Habe vor kurzem mein gebrauchtes Motorrad, eine Honda Varadero 125 erworben.

Steht jetzt bis zur Bewältigung des A1ers im Schuppen und naja - solang ich noch nicht fahren darf, bietet sich natürlich an etwas zu putzen und im Allgemeinen in Schale zu werfen (also das Motorrad :D). Was mir schon beim Kauf aufgefallen war, ist der Kunststoff der schon bessere Tage gesehen hat. Dachte mir allerdings, dass man da sicher etwas machen kann.

Vor ein paar Tagen hab ich dann alles Mögliche geschmiert und dabei ging halt auch ein Tropfen Silikonöl auf den noch unbehandelten Kunststoff und hinterließ einen dunklen Strich.

Jetzt ist die Frage ob ich nicht einfach den Rest damit behandle?

Ist Silikonöl dafür geeignet oder laufe ich Gefahr, dass es dem Teil nur noch mehr schadet?

Ich hänge noch Bilder von der Stelle und der Beschreibung des verwendeten Silikonöls an.

Wäre euch für euren Rat dankbar.

Liebe Grüße

Hallo.

Ich mache derzeit meinen A1 Führerschein und habe diese Yamaha Yzf-R 125 gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=281240694&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

Diese Maschine spricht mich extrem an aufgrund der schönen Veränderungen (Auspuff, brems- und Kupplungshebel, kurzer Kennzeichenhalter mit dynam. Blinkern, Sturzpads und deswegen auch keine kratzer usw.) Einziges „Manko“ ist dass sie 34.000 km draufhat. Sie wurde laut Angaben immer Scheckheftgepflegt und im Internet stand wenn die gepflegt wurde ist 30k in Ordnung.

Ich mache übrigens ne Probefahrt also wenn da was nicht stimmt würde mir das auffallen.

Würde da liebend gerne mal eure Meinung hören

Lg Jakob

Hallo,

Ich fahre eine Yamaha mt 125 bj 14 und mich würde mal sehr interessieren wieviel Laufleistung 125er Motoren schaffen. Ich weis ganz genau das man das so pauschal garnicht sagen kann und es auf sehr viele verschieden Faktoren ankommt wie z.b (Pflege,usw) aber würde gerne trotzdem mal einen Richtwert wissen. Meine kleine hat jetzt knappe 37tsd. Ich habe sie bei 25tsd bekommen und kann daher nich sagen wie sie davor „gepflegt“ wurde denke aber mal recht gut. Bei einer Ktm Maschine von meinem Freund (125er) hat der Motor bei 44tsd aufgegeben und dies hat mir bedenken gegeben da ich meine kleine noch eine Weile fahren möchte.

zudem hättet ihr Tipps/Vorschläge was ich alles an der kleinen mal im Motorbereich prüfen sollte um sie solange wie möglich „am Leben“ zuhalten?

Jetzt schonmal ein Dankeschön fürs durchlesen !

Moin! Ich bin jetzt lange 4 Takter gefahren und hole am Samstag eine Honda NSR 125 Baujahr 2001, ca 30 PS. Habe hier und dort gehört, dass man einiges zu beachten hat, aber was ist das wichtigste? Hat mir jemand Tipps zur speziellen Pflege/Fahrweise?

Beste Grüße,

Andi

Wie reinigt Ihr Eure Motorräder? Den Tipps und Anleitungen im I-Net zufolge müsste man mit dem vollen Programm an Reinigern und Pflegmitteln - incl. Lappen zum trockenreiben und polieren - zu einer Waschbox fahren, und diese für längere Zeit blockieren.

Waschbox ist für mich als jemand, der sein Mopped (MT-07) nicht mal eben im Hof einseifen und dann mit dem Gartenschlauch abduschen kann, die einzige Möglichkeit, aber es sollte möglichst zeitsparend geschehen.

