Batterie im Schlüssel leer (wenn vorhanden)?

Schlüssel neu codieren? Wie kam es zu dem Fehler? Irgendetwas verändert am Mopped?

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https://www.google.com/search?q=Ventildeckel++Honda+Cbf+125&tbm=isch&ved=2ahUKEwjzq5HTp_biAhVQwoUKHYdqCW8Q2-cCegQIABAC&oq=Ventildeckel++Honda+Cbf+125&gs_l=mobile-gws-wiz-img.3...85802.86476..87171...0.0..0.105.293.2j1......0....1.........30i10.jI4amu467PU&ei=9ZAKXbPdF9CElwSH1aX4Bg&bih=568&biw=360&client=lightning&prmd=sivn

Ist doch nicht so schwer...

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Meinst du die Entlüftungsschraube?

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Wie kauft man ein Motorrad und läßt das Kennzeichen zurück? Das gehört doch ans Fahrzeug?! Und DU meldest es ab, bzw. an!!

Was ist da beim Kauf schief gelaufen?

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Eltern als Mädchen, A2 Führerschein überreden?

So, ich war schon immer von Motorrädern fasziniert und wollt seit dem ich 15 bin schon mit dem Roller Führerschein anfangen und danach dann A1 (125ccm) machen. Jedoch hab ich damals keine Erlaubnis bekommen. Jetzt versuch ich neue Argumente. Ich bin erst 17 Jahre alt und werde erst nach paar Monaten 18 und daher brauch ich die Unterschrift und Erlaubnis meiner Eltern. Selbst wenn ich 18 bin, höre ich noch auf meine Eltern und würde mich nicht trauen, einfach zu machen und dann Motorrad zu fahren.

Jedenfalls meine Argumente:

  • würde ich selbst für den Führerschein / ggf. Motorrad bezahlen
  • fahre Auto Verantwortungsvoll und würde auch Motorrad so fahren
  • meine Motivation für die Schule würde stetig ansteigen, war letzten Jahre immer gut mit dabei (1,7 Schnitt) und da ist jetzt aber auf einer neuen Schule bin, haben sich meine Noten dramatisch verändert und wenn ich die Erlaubnis bekommen würd, würd ich mehr Motivation dafür haben.
  • Fahre erst seit diesem 1 Schuljahr mit dem Bus zur Schule (davor immer gelaufen) und war allein schon ca. 2 Monate krank, obwohl ich nicht wirklich Krankheitsanfällig bin und davor fast nie gefehlt habe. Bus -> Bakterienmaschine
  • Eigenständig
  • Würde auch erst mit einer kleiner (125ccm) zum Fahren anfangen, wenn das meine Eltern beruhigt

Die Argumente meiner Eltern:

  • zu gefährlich (<- obwohl alles im Leben gefährlich sein kann)
  • ein Mädchen, da haben wir noch mehr Angst um dich

Mein Onkel fährt selber und versucht meine Eltern auch zu überreden aber das bringt auch noch nicht so viel.

Bitte um Argumente, die zum Beispiel bei euch selber gezogen haben oder auch generell.

Danke :))

Alicia

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Erfahrungsgemäß sind Motorradfahrer die besseren Autofahrer, weil sie um die Gefährlichkeit ihres Hobbys wissen und viel aufmerksamer fahren, als es je ein Autofahrer tun würde!

Dies überträgt sich auch automatisch in jeden anderen Bereich im Straßenverkehr. Das sagt dir einer, der seit fast 40 Jahren unfallfrei Motorrad fährt.

Das ist ein Argument, das überzeugt eigentlich jeden Skeptiker! Und - ich habe Familie und Kinder, weiß also, wie wichtig es ist, als Ernährer gesund zu bleiben!

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Ein gescheites Mopped: gebraucht mind 1500,-.

Moppedklamotten mind 1500,-, wenn dir Sicherheit etwas bedeutet.

Fahrschule regional unterschiedlich, auch deine Fähigkeiten spielen mit rein - mind 1000,-.

Versicherung über Papa günstiger, ansonsten bis 1000,- jährlich.

Wie finanzieren? Betteln bei der Verwandtschaft, oder Neben-, bzw. Ferienjob. So wie wir das alle gemacht haben. Das weiß man aber schon lange vorher und nicht, wenn der Untericht losgeht...

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Hat sie Seitenständer mit Schalter? Der könnte defekt sein und bei eingeklapptem Ständer nicht schließen.

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Größere Chancen hätte er, hätte hinter ihm ihn einer bedrängt.

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Das kann vieles sein. Ich hatte mal eine MZ 250 Bj 61. Da wurde der Kabelbaum getauscht, aber versehentlich am Regler ein Plus an den Minus gelegt. Das Motorrad lief 70 km/h mit Vollgas, obwohl die MZ eigentlich 120 laufen müßte.

So gesehen, kann es alles mögliche sein.

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Da wird nichts passieren. Öl ablassen und gut. Die Werkststt macht auch nichts anderes. An einem Motor, der noch funktioniert, schraubt eine seriöse Werkstatt auch nicht rum. Ich würde noch die Kerze tauschen - das wars.

