Wie wichtig findet ihr ein Drehzahlmesser?

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9 Antworten

Bisher brauchte ich kein Drehzahlmesser. Auch nicht beim einen „Sportlern“. Allerdings ist das schon Jahre her und die haben nicht so hoch gedreht wie die modernen Sportler heute. Ob ich da einen benötigen würde kann ich nicht beurteilen, aber denke mal, dass ich als „Anfänger“ in dem Drehzahlbereich schon öfter auf den Drehzahlmesser schauen werde. Da bin ich bei Chapp.

Meine Trude ist ein ziemlich „aktiver Kamerad“ im unteren Drehzahlbereich. Da brauche ich kein Drehzahlmesser. Ich höre und fühle mit dem Motor. Sollte ich das einmal nicht mehr können, kann ich auch nicht mehr Motorrad fahren. Dann wohne ich „betreut“ und habe vergessen dass ich einMotorrad besitze, bzw. finde ich den Weg zur Garage nicht mehr. :-)) Gruß Bonny

Bonny2 08.09.2015, 18:00

Danke für die hilfreichste Antwort. Gruß Bonny

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Meiner Meinung nach nicht zwingend notwendig, solange man eher "touristisch" unterwegs ist. Auf der Rennbahn mag dies anders ausschauen.

Allerdings gebe ich meinen auch nicht wieder her, wenn er denn mal vorhanden ist.

Ich hatte schon einige Motorräder mit einen Drehzahlmesser, ob Analog oder Digital, hatte sie nie gebraucht da ich nach gehör Schalte. Je mehr ein Motorrad hat desto anfälliger ist sie und die Elektronik ist auch nicht mehr was sie einmal war. Doch du musst es selber endscheiden was für dich wichtig ist.

Bin froh,das bei mir die Welle gebrochen ist und der Einbau etwas schwierig wäre....Ein zappelnder Zeiger weniger,auf den man andauernd schaut und mehr Zeit die Landschaft zu genießen und auf den Verkehr zu achten. ;-)                                                                                                                                Gruß Rainer

Je mehr Leistung im Verhältnis zum Hubraum umso sinnvoller ist ein Drehzahlmesser. Meine Blade z.B. hat ein kleines Leistungsloch bei etwa 4000 rpm, da will man gerne drüber bleiben, in den oberen Drehzahlbereichen fährt man auf der LS sehr selten, jedenfalls ich, ist einfach zu gefährlich.  

Meine kleine Suzi hat einen Drehzahlmesser. Ich bin mir nicht mehr sicher, ob ich diesen am Anfang beachtet habe. Jedenfalls sehe ich beim Schalten schon lange nicht mehr darauf, weil ich nach Gehör schalte.

Ein Drehzahlmesser ist m. E. lediglich bei hochtourigen Maschinen, wie z. B. Rennsemmeln usw. wichtig.

nagelpilzotto 06.09.2015, 18:51

Ich muss Dir Recht geben, der Meinung bin ich mittlerweile auch. Ich fahre auch eher nach Gehör und Gefühl und wenn ich auf den Drehzahlmesser schaue, weiss ich daß ich wieder mal richtig liege. Was ich aber nicht verstehe, warum unser neuer Piaggio NRC Roller 50ccm einen Drehzahlmesser hat mit Zeiger und dazu eine Digitale Geschwindigkeitsanzeige wie bei meiner Transalp. Wozu braucht denn ein Roller, der sowieso nur automatik fährt einen Drehrahlmesser der bis 13.000 Umdrehungen geht, aber nie mehr als 7.000 Umdrehungen anzeigt.

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19ht47 07.09.2015, 15:44
@nagelpilzotto

vielleicht, damit der Fahrer ein paar Armaturen zum angeben hat ?

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Bei "Dampframmen" wie bei den beiden triumph spielt der Drehzahlmesser eher eine Nebenrolle.Gefühl am Gas und der Popometer sollten ausreichen, im richtigen Drehzahlbereich zu bleiben und die richtigen Schaltpunkte zu finden. Die Leute von Triumph kennen ihre Bonnie und wissen, dass der Drehzahlmesser überflüssig ist. Etwas anders sieht es bei den hochdrehenden supersportlern aus, die über 14.000 drehen und deren Schaltpunkte weit über 10.000 liegen. Von denen würde ich keine ohne Drehzahlmesser fahren.

nagelpilzotto 06.09.2015, 18:31

D.H. Bin ganz Deiner Meinung.

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Bonny2 07.09.2015, 13:45

Wie immer „Superantwort“ von Dir.

Schön Dich …….. ("kannst Dirs ja denken", wie der Berliner sagt). :-)) Gruß Detlef

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Von meinen ganzen motorrädern, der zahl 6, hatte nur eins einen drehzahlmesser. Was nutzt mir so ein teil? Wenn ich sowas brauche sollte ich das motorradfahren sein lassen, da man durchaus in der lage sein sollte den motor zu spüren und zu hören. Kurzum: hab und werde ich nie brauchen

Hatte noch nie ein Bike ohne das waren 8 selbst meine 50 er hatte das war aber eine sogenante Wasseruhr weil die Nadel schlimmer sprang  als bei alten Porsche hauptsächlich beim schalten . Und der Messer sitzt bei meinen immer in der Mitte daneben Tacho und Tankuhr den mit dem Drehzahlmesser kann man besser die Geschwindigkeit  ablesen als vom Tacho der kann ausfallen Tacho welle kann brechen Kabel ist durch die Gabel  gebrochen  ,  der Messer fast nie . 

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