D.h. mit dem Strahler vorsichtig absprühen, etwas abtrocknen dann trocken fahren und Kettenpflege in der Garage, wäre das zu minimal?

Wie macht Ihr es?

Hallo ein Neuling hier,

Ich habe meine A2 Ausbildung fast abgeschlossen und würde gern vor dem ersten Fahren mein Motorrad gern richtig sauber machen, polieren und was man ihm nicht alles gutes tun kann...

Technisch ist alles gut, TÜV ist auch noch neu. Ich würde es nur gern richtig strahlen sehen und mich gleich zu beginn gut 'drum kümmern!

Also; Was brauche ich zum pflegen und reinigen? Außer einem Eimer und einem Putzlappen habe ich bis jetzt noch nichts.

Mein Motorrad ist eine Virago 535 von 95 (siehe BIld). Muss ich da auf etwas besonders achten?

Vielen Dank schon mal!

Nach langen Jahren des Wartens, bin ich endlich dabei den Führerschein fürs Motorrad zu machen.

Für die ersten Fahrstunden im Frühjahr habe ich mir schon eine Lederkombi besorgt. Ich habe schon in div. Foren gelesen das man eine neue Kombi pflegen soll.

Welche Pflege nehmt ihr her? Bzw. habt ihr sonst noch Tipps bzgl Kombi die ihr unbedingt loswerden möchtet?

LG

Jogl

Hallo,

ich brauche ein neues Kettenspray. Da bin ich auf das Motul Chain Lube Road und Motul Chain Lube Road + gestoßen.

Beide sind für Straßenmotorräder. Nun frage ich mich, ob Road + einfach hochwertiger als Road ist, und ob es egal ist, welches ich nehme?

Oder tun es billigere Kettensprays auch? Muss ich beim Kauf von Kettensprays auf etwas bestimmtes achten (außer, dass sie weiß sind)?

Danke!

Djallo

Ich glaube dass das nur Flugrost ist, oder?

Hallo! Würde endlich gerne meine Motorradjacke waschen. Ich habe gehört,dass Waschmittelpulver nicht ganz geeignet sind. Da ich leider keine Flüssigwaschmittel parat habe, würde ich gerne wissen, ob ein Hygienespüler auch unbedenklich ist für eine Textil-Jacke ?

Bedanke mich für die Antworten

Lg. Tiigerchen

Hallo liebe Community, wollte heute mal wieder mein Motorrad putzen, hab allerdings aus Dummheit nicht den Motorradreiniger, sondern den Felgenreiniger gegriffen und mein Mopped damit eingesprüht. Nach dem Abwaschen und Trocknen habe ich nun überall blaue Streifen auf dem Lack, welche ich auch mit viel Wasser und ordentlich Schruppen (Lappen und Schwamm) nicht abbekommen. Könnt ihr mir helfen? Kann ich eine Politur nehmen, um meinen Fehler wieder auszubügeln oder macht die es nur schlimmer? Gibt es noch andere Möglichkeiten oder muss ich neu lackieren? Vielen Dank für alle Antworten und jede Hilfe. P.S.: Ich weiß, ich hab Scheiße gebaut, Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Hallo Erstmall! Ich habe mir vor Par Tagen mein Traumbike gekauft eine Kawa vn900 custom, so und jetzt ist die Zeit auch mall gekommen sie schön sauber zu machen und auszupolieren, nur hat das Mottorad einen Matt schwarzen Auspuff und ich weis das manche Reinigungsmittel böse auf Matt reagieren und Flecken hinterlassen können, es gibt spezielle Matt Reiniger ja ich weis nur die dürfen nicht auf heißen Oberflächen angewendet werden. Meine frage jetzt, wie putz ich das Ding am besten ? Einfach mit Wasser und Seife ?

Gibt es Enduros die nicht so wartungsintensiv sind? Würd nämlich gern eine normale enduro und keine sau-teure supermoto kaufen wollen. Failts ja könntet ihr ein paar Vorschläge machen?

