Sorry bin nicht vom Fach. Fahre schon seit 6 Jahren einen V2 - Motor (Enduro), der sehr laufruhig fährt. Habe kürzlich mein wahrscheinlich nächstes bike probegefahren, einen 659ccm 1 Zylinder von Derbi und ich habe den Eindruck daß er viel ruppiger ist, jedoch ein tolles Drehmoment schon in den unteren Drehzahlen hat. Vergeht das ruppige oder gewöhnt man sich noch daran? Der Händler ist sie auch gefahren, nachdem ich ihm das gesagt habe und er fand sie läuft rund und ruhig, ist halt ein Einzylinder meinte er. Vielleicht war ich ja mit meinem V2 Motor all die Jahre verwöhnt und bin verweichlicht, so daß mir stärkere Vibrationen auch leichter auffallen. Ich hoffe, daß ich mich daran gewöhne, denn sonst kaufe ich ein Motorrad mit dem ich doch nicht kann. Meine Frage: Empfinde ich das nur so oder ist er tatsächlich ruppiger und Vibrationsstärker als andere Motoren? Wer hat Erfahrung mit Einzylinder gemacht? Worauf soll ich beim Fahren achten? Wie läuft sie am besten rund?

Die haben ja doch ein relativ breites Sortiment. Ich selber habe lieder noch nie was von den Maschinen gehört. Jemand von euch vielleicht?

Hallo, hat einer hier schon Ersatzteile bei o.g. Firma gekauft? Und wie sind eure Erfahrungen in Sachen Preis/Leistung?

Yo, was lohnt sich mehr? Das Motorrad selbst zu lackieren (null Erfahrung lol) oder zur Lackierung geben und was weiß ich für nen Preis dafür zahlen?

Erfahrungen? Wie hoch sollte ich mir den Preis vorstellen?

Danke im voraus 🤝🏻

Hallo zusammen. Ich bin wirklich ratlos, denn es passierte folgendes mit meiner SUZI:

1. Aufgrund einer Unrichtigkeit am Benzinhahn lief Sprit in den Motorraum. Ich merkte das nicht gleich und beim Starten dachte ich, die Batterie ist faßt leer. Diese war aber zu 100% geladen. Es wurde also der Motorraum entleert, neues Öl eingefüllt, der Benzinhahn ersetzt und alle Leitungen überprüft. Bei den Vergasern wurden 4 neue Ventilnadeln (oder ähnliches) eingesetzt. Die Maschine lief wieder einwandfrei.
2. Maschine stand über den Winter. Batterie war am Ladegerät. Probefahrt 100 Km: Das Motorrad lief einwandfrei.
3. Am nächsten Tag folgte die selbe Reaktion beim Anlassen, wie damals beim Überlaufen des Benzins in den Motorraum. Batterie leer? - Nein! - Benzin evtl. im Motorraum? - Nein! Maschine sprang dann sehr zögerlich an. Nach wenigen 100 Metern lief sie nur noch auf 3 Töpfen.
4. Dann passierte folgendes:

Herausgefunden, daß nur 1 Zylinder nicht mehr zu 100% mitläuft. Daraufhin Zündkerze gewechselt. - Keine Verbesserung. Daraufhin Vergaser aufgemacht und Gummiabdeckung geprüft. - alles ok. Beim Anheben und Senken des Schiebeelements, hat der Motor jedoch in feinster Weise reagiert. Danach Kompression geprüft: - Kompression vorhanden.

Ergebnis: Ratlos ...

Was kann ich denn jetzt noch tun? - Hat jemand von Euch schon einmal etwas ähnliches erlebt?

Hat jemand der eine smc 660 fährt mal bisschen Erfahrungsbericht für mich?

Würde mir so eine gerne zulegen.

Ich fahre ab und an mal kurze Strecken von so 10-15 km aber möchte auch mal gerne bisschen länger fahren so 100-200 km dann aber hauptsächlich Landstraße mit teils Pausen drin.

Aber auch gerne einfach mal nach einem langen Tag einfach abends Landstraße und Hahn aufdrehen.

Ist das Moped dafür geeignet?

Hallo,

Ich schaue mich aktuell nach einem neuen Handy um, da mein aktuelles Handy (S7) anfang dieses Jahres probleme gemacht hat. Zum einen hat sich ein Teil des Bildschirmes eingebrannt, zwar nur leicht und völlig akzeptabel nach 3,5 Jahren, dennoch störend. Desweiteren flackert es bei etwas kälteren Touren (ca. 13 Grad) klar bekommt es gut Fahrtwind ab, aber es beginnt zu flackern und der Bildschirm teilt sich in drei horizontale Helligkeitsstufen ein. Oben normal hell, zur Mitte hin etwas dunkler, und unter sehr dunkel. Wenn das Handy also als Navi genutzt wird ist es bei der Disco Beleuchtung sehr anstrengend etwas drauf zu erkennen. Wie dem auch sei, das S10 sagt mir zu. Hat hier jemand Erfahrungen mit dem Handy in Kombination mit dem Motorradfahren gemacht? Gibt es da auch Probleme? Beim iPhone soll durch die minimale Vibration die Kamera schnell aufgeben, so habe Ich das jedenfalls gehört.

