Hallo liebe Community, ich habe mir einen neuen Auspuffendtopf (WRP Auspuffendtopf) für meine Yamaha Wolverine 450 Bj.2007 gekauft. Mein Problem ist jetz der hatt zwar E-Zulassung nur darf ich den an mein LOF zugelassenes Quad Montieren und los fahren? Der Auspuffendtopf hatt die Zulassungsnummer Eingestanzt. Bitte um Hilfe.

mfg

Quaddriver

Guten Morgen! Ich habe mir ein Motorrad gekauft, Kawasaki ER 6f, vor ca. vier Wochen. Hier in Deutschland, mit Italienischen Papieren, TÜV aber neu hier gemacht. Wollte das Moped diese Woche anmelden. Jetzt lese ich im Internet irgendwas von Gutachten nach §21StVZO usw. Der Verkäufer meinte ich sollte den Kaufvertrag mitnehmen. TÜV-Papiere, die Italienischen Papiere, Versicherungspapiere usw. ... Würde ausreichen und mir keine Probleme machen.

Was ist dieses Gutachten? Muss ich das doch noch machen? Wie läuft das ab? IST DAS TEUER? Kommt da noch irgendwas auf mich zu? Oder machen mir die Berichte im Internet unnötig sorgen?

Liebe Grüße

Hey, da dies ja ein motorrad forum ist, und quads mehr oder weniger zu motorrädern un rollern dazu gehören hab ich ne frage übers quad fahren

so, ich wohne auf dem land.. (gut abgelegen) und ich möchte mir ein kinderquad holen.. ohne zulassung einfach zum durchs dorf rasen...

darf ich das?? das wäre dann ein max 50ccm quad

Hallo, wie lang darf ein Motorrad eigentlich abgemeldet sein, ohne dass aufwendige und teure Komplettabnahmen notwendig sind?

ab einem bestimmten jahr x in der zukunft in deutschland nicht mher zugelassen werden?? beziehe mich speziell auf 125er motorräder, habe es in mehreren foren bereits so gelesen ?!

Ist das grundsätzlich erlaubt oder verliert ein Spiegel damit sein Zulassung, wenn man ein anderes Glas einsetzt, welches "normaler" spiegelt und nicht so sehr verkleinert?

..eines politikers..

Guten Tag,

ich habe folgendes Problem: ich bin 16, habe eine 125er gekauft und und möchte die bald anmelden eine Versicherung haben mein Vater und ich schon über ihn abgeschlossen.

Da ich aber nicht bei meinem Vater gemeldet bin kann ich es nicht auf mich zulassen (habe ich so gelesen). Daher wollte ich fragen, ob es möglich ist als 16 Jähriger das Motorrad selber zu versichern (da mein Vater und ich es beide lieber auf mich versichert haben wollen), ob ich die Einverständnis beider Eltern brauche und wie die Einverständnis aussehen sollte.

Mein Tank von der MT09 hat eine etwas größeren Schaden der nicht mehr so einfach raus geht aber der nur äußerlich ist. Also der Behälter ist unversehrt es geht wirklich nur um das Metall Stück auf dem Tank (siehe Bild).

Wollte mal wissen ob man sowas eintragen muss. Da das ja nicht wirklich was am Tank ändert (Inhalt,Größe usw.).

Ich recherchiere schon seit langem ob und wie man eine Enduro die zur Supermoto umgebaut wurde zulassen kann. Mir ist bewusst wie das mit den Felgen usw. funktioniert aber mit der Leistungseintragung habe ich ein paar Unklarheiten.

Mir ist bewusst das man eine Wettkampfmaschine nicht 100% offen zulassen kann wegen Abgasen und so

Ich habe bei mehreren schon gesehen das die eine zugelassen haben die fast offen ist aber ich weiß nicht ob man das bei jeder Zulassungsstelle machen kann

Wenn ich gebrauchte suche finde ich immer nur welche unter 20PS

Also gibt es jetzt eine Möglichkeit eine umgebaute Enduro zu Supermoto relativ offen zuzulassen oder muss man sich mit den unter 20PS Bikes zufrieden geben?

(Ich hab auch schon was von dem Griesser in Bayern gehört, aber für die meisten in Österreich ist das eine zu große Distanz)

(Gibt es die Leistungszulassung auch bei anderen oder nur bei speziellen Stellen?)

