Das Benzin mit "Energie-Drinks" mischen. Mich "powern" die Drinks an, warum soll das bei einer Maschine nicht auch so sein. Aber Vorsicht: Zuviel davon verleihen Flügel.

Es lebe die Motorenpharmazie: Energie-Drinks für mehr Leistung und mit Viagra gelingen die Wheelies besser. ;-) Bonny

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Ist es so ein Geräusch wie: "Grrrrr, oder wie Brrrrrrr. Oder sogar wie Klirrrr? Kann unterschiedliche Ursachen haben. ---- Lies Dich mal in den Comic-Heften von Werner durch. - Brösel hat einige Geräusche gut beschrieben und als Text auch gut dargestellt.

Aber im Ernst: Klingt als vibriert etwas bei einer bestimmten Drehzahl. Bei mir war es ein Kabelbinder hinter dem Kühler. Ich habe lange gesucht. War nur bei der Fahrt und bei bestimmter Drehzahl zu hören. Klang wie eine "Grille". Such erst mal wo es herkommt (Örtlichkeit). Bonny

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So ist es richtig. Genau so hat es Dir der Fahrlehrer sicherlich mal beigebracht (falls Du mal einen Führerschein gemacht hast).

Immer an der Ampel mit "schleifender Kupplung" und mit gezogener Kupplung um die Kurve "rollern".

Hat Dein Fahrlehrer eine Motorradreparaturwerkstatt und braucht dringend Kunden, die er nach "guter Beratung" seine Werkstatt empfiehlt? ---

"Gute Mopedfahrer" brachen auf vier Tankfüllungen eine Kupplung und den zweiten Satz Bremsbeläge. Nur die Reifen halten länger, da hält das Profil über 15 Jahre. :-) Bonny

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Gut gemacht. ---- Sich eine Freundin zulegen, damit man die Spritkosten senken kann. Erhöhe ihren Beitrag zum Benzin, dann sparst Du noch mehr.

Deshalb habe ich mal geheiratet. Als Freundin wurde sie mir zu teuer. Nun teilen wir uns die monatlichen Kosten, was eine größere Kostenersparnis meinerseits zur Folge hat. :-))) Gruß Bonny

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Bei "Google" folgende Eingabe: Motocross Vereine Deutschland". --- Viele Links zu den Strecken und zu den Vereinen. Habe auch Vereine in Deiner Nähe gefunden. ----

Warum finde ich "alter Sack" so etwas auf Anhieb und die Jugend, die mit dem Internet groß wird, stellt sich zu blöd an? --- Zeigt, dass das Wissen von Generation zu Generation rapide abnimmt. Intelligenz schwindet proportional dazu. Nun bist Du dran. Ich kann mir schon denken was jetzt kommt. Bonny

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Das der lauter ist, ist völlig normal. --- Die Leistung eines "Rollers/Moped" vervielfältigt sich proportional zur Lautstärke des Auspuffes.

Bei 10 PS kann man nach "Herstellerangaben" 10% an Leistung gewinnen. Das sind nach der "aktuellen Rechnungsformel" (ich schreibe nicht Mathematik, da wissen die "Kids" nicht was es bedeutet) 10 plus 10 Prozent gleich 20 PS.

Trotzdem vielen Dank für den Kauf. Bei jedem Kauf fallen Steuern an. Damit könnten zwar Schulbücher gekauft werden, aber die jetzige Regierung möchte nicht dass das Volk schlau wird.

Solches "Sport.- und Rennzubehör" ist meist contraproduktiv im Fahrverhalten. Aber egal, ihr habt ja genug Geld, da kann man sich schon unsinniges Zeug leisten. Bonny   

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Nicht schlecht! --- Aber warum "musst" Du das Motorrad umlackieren? Wenn es nicht durch Kennzeichnung (Schriftzug, Blaulicht, Hoheitsabzeichen) als Polizeifahrzeug zu erkennen ist, spielt die Lackierung keine Rolle. Außer bei Feuerwehren in Signalfarbe. Aber das kommt ja bei Motorrädern nicht so in Frage. ----

Hier in Berlin kenne ich mehrere Motorräder in "Behördenblau" (alte BMW´s) als private Motorräder umgebaut. Zwei sogar in "grün". Auch die grünen Kombis sind erlaubt wenn die Hoheitsabzeichen entfernt wurden.

Die "Senats-Rocker-Bikes" werden zwar oft heiß gefahren, sind aber meist gut gewartet. Leider haben die viele Kilometer runter wenn die ausgemustert werden. Mit "Bastelstunden" musst Du zwar rechnen, aber es lohnt sich. Ersatzteile gibt es auch. Gruß Bonny

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Ich kann verstehen warum Du nicht bei einer Versicherung nachfragst. Um den Beitrag auf Deine Person "zuzuschneiden" brauchen die schon einige Daten. Gibt die nicht bekannt, die fallen unter den Datenschutz und gehen der Versicherung nichts an.

