Motorrad zieht im dritten nicht?

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Servus Tim

Jetzt ist ein Schaltplan von Nöten, denn das hört sich recht seltsam an. Hast Du wieder normalen Anschluss wenn es vom vierten in den fünften geht? Warum baut man den Gangsensor ab? Muss ich nicht verstehen, man muss doch nicht auf die Ganganzeige gucken.

Was, wenn die Ingen ums Eck denken und die Drehzahl des Motors begrenzen, wenn der Gang nicht richtig sitzt oder die Abgaswerte sonst nicht erreicht werden?

An meinem Vergaser sitzt ein Poti und mit einem Kabelknipser soll sie mehr Leistung haben.

Seeehr seltsam. frag doch mal in der Werkstatt nach oder bau den Sensor wieder an, schließlich bezahlt man den beim Kauf auch mit.

Grüßle

Ok... habe nochmal nachgeschaut... der Gangsensor steht als entfernt in den Papieren.... er ist aber noch drin.

Also im ersten und zweiten wie gesagt, flott und locker bis auf 50kmh dann wird sie laut und ich schalte in den dritten. Bei 55kmh begrenzt sie und ich muss in den vierten..... im vierten kann ich von 65kmh-85kmh gut fahren... im fünften kommt garnichts mehr.... ist also für mich mehr oder minder eher so ein Gang zum Sprit sparen wenn ich es nicht eilig habe....

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@Nachbrenner

:) war halt die ausführlichste Antwort.... 

Was meinst du mit "nimm ihn wieder in Betrieb"? 

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@Nachbrenner

Der war ja nicht abgeklemmt..... das machte mich ja stutzig

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@Tim626

Aber er funktioniert nicht, sonst müsste er ja Gänge anzeigen, wird er angesteuert? Dazu benötigst Du ein Multimeter.

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@Nachbrenner

Eine Ganganzeige habe ich nicht....der Gangsensor soll ja im Prinzip eine Drossel sein, richtig ? Die Kabel vom Sensor führen zur CDI... es sind 3 Kabel. (Blau, Rosa, Masse)

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Der ganfsensor hat gar nix damit zu tun. Der ist nur für blöde die me ganganzeige brauchen. Entweder machst du beim schalten was verkehrt oder die kupplung rutscht eventuell durch

Ich vermute, dass durch die Eingriffe in die Elektronik und Sensorik etwas  mit der Steuerung nicht mehr stimmt. Wenn diesen Minicomputern auf 2 Rädern irgendein Referenzsignal fehlt (zB die Ganganzeige), dann schaltet die Elektronik in ein Notprogramm. Der Motor läuft zwar noch, aber dreht nicht mehr richtig und bringt keine Leistung mehr.

Bring alles wieder in den Originalzustand und versuch es dann nochmal.

Wie ich schon beim Nachbrenner kommentiert habe ist der Gangsensor als entfernt eingetragen.... als ich beim Möp nochmals nachgesehen habe habe ich festgestellt das dieser doch noch verbaut ist..... alles kurios....

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