Hallo Ihr lieben,

Mein Problem ist folgendes.

Ich habe Anfang Juni mit dem Motorrad Führerschein Klasse A2 angefangen.

Die ersten 2 doppel Stunden habe ich auf einer 125er geübt, was eigentlich super geklappt hat. Die Slalom Übungen usw hatten ohne Probleme geklappt. Auch auf der Straße gab es kein Problem.

Danach durfte ich auf dem A2 Modell Kawasaki Er6n fahren üben. Anfahren üben am Berg (die Straße war leicht schräg) und dann kam was kommen musste.. Beim 2 anfahren konnte ich das Motorrad nicht halten und ich fiel um. Mein Problem ist, das mir das Motorrad einfach zu hoch ist. Ich komme nur mit den Zehenspitzen auf den Boden. Danach hat mir mein Fahrlehrer direkt ein schlechtes gewissen gemacht. 😔

Ich habe Ihm mehrmals gesagt das mir das Motorrad einfach zu hoch ist, danach machte er mir einen anderen Sitz auf das Motorrad, trotzdem komme ich kaum auf den Boden.

Jetzt ist mir schon 3 mal das Motorrad in der Fahrstunde umgefallen weil ich einfah keinen richtigen halt bekomme. Danach bekomm ich immer den Kopf voll gemacht, dass das ja nicht passieren darf usw. Aber wenn ich frage wie ich diese Angst überwinden kann oder wie ich was anders machen kann, bekomme ich keine hilfreiche Antwort. 😢

Heute war die Situation ich Stand am Berg für in den Kreisel (was sonst nie ein Problem für mich war) möchte anfahren, während dem anfahren geht mir das Motorrad aus und ich kam mit den Füßen nicht rechtzeitig auf den Boden... Und zack da lag ich wieder. 😔😢

Das Blöd ist meiner Meinung nach auch, das ich meistens nur 1 Doppel Fahrstunde alle 2 Wochen bekommen und ich finde zum üben müssten es mindestens 1 mal pro Woche sein.

Jedes mal vor der Fahrstunde habe ich bammel und Angst das es wieder passiert. Am Anfang machte es mir so viel Spaß zu fahren aber seitdem immer wieder das Motorrad gefallen ist, habe ich einfach keinen Spaß mehr.

Leider nehme ich mir auch jede Bermerkung zu viel zu Herzen und mache mir Tage lang Gedanken darüber. 😞

Ich weiß nicht was ich tun kann, damit ich das Motorrad halten kann auch wenn ich nicht richtig mit den Füßen auf den Boden komme.

Ich habe echt keine Motivation mehr und bin total geknickt. Der Führerschein war schon immer ein Traum aber so macht es keinen Spaß.

Hoffe ihr habt Tipps für mich oder wisst was ich eventuell falsch mache.

LG Nana

Die stop and go Grundfahraufgabe war für die meisten wohl kein Problem. Ich habe allerdings Schwierigkeiten beim absetzen des rechten Fußes. Ich schlage aus Gewohnheit den Lenker immer etwas nach links ein beim anhalten, damit ich den linken Fuß leichter absetzen kann. Dies schafft mir aber Probleme bei der Aufgabe, da das Motorrad von selbst etwas nach links kippt. Kennt ihr einen Trick, wie ich das schnell loswerden kann? Ich habe morgen die Prüfung und möchte sicher nicht wegen so etwas einfachem durchfallen

Hallo, liebe Motorradfreunde,

ich bin grade dabei, meinen Motorradführerschein zu machen. Ich habe als langjährige Autofahrerin mit dem Verkehr keine Probleme und komme auch mit dem Motorrad eigentlich super zurecht – bis auf leichte körperliche Einschränkungen, die mir bei manchen Grundfahraufgaben Probleme machen.

