Guten Morgen.
ich habe mir diesen Sommer eine Yamaha YZF r3 gekauft und bin immer nur bekannte Strecken abgefahren. Meine Angst ist immer, mich zu verfahren und nicht zurückzufinden.

nun möchte ich mir für nächstes Jahr, wenn ich wieder fahre eine Handyhalterung ranbauen, damit ich das Handy als Navi benutzen kann.
kann mit jemand eine für Supersportler empfehlen?

danke und schönen 3. Advent!

Moin zusammen,

Ich überlege mir bald ein neues A Motorrad zu kaufen, da ich bald vom A2 auf A "upgrade". Ich bin ein riesen Fan von sportlicheren Motorrädern. Das gestaltet sich aber natürlich aufgrund meiner Größe etwas schwer. Habt ihr Erfahrungen oder Ideen in die Richtung?

Mir gefällt die neue RJ27 optisch wirklich gut, jedoch kann man diese ja leider nicht auf der Straße fahren und wollte daher fragen, ob man die Front von ner RJ15 der Stvo entsprechend auf ne RJ27 faceliften kann. Habe schon einige Umbausets gefunden, die haben aber keine eingebauten Scheinwerfer und sind daher nur für die Rennstrecke. Hat jemand von euch schon Erfahrungen damit gemacht oder sollte ich die Idee wieder verwerfen

Ich muss sagen ich bin 192 und wiege 98, ich will unbedingt Supersportler fahren mit gefallen sie sehr gut nur ist halt das Problem das von Honda Kawa nichts passen wird..

Gibt es noch die Modelle habe mir 7tausend angespart durch Nebenjob Ferienjob etc.müsste dann warscheinlich finanzieren bin gerade noch 16 aber fast 17

Moin :)
Ich überlege mir (wenn ich meinen A2 Schein habe) die KTM RC 390 zu holen, da wollte ich einmal fragen, wie lange (also wie viele km) die Maschine so circa hält.
Ich würde mir wenn eine gebrauchte Maschine holen und es macht mich irgendwie stutzig, dass ich fast nur Maschinen unter 10.000km finde. Haben die nur so eine geringe Lebensdauer oder ist das gerade einfach nur Zufall?

Danke schonmal :)

Hey, ich mache bald den A2 Schein und möchte mir ein 70KW Bike holen, damit ich es drosseln kann. Ursprünglich wollte ich eigentlich die Yamaha R6, jedoch hat die zu viel Leistung damit ich sie fahren darf. Also am liebsten wäre mir eine kleinere R6, wichtig wäre mir jedoch, dass sie eine 4 Zylinder ist. Hersteller ist mir ziemlich egal, genau so wie alt oder ob sie gebraucht ist. Ich bedanke mich schon mal.

Hallo

Mein Motorrad pfeift neuerdings beim Gas geben im Stand ist nichts zu hören von dem Geräusch. Das pfeifen kommt identisch mit dem Gasstößen.

Damit sie sich das Geräusch vorstellen können es klingt wie ein pfeifender turbolader aber nicht auf die Idee kommen und schreiben Turbo kaputt 😂

was könnte das sein ? Danke im Voraus

Hallo,

ich suche ein A2 Motorrad für mich (1,89m groß). Ich hätte gerne eine Supersportler oder ein Nakedbike, das nicht älter als 8 Jahre ist. Ein Motorrad, das auf A2 gedrosselt werden kann ist auch in Ordnung.

Ich habe aktuell die Ninja 650 und die MT-07 auf dem Schirm. Vielleicht fällt jemandem noch ein anderes Bike ein?

Vielen Dank schonmal im Voraus!

Will mir endlich eine kaufen und dachte an eine preiswerte Gixxer (K6 etc...) aber der Power wollte ich dann doch was mit ABS... Die Gixxer fangen damit erst ab 2015 an... gibts andere günstige Alternativen die ABS haben?

Bewege mich bis MAX. 7000 EUR

Hallo Leute, ich bin auf der Suche nach einer geeigneten Maschine für den A2.

Zu den wichtigsten Merkmalen:

-4 Zylinder sollte sie haben

-Offen sollte die Maschine 70+ PS haben, dass sie nach 2 Jahren noch Spaß macht

-Etwa Baujahr 2010 aufwärts

-Und eine Sportler sollte sie sein, ein Naked Bike wäre jedoch auch in Betracht zu ziehen

Die Yamaha XJ6 und Honda CB(R) 650 habe ich auf Anhieb gefunden und jetzt wollte ich euch fragen ob ihr weitere Modelle kennt?

Danke für eure Hilfe

Kann mir jemand sagen wie viel (grob) eine Seitenverkleidung von einer Supersportler kostet? (Ninja400, R1...) (Wenn man sich hinlegt)

Kann ich da mit ca. 1000€ Rechnen oder ist es mehr/weniger?

Hey liebe Leute,

ich hoffe, dass es euch allen gut geht und ihr seid alle gesund! Ich bin in der nächsten Zeit mit meinem A2 Führerschein fertig und bin mir bei weitem noch nicht sicher, was ich mir für ein Motorrad zulegen möchte..

Ich wollte einfach mal nachfragen, ob mir jemand Tipps bzw. Empfehlungen geben könnte, die sich jedoch auf Supersportler beziehen und keine naked Bikes oder anderes..