Hallo, ich fahre bereits eine 125ccm 4 Takt Enduro und möchte mich in nicht allzu langer Zeit hubraumtechnisch vergrößern (unzugelassene Enduro, wahrscheinlich 350ccm 4 Takt). Ich kenne mich leider nicht so gut mit den technischen Beschaffenheiten der Enduros aus. Was ein Vergaser macht, wie grob der Motor funktioniert usw. weiß ich schon. Woran es mir persönlich fehlt, sind Kenntnisse über die richtige Wartung und Pflege meiner Enduro. Bei der 125er wird der kilometerabängige Service beim Händler gemacht, in 3000km-Intervallen. An meine neue Enduro (und dann auch die Alte) sollen jedoch solange möglich nur meine Hände. Nun zu meinen Fragen:

1. Muss ich mich um andere Dinge selbst kümmern, obwohl das Motorrad herstellerangabengemäß zum Händler gebracht wird, bei dem ich das Motorrad gekauft habe?

2. Welche guten Bücher/Quellen könnt ihr empfehlen, mit denen ich meine Unwissenheit bessern kann? Ich suche nach einem Buch, das mir alles rund um was am Motorrad getan werden muss beibringen kann. Eben ein Buch, das die Kompetenzen, die ein Endurist haben sollte (keine Fahrkompetenzen, sondern technische) aufzählt, zeigt was man können muss und wie. Ich würde mich nicht nur über Bücher, sondern auch alle sonstigen seriösen Informationsquellen freuen.

Vielen Dank und Ride Safe!

Hallo Leute!

Ich wünsche um ein kurzes Feedback, wie und wie oft ihr eure Lederhandschuhe und/oder Lederschuhe (falls vorhanden) pflegt. Da ich Neueinsteiger in der Motorradszene bin benötige ich da noch etwas an Erfahrungen von anderen Leuten.

Liebe Grüße und schönen Tag, Stefan!

Hey hey, mich würde es mal brennend interessieren welches Polituren und Reiniger ihr verwendet. Ich habe jetzt auf https://www.autoteilebilliger.de einen Reiniger entdeckt der angeblich richtig gut sein soll. Tuga Alu Teufel nennt sich der Reiniger den gibt es in rot und grün.

Den würde ich mal verwenden wollen, ich frag mich nur ob ich den auch auf den Lack machen kann also für normale Reinigung da es ein ausgewiesener Felgenreiniger ist. Das ist ja scheinbar die reinste Chemokeule und soll auf stark eingebrannten Bremsstaub lösen zu mindestens laut Beschreibung, da will ich das ungern direkt am Motorrad testen ^^

Komme ich mal nun zur eigentlichen Frage, Welche Reiniger kennt und nutzt ihr zur Pflege und Reinigung???

Nachdem ich meine kette mit dem gelobten s100 eingesprüht habe, hatte ich nach der fahrt so schmierige tropfen an meinem schalthelbel, die denke ich von der kette abgetropft sind. die einwirkzeit wurde eingehalten. Habe ich vlt. zu viel drauf gemacht, habt ihr theorien? Danke

Heute hab ich dem** besten Motorrad der Welt;-)** auf der Tankstelle entsprechende Pflege zukommen lassen. Das heißt ich hab sie mit dem Hochdruckreiniger abgespritzt. Da stellt sich ein Profi zu mir und erklärt mir, das hier Schäden auftreten können wenn das kalte Wasser auf den noch heissen Motor trifft. Wie bitte? Das ist doch Blödsinn, oder? Was passiert dann wenns regnet?

lg Romana

Hallo Leute.