Ich habe sehr (!) kleine Hände. Im Verkehr stört das nicht so, aber beim Stop an Go z.B. muss ich ja vor dem ersten Losfahren blinken. Um den Blinker auszumachen, muss ich die Kupplung komplett loslassen, weil mein Daumen sonst nicht an die Blinkertaste rankommt. Im normalen Verkehr blinke ich halt einfach 2 Sekunden länger, aber bei der Stop-and-Go-Übung lasse ich die Kupplung ja nur kurz kommen und ziehe sie dann wieder, damit ich nach 5 oder 6 Metern wieder zum Stehen kommen kann. Und da soll der Blinker ja eigentlich schon wieder aus sein. Echt problematisch für mich…

Habe auch versucht den Kupplungshebel weiter in der Mitte zu greifen, aber da ist eben nicht viel Hebelwirkung… Hat da vielleicht auch schon jemand solche Erfahrungen gemacht und hat Tipps und Tricks für mich? Was passiert, wenn ich einfach nicht beim ersten Anfahren blinke? Falle ich sofort durch? Im echten Leben blinke ich ja auch nicht beim Anfahren im Stau…

Meine erste Anschaffung beim eigenen Motorrad wird auf jeden Fall ein griffweitenregulierbarer Kupplungshebel :D

Vielen Dank schon mal!

Liebe Grüße

Zissy

Hallo ich mache demnächst meinen A2 Führerschein und muss mich dafür noch komplett einkleiden.

Soll ich mir direkt gute Klamotten und Stiefel kaufen oder erstmal was günstigeres. Ich will ja nicht, das sie direkt am Anfang kaputt geht, weil ich vielleicht mal öfters hinfalle...

(Grob gesagt: Eher eine Jacke für 100€ oder 200€)

Hallo,

ich bin 19 Jahre und möchte demnächst den A2 Füherschein machen. Ich habe jedoch noch überhaupt keine Erfahrung im Motorrad fahren. Bin auch noch nie Roller oder ähnliches gefahren. Habe angst, dass es mich z.B. beim "In die Kurve legen" hinlegt oder so... Ich möchte ungern mit dem A1 starten da ich dann nicht nochmal für den A2 draufzahlen will. Ist es möglich ohne Bedenken mit dem A2 zu starten?

Hallo ich habe mir überlegt meine Simson s51 zu 70 ccm umzubauen habe aber nur einen AM Führerschein, nun ist meine Frage was passiert wenn ich von der Polizei angehalten werde.

Wird die dann komplett stillgelegt oder bekomme ich nur eine Geldstrafe und mir wird gesagt ich soll sie umbauen. Oder wird mir sogar mein Führerschein wieder weggenommen.

Bin gespannt auf die Antworten.

Hallo ich bin 14 und ich möchte ein Motocross führerschein machen und da hätte ich Fragen!

1) Ab wann darf ich denn einen Führerschein für Motocross machen?

2) Dürfte ich auf der Straße fahren bzw. mit den Motocross?

Es wäre toll wenn ihr mir hilft!

Ihr könnt mir auch auf Snapchat schreiben: bashan_borz

Oder auf Instagram: bashan6900

Hallo!

Ich hab mich eben angemeldet weil ich in diesen Ferien noch den A1 führerschein anfangen möchte, ich werde am 17.09 16 also sollte das ja schon wenigstens anzufangen gehen.

Ich habe ein wenig sorge wegen der Theorie da ich ja alle Straßenschilder kennen muss und VIEL mehr, wie soll ich das denn alles wissen können ;(

Ich will es unbedingt schaffen aber es ist echt nicht meine stärke mir irgendwelche straßenschilder zu merken xD

Habt ihr da Tipps, ist es sehr schwer?

und darüber hinaus, habt ihr vllt eine empfehlung für mich welche Maschine für den Anfang gut wäre? ich hätte es gerne gemütlich aber auch das die karre schon wums hat und nd 20 sekunden von 0-100 braucht ;)

Vielen Dank im Vorraus!

Hallo,

Wenn mann führerschein B und A2 getrennt macht muss man natürlich mehr zahlen.

