Frage von KommstMitSuZuki, 83

Saison zu Ende und was nun mit der Motorradbatterie?

Ich bin ja noch ziemlich grün hinter den Ohren mit meiner MZ ETZ 250... Sollte ich die Batterie nun ausbauen? Oder reicht es im Frühjahr?

Antwort
von fritzdacat, 67

Nein, musst eigentlich nur eine Totalentladung verhindern, also entweder alle paar Monate mal laden (oder fahren) oder (auch dauerhaft) an ein Erhaltungs-Ladegerät hängen.

Antwort
von geoka, 65

Zumindest abklemmen und darauf aufpassen, dass kein Kontakt zu den Batteriepolen versehentlich hergestellt werden kann.

Sollte das Bike nicht frostfrei untergebracht sein, dann ausbauen und z.B. im Keller lagern und alle 1-3 Monate ans Ladegerät hängen.

Kommentar von KommstMitSuZuki ,

Vielen Dank für die Antwort!

Antwort
von Effigies, 41

Ein Bleiakku kann sich auch wenn er nirgends angeschlossen ist, innerhalb von ca 3 Monaten so tief selbst entladen, daß er anfängt zu sulfatieren (Tiefentladung).

Die Ablagerung von Bleisulfat-Kristallen auf den Elektroden blockiert Reaktionsfläche und schwächt damit die Leistung stark. Fallen die Kristalle ab und sinken nach unten bildet sich ein Schlamm, der im ungünstigsten Fall die Platten miteinander kurzschließt und den Akku damit Zerstört.

Du solltest den Akku also frostfrei und trocken lagern und alle paar Wochen mal nachladen oder an ein Ladeerhaltungsgerät klemmen. Und nie länger als max. 12 Wochen  ungeladen stehen lassen.

Kommentar von Jayjay12 ,

Stimme dir zu, Effigies: ausserdem hast du das Top erklärt, finde ich.

Bei den Hardlinern sieht's etwas anders aus, wie du sicher weisst: wer sein Motorrad auch übern Winter fährt, baut den Akku im Regelfall bloss dann aus, um die Batterie vielleicht mal zwischen zu laden, denn wenn das Ladegerät über ne Entsulfatierunsmöglichkeit verfügt, ist das ein dicker Vorteil!

Kommentar von KommstMitSuZuki ,

Vielen Dank für die Antwort!

Und die Zusatzinfos über die Batterie!

Kommentar von Jayjay12 ,

gerne ;-)

Antwort
von Kaheiro, 36

Meine Mopeds standen immer trocken und hingen an einem Erhaltungsladegerät,welches ich an einer Anbausteckdose angeschlossen hatte.Im Frühjahr gab es deshalb nie Probleme mit dem starten.

Kommentar von Jayjay12 ,

Da kannst dich "von" schreiben, so'n trockenes Plätzchen in petto zu haben: gratuliere in kompletter Neidfreiheit, denn ich habe in 40 Jahren bloss einmal die Gelegenheit besessen - für einen Winter - die VT 500 C als vierte Maschine in nem TG-Stellplatz unterzubringen.

Kaum hatte ich den Chopper wieder rausgeschoben, war der Platz unwiederbringlich an nen anderen Biker vermietet...keine Chance bis heute, obwohl ich den Hausmeister der Genossenschaft ganz gut kenne und er mir jederzeit Bescheid geben würde, wenn was frei ist.

In der Grossstadt ist das oft wie'n 6-er im Lotto => also entweder du hast Dusel hoch drei oder die Einsicht, dass es eben nicht sein soll.

Gruss JJ

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