MoinMoin,

Bei meinem Mäxchen ist Folgendes Problem aufgetreten.

Sie war erst letztes Jahr in der Werkstatt und die haben vieles wieder flott gemacht und denn sprang sie auch immer zuverlässig an. Doch in letzter Zeit Nudelt sie immer mehr durch.

Also am besten wenn sie kalt ist. Sonst ist da ein klirren, als wenn die Sachen nicht richtig greifen.

Könnte es am Wetter und dem Öl liegen, dass sie deswegen jetzt mehr rutscht?

Oder ist es etwas anderes?

Grüße

Philipp

Hallo Leute,
Ich mache jetzt spontan den B196 Führerschein und bin mir aktuell sehr unschlüssig für welches Moped ich mich entscheiden soll.

Eigentlich war ich mir bereits sehr sicher dass ich mir die Yamaha hole aufgrund des besseren Looks und des etwas schnelleren Topspeeds. Allerdings gibts die Yamaha aktuell nicht in schwarz, sondern nur in der 60th GP anniversary edition (weiß, rot & gold). Ist mir eigentlich schon ein wenig zu farbig, aber dass ist ja bei der KTM auch der Fall.

Ich hab mir beide Vorort angeschaut und Probegesessen. Probe fahren werde ich dann nachdem ich mit dem Schein durch bin.

Für welche Maschine würdet Ihr euch entscheiden?

Bei unserer Rieju 125 Century Scrambler zeigt der Tacho keine Gesamtkilometer mehr an. Auch der Tageskilometer zählt nicht mehr mit. Da sind nur noch Striche.
Die Ganganzeige zeigt auch nix mehr an.
Drehzahlmesser und alles weitere funktioniert noch.

Ausserdem stirbt die Mühle nach ca. 5-8 km ab und springt erst wieder verhalten an, wenn sie ca. eine 1/4 Stunde abekühlt ist.

Hat schon mal jemand das gleiche Problem gehabt?

Achja... die Daten: ca. 2 Jahre alt, ca. 2.000km

Ist die komplettanlage ohne kat für Euro 4 zugelassen weil ich steig da nicht so ganz durch weil ich es so verstehe das man den kat nur braucht wenn man eine euro 5 Maschine fährt oder bin ich komplett verblödet. Ich danke für eine Erklärung

Weil ich mir das schwer vorstellen kann das die ohne kat zulässig ist für Euro 4 Maschinen.

Ich habe eine Yamaha 50ccm und mochte diese in stand setzen aber die zündung tut nicht und die zündkerze gibt keinen Funken.

Was kann ich tun?

Ich bin auf der Suche nach meinem ersten Motorrad (35kw). Nach einigen Probefahrten grenzte sich meine Wahl ziemlich ein (auch aufgrund meiner Grösse von 1.90m). Ich war mir eigentlich sicher, die Honda Cb 650 R 2022 zu holen, jedoch hörte ich von vielen, dass man mit dem gedrosselten 4 Zylinder wenig spass hat als Neulenker. Da ich vor allem durch die Stadt unterwegs bin oder auf Hauptstrassen (max 100kmh) oder auch mal eine längere Ausfahrt machen möchte, empfehlen mir viele eine 2 Zylinder Maschine wie die Yamaha mt07. Da die Yamaha offenbar mehr Zug in den unteren Drehzahlbereich hat wäre diese besser aber beim Probefahren fand ich sie verglichen zur Honda zu sensibel (mit dem Gaspedal und Kupplung)

Lange Rede kurzer Sinn: Habt jemand Erfahrung mit gedrosselten 4 Zylinder Motorräder? Go oder NoGo?

Hallo,

ich habe bei mir Kolben und Zylinder runtergebaut, da diese tiefe Riefen hatten. Jetzt sind mir diese Geräusche beim bewegen der Kurbelwelle aufgefallen. Ist sie kaputt?

https://www.youtube.com/shorts/_QhbV4DO8X8

Hallo,

und zwar hatte ich bei meiner Yamaha DT 125 R einen Kolbenklemmer mit tiefen Riefen in Kolben und Zylinder. Das neue Zylinderkit mit Kolben habe ich schon bestellt.

Wenn ich die DT jetzt wieder zusammenbaue, möchte ich schauen, ob sie auch richtig kühlt.

Ich denke, dass ich den Kolbenklemmer bekommen habe, weil das Thermostat nicht funktioniert hat. Bei mir stand die Nadel von der Temperaturanzeige die ganze Zeit in der Mitte und hat sich nicht mehr bewegt.

Kann es sein, dass einfach nur die Temperaturanzeige am Tacho kaputt ist, oder das Thermostat am Zylinder. Und wie kann ich prüfen, was von beiden kaputt ist?

Vielen Dank

Hallo

ich bin auf der Suche nach einer gebrauchten Nockenwelle für die YBR. Da ich eine neue brauche aber eine neue Welle kostet 130€… würde mich freuen wen jemand eine zum Verkauf hat.

Habe vor kurzem eine Racing Nockenwelle eingebaut. Nun läuft sie aber hat bis ca. 6000 Umdrehungen sehr wenig Kraft darüber kommt aber Dan die Kraft wieder… fühlt sich wie ein thurbo dan an. Worauf könnten das liegen ? An der Drosselklappe vielleicht?

meine Yamaha MT 125 springt ohne Probleme an,geht regelmäßig nach 2-3kmeinfach aus.nach 5min springt sie wieder tatellos an.nach 1km wieder aus,wieder warten,dann geht sie meistens.

