TÜV – die besten Beiträge

Hallo !

Ich bin schon seit längerem auf der Suche nach einer anderen Auspuffanlage für meine Suzuki Intruder 125. Ich bin auf die Silvertail K02 gestoßen. Allerdings würde es die nur für eine Intruder 250 geben. Jetzt habe ich gehört, dass die 250er Anlage auch auf meine 125er passt. Ist das denn legal ?

Hier ist die Anlage:

http://www.ebay.de/itm/AUSPUFF-SILVERTAIL-SUZUKI-VL-250-INTRUDER-K02-2000-00-2001-01-/111054106362?pt=DE_Motorradteile&hash=item19db572efa

Es handelt sich bei mir um eine Intuder 125 BJ 99.

Vielen Dank im Voraus !

Was passiert wenn ich den entferne, weil es scheiße aussieht? Wie steht der Tüv dazu? Darf ich da schon nichtmal mehr fahren ohne Eintragung oder darf ich nur keinen Beifahrer mehr mitnehmen?

Hallo, mal eine allgemeine Frage, die sich nicht auf ein bestimmtes Motorrad bzw. eine bestimmte Abgasanlage bezieht:

Das Angebot an Zubehörauspuffanlagen ist ja recht groß. Nur hat nicht jede Anlage eine ABE für jedes Motorrad.

Kann man dennoch, Anlage/Endtopf "A", mit ABE für Motorrad "B", an Mopped "C" verbauen und das Ganze dann beim TÜV eintragen lassen?

Die Frage mag blöd erscheinen, denn in vielen Umbauprojekten findet man Abgasanlagen, welche nicht unbedingt eine ABE für das Motorrad haben dürften. Somit dürfte die Frage mit "ja" zu beantworten sein.

In Diskussionen in Internetforen, fällt aber oftmals der Hinweis, daß ein bestimmtes Auspuff Modell, nicht für das Motorrad erhältlich ist.

Nun, wenn man's problemlos eintragen lassen kann, dürfte das kein Problem sein. Vorausgestzt, das Teil passt.

Servus, ich wollt ma nachfragen ob der Zustand der Kette, Tüv relevant ist. Die maximale Länge ist zwar noch nicht überschritten, aber sie hat an ein paar Stellen leider ein wenig Rost angesetzt, da ich schon bei noch salzigen Bedingungen im März anfange zu fahren. Dadurch sieht man das einige Glieder nicht mehr zu 100% gerade aus dem Ritzel rauskommen, man sieht also einen ganz leichten Knick bei manchen. Beim Fahren merk man s aber absolut nicht. Also was ist eure Meinung, achtet der Tüv Mensch sehr auf solche Details??

Hallo Leute, muss in 2 Wochen zum TÜV. Meine Elli ist als 2-Sitzer eingetragen, hat im Moment aber weder Haltegriffe, noch einen Halteriemen. Beim letzten TÜV war noch eine Sissybar dran, hab die aber inzwischen demontiert. Nun möchte ich also den Halteriemen nachrüsten. Jetzt meine Frage: Muss das ein bestimmter sein oder ist das egal ?

Danke im Vorraus Marvin

Hallo an alle Biker,

mir stellt sich folgende Frage. Meine Kawasaki Eliminator (13 Jahre alt) ist als Doppelsitzer eingetragen, hat aber keine Haltegriffe. Jedoch hat sie hinten eine Sissybar. Meine Frage also: Gilt die Sissybar als Haltegriff und bereitet mir das Probleme, wenn ich sie abschraube ?