Hab da mal ne doofe Frage... Ich wohne im Norden von Berlin und wasche meine Motorrad in meinem Garten, hinter der Garage, wo mich niemand sieht. Auf der Straße darf man ja nicht, im eigenen Garten ja eigentlich auch nicht. Autowaschstraßen haben wir hier ja zu genüge, aber wo zum Teufel kann ich denn mein Motorrad ganz offiziell waschen?? Kann ja schlecht damit durch die Waschstraße... :-) Hat jemand ne Ahnung, wo ich das im Norden von Berlin machen kann??

LG, Mosam

Erstmal habe ich mich unter "Themen" durch die Rubrik K&N gelesen, aber keine befriedigenden Fragen gefunden.

Daher meine Frage: Sind die Pflegeintervalle bei Verwendung eines K&N- LuFi kürzer, als bei einem Originalfilter?

Als ich kürzlich vom K&N erzählte, wurde ich darauf hingewiesen, dass dieser öfter gereinigt werden müsse. Nun bin ich erwas verunsichert...

Zumal man beim Tiger 955i ja so wunderbar toll an den LuFi drankommt: Da muss erst mal jede Menge - inkl. Tank, weil da sitzt er ja drunter - abgerödelt werden, um nachsehen und ggf. pflegen zu können.

Im Wartungsplan steht: Luftfilterelement alle 20.000km ersetzen. Seit dem Einbau des K&N sind nun 8.000km gefahren. Ich wollte im Winter, wenn Schnee/Eis und Streusalz den Tiger ins Winterlager verjagt haben, den LuFi waschen und ölen.

Ist das Intervall zu lang? Ich fahre nur Straßen zwischen 45. und 50. Längengrad in Mitteleuropa, also keine Wüsten oder andere Staubzonen (zwinker). (Eher ist es in Deutschland und Österreich ja zu nass, als zu staubig...)

Vielen Dank Euch. Servus, Stefan

Hi!

Da ich jetzt mein erstes Moped habe, will ich mich natürlich auch gut drum kümmern. Deshalb habe ich mir z.B. diesen Artikel zur Kettenpflege durchgelesen:

http://www.motorradonline.de/verschleissteile/motorradketten-reinigen-und-pflegen/106734

Was mit allerdings nicht klar wird ist:

1. Was ist der Unterschied zwischen fetten, schmieren und reinigen?

2. Wie oft und wann sollte man jeweilig oben genanntes durchführen?

Hallo zusammen,

Ich habe mir vor kurzem ein zweite 44er fireblade gekauft, naja also eher nachgeschmissen bekommen :) Das ding hat nur optische Macken und ein paar kleinigkeiten, nichts was man ueber den Winter nicht wieder geradebiegen koennte. Das Ding soll wie gesagt ein Winterprojekt werden, also wird die gute wohl noch ein bisschen rumstehen. Was muss ich speziell beachten, bei einer Standzeit von mehr als einem halben Jahr in einer unbeheizten Garage? Batterie raus und erhalten ist klar, vllt vorher mal Oel wechseln, und schoen zudecken, aber sonst?
Vielen Dank schon im Voraus

Gruß

Clemens

Hallo liebe Forums-Mitglieder,

da ich mein Moped nun in der 2. Saison fahre, stellt sich mir die Frage: Wie pflege ich meine Speichenräder am besten (bzw. muss ich überhaupt was machen).

Habe von einem Bekannten das "Never Dull" empfohlen bekommen (für die, die es nicht wissen: Ist eine getränkte Watte zur Pflege von Chrom etc.).

Mein Moped ist zwar abgedeckt, steht jedoch draußen und somit sind die Speichen leider Wind und Wetter ausgesetzt.

Da ich nicht irgendwann mit Rost fahren will (rostig bin ich manchmal schon selbst) bin ich Euch für Eure Tipps dankbar.

LG Kette

Hallo

Stören euch die Kratzer in eurem Motorrad???

Warum sollte man das Motorrad putzen, wenn die Kratzer es verunschönen???