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Ja ja, Berlin. Nach Rücksprache mit dem Büro des Bürgermeisters stellte sich heraus, dass der grüne Streifen eine Fahrspur für alkoholisierte und drogensüchtige Fahrer sein wird. 2 Vorteile ergeben sich dadurch: es werden keine Unschuldigen mehr verletzt, da Säufer und Kiffer sich selbst dezimieren und der Konsum von Alkohol und Drogen bleibt, bei Nutzung des grünen Fahrstreifens, straffrei.

So haben alle gewonnen, vor allen die Chrystal Meth-Politiker.

Jetzt brauchen wir nur noch einen Pädophilenstreifen und einen Genderstreifen (für die, die sich nicht entscheiden können, ob sie links oder rechts fahren wollen), dann ist Deutschland endlich raus aus der Misere. Und alle Schwulen, Kinderf.cker und Drogensüchtigen dieser Welt dürfen in Scharen rein, da sie unsere harte Justiz nicht mehr zu fürchten brauchen.

Danach brauchen wir nur noch ein paar mehr Gretas und die Umwelt ist auch gerettet.

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Schrauben sicher versigeln nach reinigen/entrosten?

Hallo zusammen,

ich weiss diese Frage wurde in einigen Foren bereits gestellt, allerdings kam meistens nichts hilfreiches dabei raus oder es wurde erneut auf das Galvanisieren hingewiesen.

Sinnvolle Säuren zum Entrosten sind nach meiner Recherche diese:

Essigsäure, Salzsäure, Phosphorsäure und Zitronensäure. (Korrigiert mich wenn ich falsch liegen sollte)

Ich habe mich in meinem Fall für die Essigsäure entschieden, da ich 25%ige da hatte und der haufen Schrauben dort reinpasste. Nach dem Essigbad werden diese mit einer Natronlauge oder einer einfachen Seifenlauge neutralisiert und gegebenfalls auch nochmal ein paar Stunden darin gebadet.

Allerdings gibt es das Problem, das ich nicht weiss wie ich die Schrauben danach vor Rost schützen kann. Einige der Schrauben waren noch teils verzinkt, aber ich glaube das die Essigsäure die Zinkschicht nicht angreifen wird.

Gibt es sinnvolle Ideen?

Mit Essigsäure soll man ja auch "Brünieren" können. Wenn ich das richtig verstanden habe, soll man die einfach eine Woche darin liegen lassen und "zack" haben die wohl eine schwarze harte Schicht, die vor Rost schützen soll.

Ich habe auch etwas zur Phosphorsäure gelesen. Und zwar das nach einem Bad die Schrauben bereits eine Phosphatschicht haben sollen. Was wäre denn wenn ich nach dem Essigbad die Schrauben direkt in Cola schmeisse für ein paar Tage? Würde das so funktionieren, das die Schrauben nicht das Gammeln erneut beginnen?

Und nein ich werde mir keine neuen Schrauben kaufen, da die meisten Spezielle Schrauben sind und es auch um das "selbstmachen" geht.

Wenn es keinen guten Weg gibt, werde ich bei einem Galvanisierer nachfragen was er für das Verzinken von einem haufen Schrauben nimmt....

Ich bin dankbar für jede hilfreiche Antwort. Ich wäre zufrieden wenn frühstens in 2 Jahren, 10 von den ca. 120 Schrauben am Kopf etwas Rost gesammelt haben. Jede Schraube wird selbstverständlich mit etwas Fett, Öl oder falls nötig mit Loctide eingesetzt damit diese nicht festgammeln. (Bin offen für weitere Vorschläge)

Liebe Grüße

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Brünierung schützt nicht vor Rost! Das sehe ich an meinen Waffen. Ein gewisser Schutz ist zwar da, trotzdem muss Brüniertes ständig eingeölt sein. Und bei Schrauben, die den Witterungseinflüssen ausgesetzt sind, hast du innerhalb von Tagen Rost drauf.

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Ich als Fahrer will, dass die Sozia an mir klebt, und mich umklammert, sodass ich weiß, dass sie noch da ist. Sehen muss nur der Fahrer...

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Sicherungen musst du mehrere haben. Suche im Netz, wo genau sie sind.Neben der Hauptsicherung hast du noch, je nach Motorrad, 10er, 5er und 15er.

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Hatte auch mal den Billigmist. Trotz Imprägnierspray bei Regen sofort nass geworden. Nach Umtausch das gleiche wieder. Goretex verspricht 10 Jahre. Bis jetzt (5 Jahre) alles noch trocken.

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Meine MT hat keine U-Kats mehr. Die Werte verändern sich nicht, dafür atmet der Motor besser. Bei der MT sind die Kats ein bekannte Schwachstelle, denn sie fangen irgendwann an sich zu lockern und scheuern das Y-Rohr durch. Ich kenne keinen mit meinem Modell, der die Kats noch drin hat.

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Verschiedene Hersteller stellen verschiedene Kopfformen her. Deshalb MUSS das Kind einen Helm im Fachhandel anprobieren.

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