Heyho Leute, ich wünsch euch nen schönen Abend. Ich wollte fragen ob jemand von euch eine Ahnung hat, ob dieser Blinker

http://www.ebay.de/itm/290849697568?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&trksid=p3984.m1423.l2649#ht500wt_923

vom TüV akzeptiert wird oder nicht? Wenn nein, wieso? Habe den Verkäufer schon angeschrieben wegen E-Nummer, aber habe bisher noch keine Antwort erhalten. Und ich dachte mir ich frage hier mal nach, denn ich bilde mir ein mal etwas gelesen zu haben bezüglich einer Vorschrift über die Farbe von Blinkern. Nur weiß ich nicht mehr ob es sich nur um die Farbe des Blinklichts oder die Gesamtfarbe handelt (es gibt ja auch Blinker, die getöntes Glas und eine E-Nummer haben)

Naja vielleicht wisst ihr ja Rat. lg Wuro

Heyho, ich schon wieder. Ich wollte fragen, ob es möglich ist, eine Blinker- bzw Rücklichtanlage ohne E-Nummer nachträglich vom TÜV eintragen zu lassen? Wenn ja, was kostet so etwas? Weil ich habe gelesen, dass das bei Auspuffanlagen gleich mal über 1000 Euro kosten kann, ist das bei der Beleuchtung auch so teuer?

mfg

Wuro

An meinem Motorrad sind Brems- und Kupplungshebel von LSL vom Vorbesitzer, irgendwelche Papiere dazu habe ich nicht. Muss ich mir die vorm nächsten TÜV besorgen oder weiß der, dass Produkte von LSL immer die nötige Zulassung haben?

****Da ich nur einen führerschein der vorstufe a besitze möchte ich ein motorrad von 34 kw auf 25kw runterdrosseln muss ich es dann neu typisieren??

ein drosselungskit gibt es zum kaufen...

und wie ist es wenn dieses motorrad schonmal auf 25kw runtergedrosselt wurde dann wieder auf 34 kw raufgedrosselt wurde, darf man es dann nochmal runterdrosseln auf 25kw ??

ach ja ich lebe in österreich genaugenommen in vorarlberg falls euch das weiter hilft

Der Luftfilter ist ziemlich dicht. Wenn ich ihn ausbaue läuft die dicke sofort mit fast 2000 umdrehungen. Ansonsten starten sie recht schwergängig und hat so um die 1100 Umdrehungen. Zur Sicherheit hab ich auch gleich neue Zündkerzen besorgt.

Wie kann ich das Gemisch verstellen, so das sie nicht mehr so fett läuft?

Gruß

Bei mir sind kleine Teile der Verkleidung mit sehr dickem Kabelbinder befestigt. Das hält bombenfest, nichts wackelt, nichts flattert. Wahrscheinlich hält das so besser als mit den Schrauben, die ursprünglich vorhanden waren. Sieht das der TÜV auch so oder kriegt der Beamte Schreikrämpfe?

Guten Abend, ich habe mir vor einigen Wochen ein paar Teile für meine (im Moment beschädigte) Hornisse bestellt. Kotflügel vorne, Kotflügel hinten, Tachoabdeckung und eine winzige Seitenverkleidung. Die bestellten Teile sind aus Sichtcarbon und entsprechen von der Form 1:1 dem original. Es sind quasi die bereits montierten Teile nur eben aus Carbon. Ja ja, schön und gut. Nur ist die Frage hier, ob ich für die Teile ein Gutachten benötige. Der Hersteller warb in der Artikelbeschreibung mit dem Zusatz (TÜV zertifiziert). Ein Gutachten o.Ä war bei der Lieferung nicht dabei und ist auch nicht als Download auf der Herstellerseite vorhanden.

Müssen die Teile jetzt eingetragen werden oder kann ich sie einfach montieren? Ich möchte keinen Ärger mit der Rennleitung oder den Herren vom TÜV.

Gruß, tomasson05

Im Bekanntenkreis hat mir jemand erzählt, es gäbe eine Daumenbremse (statt Fußbremse), die vom TÜV akzeptiert und zugelassen sei. So ein Ding würde ich zwar nie nutzen wollen, aber ich kann nicht glauben, dass der TÜV das zulassen würde. Habt ihr davon gehört, stimmt das so?

