Mir ist aufgefallen das zusätzlich zu den Geräuschen der Kupplung nach jeder Fahrt ein wenig Öl hinter dem Ritzel rausgelaufen kommt. Kann das vielleicht zusammengehören? Langsam mache ich mir Sorgen um meine Kleine.

Hallo,

ich überlege mir eine Exc - LED Lichtmaske auf meiner Beta zu montieren, nun meine Frage : Passt die Lichtmaske einfach so, ohne den Kotflügel zu tauschen? Und wenn nicht, wie schwer ist es den Beta Kotflügel auf den Exc Kotflügel umzubauen?

Hallo liebes Gutefragen Team,

Ich finde das Design von KTM Exc umgebaut auf Supermoto wirklich Hammer.

Aber sie sind sehr teuer und haben Zeitaufwendige Wartungen. Gibt es 2Takter Alternativen die nicht ganz so teuer sind und optisch der Exc nahe kommen. Kreidler ist nicht so mein Favorit und auch 4 takter soweit ich weiß.

Danke im Vorraus.

Hallo Leute, ich frag mich jetzt schon seit längerem ob denn exc felgen/reifen auf dem dementsprechend sx model denn passen? Z.b. Enduro Felgen und Reifen auf einer SX oder Motocross Felgen und Reifen auf einer EXC?

Danke für eure antworten!

Hey zusammen! Ich habe vor ca. 2 Wochen eine KTM EXC-F 350 von 2012 gekauft! Bin am ersten Tag aber nur kurz auf dem Feldweg Probegefahren da ich noch keinen Führerschein habe. Seitdem steht sie in der Garage.

Nun habe ich folgendes Problem: Der Motor möchte mit dem E-Starter einfach nicht anspringen. Mit Kickstarter springt er immer beim 1. - 3. Versuch an (kalt). Beim E-Starter scheint aber alles zu funktionieren. Er dreht selber und auch den Motor mit. Hört sich also alles OK an. Ich habe auch eine nagelneue Batterie an der kann es also auch nicht liegen.

Wie gesagt springt der Motor mit dem Kickstarter immer zuverlässig an. Wenn ich den Motor dann 2 - 3 Minuten laufen lasse springt er dann auch mit dem E-Starter an.

Mir ist auch noch ein zweites Problem aufgefallen. Wenn das Motorrad kalt ist trennt die Kupplung auch nicht ganz. Im ersten Gang und gezogener Kupplung ist es dann SEHR schwer das Motorrad zu schieben. Wenn der Motor warm ist, geht es dann wieder um einiges leichter. Vielleich hängen die beiden Probleme ja irgendwie zusammen. Ich habe leider keine Ahnung wie alt das Öl ist, da der Vorbesitzer dazu nichts gesagt hat bzw. ich nicht gefragt habe :/ Da der Luftfilter aber schon sehr verdreckt und mitgenommen aussieht, ist das Öl wahrscheinlich auch schon ein bisschen älter.

Ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen. LG Elias

Moin unzwar ist vor kurzen bei meiner ktm exc 125 bj 2002 das Licht und alles andere was mit Beleuchtung zu tun hat ausgefallen und ich habe auch die karbel und Stecker kontrolliert und es sind auch eine neue Lichtmaschine,Kondensator und gleichrichter neu gekommen am Anfang war am Scheinwerfer forne die Birne durch gebrannt und als ich diese gewechselt habe hat es immer noch nicht funktioniert aber vor kurzen ist mir aufgefallen das bei extrem hoher drehzahl das Licht kurz aufblitzt.

Bitte um Hilfe bin sehr am verzweifeln

Mfg Jasper

Hallo, ich fahre eine KTM SMCR 690 Bj19. Da ich fast 2 Meter groß bin und auch 115kg schwer, sieht das Teil ein bisschen lustig aus, wenn ich mich drauf setze. Meine Frage ist, was es so für Sachen gibt die man nachrüsten kann, damit die smcr ein bisschen größer aussieht.