Ich danke euch:)

Hallo kann man mit der Yamaha Yzf-r125 langstrecken fahren oder bekommt man irgendwie Schmerzen? Also ich spreche nicht von Autobahn fahrten. Oder kann mir jemand eine 125er empfehlen?

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einer Supersport für den A2 Führerschein. Ich hab aber 2 Bedingungen, wodurch ich keine gute Supersportler finde. Und zwar:

•die soll nicht älter als 10 Jahre sein

•Das wichtigste und gleichzeitig das schwierigste für A2: Sie soll sich wie eine richtige Supersport anhören, da sich alle A2 Supersportler wie ein A1 Motorrad anhören und noch diesen aggressiven und hellen Klang haben!

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen!

PS: Als Beispiel, wie es nicht sein sollte: Duke RC 390

wie es sich anhören sollte:

Suzuki GSX-R 600, Honda CBR 650R

Jo Leute,

und zwar mache ich gerade meinen A1 Führerschein und bin in ca.2 Monaten damit fertig. Fest steht, dass ich mit eine Supersportler kaufen möchte, da ich das einfach geil finde. Jetzt zum Problem: Ich bin als Jugendlicher nur 1,69m groß und habe maximal 3000€ für das Motorrad (gebraucht). Ich tendiere zur KTM RC 125 oder zur Yamaha yzfr 125. Denkt ihr das passt von der Größe und vom Preis oder könnt ihr mir noch ändere Supersportler empfehlen?

PS: Danke für die Antwort!:)

Ich suche ein Vierzylinder Motorrad mit maximal 96 PS (wegen Drossel für A2 :D). Sollte nicht zu teuer sein. Am liebsten ein Naked Bike.

Gerne auch etwas ältere bikes :)

Danke schonmal 👍🏻

Suzuki GSX-R 750 BJ.:03.2007

1.hand

24.000 km

Pflegezustand i.O.

Wieviel ist die Gixxer noch Wert bzw. was würdet ihr max bezahlen?

Hallo :)

Da ich mein Auto verkauft habe überlege ich derzeit mir ein zweites Motorrad zu gönnen. Ich fahre die Transalp 600, hätte aber für die Autobahn und als Funbike gerne eine Supersportler. Sind halt irgendwie faszinierend. Da es Autobahnstrecken von ca. 50km sind wäre der Comfortbonus eines Sporttourers zweitrangig, daher will ich schon gerne was sehr sportliches in Richtung Vollverkleidung und Stummel. Für Langstrecke habe ich meine sehr komfortable Transalp :)

Also zur Frage:

Mir sind folgende Parameter wichtig: ABS; ca. 600ccm (bis ~750 wäre wohl noch okay, eine 1000er ist mir momentan noch zu heftig (fahre erst seit einem halben Jahr), max. 5000€, natürlich gebraucht.

Ich tue mich allerdings schwer damit SSPler mit o.g. Parametern zu finden. Wundert mich, dass gerade SSP so selten mit ABS ausgestattet sind. Könnt ihr mir evtl. einige Modelle nennen die man für unter 5000€ mit ABS bekommt? Damit ich die Suche etwas eingrenzen kann?

PS: Wenn ich bei Mobile mti ABS eingebe kommen 1000x Motorräder die eigentlich kein ABS haben,... man kennt es ja.

Hallöchen ihr lieben!

Ich wage mich mal hier etwas zu schreiben. Undzwar, fange ich im April mit meinem Scheinchen für die 125er an und sobald ich den habe, möchte ich mir natürlich auch sofort eine Maschine holen ^^

Was ich damit vorhabe?

Ich habe vor größere Strecken an Wochenenden etc. Zurückzulegen. Ich bin ein begeisterter Radsportler und fahre viel und lange Strecken. Dies möchte ich dann auch teilweise mit dem Motorrad weiterführen. Zudem habe ich jeden Tag ca. 20km zu fahren um zur Schule zu kommen.

Ob 2T oder 4T ist erstmal nebensächlich. Ich selbst bin auch noch nicht so bewandert in dem Gebiet weshalb ich mich über jegliche Antwort freue!

Lg. euer Nightmare :)

Hallo liebe Community!

Da ich mich nach längerer Pause mal wieder mit dem Thema Gebrauchtkauf beschäftigen muss und noch keine großartige Erfahrung auf einer großen Supersportler gemacht habe, würde ich gerne euren Rat bezüglich der Anschaffung einer 600ccm Supersportler erfragen:

Ich habe natürlich bereits die Gebraucht-Website meines Vertrauens hoch und runter gesucht um mir einen groben Überblick über die aktuelle Marktsituation zu machen. Für mich steht allerdings fest: es wird vermutlich ein etwas älteres Modell (sprich bspw BJ2004), welche ja meistens eine etwas höhere KM Anzahl mit sich bringen (um die 40tkm ist denke ich realistisch).

Hier nun meine Frage an die alteingesessenen Supersportler Fahrer unter euch:

Wie lohnenswert ist so ein potentielles Rennstreckenbike nach 40tkm noch? Die meisten werden ja eher selten im unteren Drittel des Drehzahlmessers bewegt und demnach auch stark beanspruch -> hoher verschleiß (?) der von außen ja nicht immer sichtbar ist.

Sollte man sich eher an die neueren Baureihen halten und somit tiefer in die Tasche greifen, oder gilt die Langlebigkeit der Japaner auch für Supersportler? Ich wäre euch für eure Hilfe natürlich sehr dankbar!

MfG Nes