Hat einer von euch schon beide Handschuhe vergleichen können? Passform ist ja die eine Sache, meint ihr, dass der Vanucci auch die gleiche Sicherheit bietet?

Hallo Biker, ein frohes neues Jahr euch allen :)! Ich habe zu Weihnachten eine schöne Jacke geschenkt bekommen, in die man einen Super Shield Rückenprotektor nachrüsten kann. Meine Frage: Ist dieser qualitativ ebenbürtig mit meinem BÜSE Belluno? Oder sind die Super Shield Protektoren allgemein nicht so das Wahre?

Ich nicht....lieber laufe ich oder krieche auf allen vieren nach Hause,da kann der beste Fahrer aller Zeiten kommen,ich steige hinten nicht drauf,ich würde tausend Tode sterben,es geht einfach nicht.. Meine Frau hat da keine Probleme,auch bei 28okmh nicht,für mich bewundernswert.

Momentan fahre ich einen Tourer, habe aber vor gegen Ende des nächsten Jahres auf etwas anderes umzusteigen (bin mir noch nicht wirklich sicher ob Sporttourer, Reiseenduro oder etwas aus dem Supersportregal - eher unwarscheinlich aber man weiß nie). Ich brauche dringend jetzt schon Stiefel, da ich keine mehr habe und vorhabe ab und an im Winter zu fahren und natürlich die nächste Saison voll zu nutzen. Welche Art von Stiefeln würdet Ihr aussuchen, um nächstes Jahr keine Probleme mit einem anderen Motorradtyp zu bekommen ? (sofern das möglich ist) Gerne auch über die Art der Stiefel hinaus Namen nennen. Danke im Voraus und Grüße AFI

Was passiert, wenn der Reifen in falscher Laufrichtung aufgezogen ist? Kann das gefährlich werden?

Hallo an Alle, ich hab da ein besonderes "Problem" zu dem ich hier oder in anderen Foren noch nichts passendes gefunden habe. Meinen FS Kl. A hab ich erst seit knapp 5 Wochen und fahre eine 500er Honda. Bin auch (für meine Begriffe) schon recht viel unterwegs gewesen, also etwa 1500 km. Mein Freund ist begeisterter Biker und hilft mir auch, wo es geht... Leider ist er eben ein Mann und hat nicht wirklich viel Verständnis für meine Probleme oder auch Ängste... Die Sicherheit kommt so langsam und es macht mir auch richtig Spaß. Nur gestern war ich echt am verzweifeln... Es war ziemlich windig - gut, zum Motorradfahren sicher wirklich zu stark. Wir wollten auch nur eine kleine Runde drehen, länger wär ich aber auch nicht gefahren. Gestern war's extrem aber auch ansonsten hab ich oft mit dem starken Wind zu kämpfen. Ich hab dann schon Angst, dass es mich in Kurven nach außen oder innen trägt. Mal im Ernst, kann das passieren oder ist das einem von euch schon mal passiert? Mein Freund sagt dann nur "na, da fährt man einfach." Was mir halt auch nicht gerade weiterhilft... Wäre nett, wenn jemand Tipps für mich hätte. :-) LG, Susi

Hab gerade gelesen das ein Biker auf der A2 in Gelsenkirchen durch eine Bodenwelle zum Sturz kam. Wie sind eure erfahrungen und was kann mann tun ausser es schmerzvoll hinzunehmen.

Ich selbst hab diese gesammelt aber mein Fahrweise hat sich nicht geändert ausser das ich dann ein Sicherheitstrainig besucht habe.

Wenn man z.B. die LED-Blinker(micro 1000 DF) anbaut ,muß man das org.Rücklicht abklemmen. Währe doch ,mit ,für die Sicherheit besser,oder? MfG Noge54

Hallo !

