800km Inspektion oder nach 4 Wochen, wie streng ist das zu nehmen?

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6 Antworten

Da du ein neues Motorrad hast, würde ich mich daran halten. Danach liegt es an dir was du machst und ob nach km oder Jahresservice machst.

Du kaufst dir zur einer blöden Zeit dein Motorrad, wenn du deine km nicht zusammen bringst würde ich sie wenn du sie übern Winter beim Händler lässt, dann sollte er übern Winter deine Inspektion machen damit du gleich im Frühjahr losfahren kannst.

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Kommentar von nagelpilzotto
09.09.2015, 10:36

Danke, so habe ich das auch vor.

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Kommentar von Mankalita2
09.09.2015, 21:19

Sorry, aber deine "Empfehlung" ist für die Tonne! So lange er in der Garantie ist, hat er sich tunlichst an die Herstellerangaben zu halten sonst kann er seinen Garantieanspruch verlieren!
Steht im Handbuch 800 km oder 4 Wochen, dann ist das eine Auflage die er zu erfüllen hat. Danach gibt es auch kein "danach ist es egal ob nach Kilometer oder Zeit (Jahresservice)". Für die nächsten zwei Jahre muss er sich an die Inspektionsintervalle halten und die lauten im Allgemeinen X Kilometer oder 1x jährlich, je nachdem was eben zuerst eintritt, bei Liborio wohl das Jahr....

Erst danach, nach der Garantiezeit ist es seine Sache und Entscheidung. Zu bedenken gibt es dann aber immer noch, dass man, hält man sich nicht an die Inspektionsintervall (Zeit oder Kilometer), man an Kulanz gar nicht denken braucht und ein Wiederverkauf ohne öückenloses Checkheft sich auf den Preis auswirken kann. Allerdings, ist es, nimmt er diese "Nachteile" in Kauf, dann wirklich seine Sache.

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Inspektionsintervalle beziehen sich eher auf die km-Angabe. Wenn du nämlich die nächsten 4 Wochen nicht fährst, wirst du wohl kaum nach 4 Wochen mit Null km zur Inspektion fahren.

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Kommentar von nagelpilzotto
09.09.2015, 10:38

Genau das ist auch meine Überlegung. Daher dachte ich, ich gehe erst nach 6 oder 7 Wochen zur ersten Inspektion, wenn ich auch genug km zusammen habe.

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Hallo L.,

hast Du vom Händler irgendwelche Garantien bekommen ? Wenn ja, musst Du Dich an die Zeit, bzw. an die vorgegebene Fahrleistung des Händlers halten (wie bei einem Neufahrzeug). Ist Dein Kaufvertrag "wie gesehen und Probe gefahren" oder ähnlich und keine Garantieleistungen, kannst Du die Zeitspanne auch verlängern, solltest Dich aber in etwa an die Fahrleistung (km) halten.

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Ohne komisch klingen zu wollen, bekommst du jetzt mal die gleiche Reaktion, wie die vielen (meist Fahranfänger), die solche ähnlichen Fragen vor dir schon gestellt haben:

Warum zum Henker hast du diese simplen Fragen nicht gleich dem Händler gestellt bzw. rufst ihn kurz an?

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Kommentar von nagelpilzotto
08.09.2015, 17:12

Der Händler sagte, man sollte die Inspektionsintervalle schon einhalten. Genauer habe ich dann nicht nachgefragt. Bin eben auch nur ein Mensch und vergeßlich und manchmal etwas dusselig. Werde bei abholung nochmals nachhaken. Wollte aber auch eure Meinung dazu hören. Ein Händler erzählt ja alles nur zu seinem Vorteil

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Beim Neufahrzeug kann die penible Einhaltung dieser Vorschriften durchaus Vorteile haben!

offtopic: Aber Schuhe kannst Du Dir schon selber zubinden? ;-)

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Kommentar von nagelpilzotto
09.09.2015, 12:41

Schuhe zubinden? Was glaubst Du warum ich gerne Slippers trage. Durch mein Bäuchlein und meine Unbeweglichkeit wird das Zubinden zum Kraftakt.

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Das kommt nur darauf an was zu erst erreicht ist fährst Du in ein oder zwei Tagen die 800 KM ist der dann fällig und wen nicht dann nach 4 Wochen . 

Da ist nichts zu ändern das ist bei PKW auch so entweder KM oder nach Zeit  sollte man das in Angriff nehmen bei neuen Fahrzeugen kann bei Verzug die Garantie und sogar die Kulanz im Schadensfall versagt werden . 

An solche Daten sollte man sich schon halten die stehen nicht da weil  dem Hersteller nichts anders mehr eingefallen ist . Das wird sogar genau dokumentiert wann wo wer was an dem Teil gemacht hat  . 

Nach 8 Wochen vorbei dann musst alles an Schäden selber zahlen was dann auch durchs Werk auftreten könnte .  

 800 KM am Wochenende ist doch kein Problem  . In 4 Tagen schon mal 1400 KM  runtergefahren  Bodensee und zurück . 

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Kommentar von fuji415
08.09.2015, 17:22

Fast vergessen  ich hatte mal an einer FZS 600 die Mutter des Ritzels verloren ( war noch alles wie vom Werk keine Änderung )  Gewinde hin neue Welle musste rein  (Sicherheit) . Da keine Wartung 1600 Euro zu meinen Kosten bei Wartung nur ein Bruchteil . Guter Grund !!!!!!!!!!!!!! 

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Kommentar von mausekatz
09.09.2015, 06:59

Ganz so schwarz und weiß ist das nicht. Wenn du z.B. beim Auto 25.000 km oder 1 Jahr bis zur Inspektion hast, fährst du schon nach einem Jahr hin, auch wenn du nur ein paar tausend km gefahren bist?

Das sollte man nicht tun, denn Öl geht nicht so schnell kaputt. Es ist aber eine beliebte Masche die Kundschaft schneller und öfter abzukassieren - auch wenn das absolut nicht nötig ist.

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