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Hallo ich habe vor mir eine Yamaha dt 50 R zu kaufen. Aber sie fährt ja schneller als die vorgegebenen 45kmh für den Führerschein Am. Meine Frage ist ob ich diese dann drosseln muss auf 45 kmh oder sind die paar kmh egal?

Mir ist es schon öfters vorgekommen dass meine Yamaha MT 125 beim Berg auf fahren nicht zieht bzw. immer langsamer wird.
Als ich das zum ersten Mal gemerkt habe bin ich 70 auf gerader Strecke (außerorts) gefahren. Auf meiner Strecke ging es dann irgendwann auch mal bergauf... ich hab gemerkt wie ich immer langsamer und langsamer wurde (hab die ganze Zeit Gas gegeben) bis ich zum stehen kam. Da hab ich dann gemerkt dass auch die Anzeige meiner Kühlflüssigkeit sehr schnell und stark gestiegen ist.
So läuft es bei mir immer ab wenn ich bergauf fahre (bin zum Glück nicht mehr zum stehen gekommen).

Könnte mir vllt jmd weiterhelfen? Bin ratlos und war auch noch in keiner Werkstatt. Hat vllt jmd ähnliche Erfahrungen gemacht?

Schoneinmal Danke im voraus:)

Hey,

Meine Aprilia Rs 125 Bj 2006 geht im Stand beim vollgas aus, bleibt aber beim langsamen Gas geben an. Bein anfahren geht sie meistens aus. Zudem ist mir aufgefallen das aus dem Tank, nach Abnahme der Schläuche, Benzin herrausläuft

Hallo,

kann mir jemand helfen?

Meine 125er Derbi Senda Baja 2004 macht zurzeit mega die Probleme.

Wenn ich los fahre nimmt sie kein Gas mehr an und geht aus wenn ich aber die Kupplung ziehe und Gas gebe bleibt sie an.

Ich habe schon die Zündkerze gewechselt, eine neue Zündspule dran gebaut und den Vergaser neu eingestellt und trotzdem passiert das.

Ich weiß nicht mehr was ich noch ändern soll.

Mit freundlichen Grüße.

Hi liebe Motorrad Freunde,

Ich hatte gestern einen kleinen weg Rutscher im Schlamm. War nicht schnell maximal 8-10 km/h. Es ist sogut wie nichts passiert. Motorrad aufgebockt alles genau angeschaut und nichts verdächtiges gefunden. Keine Risse keine teile kaputt nichts. Bis ich mich wieder drauf gesetzt habe aufs Moped, sah ich wie der Lenker nach links verbogen war (ist nach links umgefallen). Vorderrad steht auch grade drinnen fährt super grade aus nichts schlimmes. Dennoch da der Lenker leicht verbogen war bin ich zum Mechaniker gefahren und habe nachgefragt. Herr. Mechaniker meinte: ja Gabel ist verzogen nix wildes muss aber ausgemessen werden viel arbeit so und so. Gibt es vielleicht andere Wege den Lenker "gerade" zu bekommen?

Ich danke im Voraus.

Teo

Hallo,

Ich bin gerade dabei mein A2 Führerschein zu machen und stoße oftmals in Foren auf verschiedene Antworten bei der Suche eines Bikes. Mir schwebt eher ein Naked Bike vor den Augen, lege mehr wert auf eine schöne Optik. Bin deswegen auf eine Honda CB 500f gestoßen und eine Yamaha MT-07. Die gefallen mir beide optisch sehr gut. Habe oft gelesen das man sich bei so einer Größe auf eine Enduro bzw auf Supermotos besser fühlt aber die finde ich optisch garnicht ansprechend. Mein Budget für das Bike liegt bei 5000EUR.

Nun zu der anderen Frage, lieber ein bisschen mehr Geld in die Hand nehmen und die Bikes neu kaufen oder bei den 5000EUR bleiben und sie gebraucht holen. Habe diesbezüglich keinerlei Erfahrungen.

Hi, also, hätte ein mega Angebot für eine Z750R. Jedoch hat sie ja offen 106PS... Kann ich die irgendwie auf 70kW begrenzen und so dann auf 48PS drosseln? Geht da irgendetwas oder gibt es keine Möglichkeit sie mit dem A2 Schein zu fahren? Und was würden mir da für Strafen drohen falls ich sie doch mit 48 PS fahren würde?

Danke im Voraus :)

Gibt es Für die Zündapp zxe 125 einen auspuff mit e nummer und passen die Teile der aprillia sx und rx 125 genauso da sie die gleiche Bauweise haben ?

Servus

ich fahre eine BMW S1000R Bj. 15 und 16.000 km Laufleistung.

Seit heute morgen nimmt das Motorrad (ohne ewiges warmlaufen lassen) die ersten paar Meter das Gas schlecht an. Erst ruckelt sie als würde sie zu wenig Sprit bekommen und dann geht's einigermaßen. Das ganze geht so 30 - 60 sek und danach ist alles ganz normal. Das kenne ich zwar von älteren Motorrädern aber bis gestern konnte ich mit der BMW noch sofort nach dem Start losfahren ohne Probleme (auch wenn man das nicht tun sollte). Ich habe das heute 3 mal getestet und jedes mal das selbe.

