Ich habe eine Aprilia SX50 2011 und wenn ich meinen Schlüssel auf Zündung gebe geht er nicht ich habe bereits den Spannungswandler ausgetauscht bitte helft mir

Liebe Community

Wenn ich bei meiner Honda CG 125 Jg. 81 den ersten Gang einlege scheint noch alles in Ordnung, wenn ich dann aber einzukuppeln versuche, Rattert es an einem gewissen Punkt kurz sehr unschön, bevor der Gang dann drin ist. Beim Hochschalten in die höheren Gänge vermildert sich das Ruckeln, aber der Wechsel in den höheren Gang findet meiner Meinung nach, erst beim Ruckeln statt. Das Einlegen der Gänge geht dabei grundsätzlich gut.

Kann mir jemand sagen um was es etwa gehen könnte, kennt das jemand?

Teile findet man für das Modell glücklicherweise noch genug, und Geduld und Liebe für den Hobel habe ich auch im Vorrat.😊

Vielen Dank für Deine Hilfe!!❤️

Lieber Gruss, Andrea

Hallo zusammen, ich hatte letztens einen kleinen rutscher mit meiner beta und bin auf die seite des gasgriffes gefallen. Seit dem rutscher kann ich nur ziemlich schwerfällig gasgeben, da irgendetwas im Gasgriff blockiert. Deshalb ist meine Frage ob es sein kann, dass irgendwie Dreck oder sowas in den Griff gekommen sein kann. LG

Hallo zusammen

Nachdem ich meine Kette an der Honda CB650F gereinigt und geschmiert habe, hinterlässt die Kette komische Geräusche. Während dem Fahren, höre ich ein recht lautes surren, wie von einer Biene. Unter diesem Link findet Ihr ein Video, wo man das Ganze noch im Stand auf dem Ständer hört:

https://vimeo.com/399428670

Habt Ihr eine Idee, was das Problem sein könnte?

Vielen Dank im Voraus.

Hallo, mein Sohn ist 12 Jahre alt und möchte unbedingt Motorrad fahren aber nicht MX. Ich weiß nicht wie ich ihm helfen kann. Ein Motorrad kaufen ist ja nicht die Lösung? Gibt es in der Nähe von Köln ein Team/Verein, die junge Menschen in die Materie einführen. Oder müssen wir fünf Jahre warten? LG aus Köln.

Und zwar hab ich mein Moped Aprilia RX 50 wieder gedrosselt. Der Vorbesitzer hat es endrosselt. Ich habe gelesen die Düse gehört gewechselt, sonst droht ein Motorschaden. Ist die Düse am Vergaser oder wo ist die genau? Und wie weiß ich welche Düse ich nehmen soll?

Guten Tag liebes Forum,

Nach tagelangem Stöbern habe ich mich nun entschlossen auch eurer Community beizutreten. Der Mix aus fundiertem Fachwissen und herrlichen, ironischen Kommentaren haben mich begeistert. Nun zu meiner Frage.

Ich besitze den Führerschein Klasse A und möchte mir alsbald ein Motorrad zulegen. Erfahrung habe ich im Urlaub und auf ein paar kleineren Tagestouren mit verschiedenen Mietsmaschinen gesammelt, um nicht komplett einzurosten. Allerdings habe ich noch nie ein Motorrad mein Eigen nennen dürfen.

Ich hätte gerne ein Nakedbike oder eine Reiseenduro für um die rund 4000 Euro.

Im Internet gibt es auf verschiedenen Seiten ja massenhaft Angebote, allerdings habe ich bezüglich einiger Sachen bedenken. Gibt es eine Baujahrsgrenze die ihr an meiner Stelle nicht unterschreiten würdet? Ist ABS Pflicht? Gibt es Empfehlungen für Maschinen die ich mir unbedingt anschauen sollte?
Ich warte auf den Kommentar "XT660" der sich öfters unter solchen Fragen befindet .

Danke im Vorraus, und viele Grüße,

Notizbuch

Hi, wollt fragen ob es meiner Aprilia RX 125 Bj. 2011 (2Takt, gedrosselt auf 15ps) stark schadet wenn ich zb mal ne halbe minute auf ca 100kmh bleibe? Die Drehzahl bei 100kmh liegt bei 7500 - 8200 umdrehungen. Mit der jetzigen Übersetzung eher 8200 Umdrehungen.

Meistens fahr ich dann nur 80kmh mit ca 6500 touren, da ich angst habe den motor zu ruinieren

Hallo ich hoffe ihr könnt mir helfen !