Außerdem "beißen, spucken, kratzen und schlagen die "Versicherungs-Vertreter" ihre Klienten. ------ "Versicherungsmakler" machen so etwas natürlich nicht.

Frage nicht nach den Unterschied. Ich war einmal ins Fettnäpfchen getreten. Nun habe ich es begriffen (Grins und nicht schimpfen, Kos....). Bonny 

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Warum greift der TCS ein? Hast Du die Beiträge für den Touring Club Schweiz nicht bezahlt?

Hast Du Dich gegenüber der Tochter des Vorstandes "ungehörig" benommen?

Oder ist mit TCS die Firma "TürControlSysteme AG" gemeint? Da könnte ich mir schon ein Zusperren von Fahrzeugen vorstellen.

Auch die  TCS GmbH Steuerberatungsgesellschaft ergibt Sinn. Vielleicht kannst Du den Roller steuerlich absetzen?

Da Du ein "Freund" der Ratespiele bist, rate doch mal was die Abkürzung bedeutet? "Zduvzf"? Bonny

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Ferndiagnosen ohne "hellseherische Fähigkeiten" sind immer etwas schwierig. Aber wir arbeiten uns an die Lösung heran:

Fotografiere das Mopeds und stelle das Foto hier ein. Oft kann man an Hand vom Foto erkennen warum das Moped nicht mehr funktioniert.

Als es ausging, wie hat es sich angehört? Eher wir "Brrrrr-uuh-brr-aus" oder" huuuuui-rassel-aus", oder sogar "grrrrr-brrrr-uuut-aus"? Eine genaue Beschreibung könnte helfen.

Ist der Schalldämpfer im Auspuff noch drin? --- Haben Nachbarn eine Kartoffel in den Auspuff gesteckt weil die mal eine Nacht durchschlafen möchten?

Ist der "Ratenzahlungsgenerator" aktiviert worden? Der kann vom Kreditgeber bei nicht Einhaltung einer Rate das Moped aus der Ferne still legen.

Hast Du bei der einstündigen Fahrt ein anderes Moped gegrüßt? Dann ist sie eifersüchtig. Da hilft nur den Tank streicheln und den Motor zu kraulen.

Vielleicht ist ihm die Wärme nicht bekommen und ist jetzt "träge" und faul geworden? Schiebe das Moped an einer Friedhofmauer. Sprich zu ihm, dass Du es dort lässt wenn es sich nicht zusammen reißt. Hilft manchmal bei "alten Leuten".

Du siehst, das wir sogar bei "undefinierten" Angaben und aus unverständig zusammen gesetzten "Satzresten" Hilfe geben können.

So, nun stell ein Bild hier rein. Ach ja, die Farbe vom Tank wäre noch wichtig. Kann sein, dass die nicht mit der "Benzinfarbe" harmoniert.

Wie der Name "Aprilia" schon sagt: Die Hauptsaison dieses Mopeds war der "April". Es hat "seine beste Zeit schon hinter sich". --- Bonny

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Ein Glück, dass ich in der Schule noch Physik hatte. Da lernte man noch wie Elektrizität funktioniert. Messen kann man auch auf "Umwegen" wenn eine gewisse Intelligenz vorhanden ist.

Nimm Dein "Voltmeter" und halte die "Minusleitung" an Masse (am Besten an der Batterie). Mit der "Plusleitung" tippe die Leitung vor der Sicherung an. Liegt da eine Spannung an, dann ist erst mal die Leitung OK. Nun tippe die Leitung hinter der Sicherung an. Liegt da keine Spannung an, dann ist die Sicherung defekt. Liegt da auch Spannung an, wird es komplizierter, da der Fehler wo anders liegt. ----

Falls kein Voltmeter (Multimeter auf "Spannung" gesetzt) vorhanden kann man sich mit einer 12V Birne, Fassung und zwei Anschlussdrähten helfen. Früher gab es so etwas als "Prüflampe". Brauchte man zum Zündung einstellen mit Zündkontakten. ---- So, nun gib Dir mal Mühe und denke einfach nach. Bonny

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Wenn Deine Susi ausgeht, lass sie doch. Die braucht ihre Freiheit. Aber aufpassen: Meine erste Frau ging auch oft aus. Leider ohne mich, sondern mit dem Nachbarn. ;-)) -------- Konnte ich mir nicht verkneifen.

