Drehmoment-Wert überschreiten

4 Antworten

Sieh es nicht so eng. Drehmomentschlüssel haben oft eine Differenz von 10%. Beim Motorkopf oder anderen Dichtflächen sollte man etwas pinklicher sein. Obwohl, habe früher öfter Motor und Getriebe zerlegt und wusste nicht mal was ein Drehmoment ist. Bisher ging immer alles gut. Gruß Bonny2

Zusätzlich fixiert ja auch noch die Hinterachse, deren Mutter mit wesentlich mehr Drehmoment angezogen wird, du bist also nochmal abgesichert, wenn du mit etwas weniger anziehst. Oder ist das bei deinem Exzenter nicht der Fall?

Schwierige Frage. Im Automobilbereich habe ich die Erfahrung dass die Drehmomentvorgaben etwas niedrig kalkuliert sind, und immer wieder Schrauben sich im Fahrbetrieb lösen. Das wissen auch unsere Nacharbeiter. Da wird kaum mit Drehmomentschlüssel gearbeitet. Die ziehen die Schrauben nach Gefühl an, und das immer viel fester. Und noch nie hat eine Schraube drunter gelitten. Aber hier geht es ja um Industrieschrauben. Die sind ein anderes Kaliber als die Schrauben aus dem Baumarkt!

bitte um tips für kettenreinigung /und intervalle ? ,dank!

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Service bei einem Motorrad?

Hallo, ich bin seit kurzen Besitzer einer Kawasaki GPZ500S von 1995. Habe sie bei einem Kawasaki-Händler gekauft. Jedoch meinte dieser, dass ein kompletter Kundendienst in 1.000 - 2.000 km gemacht werden sollte. Nun ist meine Frage was gehört den alles dazu? Ich bin vom Beruf Kfz mechatroniker daher wird der selbstverständlich selber gemacht da es auch kein Serviceheft vom Vorbesitzer gibt.

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Achja, kleine Frage noch nebenbei, die Kette ist im Moment laut Handbuch straff genug (35-45mm), jedoch '' Scheuert'' sie auf die strebe / den Rahmen zwischen der Kette die zum Rad geht. Kann das leider nur im Stand feststellen während der Fahrt höre ich die Kette nur oder ist das normal?

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