An meinem Roller wurde der Vergaser und die Batterie vor kurzem gewechselt ,leider hab ich das Problem dass mein Roller per e Start nicht mehr anspringt , das licht und die Hupe funktionieren allerdings noch .Doch beim e starten hört man nur das klicken des Gashelbels , es scheint so als ob der Roller fast gar keinen Strom bekommt . Bitte dringend um Rat!!!

Moin zsm.,

ich habe mich in den Weiten des Internets mal etwas über die 390 ADV informiert und bin daraufhin bei einen der tausenden Messe-Videos auf folgendes Bild gestoßen. Zusehen ist die 390 ADV mit dem Tacho und dieser zeigt 193 km/h spitze an. Da stellt sich mir die Frage, ist das nur eine Demoversion die auf erfundenen Einstellung beruht oder hat das ganze doch etwas mit der Realität zu tun?

Ist zwar sehr interpretationsfreudig, freue mich trotzdem über hilfreiche Antworten...

Hey, also ich hab vor demnächst meinen Motorrad Führerschein zu machen aber weiß überhaupt nicht, mit welcher Maschine ich gut klar kommen könnte.

Ich bin relativ klein (1,57) und bin außerdem noch nie Motorrad gefahren aber rein optisch finde ich die Yamaha r6 oder r125 echt toll. Wäre aber wahrscheinlich für eine Anfängerin nicht so das passende.

Ich würde mir aber wahrscheinlich sowieso eher ein gebrauchtes kaufen.

Hoffe, mir kann hier jemand weiterhelfen

LG Anna

Guten Tag,

Ich habe privat vor 3 Wochen eine yzf r125 gekauft. Der Verkäufer war 2. Besitzer der maschiene. Problem ist jetzt, dass anscheinend ein Loch am Motor war, was mit kaltmetall abgedichtet wurde. Das hat man anfangs nicht gesehen und der Verkäufer hat mir auch nichts davon erzählt. Ich habe nun Angst, dass das Loch irgendwann mal aufgehen könnte und wollte mal fragen, was ich da jetzt machen soll. Ich habe den Verkäufer angerufen und er meinte, dass er davon nichts wüsste und wie gesagt der Schaden auch von dem vorbesitzer stammen könnte. Gewährleistungen wurden vertraglich komplett ausgeschlossen und er könnte ja theoretisch sagen, dass ich daran rumgebastelt habe. Habt ihr eine Idee,was ich da jetzt machen könnte?

LG Stefan

Hi,

Habe eine cpi sx 50 von 2006. Sie zündet nicht. Zündkerze hat keinen funken. Zündspule ist neu. Lichtmaschine mit Pick Up ist neu. An der Zündkerze liegt es auch nicht, habe auch andere getestet und an einem anderen Moped hat diese ZK funktioniert. Cdi ist es denke Mal auch nicht, weil sie schon mit dieser cdi gelaufen ist. So, jetzt ist an dem Pick Up an der lima. Der Pick Up ist ja eine kupferdrahtspule. Das sind jetzt ein paar von diesen Drähten ausgefranzt. Könnte es das sein? Weil bei der vorherigen Lichtmaschine waren die wesentlich mehr kaputt und dann ging es mit der neuen Lima. Sie ist dann einmal eine längere Strecke gefahren und dann hatte sie keine Lust mehr zum zünden. Es ist alles so eingebaut wie es sein soll. Hat noch jemand eine Ahnung? Weil ich habe keine Lust nur wegen diesem Pick Up noch eine Lima zu kaufen. Und wisst ihr wie man den Pick Up reparieren könnte? Das das nicht mehr so ausgefranzt ist.

Danke für eure Hilfe.

Um die Frage korrekt zu verstehen: Ich bin auf der Suche nach einem Motorrad, welches auch für kleinere Menschen gut geeignet ist. Ich habe meinen A1, und bin etwa 1,59m groß. Dazu habe ich relativ kurze Beine im Vergleich zum Oberkörper (sogenannter „Sitzriese“). Was könntet ihr da empfehlen?

Hallo Motorradfrage.net-Team,

von Eurer Seite wurde die Möglichkeit eröffnet, Fragen zu verbessern im Sinne Rechtschreibung, Verständlichkeit usw.

Eine tolle Idee, zumal einige Fragen diesbezüglich Bedarf haben.

Ich habe jetzt 6 Fragen bearbeitet und verbessert, insbesondere Rechtschreibung und Lesbarkeit.

