Reisen mit dem Chopper/Cruiser?

Moin!

Ich mache gerade meinen A-Führerschein und habe bisher nur (vor Jahren) eine 50er Vespa gehabt. (Bin ehemaliger Berufskraftfahrer PKW)
Nun habe ich vor, neben Ausfahrten mit Freunden, auch mit dem Motorrad zu verreisen. Einerseits durch Deutschland , wo man ja auch mal auf der Autobahn Strecke machen kann, um zügig zum eigentlichen „Fahrgebiet“ zu gelangen, andererseits würde ich auch gern vorzugsweise bergige Gebiete bereisen, wie Österreich und die Schweiz, Schottland oder Norwegen.
Gleichzeitig haben es mir aber auch speziell Chopper/Cruiser angetan, wegen der Optik und der Sitzposition. Im Moment tendiere ich dazu, mir eine Intruder zuzulegen.
Ursprünglich hatte ich so eine Vorstellung im Kopf, mit einem leichten Chopper herumzufahren und dachte mir, damit kann man bestimmt auch bequem weit fahren. Dann kam ich auf die Idee, dass vielleicht ein schwereres Gerät mit mehr Leistung 1. mehr Reisegepäck tragen kann, 2. satter, ruhiger und letztlich komfortabler auf der Straße liegt und 3. zumindest in D eine Reisegeschwindigkeit von ca. 160-170 km/h ermöglicht (wenn man halt mal Kilometer fressen will). Als ich dann gesehen habe, dass die 800er und die 1500er Intruder sowieso nicht schneller als ca. 160 fahren, habe ich angefangen, nach gebrauchten VLR 1800 C zu schauen, um bei Autobahnfahrten nicht immer am Drehzahlende kleben zu müssen, und bei steilen Bergen kann Drehmoment ja auch nicht verkehrt sein.
Nur habe ich dann festgestellt, dass ich mich von meiner ursprünglichen Idee damit wahrscheinlich ein gutes Stück entfernt habe.

Meine Fragen an euch:

  1. Kann man mit einem leichten Chopper (ca. 50PS) bequem lange Strecken fahren (800-1000km am Stück)? Mit Gepäck und ohne an Bergen zum Hindernis zu werden?
  2. Stelle ich mir das realistisch vor, dass man auf einem Cruiser (ggf. mit Windshield) mit 160-170 gemütlich unterwegs ist oder würde ich wahrscheinlich sowieso eher maximal 130 fahren?
  3. Wenn es kein leichter Chopper wird sondern etwas mit mehr Hubraum, ist meine Annahme richtig, dass es sich lohnt, theoretisch 205km/h fahren zu können, um nicht bei 160 am Drehzahlende herumzukrebsen?
  4. Wo könnte ich Intruders oder eine ähnliche >=1500er probefahren?

Ich bin nicht auf Suzuki festgelegt, möchte aber einen zuverlässigen Chopper/Cruiser mit Kardanantrieb und diesem „classic“ Look haben. Und eine niedrige Sitzhöhe, da ich 1,70 und kurzbeinig bin. ^^

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Eine Intruder ist nicht verkehrt. Hatte die 1400er 16 Jahre lang und bin schon fast überall in Europa gewesen. Allerdings ist ein 2 Zylinder wenig geeignet fürs schnelle Fahren, da dieser bei Drehzahl doch stark und unangenehm vibriert. Und vor allem ist mit Gepäck Lenkerschlagen ein ernstes Thema.

Meine längste Tour ging über 1600km am Stück. Das nur mit einer flachen Sitzbank von Corbin. Die Originale drückt, sodass der Hintern einschläft. Da war bei 900 km Schluß.

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Wenn du trotzdem zuschlagen willst, unbedingt einen erfahrenen Schrauber mitnehmen! Einen Unerfahrenen der "unbedingt haben will", erkennt man sofort und zieht ihn gnadenlos über den Tisch!

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Meines Wissens darfst du zw. 15 und 16 nur 25km/h fahren! Die erlaubten 60km/h beziehen sich auf erwachsene Fahrer.

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege!

Außerdem: muß etwas "in" sein, was man gerne macht? Zu meiner Zeit hat sich die ganze Verwandtschaft quer gestellt. Na und? Heute, nach 42 Jahren fahre ich immer noch Motorrad! Was interessiert mich die Meinung anderer?

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Deine Eltern wären verantwortungslos, wenn sie das erlauben würden.

Meine damals 18jährige Tochter wollte mit einem Freund nach Österreich. Der Kerl hatte dem Führerschein kaum eine Woche!

Großes Kino, Tränen, Geschrei. Ich blieb hart.

Nach vllt 1 Jahr sagte sie ganz kleinlaut: "danke, dass du mich damals nicht hast mitfahren lassen". Mehr wollte sie nicht verraten.

Kerle wollen halt vor Mädels immer angeben und überschätzen sich dabei sehr oft!

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Laß doch mal jemanden mit dem Motorrad in die Werkstatt fahren, der etwas Ahnung hat.

