.

Da ist mir aufgefallen, dass oft nur der Schutz für den Bremshebel verkauft wird. Selbst in der MotoGP und der Moto2 fahren die Jungs fast immer nur mit dem Schutz für den Bremshebel. Warum? Klar die Kupplung ist nicht so wichtig, aber das bisschen Gewicht wird es wohl kaum sein - oder etwa doch?

Danke schonmal für eure Antworten :)