Das Bike startet kurz und dann geht sie sofort wieder aus… und nimmt auch nicht wirklich Gas an. An was könnte das liegen ?

Guten Tag zusammen

Ich habe eine Frage zur Dt 125 ich Besitze eine Yamaha Dt 125r 3me diese hat ja den Motor Typ 3me aber was ist eigentlich der unterschied zwischen den anderen (4BL,DE03,DE06) und welcher ist der Beste? und wie anfällig sind Dt allgemein bzw. dieser Motor (3me).

Danke Viel mal für die Antworten.

mfg.

Florian

Hallo Leute,

ist es möglich in meine WR ein Kickstarter einzubauen? Wenn ja wo finde ich die Anleitung und den passenden Bausatz?

Schönen Abend

Guten Tag ich habe ein Problem. Mein Problem wäre das wenn ich 50 kmh fahre das meine Motorkontrolleuchte an geht aber sie dennoch im stillstand wieder ausgeht.Danke schon mal im voraus für hilfreiche Antworten

Mahlzeit,

Mich hat‘s am Dienstag elendig aus der Kurve geschmissen und meine gute Yzf r-125 hats richtig erwischt. Die Verkleidung ist überall komplett verkratzt und auf der Seite des Aufpralls mit der Leitplanke ist das Panel sogar gebrochen.

Als ich im Krankenhaus lag hab ich die ganze Zeit nach Ersatzteilen gesucht weil ich die Kiste so schnell wie möglich wieder auf die Straße bringen will. Leider musste ich feststellen das man einfach überhaupt nix findet, jedenfalls nicht für mein Baujahr/Modell.

Hat vielleicht einer hier Ahnung wo man sich die Teile bestellen kann? Auf Seiten wie Yam-shop findet man halt nur Motorkomponenten und all so nen Zeug, aber keine Verkleidung. Ich frage mich die ganze Zeit ob ich irgendwo einfach was übersehe oder ob es wirklich nichts gibt.

Ich habe schon Verkleidung für das Baujahr gefunden aber dann für das falsche Modell. Ich fahre eine Yamaha Yzf r125 Bj.2017 (Re29), aber habe Verkleidung gefunden für die Yzf r125 Bj.2017 (Re11). Jetzt frag ich mich ob es einen Unterschied zwischen der Verkleidung der Re29 und Re11 gibt, weil optisch sehen diese gleich aus.

Kurzgesagt

Wo kann man Verkleidungsteile Kaufen?

Gibts eine Unterschied zwischen der Re29 und Re11?

Ps.
Mir gehts offensichtlich gut, hab nur ein Loch im Bein weil ich über die Leitplanke geflogen bin :)

Sorry schonmal falls der Text scheisse zu lesen ist, ich bin grad etwas langsam im Kopf.

Hallo zusammen seit kurzem springt meine geliebte Yamaha wr 125r nicht mehr an. Der einzige weg wie ich sie zum laufen bekomme ist mit anschieben und Gang einlegen. Wenn ich die Zündung allerdings im stand einschalte tut sich nichts nur ein leises klicken kommt aus dem hinterem Teil des Motorrads welcher sich nur verschnellert wenn man den Startknopf betätigt. Daraufhin habe ich mir eine neue Batterie sowie Zündkerze eingebaut doch wieder nichts. Falls jemand eine Antwort auf dieses Problem hat bitte schreiben wäre sehr dankbar für alle Vorschläge.

Moin,

ich hatte schon seit längerer Zeit ein klackern am Motor. Mein Stiefvater und ich haben darauf getippt das die Ventile nicht richtig eingestellt waren und haben es deswegen nicht so ernst genommen. Doch seit kurzem wurde das klackern immer lauter und die letzten male ging sie kaum noch an und ich hatte auch deutlichen Leistungsverlust. Naja gestern haben wir mal den Zylinder aufgeschraubt und dann erkannt das zwei von vier Ventile locker sind, also irgendwas Is da mächtig kaputt. Hätte da einer eine Ahnung was da genau kaputt ist? (Video Is auch dabei)

https://youtube.com/shorts/ItE9OnGii54?feature=share

Guten Tag,
Ich stelle mir diese Frage da ich überlege ob ich neben meinen 55W Glühbirnen noch Heizgriffe einbauen kann.

Vielen Dank!

Ich habe meine Mt heute aufgebockt und den kette Satz gewechselt. Da mir davor aufgefallen ist das die Kette mal gespannt und mal locker ist. Immer im 180* Takt des hinteren Ritzels. Also bei 0 locker bei 0,5 Drehung gespannt usw. nun habe ich den gewechselt und es ist immer noch.

kann es sein das die Getriebe Welle krumm ist? Optisch an der Welle kein eiern erkennbar. Jedoch lässt sich die Welle ca. 2mm herausziehen.

das ritzel das auf der Welle sitzt lässt sich leicht hin und her bewegen.

kann es sein das die Kette spanner ungleichmässig angezogen sind?

wäre wirklich super wenn mir jemand helfen kann 

beim Gas geben aufgebockt springt die Kette wild herum obwohl sie auf Zug ist. Aber vllt liegt das auch nur daran das die my aufgebockt war.