Gebrauchte 600ccm Supersport?
Hallo liebe Community!
Da ich mich nach längerer Pause mal wieder mit dem Thema Gebrauchtkauf beschäftigen muss und noch keine großartige Erfahrung auf einer großen Supersportler gemacht habe, würde ich gerne euren Rat bezüglich der Anschaffung einer 600ccm Supersportler erfragen:
Ich habe natürlich bereits die Gebraucht-Website meines Vertrauens hoch und runter gesucht um mir einen groben Überblick über die aktuelle Marktsituation zu machen. Für mich steht allerdings fest: es wird vermutlich ein etwas älteres Modell (sprich bspw BJ2004), welche ja meistens eine etwas höhere KM Anzahl mit sich bringen (um die 40tkm ist denke ich realistisch).
Hier nun meine Frage an die alteingesessenen Supersportler Fahrer unter euch:
Wie lohnenswert ist so ein potentielles Rennstreckenbike nach 40tkm noch? Die meisten werden ja eher selten im unteren Drittel des Drehzahlmessers bewegt und demnach auch stark beanspruch -> hoher verschleiß (?) der von außen ja nicht immer sichtbar ist.
Sollte man sich eher an die neueren Baureihen halten und somit tiefer in die Tasche greifen, oder gilt die Langlebigkeit der Japaner auch für Supersportler? Ich wäre euch für eure Hilfe natürlich sehr dankbar!
MfG Nes
1 Antwort
Kann man nicht generell beantworten, die Spanne geht von "totaler Schrott" bis "gut in Schuss". Das hat auch mit "Langlebigkeit der Japaner" nichts zu tun, da braucht so ein Hirni nur einmal mit zuwenig Öl gefahren sein und der Zylinderkopf ist dem Tode geweiht. Die 600er werden auch gerne für Wheelies genommen, geht bestenfalls nur auf das Lenkkopflager, aber wenn dabei jemand stürzt gibt es meist einen multiplen Überschlag, die Geschichten werden dann halbherzig geflickt und die Delle auf dem Tank kommt von einem maxnix-"Umfaller". Weidmanns heil.