Und welche Zulassung haben die ganzen Youtuber (David, Blackout)

Hallo ich habe einen blöden Fehler gemacht und zwar hab ich ein Moped gekauft die coc Papiere habe ich bekommen nur die Zulassungsbescheinigung Teil II war nicht dabei, ich versuche das jetzt mit dem Verkäufer zu klären dass ich diese bekomme, kann ich im Notfall etwas tun um das Moped zulassen zu können bin grad etwas verzweifelt es ist mein erster KFZ kauf gewesen und ich dachte die COC Papiere reichen. Danke für jegliche Hilfe!

Ich würd mir gern ein Moped kaufen hab aber keinen hänger oÄ, deswegen würd ich entweder mit dem Kennzeichen des Verkäufer nach Hause fahren ihm wieder die Kennzeichen bringen abmelden usw oder eine Anzahlung machen es anmelden abholen und dann heim fahren. Für die Anmeldung/Versicherung braucht man ja einen Kaufvertrag reicht die Anzahlung da oder muss das Motorrad vollständig im Besitz sein. Ist etwas blöd ich weiß sonst nicht wie ich es Transportieren soll.
lg Tom

Moin. Habe mir im Januar eine nagelneue MT-07 bestellt, vergangene Woche ist sie endlich beim Händler eingetroffen. Die Drossel wurde schon eingebaut, nächsten Dienstag kommt der TÜV vorbei und nimmt das Ganze ab.

Ich dachte allerdings vorher, dass das Alles etwas schneller geht und habe mir am Dienstag einen Onlinetermin bei der Zulassungsstelle gemacht. Ich habe auch alle Unterlagen zusammen bis auf diesen Drosselbericht, der ja erst am Dienstag erstellt wird und somit nicht mehr rechtzeitig postalisch bei mir eintrifft (Händler ist 500km weg, geht also nur so). Denkt ihr, dass der Zulassungsstelle (in meinem Fall Mittelsachsen) eine Kopie ausreicht?

Hallo, ich kenne eine Kawasaki kx250 die ich mir gerne kaufen würde. Diese ist Baujahr 91 und wurde 94 durch eine Einzelabnahme zugelassen mit 54ps Eintragung und Sondergenehmigung für ohne Blinker und Kennzeichenwinkel über 30 Grad. Dieses Moped wäre also die Perfekte Basis für eine Oldschool Supermoto. Leider wurde sie 2005 weggestellt und seit dem Stillgelegt. In der Zeit sind ledigliche Papiere verloren gegangen und nur noch das Kennzeichen von damals übrig. Ich kenne den Verkäufer gut und die Geschichte stimmt so zu 100% und er würde auch einen Kaufvertrag machen. Ist es jetzt möglich nochmal neue Papiere für dieses Moped beantragen mit den alten Eintragungen oder ist das nicht mehr möglich, wenn ja wie muss ich vorgehen?

Hallo,

Ich habe mal eine frage und zwar würde ich mir gern eine alle harley im panhead rahmen aufbauen. Ich weis, dass es grundsätzlich ohne probleme möglich ist ein bike via verzollungsnachweis zuzulassen wenn es als krad eingeführt wurde. Ich weis aber auch dass es grundsätzlich möglich ist irgend einen alten rahmen mit fahrgestellnummer aus der garage zu ziehen, da was reinzubauen und via §21er so ein gerät wieder zuzulassen. Nun ist es hald so, dass HD bis 1970 keine fahrgestellnummern vergeben hat, also stellt sich mir die frage ob es denn nicht einfach möglich wäre sich so einen rahmen rüberzuholen, den dann als solchen zu verzollen und den mit allerhand teilen die rumlieben wieder aufzubauen und das ganze mit TP zuzulassen? Ich weis ist schon sehr speziell, aber hat schonmal wer sowas in der richtung gemacht?

Hi

Ich war letztens beim TÜV und der hat meinen originalen Auspuff bemängelt ich sollte mir einen neuen dran machen allerdings finde ich keinen originalen und eine neue Anlage von Arrow oder ähnliches ist mit zu teuer nun habe ich einen Anbieter gefunden der einen Endtopf abgibt der ist zugelassen jedoch stammt der von einer KTM 990 smt und jetzt Frage ich mich ob ich den auf meiner 125ccm dran machen kann?

Wenn jemand helfen kann wäre das sehr nett.

Lg

Moin....

Nachdem mir neulich meine Bremspumpe hinten den Dienst quittiert hat, habe ich kurzerhand eine universelle mit gleichen Kolbendurchmesser, also 1/2", bestellt und eingebaut. Natürlich funktioniert alles und schaut auch bestens aus, aber ich frage mich halt echt, ob die jetzt eine Zulassung oder so braucht. Denn auf dem Original-Teil steht nix drauf. Keine ABE, Kba-Nummern, Yamaha-Logo oder sonstige Informationen.