Danke glg

Guten Morgen liebe Motorradfahrer, ich würde gern wissen, wie ihr eurer Motorrad vor dem heißen Ritt warm bekommt. Bitte mit Angabe von Motortyp (Zylinder, Hubraum u. Kühlsystem). Ich selbst fahre eine 600er Hornet mit 599ccm, vier Zylinder und wassergekühlt. Ist es falsch, wenn ich in der Einfahrphase (1-2km) mal so 1/3 der Motorleistung aufrufe, und dabei nicht in rennsportartigen Drehzahlen schalte? Das Mopped ist ja per 34PS Gaswegdrossel kastriert. Demnach kann man beim Warmfahren nur wenig falsch machen, oder?

Gruß, Thomas

Hallo,

habe eine Honda CBF 600 von 2006 (Vergasermpdell). Die Auspuffanlage / die Krümmer haben jetzt ca. 15.000 km auf dem Buckel und es ist vorne an den Krümmern nahezu der komplette Glanz der ersten Tage verschwunden, so dass diese jetzt braun angelaufen sind bzw. verfärbt sind. Jetzt gibt es ja verschiedene Mittelchen, z.B. das ominöse "OptiGlanz". Soll aber nur für Edelstahl verwendet werden. Hat die CBF eine Edelstahlanlage? Und wenn nein, was würdet ihr mir empfehlen, auszuprobieren? Sorry, wenn ähnliche Fragen schon gestellt worden sind, wollte die Antwort speziell auf meine Honda... Danke für eure Tipps....

Nach dem Winter sehen viele Schrauben und Muttern an meinem Motorrad erbärmlich aus, sodass ich sie nun ersetzen möchte. Bevor ich das tue, wüsste ich aber gerne wie man Stahlschrauben gut gegen Korrosion schützen kann! Mit einem dünnen Ölfilm? Silikon in die Öffnungen? Wie macht ihr das, oder macht ihr da überhaupt was? Danke!

Hallo,

meine Sitzbank hat über die letzten 10 Jahre etwas gelitten...

Es sind hellere Flecken auf der schwarzen Sitzbank, sieht echt ungepflegt aus. Ich denke die kommen von ein paar Regengüssen die mein Motorrad hinter sich hat...

Ich hab es nach Lesen eines anderen Threads schon mit Glasreiniger probiert, aber ohne Erfolg.

Welchen Reiniger kann ich dafür verwenden, am besten keinen teuren Spezialreiniger? Ich möchte dass die Sitzbank wieder in alter einheitlich schwarzer Farbe erstrahlt...

Danke im Voraus, Martin

Hi! Ich möchte einem Kollegen eine kleine Freude machen und ihm Polierwatte oder Ähnliches für die Speichenräder seiner SR500 schenken! Bei der Suche bin ich auf Luster Lace gestoßen, scheinbar geeignet. Kennt ihr das Mittel oder habt bessere Vorschläge? Merci!

Hi! Weiß jemand ob es schädlich sein kann Aufkleberreste von Aluminiumteilen (beschichtet) mit Bremsenreiniger und einem Tuch runter zu reiben? Kann man damit eloxierte oder pulverbeschichtete Teile ruinieren?

Um das herumspritzen des Kettensprays auf anderen Teile des Motorrades zu verhindern?

Hallo, hab mir eine neue Lederjacke von Dainese zugelegt. Der Händler hat mir dazu auch noch ein Protection & Cleaning Kit gegeben. Würdet Ihr die Jacke vor der ersten Ausfahrt bereits mit dem Protection Kit bearbeiten ? Wisst Ihr, ob Jacken "ab Werk" bereits imprägniert oder eingefettet werden ? Wie macht Ihr das mit neuen Lederklamotten vor der ersten Benutzung ?

bernd

Ich habe mir meine Schrauberhandschuhe mittlerweile gründlich mit Bremsflüssigkeit, Kettenfett und anderem eingesaut ;) Es handelt sich um diese Teile (http://www.louis.de/_404640d14121e00e872e1df5f6b0442ff5/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=20100104&anzeige=0) die laut Louis waschbar sind. Kann mir jemand Tipps geben wie man die Dinger wieder sauber bekommt ohne die Beschichtung in der Handinnenfläche zu zerstören?

