Verhandelt ihr auch mit eurem Händler, wenn es um Reparaturen geht?

6 Antworten

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Die Werkstätten bescheißen was das Zeug hält! Gerade hat mir das ein Mechaniker gesteckt, mit dem ich mich angefreundet habe. Manche Werkstätten übertreiben es dermaßen, dass die Kunden es merken, und nie wieder kommen. So macht es auch die Werkstatt, in der ich meine dicke Trude hab überholen lassen. Ich habe es selber zu spüren bekommen, obwohl ich dem Werkstattbesitzer Mal auf einer Schnellstraße mit Benzin aus der Patsche geholfen habe, für welches ich extra noch etwa 10 km nachhause und zurück fahren musste. Nach nunmehr 7 Jahren, und tausenden von Euro die der Gute an mir verdient hat, dachte ich dass wir sowas wie Freunde geworden sind. Tja, man lernt nie aus, vor allem wenn man zu gutmütig ist. Nun hat die Werkstatt den Vogel abgeschossen, und Murks beim Zusammenbau verursacht, so dass ich froh sein kann heute noch hier zu posten.

Wenn die Geschichte vorbei ist, erzähle ich euch den Rest.

Alle in einen Sack zu stecken finde ich schon mal nicht OK. Es gibt immer 2 Seiten, einer der bescheißt und einer der sich bescheißen lässt. Ich wurde noch nirgends mit Gewalt gezwungen ein Angebot anzunehmen, weder bei Mechaniker, noch irgendwo anders.

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@Dante

Der Mann den ich kenne hat schon in mehreren Werkstätten gearbeitet, und sagte dass durch die Bank alle den Kunden über den Tisch ziehen. Mal mehr, Mal weniger. Klar ist: wer sich auskennt, bei dem haben sie es schwerer.

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@moppedden125

@badbodybike: Bin ganz Deiner Meinung. Da ich mich technisch nicht auskenne, bin ich mir sicher daß die Händler, sei es der eine oder der andere mir einen Bären erzählen und mich kräftig zur Kasse bitte, daher informiere ich mich so gut wie möglich und diskutiere mit den Händlern. Es gibt genügend Deppen die nix sagen, an denen verdienen sie sich dumm und dämlich.

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@badboybike

Sorry, doch in welchem Bereich haben die Leute gearbeitet, als Mechaniker? Mit etwas Kenntnis von Betriebswirtschaft würde man vielleicht manche Sachen besser verstehen.

Was heißt über den Tisch ziehen? Nicht erbrachte Leistung zu verrechnen? Zu hohe Stundensätze? Sinnlose Arbeiten verrechnen?

Ich mag das vom hören sagen eigentlich nicht, die Tante der Schwester meines Bruders seiner Frau hat auch mal gesagt, hat mich aber nicht interessiert.

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@Dante

Na wenn das ein Insider sagt, wird es wohl stimmen.

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Natürlich handel ich,die letzte Inspektion bei der 10ner habe ich bei meinem Hondahändler machen lassen.Der hat einen guten Kawaschrauber,Material ging über Rechnung,der Rest so und alles mit Garantie.Bei einer Reperatur sind Zeiten vorgeben und alles wird aufgeführt bis zum Putzlappen,laß dDir immer die Rechnung mit allem Drum und Dran geben,dann weißt Du wo Du dran bist.

Oh oh, wenn da jetzt nicht irgendwas dabei ist, was nicht rechtens ist...

good old germany - das geht ja mal gar nicht ;-)

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Ich verhandele nie, hatte auch nie das Gefühl, über den Tisch gezogen worden zu sein, wobei ich nicht irgendwie blauäugig an die Sache herangehe.
Beim Auto habe ich schon einmal die Werkstatt gewechselt weil ich das Gefühl hatte, die hätten mir am liebsten beim Warten noch einen Liter Blut abgenommen, Fahrzeugdurchsicht (bei einer Inspektion!), Scheibenklar (Behälter war voll!) , Motorreinigung (nach dieser Reinigung waren die Fussspuren von einem Marder immer noch auf dem Zylinderkopfdeckel zu sehen)..
Aber mein Hondahändler hat mich noch nie enttäuscht, hatte nie das Gefühl, "ausgenommen" worden zu sein.