Man sagt ja immer "alles was verändert wird, muss eingetragen werden". Aber wie soll man das jetzt hinkriegen, wenn es keinerlei Informationen zu irgendwas gibt?! Nicht einmal das Original-Teil hat wie gesagt irgendwelche Kennungen :/ und ja es ist definitiv original ;)

Neu:

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Hallo liebe Community,Ich habe mein Motorrad 2012 mit 25 kw zugelassen, da ich damals noch gedrosselt fahren musste.

2013 kam dann das neue Gesetz und ich habe eine neue Drossel (35kw) einbauen lassen.

2014 dann war meine Probezeit vorbei und ich habe die Drossel entfernen lassen und bin ab da offen gefahren.

Die änderung auf 35kw und die Entfernung der Drossel wurden jeweils von einer Werkstatt erledigt und vom TÜV so abgenommen. Habe dazu auch die Gutachten.Leider war mir damals nicht klar dass die Sache damit für mich noch nicht erledigt ist, und so habe ich die Änderungen nicht bei der Zulassungstelle eintragen lassen und auch nicht meiner Versicherung gemeldet. Nun, da ich das Motorrad verkaufen will ist mir aufgefallen dass im Fahrzeugschein immernoch die 25kw stehen.

Habe dann in den Versicherungsunterlagen nachgeschaut und festgestellt das dort ebenfalls noch die 25kw stehen..

Mir ist klar dass ich einen großen Fehler gemacht habe und vermutlich sogar Straftaten begangen habe, aber wie sollte ich nun vorgehen?Ich möchte das so schnell wie möglich in Ordnung bringen.

Ich dachte mir ich gehe als nächstes zur Zulassungstelle und lasse eintragen dass die Maschine offen ist. Das TÜV-Gutachten von 2014 habe ich ja noch..

Aber was sollte ich meiner Versicherung sagen? Vermutlich sollte ich nicht verschweigen dass die Entfernung der Drossel bereits 2014 stattgefunden hat und nicht erst jetzt, auch wenn ich damit vermutlich größere Probleme und Nachzahlungen zu befürchten habe..Vielleicht hat hier ja schon jemand Erfahrungen mit sowas..Bin für jeden Tipp und jede Antwort dankbar =) Vielen Dank schon mal!

Hi, ich fahre eine Kawa Ninja 400 und wollte folgende Seitenblinker einbauen: https://tstindustries.com/tst-nexus-led-flushmount-turn-signals-for-kawasaki-ninja-sportbikes.html Allerdings scheinen diese keine E Nummer zu besitzen. Müsste ich das dann beim TÜV per Einzelabnahme machen lassen? Wenn ja, wie läuft sowas ab und wieviel kostet das?

Folgende Situation: Habe Herbst 2020 ein Motorrad gekauft, welches noch Euro 4 gerecht in die Datenbank zur Anmeldung eingetragen war. So schlau wie ich aber bin, habe ich nicht daran gedacht, dass die Euronorm ab dem Jahr darauf nicht mehr zählt, und somit auch der Typenschein

Die Böse Überraschung war, als ich vor ein paar Tagen versucht habe, das Teil erstzuzulassen und die Zuständigrn mir dort gesagt haben: sie können es nicht anmelden und ich solle den Händler kontaktieren.

Dieser gab mir darüber bescheid, dass ich - da ich ja nun das Bike schon gekauft habe - selbst zur Landesregierung soll und dort erklären soll, dass ich eben die Anmeldung vergessen habe und ich eine Einzelgenehmigung und sie mich in die Datenbank wieder eintragen.

Meine Frage lautet nun: Muss ich das Motorrad jetzt auf Euro 5 umrüsten oder ist es schon möglich, von der Landesregierung eine solche Einzelabnahme zu erhalten, bei der ich das Bike auf seinem EU-Standard lasse?

(Es ist noch alles original und deswegen wahrscheinlich in seiner Norm)

+ Ich schreibe hier nur, um mich zu versichern, ob so etwas gemacht wird bzw. ob es für solche Fälle einen Paragraphen im Gesetz gibt. Weil als ich heute bei der Landesregierung angerufen habe, um mir einen Termin zu vereinbaren, erzählten man mir, dass sich das Thema schwer über eine Ferndiagnose behandeln lässt, was ja eigentlich keinen Sinn macht. Entweder man weiß es oder nicht...

Mein Händler, auf der anderen Seite, denkt schon dass ich einfach durch eine Überprüfung der Daten aus dem alten Schein eine Abnahme bekomme.