Hi Leute, bei mir steht demnächst die Hauptuntersuchung an und ich hab hinten keine Reflektor dran^^ Kann mir dadurch die weiterfahrt verweigert werden also dass ich keine Stempel bekomme :) ? Hab sämtlich Forum durch sucht jeder sagt was anderes(super^^) Danke Leute ENDUROLIO

Servus Bikers,

kurz und knapp;

• der Fahrzeughalter vor mir => Motorrad (Yamaha MT-03) gedrosselt und so auch gefahren
• vor etwas 100km drossel ausgebaut weil offen gefahren werden durfte => dann Motorrad abgemeldet weil Winter kam (!!ABER: Fahrzeugschein steht immernoch 25kw!!)
• so jetzt hab ich die Maschine gekauft => ungedrosselt
• Fahrzeug umgeschrieben => Zulassungsstelle macht fehler und schreibt wieder 25kw im Fahrzeugschein
• Ich darf noch nicht offen fahren => bei Kontrolle, Polizei würde sehen das nicht gedrosselt, obwohl Fahrzeugschein 25kw steht; daher lass ich das Ding jetzt auch drosseln
• Drossel über Yamaha-Händler bestellt mit Fahrzeugnummereintragung
• mit Drossel und einbauen und TÜV-Eintragung: 250€ kosten die ich umgehen möchte :D
• hab nen Kumpel der mir die Drossel "Schwarz" einbauen kann -> aba ohne Werkstattbescheinigung -> daher nix mit TÜV-Abnahme
• So; Fahrzeugschein steht 25kw + gedrosselt ist -> BEI KONTROLLE DURCH POLIZEI -> SEHEN DIE DAS DIE DROSSEL VOM TÜV NICHT ABGENOMMEN WORDEN IST -> RECHTLICHE FOLGEN????

Gruß

Im Internet find ich leider keine und bevor ich mir eine kauf muss ich natürlich wissen ob man die überhaupt drosseln kann. kann mir jemand nen link schicken wo man sowas findet? alphatechnik hats nicht^^ hier ein paar Daten : Husqvarna te 610; bj 97,35kw, 130 kg

durch das geringe gewicht denk ich mal sind 34 ps nicht drin eher 27 oder?

Habe schon mitbekommen, das Eigenbauten eines Tanks aufwändig geprüft werden müssen. Aber was ist mit einem Serientank eines anderes Modells, wenn der richtig und stabil befestigt ist und auch sonst passt? Hat der Chancen, vom TÜV akzeptiert zu werden?

Als Ersatz für einen defekten Tacho schwebt mir ein Ersatz vor, der gut aus sieht, kleiner ist - aber keine permanente Beleuchtung hat. Gibt das Ärger beim nächsten TÜV-Termin?

Hallo zusammen,

hatte für mein zukünftiges Bike (SC57) schon den perfekten Auspuff gefunden. Es sollte der Leovince GP Pro werden. Der ist seitlich verbaut. Leider musste ich gestern feststellen: DAS VERDAMMTE DING GIBTS NUR FÜR DIE SC59! Hab nie darüber nachgedacht, dass es den Pot nicht für die SC57 gibt. Nun zur Frage: Kann man einen Pot auch für ein anderes Bike, als in der ABE eingetragen, durch den TÜV bringen? Einzelabnahme? Hat sowas schon mal jemand von euch gemacht? Was würde sowas kosten? Sicher, ich könnte jetzt in allen Firebladeforen fragen. Aber da erhalt man nur die Antwort: "Du willst einen Pot an der Seite der Blade? Dann kauf dir die SC59!" Oder: "Willst Du das Bike entstellen???". Sowas hilft mir natürlich nicht. Ist es also möglich, oder kann ich das direkt vergessen? Stichwort Vorschalldämpfer/Kat....

Danke euch im Voraus.

Liebe Grüße

Toto