Und wenn man B Führerschein macht hat man dann zusätzlich den A1 führerschein und das ist bisschen billiger.

Kann man auch Führerschein B mit A2 machen in einem Paket so dass man nicht extera nochmal 1500 € für A2 zahlen muss wie bei Führerschein B + A1?

Hallo :)

Ich habe kommenden Donnerstag den 28.Mai 2020 meine praktische Fahrprüfung für A1 und ich bekomme langsam echt panische Angst durch zu fallen...

Ich meine klar, während den Fahrstunden hat immer alles perfekt geklappt und es wurde nie was bemängelt, aber sobald ich nach den Fahrstunden immer zuhause war, hab ich mir immer viele Gedanken gemacht und angefangen zu zweifeln ob ich es schaffe...

Hatte diese Woche noch 3 Tage lang jeden Tag 4 Fahrstunden und hab jetzt nur noch nächsten Mittwoch, also am Tag vor der Prüfung Fahrstunde.

Außerdem haben wir noch nie darüber geredet, über die technischen Fragen geredet und ich weiß nicht ob bzw wann wir darüber überhaupt sprechen werden...

Ich hatte jetzt schon 1 Jahr lang einen Roller und bin damit über 5000 km gefahren wegen Fahrpraxis (ist aber ja wahrscheinlich trz nicht zu vergleiche)

Ich habe die Prüfung in einer größeren Stadt.

Nun zu den Fragen:

• Habt ihr tipps um weniger aufgeregt zu sein und weniger Angst zu haben?
• Wie lief bei euch die Fahrprüfung ab?
• Tipps für während der Prüfung?
• Welche Fragen habt ihr am Anfang gestellt bekommen?
• Wie lange hat eure Fahrstunde gedauert?
• auf was muss man achten?
• Muss man bei Stopp & Go immer blinken?

Ich bin einfach echt am durchdrehen, deswegen würde ich mich über jede Hilfe/Antwort freuen :)

Liebe Grüße und euch allen noch eine gute Woche und ein schönes Wochenende

Hallo,

ich hatte heute meine dritte A2-Fahrstunde. Vorher bin ich außer Fahrrad noch nie Zweirad gefahren, aber ich finde es läuft eigentlich ganz gut. Fahre seit der ersten Stunde schon auf der Straße. Und ich fühle mich beim normalen Fahren in der Stadt oder auf der Landstraße auch sicher. Mein Problem ist der langsame Bereich und da ist mir heute das erste Missgeschick passiert. Direkt beim ersten Linksabbiegen der Stunde bin ich Richtung Bordstein gesteuert, aus Reflex in die Vorderradbremse und zag lag ich da. Ist zwar nichts passiert, weil ich quasi schon stand, aber ich fühlte mich trotzdem schlecht.

Die weitere Fahrstunde lief eigentlich trotzdem gut, bis halt auf das abbiegen und anfahren. Beim abbiegen fahre ich im 2. Gang mit ca. 20 kmh und lasse nur rollen und lenk dann nach rechts wie beim Fahrrad, wenn ich nach rechts abbiegen will. Ist das so richtig? Ich fühle mich dabei unsicher und es kommt mir so vor als würde ich gleich umkippen oder die Kurve nicht bekommen. Auch das Anfahren ist manchmal ziemlich wackelig verbunden mit zu viel/wenig Gas dabei.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, weil ich den Schein sehr gerne machen würde und mir das einfache fahren sehr viel Spaß macht.

MfG

Hi, also, hätte ein mega Angebot für eine Z750R. Jedoch hat sie ja offen 106PS... Kann ich die irgendwie auf 70kW begrenzen und so dann auf 48PS drosseln? Geht da irgendetwas oder gibt es keine Möglichkeit sie mit dem A2 Schein zu fahren? Und was würden mir da für Strafen drohen falls ich sie doch mit 48 PS fahren würde?