Sollte man die Reissverschlüsse der Stiefel (Vanucci Vtb-01) eigentlich pflegen oder ist das vernachlässigbar? Es gibt ja da relativ teures Spray im Handel...

Für Leute die keinen Hauptständer haben und schnell mal die Kette pflegen wollen, gibt es mittlerweile diverse Helferlein. Zum Beispiel auch einen Hinterradroller – 2 Rollen drehen das Hinterrad im Stand. Aber auch ohne Probleme mit dem Winkel, wenn das Motorrad auf dem Seitenständer steht? Hat hier jemand Erfahrungen gemacht mit der Stabilität? Wandert das Rad dann nicht an eine Seite der Rollen und macht das Ganze instabil? Danke!

NEVR-Dull soll alles wegbekommen, laut meinem Kumpel der mir die halb volle Dose geschenkt hat. Der Auspuff wird wieder glänzen, Rost wird verschwinden... Jaja ;) Jedenfalls meint nun ein Bekannter dass man NEVR-Dull auf keinen Fall auf lackierte Flächen bringen soll. Stimmt das, hat da jemand Erfahrung mit?

Mit OptiGlanz bekomme man fast alles weg, Krümmer sehen nach der Behandlung aus wie neu. Das habe ich bei einem Kumpel selbst sehen können, er hat mir seine angebrochene Flasche auch mitgegeben. Kann man damit aber auch andere Teile behandeln, z.B. den ESD? Oder sollte man das Zeug auf keinen Fall mit anderen Materialien in Verbindung bringen (bei mir Alu)?

Meine Ledersitzbank hat Schimmel angesetzt. Auf der gesamten Oberfläche ist Schimmelpilz zu sehen. Wie behandel ich die Oberfläche am besten?

Hmpf, ich musste über diesen ollen Weg, ob ich wollte oder nicht. Glücklicherweise hat es auch noch geregnet und so war die Fahrt durch die Sandoberfläche der „Straße“ schnell und präzise. Genauso präzise sitzen jetzt Sandkörner zwischen den Kettengliedern, die bei jeder Bewegung knirschen. Was soll ich machen? Mit dem Hochdruckreiniger raus oder zerstört das die Dichtungen? Oder zermahlt die Kette die kleinen Sandkörner nach und nach ohne Schaden? Wer weiß Rat?

Bei meiner Kette sind ersichtlich 2 Dichtringe kaputt, die Kette selbst hat aber noch keine 20.000 KM weg und ist gut gepflegt. Daher kann ich mir nicht erklären, wieso 2 Ringe defekt sind. Macht es Sinn, die Ringe einfach auszutauschen oder sollte ich gleich die ganze Kette wechseln, weil zu erwarten ist, dass noch mehr Ringe kaputt gehen?

Hallo, in meinen Breitengraden (RheinMain-Gebiet) sind die Winter eher mild, so das man durchaus ab und an aufs Moped steigen kann. Allerdings werden auch hier die Straßen mit Salz enteist. Wie schütze ich mein Moped am besten davor.

Immer dasselbe – Das Bike steht schon fast glänzend da, nur noch die Felgen müssen gemacht werden. Kein Wunder dass dieser Arbeitsschritt bei mir immer der Letzte ist – Er macht am wenigsten Spaß bzw. am meisten Mühe, wie man es sehen will. Vorne geht es noch, aber hinten – besonders Kettenseite – ist die Reinigung schwierig ohne sich irgendwo anzuhauen oder Kette abzubekommen. Und das Rad zu drehen.. Kennt jemand irgendwelche Spezialbürsten oder andere Tricks womit die Reinigung der (eingebauten) Felgen einfacher ist? Danke!