Seit Längerem denke ich über Extra-Sicherungen für mein Motorrad nach. Damit meine ich, dass ich neuerdings mit dem Moped zur Arbeit fahre und es auch öfters dort stehenlassen muss ( Nachtschicht ) ! Was haltet ihr von Bremsscheibenschlössern ( diese gelben ) ? Gibt es Qualitätsunterschiede ? Wie sicher sind sie ?

Danke schonmal !

Gruß, BOXERchamp

Und zwar Folgendes:

Ich wollte gerne den A1 Führerschein machen - habe mich vorher auch schon ein bisschen dazu informiert - doch erst dann fragte ich meine Eltern, was die davon hielten.

Da kam dann das Problem: Meine Eltern sind nämlich der Meinung, dass der direkte Einstieg mit A1 für mich zu gefährlich ist, weil ich nicht gerade viel Ahnung vom Verkehr habe (was ich auch bestätigen kann, da ich ziemlich wenig mit meinem Fahrrad o.ä. gefahren bin, um mich daran zu gewöhnen). Sie meinten, wenn ich unbedingt "Motorradfahren" will, dann sollte ich zuerst den AM Führerschein machen, damit ich dann später beim A1 schon etwas Erfahrung beim Schalten, Verkehr, usw. habe.

Jedoch bin ich mir da nicht so sicher.. ich verstehe natürlich, dass es für mich nicht leicht sein wird, gleich mit A1 anzufangen. Aber nur für ein Jahr viel Geld für den AM auszugeben.. ich weiß nicht ob sich das wirklich lohnt. Noch dazu glaube ich das mir 45 km/h auf Dauer sicher zu langsam werden & es auch eine Verkehrsbehinderung ist, so langsam zu fahren.

Für A1 brauche ich ja dann wieder ein neues Bike (mein Wunsch momentan die Yamaha YZFR 125) , bessere Schutzkleidung,...

Den A1 würde ich sowieso in Kombination mit L17 machen (Autoführerschein, den man mit 15,5 beginnen kann, Österreich), da es in Kombination um einiges günstiger ist.

Auf A2 warten möchte ich irgendwie auch nicht, da es doch noch einige Jahre sind und ich mir sogar etwas sparen würde, wenn ich L17+A1 und dann den Aufstieg auf A2 mache.

Jetzt die "eigentliche" Frage:

Was sagt ihr zu dem? Würdet ihr auch zuerst den AM machen, oder gleich mit dem A1 anfangen?

Ps: bin 14,5 Jahre alt

Also folgendes Szenario: An meinem Gasgriff (also nicht der Bremshebel!) ist seit einigen Monaten die Schraube an der Seite locker, konnte man aber immer weider reindrehen. Bloß, dass sie nie fest saß sondern immer ziemlich frei drehbar war.
Nun ist es also gekommen, wie es mal kommen musste: Im Bild quasi ganz außen das schwarze Metallding am Ende des Griffs ist mir hops gegangen.

Auf mich wirkt der Gasgriff aber trotzdem sehr fest und nicht wackelig oder so. Ist es also sehr tragisch, dass das Ding fehlt?
Werde demnächst neue Griffe besorgen, weil es ohne dieses Teil einfach unangenehm an der Hand ist.
Aber habe ich irgendeine Art Sicherheitsrisiko oder wofür ist sonst überhaupt dieses jetzt fehlende Teil?
Dankesehr, Lukas

Hallo zusammen ,

wollte gerade tanken fahren und sehe die zwei Schläuche . Ich habe erst zwei Wochen meinen Führerschein und kenn mich leider noch nicht so aus .

nächste Werkstatt ist weiter entfernt und leider nicht mehr geöffnet .

Kann mir jemand sagen , welche Schläuche das sind und ob ich noch damit nach Hause fahren kann (ca 100km )?

wäre um einen Rat sehr dankbar

Hallo, ich will mir eine Lederhose mit guten Knie- und Hüftprotektoren kaufen.

Muss ich beim Kauf beachten, welche Protektoren (Hersteller / Technologie) in die Hose passen bzw. schon verbaut sind?