Wie sieht es hinten mit der Feder aus? Wenn ich die ein bisschen härter mache sodass sie nicht mehr so doll einsackt genügt schon, oder sollte ich mir lieber eine neue Feder kaufen, die auch auf mein Gewicht angepasst werden kann

Eine Lenkererhöhung hatte ich auch schon in Planung.

Was gibt es noch so schönes damit sie höher aussieht?

Was geht Was geht,

ich habe mir eine Ktm Duke 390 Bj. 2018 zugelegt und fahre diese nun seit einer Woche. Das Motorrad stand bis ich es gekauft habe 6 Monate in der Garage. Direkt ist mir beim Bremesen ein Klackern bei der Vorderradbremse aufgefallen. Es hört sich ähnlich an wie wenn man an einem Glücksrad dreht. Jedoch nur beim abbremsen bei mindestens 25-30. Wenn ich die Maschiene leicht anrolle und die Vorderbremse betätige ist alles still.

Habe schon in anderen Foren gesucht, jedoch nichts derartiges gefunden. Liegt es evtl. an schwimmenden Bremsen etc?

Hallo,

weiß jemand zufällig, wie viele von der ktm 950 sm-r (07-08) gebaut wurden? ich kann dazu leider nichts finden.
danke und lg!

Meine Aprilia Rx 125 sieht meiner Meinung nach ziemlich klobig, unsportlich und schwer aus im vergleich zu z.B. einer KTM exc 125. Mir ist klar das die Aprilia ca. 30 kg schwerer ist. Ich weiss nur nicht woran es liegt das sie mir so klobig vorkommt.

Was kann man machen damit die Aprilia mehr wie die KTM aussieht?

Längere Hinterradschwinge?

Mit bisschen basteln eine exc Verkleidung dran?

Würde mich über Vorschläge freuen

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Hallo, ich habe folgendes Problem mit meiner KTM Duke 125 2018, sie geht während der Fahrt wenn man die Kupplung zieht nur bei niedriger Drehzahl und niedriger Geschwindigkeit aus und knallt davor.
Meistens geht sie dannach direkt wieder an dich es ist auch schon mal passiert dass sie eine Weile gebraucht hat um an zu gehen.
Woran könnte das liegen?

Hey, Ich werde jetzt 16 und möchte gerne eine Duke 390 kaufen damit ich in 2 Jahren nicht eine neue kaufen muss. Ich habe jetzt a1 bestanden und ich wollte fragen ob man die KTM Duke 390 auf 125ccm und 15 PS drosseln kann. Und wenn man die drosseln kann wie teuer wird es umgefähr? Ich freue mich auf jede Antwort, danke!

Ich wollte mir eine EXC kaufen nur weiß ich die Unterschiede zwischen allen Modellen nicht. Eigentlich wollte ich mir die 500 EXC kaufen nur hab ich mal gelesen das sie ein reines Wettkampf Motorrad ist, obwohl ich 50% Offroad und 50% Straße fahren wollte. Also welche wäre für mich besser geeignet?

Die Bremsbeläge sind neu und der Handbremszylinder scheint von einer 125er zu sein. Schon das zweite mal fahre ich ganz in Ruhe und plötzlich blockiert das Vorderrad bei einer echt schwachen bremsung. Jedesmal keine chance mit oben zu halten...zwichen den zwei malen konnte ich ganz normal fahren und alles machen (Cross,Sraße und Wheelies) Doch jetzt habe ich das nochmal getestet und das Rad blockiert soagr bei langsamer fahrt und schwacher bremsung.

Guten Tag ich brauche einmal ne Kleine Beratung, Ich stehe vor der Wahl Yamaha YZF R125 oder KTM Duke 125 da ich nicht nur im Dorf oder Stadt fahre sondern auch Autobahn so um die 200-300 km Vorweg mir geht es nicht um Fahr spaß sondern ich möcht nur von A nach B kommen.

Hallo zusammen,

ich wollte mir eine gebrauchte KTM 690 Enduro R kaufen,

ich habe dann auf den Getriebeölstand im schauglaß geachtet und da war wenns hochkommt nur noch ein milimeter an getriebeölstand da. (sie war kalt und undbewegt)

jetzt meine Frage:

Ist das normal ? muss die Maschiene erst warmlaufen ? ist das arg schlimm wenn sie zb 1000 km ohne viel öl gelaufen ist oder sind da die Risiken viel zu hoch das schon was kaputt ist ?