Nun im Ernst: Auf der rechten Seite zwischen dem hinteren Zylinder und Rahmen ist eine Stellschraube. Das ist die "Standgasschraube" vom Vergaser. Obwohl zwei Vergaser vorhanden sind, gibt es nur eine Standgaseinstellschraube. Warum, würde jetzt zu weit führen um es zu erklären.

Drehe die etwas rein, dann erhöht sich das Standgas. Aber warum sollte es plötzlich nicht mehr funktionieren? Ich tippe auf die Luftfilter. Lass die erneuern. Die sind unter dem Tank und unter den Kabeln und Bowdenzügen. Die sind sehr schwer zugänglich. Wenn man wenig Erfahrung hat, besser Finger weg. Ich brauche auch einige Zeit und tausend Schimpfworte wenn ich die erneuere. Besonders bei dem Filter für den hinteren Zylinder.

Wenn die Filter "zu" sind, kommt weniger Luft in das Gemisch und der Motor läuft "zu fett". Dann "säuft" er ab. Mit dem Standgas höher drehen ist eine vorübergehende "Notlösung". Irgendwann läuft sie überhaupt nicht mehr.

Beim Gas geben solltest Du eine verspätete Gasannahme merken (Loch im Drehzahlbereich beim Beschleunigen). Das ist das typische Zeichen eines verstopften Luftfilters. Gruß Bonny

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Nimm die erste Variante. Zur Zeit ist die "Balkanroute" nicht zu empfehlen. Die brauchen Fahrzeuge und Gewalt ist bei einigen sicher ein Argument um gestaute Aggressionen los zu werden. Die Meisten sind zwar sicher lieb und auch gastfreundlich, aber die Not macht schon einige aggressiv. Du weist nicht ob Du nicht auf diejenigen triffst, denen alles egal ist.

Solch eine Reise alleine zu machen grenzt an "Todessucht".

Im Falle Du doch die Balkanroute wählst, hier ein Tipp: Frage nicht in einem kroatischen Restaurant nach einer serbischen Bohnensuppe. ;-) Gruß Bonny

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Ist es eine "normale" Batterie? Eine mit Stopfen, die man aufschrauben kann um Batteriesäure einzufüllen? Ist die überhaupt gefüllt oder noch trocken? Die meisten Batterien werden trocken verkauft. Da kommt noch Säure rein, sonst gibt sie keine Spannung ab. Ein Voltmeter bringt Klarheit. Bonny

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Klar geht das. Habe ich hier schon mal erklärt: Die Firma "Dummermann" hat "Zylinderfüllstoff" für "Franz-Motoren" (hießen früher Otto-Motoren) im Angebot. Damit füllt man den Zylinder bis zum gewünschten Volumen auf. Damit hat meine blonde Nachbarin auch den zu großen BH ausgefüllt. Durch die Volumenverkleinerung passt auch nun ein kleineres "Innenleben".

Sorry, wenn ich mal etwas deutlicher werde. Aber ich bin überzeugt Du verstehst sowieso nicht was ich meine. Also ist es keine Beleidigung.

Hast Du einen Bruder? --- Einer alleine kann nicht so "dumm" sein. :-) Bonny

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"Motorradkette mit dem reinigen, mit dem man sie schmiert".

Also ich helfe Dir nicht die Kette zu schmieren. --- Nimm auch keinen Freund zum schmieren. Könnte das Ende einer Freundschaft werden. ;-) Gruß Bonny 

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Hallo Kai --- Du suchst Du eine Unterkunft für ein Mf-Treffen? Da wäre ein Hotel mit 35 Zimmern sehr hoch gegriffen (grins).

Versuche mal: https://www.bikerbetten.de/ oder Anfrage bei Netbiker.

So, bin wieder hier. --- Unsere Gegend hatte von Sonntag bis Gestern kein Internet, kein Fernsehen und kein Telefon (Festnetz). Alles was von der Telecom ist, ging nicht. Postkasten auf der Straße caputo. Nur die Handys gingen (leider, grins).

Eigentlich war es eine entspannte Zeit. Nicht mal so schlecht und man hatte Zeit für "Anderes".

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Die "Kleinen" kaufen sich eine Enduro und legen die tiefer.

Die "Großen" kaufen sich ein "Bückeisen" und sitzen hinten auf der "Hutablage" um überhaupt die Füße auf die Rasten zu stellen. Die Knie halten den Lenker grade und die Arme hängen bis unter dem Tank durch.

Verstehe wer will. --- Damals, als wir noch eine richtige Regierung hatten, haben wir uns die Motorräder nach Bequemlichkeit und dadurch durch sicheres Fahren ausgesucht. Auch "Probe sitzen" war ein "Muss". ----

Wie sich die Zeiten ändern. Sicher sucht man heute sein Fahrzeug mit einer App aus. Ich bin zu alt um das zu verstehen. ;-) Gruß Bonny

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