Roller (Yamaha Aerox) springt nicht an. Was tun?

WAS könnte ich vergessen haben / WAS könnte ich Falsch gemacht haben / Bzw WAS würdet ihr mir raten? 

Servus erstmal,

Folgendes Problem: habe eine Yamaha Aerox (Bj 2001) die eine Kolbenfresser hatte und was weiß ich noch komplett auseinander gebaut, und verändert/erneuert/eingebaut 

- Rms 50ccm Zylinder Blue Line

- Kupplung und Vario spielen glaube ich keine Rolle

- 17,5mm PHBN Tuning Vergaser ( standard 95 HD )

- Ori Luftfilter mit Malossi Luftfiltereinsatz

.... schon im Roller verbaut waren ^Stage 6 pro replica^, ^CDI Motoforce Racing^ und ne ^Zündkerze NGK BR7HS^. Nach gefühlten 100 Stunden abwechselndem Kicken ohne Zündung und ziehen am Unterdruckschlauch und dann kicken mit Zündung, ging der Roller irgendwann so an , dass er an blieb und man minimal Gas geben konnte...mehr war aber nicht rauszuholen..sobald man mehr oder gar vollgas gegen hat, ist der Roller sofort aus gegangen..

Das hieß für mich, entweder zu wenig Sprit, bzw zu unausgeglichenes Verhältnis zwischen Luft und Benzin...und/oder zu wenig Funken 

Thema Funke: Umgetauscht wurden ^CDI^, ^Zündgeber^und Zündkerze auf ^NGK BR8HS^...muss mich zwingen den Finger an die Zündkerze zu halten, mit anderen Worten Funke ist meines Erachtens sehr Gut.

Thema Sprit: Neuer ^20 mm ASS^ und ^Membranblock^... von ^95 HD^ auf ^102 HD^.

Stand der Dinge: Roller Springt nicht (mehr) an. Habe zwar noch lange nicht so lange getreten/versucht wie davor, aber ist es Normal , dass man so lange treten muss, bis er angeht???? will mich da nicht mehr abquälen, wenns was technisches ist, das ich lösen muss.

WAS könnte ich vergessen haben / WAS könnte ich Falsch gemacht haben / Bzw WAS würdet ihr mir raten? 

Randinformationen: am Unterdruckschlauch gesogen, kommt Benzin aus dem Benzinschlauch,,,Schwimmerkammer voll mit Benzin,,,Zündkerze gaaanz leicht feucht wenn ich sie raushole ;) mit Benzin denke ich, riecht zumindest so....Zündkerze raus, Daumen Dran gehalten und gekickt, scheint mir genug Druck vorhanden zu sein, Habe nichts zum Messen..Kolben auch richtig rum drinne für Die die es interessiert.

Vielen Dank für jede Hilfe im Voraus..

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Welche Erfahrung habt ihr mit der Schwacke Liste?

Wie ihr schon wisst bin ich am Verkauf der kleinen Honda Varadero 125ccm. War damit beim Honda Händler. Der schaute sich das Teil an und ging zum PC um nach der Schwacke Liste zu bewerten. Er sagte, er gibt mir den Schwacke Preis: 900 Euro. War damit natü´rlich nicht zufríeden. Bin zum Kymco Händler. Der ,machte eine Probefahrt, untersuchte die Maschine und bot mir 1.300,- Euro. Ich habe die Maschine für 1.700,- Euro inseriert und habe auch schon einen Käufer zu diesem Preis, der mit mir heute den Vertrag machen möchte. Also ganze 800,- Euro mehr als die Schwacke Liste oder nahezu das Doppelte. Nun frage mich mich was soll das mit der Schwacke Liste, wenn man in der Realität viel mehr erzielen kann. Hatte auch schon die Erfahung mit meinem Auto gemacht. Laut Schwacke 8.000,- Euro, wurden aber in Mobile.de mit 12.000 angeboten. Wie richtet ihr euch nach der Schwacke Liste oder berücksichtigt ihr die überhaupt nicht mehr und schaut gleich was der Markt so bietet?

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