Und wenn ja, welchen ist der Vorzug zu geben?

SAS-tec, impcTec oder anderen?

Mir scheint, hier gibt es doch schon Unterschiede.

Hinweis: ich möchte mich mit dem Motorrad in Moto Gymkhana (vgl. Google) versuchen (als Geschicklichkeitsraining), da stürzt man gelegentlich bei relativ moderaten Geschwindigkeiten auf Knie und Hüfte.

Ist das Teflon wirklich nässebeständig? Welches Produkt benutzt ihr? Wie merkt ihr, dass ich die Schmierung wiederholen müsst (das Dry Lube sieht ja stets trocken aus)?

Guten Abend,

ich möchte eine Frage stellen, in Bezug zu einer "Metal Kutte".

Ich höre schon immer gerne Metal, besonders Death Metal von der Band "Amon Amarth", und habe mir eine schwarze Jeansweste aus dem EMP Merchstore gekauft und mit "Amon Amarth" Patches, ebenfalls aus dem EMP, benäht.

Bilder sind beigefügt.

Trage die Weste schon einige Wochen, doch heute Abend hatte ich eine Begegnung die mir zu denken gab. Nachdem ich meine Freundin nach Hause gebracht habe und zu Fuß auf dem eigenen Heimweg war, riefen mir von hinten zwei junge Männer hinterher, dass ich anhalten solle. Da sie nicht aggressiv wirkten und es in einem öffentlichen Platz mit etliche Passanten geschah, blieb ich stehen und wartete. Die beiden Männer erklärten mir, dass sie zu einem MC gehören (ein Name wurde nicht genannt) und dass sie es nicht gerne sehen würden, dass ich so eine Kutte trage. Meine Erklärung, dass ich als Person nichts mit einem MC zu tun habe, und die Patches von einer Metal Band sind, interessierten die beiden nicht. Mir wurde gesagt, wenn mich der falsche erwischt, gibt es Ärger.

Das ganze beschäftigt mich ziemlich stark, da ich bei dem Kauf und der Bearbeitung der Weste niemals an Motorrad Biker Club

gedacht habe. Ich möchte keinen Ärger mit solchen Organisationen. Ich selber Fahre kein Motorrad und habe mit Bikern auch sonst keine Berührungspunkte.

Stimmt es, dass ich mit meiner Metalkutte Probleme mit Bikern bekommen kann?

Liebe Grüße,

Luca

Hallo community,

Ich hab ein kleines Problem. Als Kind bin ich immer liebend gerne als Sozius bei meinen Eltern mitgefahren, damals war das auch nie einen Problem für mich doch mittlerweile bin ich ein gutes Stück älter und kenne ich auch noch mehr Menschen die Motorrad fahren und die würden mich gerne mal auf eine Tour mitnehmen (ich möchte nicht selbst fahren). Jetzt das Problem: Ich bin ziemlich Berührungsscheu, außer meine Eltern und Partner*in fasse ich niemand an und lasse mich auch nur ungern anfassen außer es muss sein (z. B. beim Arzt, in der Not, Platzmangel etc.)

Meine Eltern hab ich einfach immer komplett umarmt so wie es sich auch gehört aber wenn ich jetzt bei jemanden anderen mitfahren muss kann ich die Person niemals umarmen. Gibt es vielleicht noch andere Möglichkeiten wie ich mich sicher Festhalten kann ohne die Person gleich komplett Umarmen zu müssen? Ich wäre bereit den Fahrer mit den Händen zu berühren aber mehr nicht. Keiner hat diese speziellen Haltegriffe hinten dran also fällt das auch weg.

Wie kann ich mich trotzdem Sicher festhalten und vielleicht mit dem Fahrer "eine Einheit" bilden?

Wenn es da nichts gibt werde ich wohl absagen müssen, ich will den Fahrer ja auch nicht beeinträchtigen und weder mich noch den Fahrer gefährden.

Danke schonmal im voraus