Danke im Voraus :)

Hallo, ich bin jetzt bald 16 1/2 Jahre alt und hatte bisher vor den A1 und den B Führerschein zusammen zu machen und mir dann eine 125er hole.

Jetzt habe ich mal in meiner Gegend recherchiert und kam auf das Ergebnis, um mit einer guten 125er fahrbereit da zu stehen benötigt es ca. 7000€, was natürlich für mein Alter eine finanzielle Belastung darstellt.

Da ich von Motorrädern begeistert bin und mir ziemlich sicher bin, dass ich auf A2 später aufrüsten würde, habe ich mir überlegt, ob es vielleicht doch besser wäre, erstmal nur den A1 zu machen und wenn ich dann auf A2 aufrüste erst dann den B mit zu machen, da ich gelesen hatte, dass ich dann fast das selbe sparen würde wie jetzt, zumal ich mit 18 sicherlich einen noch besseren Überblick über meine Finanzen habe.

Also habe ich jetzt die Frage, ob das stimmt und ich dann mit 18 1/2 lieber den a2 und b gleichzeitig machen sollte oder doch schon jetzt.

Ich weiß darüber Bescheid dass ich erst nach 2 Jahren A1 aufrüsten kann also es schlauer gewesen wäre den A1 schon früher gemacht zu haben aber mit 18 1/2 noch mit na 125er stellt für mich kein Problem dar.

Hallo zusammen,

Ich habe eine 2003 250f exc und würde diese auch gerne mit A2 fahren. Sie wiegt 117kg und hat offen 23kw (31PS).

Um auf den Punkt zu kommen, 23kw÷117kg =0,196.. der Rechnung entsprechend würde es heißen das die EXC knapp unter den vorgegeben 0,2kw/kg liegen würde. Also würde die Tüv Stelle das so annehmen und anerkennen, sodass ich mit der Offenenleistung legal mir A2 fahren kann?

MFG Marc

Vorerst mal:

Ja ich weiß, ich kann keine Drosselung mehr eintragen, da die Maschine ursprünglich maximal 95PS haben darf.

Aber wenn ich mich auf dem gebrauchtmarkt umschaue sehe ich einige r6, die bereits auf die 48 ps gedrosselt (und somit höchstwahrscheinlich bereits so eingetragen) sind.

Jetzt ist meine frage, ob ich diese dann mit dem a2 führerschein fahren dürfte? Oder gibt es da bestimmte Regelungen

(habe z.B. Gehört, dass sie nach dieser 95 ps Regelung nicht abgemeldet gewesen sein darf. Also so, dass ich sie quasi nicht neu anmelden sondern ummelden müsste?)

Danke im voraus!

Hallo,

ich halte mich kurz: Bei uns in Österreich (Deutschland,Schweiz etc wahrscheinlich auch..) darf man ja bekanntlich mit dem A2 Führerschein Motorräder mit max 48PS und max. 0,2kw/kg Eigengewicht fahren, alles gut und schön.

Ein weiteres Kriterium ist:

„Die gedrosselte Version darf nur von einem Fahrzeug mit nicht mehr als der doppelten Leistung abgeleitet sein.“ laut ÖAMTC.

Bedeutet das, dass man eine 250 EXC zum Beispiel die mit ~9 PS eingetragen ist (ob man sie dann so fährt lassen wir mal aussen vor) nicht legal auf der Straße bewegen darf dadurch das sie offen ja ca 40-50ps hat?

Oder ist es auf die 48PS bezogen, was dann heissen würde das sie 96 ps nicht überschreiten dürfte, und das dadurch legal wäre sie mit dem A2 zu bewegen?

Stehe ziemlich auf der Leitung deswegen, finde sonst im Netz auch nichts darüber.

Hoffe auf eine Antwort.

Mein 25-jähriger Sohn will Motorrad fahren. Er möchte Superbikes fahren. Benötigt er dafür A1 oder A2?

Kann ich mit 15 ein 50 CCM Supersportler fahren wenn er gedrosselt ist?