Hallo ich bin zur Zeit intensiv auf der Suche nach einer 125ccm Supermoto. Kennt ihr welche mit längerer Sitzbank womit man gut einen Sozius mitnehmen kann? Habe bis jetzt nur welche gesehen wo der Sozius wenn dann auf dem Heck sitzen würde. Ich kenne wenn dann nur die Mz aber diese ist ja schon ziemlich alt wobei ich dann ein wenig sorge habe, wenn ich mir ende 2019 ein bike hole.

Hallo erstmal, ich wollte fragen ob ihr Erfahrungen mit Musik beim fahren gemacht habt, als ich mit dem fahren angefangen habe war ich immer gegen Kopfhörer/Musik beim fahren da man da abgelenkt werden kann und bei meiner Prüfung stand davon auch nichts und ich wollte fragen ob er erlaubt ist mit Kopfhörern zu fahren da ich zwar gerne fahre aber wenn man alleine unterwegs ist und man nichts zu tun hat einen schon mal "langweilig" werden kann und deshalb wollte ich mir Bluetooth Kopfhörer kaufen damit ich bei fahren ein wenig Musik dabei habe, aber ich weiß nicht ob es legal wäre und ob es vllt ein paar machen oder ob das komplett bescheuert ist, fahre übrigens erst 50ccm aber werde hoffentlich nächstes Jahr auch 125ccm umsteigen ^^

Ich habe mir selber vor ein paar Monaten eine zugelegt, und jetzt interessiert es mich, wie viele noch so ein Motorrad daheim herumstehen haben, bzw. wie viele noch angemeldet sind. Leider findet man nicht viel im Internet, Ich bin auch über sämtliche Erfahrungen und Schraubertipps dankbar.

Gruß,

Aprilia, Motor und Leistung

Hallo ihr Lieben,

Ich habe seit letztem Jahr erst meinen Mopped - Führerschein und fahre momentan eine Ducati Monster 600. Möchte mir aber nächste oder zur Saison 2019 eine neuere und flottere Maschine kaufen. Bin sehr zufrieden mit meiner Zicke, dennoch schaut man sich natürlich gerne um was die nächste sein könnte. Hat jemand Erfahrungen mit der Diavel gemacht? Wie liegt sie auf der Straße? Wie fahrt ihr mit der Maschine? Typische Macken? Pro / Contras?

Vielen Dank ! :)

Könnt ihr mir paar pro und contras zu diesen bikes sagen

Gibt es Enduros die nicht so wartungsintensiv sind? Würd nämlich gern eine normale enduro und keine sau-teure supermoto kaufen wollen. Failts ja könntet ihr ein paar Vorschläge machen?

Guten tag vorweg ich bin noch nie Motocross gefahren, nagut kommen wir zum thema ich habe vor mir eine Ktm sxf 450 zu holen die Youtuberin Sara Aydin hat sie ja auch aber hat sie umgebaut ich haue euch mal ein bild rein...

nun ich bin wie gesagt noch nie Motocross gefahren und möchte auch nicht in denn Sport rein gehen sondern möchte wie sie halt mit der Motocross auf so einem gelände fahren (weiss nicht auf was sie fährt) auf jedenfall sieht es meiner meinung fast wie so ein Alter Flughafen aus, sie hat halt Dickere reifen dran gemacht..(Supermoto reifen)

würde diese maschiene überhaupt für denn anfang was bringen ? oder sollte ich mit einer kleineren anfangen? wenn ja welche?

Ich habe mir die Sports Damen Textiljacke 2.0 gekauft und wollte sie im Winter anziehen aber sie hat kein thermofutter nur eine Sympatex Membran. Meine Frage daher habt Ihr Erfahrung mit der Jacke und hält sie warm Hebung oder sollte ich die Jacke lieber in die Sports Damen Textiljacke 4.0 tauschen da diese ein Thermofutter hat?

Halli Hallo ihr Racer :))

Ich (19) moechte mir einen Motorradfueherschein zulegen und bin zur Zeit am ueberlegen was eine Maschine ich mir als Erstmotorrad kaufen soll.

Ich stehe voll auf KTM und will mir auch eine kaufen.

Natuerlich hab ich mich auch im Internet schlau gemacht und habe gelesen, dass die Duke Reihe sehr gut fuer Einsteiger geeignet sein soll.

Jetzt zu meinen Fragen:

-Ist es schlau, sich eine 390er duke zu holen oder hab ich da zu hoch gegriffen? -Hat jemand schon Erfahrung mit diesem Motorrad oder dieser Reihe? -Kann ein Typ, der bisher immer nur mit Kumpels aus Jux 100ccm und 150ccm gefahren ist, jetzt auf einmal auf die Duke 390 umsteigen?

Vielen Dank im Vorraus

Peace Out M4H0M4T1X

Hey :)

Ich wollte mal fragen ob jemand Erfahrung mit der KTM EXE 125 hat? (Nicht EXC)