Wenn es eine normale Schraube wäre, würde ich sie natürlich ganz einfach austauschen, leider handelt es sich beim Problemexemplar um eine in Gummi gelagerte große Schraube für die linke Fußraste, die man wahrscheinlich nur teuer beim Händler bekommt. Leider ist sie komplett verrostet, von 1x auf und zuschrauben angekratzt und nach Regen angelaufen. Kennt jemand ein "Wundermittel" dass Rost beseitigt ohne mechanisches zu Tun? Oder kennt jemand allgemein eine Möglichkeit, solche Schrauben zu "retten"? Dankeschön!

Mist, jetzt ist mein schöner Lack am Tank doch nicht mehr makellos :-/ Ich habe ihn immer besonders gepflegt, aber einmal ist es passiert und ein paar Spritzer Bremsflüssigkeit darauf gekommen. Zwar habe ich mit viel Wasser gespült wie man überall geraten bekommt, aber mittlerweile sieht man deutliche Ausbleichungen. Kennt jemand ein Mittel dagegen außer Neulack? Politur hat schon mal nichts gebracht... Dankeschön!

Hi, Wie reinigt man am besten Motorradstiefel, die aus Hartplastik und Leder bestehen? Hab schon Fiti und Seifenlauge probiert, aber mansche Flecken wollen einfach nich weg....

Und mit was kann man die behandeln, das die nicht mehr so quitschen und nicht mehr so schnell Dreck ansetzen?

Habe eine neue Kette die ordentlich rumsaut...:-)

Wie oder womit bekomme ich die Schmiere am Besten von Felge und Rahmen?

Hallo und Frohe Ostern! Ich habe beim hantieren mit der Politur (von einer blauen Tankstelle mit vier Buchstaben) gleichzeitig auch Kunststoffteile der Verkleidung mit eingerieben... jetzt ist der schwarze Kunststoff der Frontverkleidung milchig geworden. Habt ihr Tipps wie ich 1. den milchigen Belag wieder entfernen kann oder 2. ein Mittel um Kunststoffteile wieder wie neu wirken zu lassen?

gruß und Dank sunwalker

Wie entfernt man die Verfährbungen und den Schmutz bzw. leichte Korrosionsspuren?

Wollte meine Lederkombi mal komplett reinigen, auch das Futter, wie macht man das überhaupt.

Mal abgesehen vom Fahrstil usw.. Wie lange hält z.b. der motor einer 625 smc (KTM) wenn man Sie gut pflegt? Und wieviel Kohle muss man in eine Supermoto für Wartungen und Pflege im Jahr investieren im Vergleich zu nen anderen Bike z.b. 600er Honda CBF...? Lese immer was von Kolben wechseln nach 100 Betriebsstunden... Das heist ich müsste ja zwei mal im Jahr nen neuen Kolben bezahlen ... und dann noch alle 5000 km Ventile einstellen... Klingt so als würde nen Supermoto im "Unterhalt" viel teurer sein als z.b ne honda cbf 600 mit 4 Zylindern.... Erhoffe mir ausführliche und viele Antworten.... Dankeschön

Hallo hab an meiner Honda Shadow viel Chromteile. Wollte fragen wie ihr eure Teile gegen das Rosten schützt und mit welchen Mitteln . Wo bekomme ich die Mittel und wie viel kostet es umgefähr??

danke

Oder solltem man nach jedem Regenschauer die Kombi neu einfetten.

Wollte mal wissen wie man einen Zahnriemenantrieb (Harley-Davidson) - oder genauer gesagt - ob man einen Zahnriemenantrieb überhaupt pflegen soll oder wenn ja womit ?

Was macht ihr da? Oder sind das Teile um die man sich nicht kümmern muss solange alles ok ist?

Habe gehört, daß man besonders aufpassen muß, wenn man ein Motorrad mit dem Dampfstrahler sauber macht! Stimmt das? Kann da was kaputt gehen?