Wette, die Werkstatt hat schnell gemerkt, dass du dich nicht so gut auskennst und erzählt dir Märchen.

Suche mehrere Werkstätten und hole dir Angebote ein.

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Ich fahre auch bei Kälte, auch bei Minusgraden.

Hauptsache kein Matsch, kein Schnee und kein frisch gestreutes Salz.

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Hatte früher auch einen etwas "offeneren" Endtopf. Die Kiste wurde vor dem TÜV-Termin heiß gefahren. Danach waren die Abgaswerte ok.

Alternativ Originaltopf drauf!

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Nutze ich bei langen Touren auch, wenn ich bei Regen mit Überzieher fahre, da die Überzieher sehr rutschig sind. So eine Griffhilfe ist in Sekundenschnelle montiert und abmontiert.

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Ich bin seinerzeit zu einem Motorradhändler mit angeschlossener Werkstatt. Mehrere Lenker dran gehalten, passenden ausgesucht und montieren lassen.

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Enduro hochbeinig ist die einzig richtige Antwort...

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Du bist kein Biker! Verpiß dich aus diesem Forum!

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Wurde der Zylinder schon mal gehont?

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Führerschein bestanden, auf einmal angst?

Halli hallo,

Ich bin 33 Jahre alt und habe im April einen Intensivkurs für die Klasse A gemacht und auch bestanden.

In der Fahrschule hatte ich nie Angst vorm Fahren, mal nervös ja, aber hatte nie Probleme mit den Grundfahraufgaben oder ähnliches.

Die Fahrschulmaschine war eine Kawasaki Z650, meine eigene Maschine ist eine BMW F900R.

Als ich meine eigene Maschine dann endlich abholen durfte, hatte ich einfach ein Blackout. Ich hatte Panik, ich spürte dass meine Maschine schwerer ist und auch höher und ich musste direkt beim anfahren in eine enge Rechtskurve (rechts mag ich noch nicht so gern 😅). Ich wusste einfach nicht mehr wie man fährt.

Nach 10 min Panik schieben bin ich dann endlich losgefahren, ich habe mich sofort in meiner eigenen Maschine verliebt und war einfach glücklich. Lenken geht super einfach, das Anfahren ist um einiges leichter und das Problem mit dem ruckeligen Gas geben von der Kawa ist auch endlich weg.

Ich bin mit meiner BMW insgesamt drei mal im Stand umgefallen, war alles kein Problem, ich wusste warum und habe jedes mal dazu gelernt. Bin nach den Stürzen einfach wieder locker aufgestiegen und dachte mir: Joa, beim nächsten mal richtigen Fuß runter oder eingelenkt nicht zu stark vorne bremsen oder eben mehr Gas geben beim wegfahren.

Jetzt zu meinem Problem. Ich mag das Motorradfahren sehr gern, ich habe Respekt vor meiner Maschine, aber keine Angst. Aber jedes Mal wenn ich losfahre, muss ich mich auf das Motorrad quasi zwingen. Ich bin sehr nervös, weiß aber nicht warum. Sobald ich fahre ist wieder alles in Ordnung. Wenn ich aber eine Pause mache und wieder aufsteige gleiches Szenario wieder. Ich übe auch brav mal mit den rechten Fuß anzuhalten, denn das funktioniert nicht so gut. Alles was mir eher schwerer fällt übe ich und kann es auch gut umsetzen.

Ich bin früher mal Moped gefahren, ich hatte damit sehr viele Unfälle, es war alles dabei, hatte aber nie Angst. Ich habe das Problem auch schon meinem Fahrlehrer, meinem Vater und ein paar Freunden geschildert. Alle verstehen mein Problem nicht, der Fahrlehrer hätte sich das von mir mal nicht gedacht. Weil ich eben nach jeden Sturz im Stand immer über mich selbst gelacht habe und wieder aufgestiegen bin.

Ich komme mit den Füßen gut auf dem Boden runter, wenn ich mit beiden Füßen unten stehe habe ich bei beiden Fersen ca 1cm Luft, stört mich eig wenig, ich muss nur je nachdem wie der Boden ist aufpassen mit welchem Fuß ich halt runter gehe.

Aber es ist mir schleierhaft warum ich bei jedem Start immer so nervös bin. Legt sich das mit der Zeit wirklich oder erkennt jemand hier ein anderes Problem? Ich stecke nämlich meinen Partner, der auch frisch den A Schein hat, an. (Der hat übrigens keinerlei Probleme)

Tut mir leid für den langen Text, aber ich weiß einfach nicht mehr weiter.

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Tja, was soll man sagen? Bedenken der Familie ausblenden (die gibt es in JEDER Familie!) und auf das Hobby konzentrieren. Du lebst nur 1x !! Ziehe dein Ding durch, bevor du als Rentner merkst, dass du dich immer nur für andere verbogen hast. Dann ist es zu spät!!!

Lebe deinen Traum, bevor du den Löffel abgibst....

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Hatte mal eine gedrosselte CBR 900. Die schaffte kaum 100 km/h.

Lass es...

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