Woran könnte das liegen? Kündigt sich hier eventuell ein Defekt an? Die nächste Inspektion ist spätestens im Juli fällig.

Ich tanke immer Super 95 und habe aber vorgestern mal Super 100 getankt. Daran kann es doch aber eigentlich nicht liegen.

In den erst 10 Minuten die ich fahre passiert es jedes mal wenn ich kein Gas gebe bei gezogener Kuplung das das Motorrad aus geht auch wenn 20 grad Außentemperatur sind und es braucht dann auch einige Sekunden um wieder an zu gehen obwohl es sonst immer direkt an geht. Ist der Motor irgendwie kaputt oder woran liegs ?

Hey Motorrad freunde,

undzwar hab ich eine frage zum kettentausch!

Was brauch ich alles genau dafür? 

Klar Kette,Ritzel,Kettenrad 

habe spiel im kettenrad hat jemand eine Ahnung wieviel Ruckdämpfer ich da brauche?

soll ich dir Ritzelsicherung ern?

evtl neue muttern oder schrauben?

Was soll eine kette kosten damit ich lang spaß dran habe?

Mit freundlichen Grüßen und danke im vorraus Max! 

Hallo zusammen,
Könnte mir einer bitte ein Feedback schreiben, der schon Erfahrungen gesammelt hat mit einer auf A2 gedrosselten KTM 690 duke. Der Grund ist, da ich zurzeit ein A2 Motorrad suche das einen immensen Abzug hat und viele andere A2 Motorräder an der Ampel stehen lässt und nach langer recherche bin ich auf die 690er gekommen, weil wenn man sich die daten anschaut und sie zb mit dem Testsieger der aktuellen 390er duke vergleicht dann ist sie sogar noch leichter und hat 300ccm mehr. Jedoch bin ich noch keine gedrosselte gefahren und bitte hier um ein kleines kompetentes Feedback. Danke im vorraus!

Hallo zusammen

ich habe aus 1. Hand ein importiertes Motorrad mit Typenschein X gekauft (offen). Dieses habe ich dann nachträglich drosseln lassen & brauchte dazu irgend ein Dokument für knapp 500.00 CHF vom Händler. Das Motorrad hat aktuell kein „X“ mehr im FZ-Ausweis sondern eine ganz normale Typenschein-Nr.

Was ist, wenn ich nun die Drosselung entfernen möchte? Das Motorrad war schon einmal in der CH ohne Drosselung eingelöst, halt mit Typenschein X.
kommen hier wieder solch hohe Kosten und Probleme auf mich zu oder sollte das klappen?

Danke für jede Antwort im Voraus.

ich möchte mir ein Motorrad Rücklicht mit integriertem Blinker kaufen und drann machen.

Hat E-Nummer... ist also erlaubt, meine frage nur ist, ob ich dann die Blinker am Motorrad neben dem Kennzeichen entfernen darf.

Hier ist der blinker/Rücklicht

https://www.radicalracing.de/ruecklicht-motoflow-yzf-r-125-inkl-blinker-klargla-mit-e-pruefzeichen

Da ich in einem halben Jahr mein a2 Führerschein habe überlege ich mir die Exc 500 als sumo Umbau zu kaufen doch diese muss ja gedrosselt gefahren werden, doch gibt es noch eine andere Art sie zu drosseln außer die Standart Variante mit 15Ps. Wenn nein gibt es andere A2 sumos egal ob Umbau oder Orginal mit über 30 ps (Keine smcr, 701, LC4,)

Weiß jemand, wann die KTM SMC R 690 Con EURO 3 zu EURO 4 wurde? War es, als die ganze Technik und ein neues Display dazukamen?

Hallo,

kann man bei der “alten” KTM SMC R 690, einen Quickshifter anbauen und/oder auch bei der neuen LC4 SMC R 690? Also wo noch kein Quickshifter verbaut ist, sie aber schon verwendet wurde?

Moin, ich habe eine Husqvarna sms 125 Bj. 13 und würde gerne mein Ori Esd an nem Offenem Krümmer fahren. Ich fahre aktuell eine Gianelli komplettanlage aber der Gianelli Esd ist mir etwas zu laut. Aber der Originale Esd passt leider nicht an den Gianelli krümmer, also zumindest hab ich ihn nicht ranbekommen. Welchen Krümmer von welcher Marke könnte denn an den Ori ranpassen?

Guten Tag, seit einigen Tagen suche ich im Internet ob Spiegel unter dem Lenker einer Supermoto in der Schweiz legal sind. Aber ich finde im Internet nirgends einen Artikel darüber. Ich fand nur das die Spiegel mindestens 80 mm breit sein müssen. Hier ein Beispiel:

Guten Tag,

bei meiner Duke 125 kann ich jeden Gang durch schalten außer den 3. Gang. Jeder Gang geht hoch und runter jedoch schaltet man sich tot wenn man von dem 3. runter möchte in den 2. . Sonst geht jeder Gang nur ab den 3. geht es nicht mehr runter. Motor Öl ist noch gut und die Schallwelle dreht auch noch. Kann jemand helfen ?