Vielen dank für die antworten

Crazyman12377

Ich hätte da eine Frage, welchen Auspuff Ihr mir am ehesten empfehlen würdet (für die KTM Duke 125):

• Arrow Thunder
• Radical Racing
• Remus Roxx
• Akrapovic

& bitte nur für eine von den 4 abstimmen + Begründung/Beschreibung falls Ihr Erfahrungen gemacht habt bezüglich Sound (mit & ohne dB-Killer) / Leistungssteigerung- oder -verminderung

Danköö :D

Hallo zusammen

Ich habe mich entschlossen, den Sommerurlaub in die Türkei per Motorrad anzutreten. Ins Auge ist mir eine KTM Super Duke 990 zu einem unschlagbaren Preis gestoßen.

Erfahrung habe ich insgesamt 2 Jahre je mit einer ZXR 400 und einer GSX-R 600 K3 sammeln können.

Die Hinfahrt gestaltet sich wie folgt: Schweiz - Anconca - 700km Patras - Piräus - 200 Kos - Bodrum Bodrum - Denizli - 250 km

Die Fahrt wird nur tagsüber stattfinden und in 3-4 Tagen sollte ich am Ankunftsort sein. Ich denke, dass ist nicht überaus ambitiös.

Rückfahrt gestaltet sich da aber schon ein wenig anspruchsvoller. Von Denizli sind es 600 km bis Istanbul und von dort aus möchte ich über den Balkan zurück in die Schweiz. Tageweisen Stopps in ausgewählten Städten. In den Sinn kamen mir dabei Skopje, Sarajevo, Split und Zagreb. 1 Woche plane ich dafür ab Istanbul ein mit dem Ziel Schweiz.

Dabei treten folgende Fragen auf:

1) Es gibt sicher geeignetere Motorräder als die genannte KTM. Ich bin recht hart im nehmen und auch nicht der grösste. Dennoch, ohne grosse Fahrpraxis im voraus gesammelt haben zu können (1000km geschätzt), sollte ich bedingt durch längere Abstinenz generell die Finger von der KTM halten?

2) Falls nein, ist es zu gefährlich bzgl. Straßenzustand und Unfallgefahr mit der KTM? Vor allem in der Türkei und die die Strecken um Bulgarien und Mazedonien sind immer für Überraschungen gut...

2) Wird 1 Woche ausreichend sein den Balkan zu durchqueren inkl. Zwischenstopps für kurze Sightseeing Trips?

3) Besondere Sicherheitsvorkehrungen die getroffen werden sollten, wenn man alleine durch den Balkan unterwegs sind?

Für sonstige Kritik bin ich gerne offen. Es sind bisher vage Pläne, Fahren möchte ich aber definitiv mit dem Motorrad nur möchte ich auch nichts in meinem "jugendlichen" Leichtsinn - bin 25 - etwas überstürzen. Freunde und Familie lehnen das prinzipiell ab, aber ich war schon öfters alleine unterwegs auch in weniger touristisch erschlossenen Ländern. Bisher ging alles gut und entgegen etwaigen Warnungen war es definitiv wert.

Danke!

möchte mir eine junge gebrauchte kaufen, nachdem ich kürzlich mein optisches traummotorrad getestet habe und mich darauf nicht wohlgefühlt habe. war eine harley forty-eight. da ich früher mal enduro gefahren bin möchte ich nun eine für kurze und längere ausfhahrten. es stehen nun bmw xmoto , f800gs und ktm 690 enduro zur auswahl. das teil sollte leicht zu fahren sein und da bin ich bei der 800 gs hinsichtlich gewicht skeptisch. vorteil ist sicher der komfort, die ktm und die xmoto so nicht bieten. wer hat eines dieser bikes und kann empfehlungen abgeben um mir die entscheidung zu erleichtern. danke sehr