Alle Vorschläge wurden abgelehnt, es wurde keine Korrektur vorgenommen. Wenn man Vorschläge nicht akzeptieren kann/will und auch nicht selbst verbessert, dann macht die Funktion "Frage bearbeiten" noch weniger Sinn.

Hallo Zusammen,

kann mir jemand erklären wie die Schmierung des Zylinderkopfes funktioniert? Die Ölpumpe, pumt das Öl durch einen inneren Gehäusekanal zum Ölfilter. Dieses fliesst dann durch die Kurbelwelle zum unteren Pleuellager und schmiert dieses. Am Gehäuse bzw. Planfläche vom Zylinderaufsatz ist an der vorderen rechten Zylinderschraube ein Ölkanal ( 1mm bohrung), im Zylinder gibt es aber keine weitrren Kanal wo dieses öl weiter transportiert werden könnte. Somit bleibt eigentlich nur das spritzverfahren über die Steuerkette. Das Öl wird dann durch die Auslassventile in den Zylinder geleitet. Hierbei muss es sich aber eher um Ölverwirbellungen / sprühnebel handeln. Von unten wird das obere pleuellager ebenso durch aufwirbeln der Kurbelwelle geschmiert. Beim Abstreifen mittels unterem Kilbenring wird dann auch noch öl durch die kolbenbohrungen zum kolbenbolzen geleitet. Reicht diese schmierung aus? Ich Frage deshalb, da sich der Kolbenbolzen festgefressen hat. Und das nach ca. 5km laufleistung einer neuen Kurbelwelle inkl. Pleuell und neuem Zylinder. Die ölpumpe funtioniert, haben wir getestet.

Moin, habe mich jetzt schon in vielen Foren dazu belesen aber jeder scheint dazu eine andere Meinung zu haben, deswegen bin ich verwirrt. Ich fahre eine 2018er 125 Duke.

Folgendes Szenario: Ich bin in der Stadt mit 50 km/h im 4 Gang (4 Gang wegen Einfahrzeit der neuen Maschine) unterwegs und nähere mich einer roten Ampel. Meine Reaktion ist: Kupplung ziehen und festhalten, bis zum nächsten anfahren also nicht mehr los lassen, bei gezogener Kupplung während dem ausrollen direkt vom 4 bis in den ersten Gang runter treten und dabei mit der Fußbremse abbremsen sodass ich hinter dem nächsten Auto bzw vor der Ampel zum stehen komme. Ich habe oft gelesen, dass das schädlich für das Getriebe sein soll, wenn ich die Kupplung aber durchgehend bis zum nächsten anfahren gezogen habe ist doch die Kupplungsscheibe gar nicht mit dem Motor verbunden oder? Ist das wie ich es mache falsch?

Wenn ich auf eine Ampel zu fahre jeden Gang einzeln runter zu schalten und jedes mal wieder einkuppeln und mit der Motorbremse abzubremsen finde ich nämlich sehr "unentspannt".

Wie ist es also nun richtig? Bin noch Fahranfänger. :)

Ich habe mich im März diesen Jahres zum motorradführerschein angemeldet. Ich bin 52 und wollte mir endlich meinen Traum erfüllen. Im Juli hatte ich meine theoretische Prüfung. Ich hatte bis dahin keine Fahrstunden. Weil ich sollte ja erstmal die Theorie bestehen. Den ganzen Sommer bin ich hinter Fahrstunden hinterher gelaufen. Meine Fahrschule ist ein Einmanbetrieb. Die Fahrlehrerin eigentlich sehr kompetent aber die Fahrschule total überlaufen. Jetzt wird mir mitgeteilt die Zeit wird zu knapp Ende Oktober ist Schluss mit fahren und ich soll bis März warten und dann weiter machen.

Ich fühle mich total verarscht. Vor allem kostet es Zeit und Nerven. Was mache ich denn nun?

Hi, Leute

ich habe seit einiger Zeit ein Problem mit meiner Yzf-r 125. Das Problem ist das sie bei Vollgas ab ca. 6000 Umdregungen laut wird und in den begrenzer läuft. In diesem Drehzahlbereich hat sie auch keine Power.

Ich hoffe Ihr könnt mit helfen?

Gruss Max

Hallo, ich w/16 Jahre alt, bin 1,85 groß, jedoch will ich dieses Jahr mein Füherschein machen, kennt ihr villeicht Motos die mir passen würden und 125ccm haben? Ich interessier mich sehr für Sportler und wäre mein Wünsch solche zu finden, doch bin offen für alles:)