Also genauer gesagt geh bei meiner sherco sm50 2021 mit digitalen Tacho die Geschwindigkeitsanzeige nicht mehr. Bleibt immer bei 0 km/h. Und dazu bleibt mein Kilometerstand auch immer gleich. Ich weiß das es einen Kabelstrang mit 2 Karbeln gibt, wo genau die 2 Sachen (Geschwindigkeit und Kilometeranzeige) zuständig sind.

kann sein das die Steckverbindung kaputt ist? ich habe mal das Karbel abgesteckt und danach gingen die 2 Sachen nicht mehr. ich hab es abgesteckt weil ich die geschwindigkeit im gefühl haben wollte. Als ich das wieder angesteckt habe, ging es aber nicht mehr.

könnte jetzt trozdem die tachowelle zufälligerweise herausgerutscht sein, oder sogar abgebrochen sein?

Oder ist da wirklich die Steckverbindung kaputt?

und wie kann ich das herausfinden was genau dazu geführt hat, dass die 2 sachen nicht mehr funktionieren .

ich kenn mich mit einen multimeter leider GARNICHT aus

und weis nicht wie ich es herausfinden kann

fals mir wer weiter helfen kann bedanke ich mich schon mal im Vorhinaus.

LG

Moin,

ich hab mir eine Ktm rc 125 aus 2017 gekauft. Ich hatte mit der noch nie Probleme aber heute Morgen ist die Maschine auf der Landstraße liegengeblieben. Die hat wärend der Fahrt nicht mehr beschleunigt und als ich dann ein Gang runter geschaltet habe, ging sie aus. Als ich dann versucht habe sie wieder zu starten, ging sie nicht mehr an sondern hat nur dieses Geräusch gemacht kurz bevor der Motor anfängt zu laufen wisst ihr was ich meine? Hat vielleicht irgendjemand eine Ahnung was das sein könnte ?

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meiner GPZ 500s. Sie wurden in den letzten drei Jahren sehr wenig gefahren (2000 km pro Jahr). Sprang aber eigentlich immer zuverlässig an, nach ein paar Sekunden orgeln.
Jetzt wollte ich sie für den Winter an ihren Platz in der Garage stellen und wollte sie nochmals kurz starten. Da fing die Misere an:

Nach ein paar Sekunden orgeln merkte man, dass es immer zäher wurde. Dann nichts mehr. Ich dachte dann zunächst, dass bestimmt die Batterie zu wenig Power hat. Also Batterie geladen. Als ich die geladene Batterie dann angeschlossen hatte, hörte ich nur noch ein Klicken aus der Junction Box, die direkt über der Batterie verbaut ist (das ist die Box mit den ganzen Sicherungen drin). Diese Box gibt ein Klick Geräusch ab, ansonsten nichts.

Ich habe dann eine neue Batterie besorgt, da ich gelesen hatte, dass nach 4-5 Jahren trotz laden, die Batterie meistens das Problem ist. Aber auch mit einer nagelneuen Batterie höre ich nur das Klicken aus der Sicherungsbox.

Als nächstes habe ich gelesen, dass das Starterrelais bzw. Anlasserrelais das Problem sein könnte. Das habe jetzt ausgebaut und vor mir liegen. Es steckt oben eine Sicherung drauf, die ist in Ordnung. Daher frage ich mich, ob dann das Relais kaputt sein kann, wenn die Sicherung noch ganz ist?
Ein neues Relais kostet bei Amazon 25 €, wäre jetzt nicht das Problem, aber wenn es das nicht sein kann, dann spare ich mir die lieber.
Am Ende kann es vielleicht aber natürlich auch am Anlasser selbst liegen, aber wenn ich die Preis anschaue, wäre das wohl ein wirtschaftlicher Totalschaden. Ich habe sie für 1000 € gekauft und wenn ich jetzt 400 € reinstecken müssten, wäre mir das zu viel.

Kann es noch an diesem Relais liegen? Oder ist das Quatsch? Zu dem Thema noch, es ist nur ein einmaliges klicken, kein andauerndes klackern.

Vielen Dank für die Hilfe!!!

Moin ihr Lieben,

meine Bandit BJ 97 mit Choke stand jetzt 3 Jahre ohne Pflege o.ä., wurde in dieser Zeit zwei Mal im Ort zwecks Lagerplatz bewegt, wobei sie da schon stotterte, beim letzten Mal im Mai bin ich mit 20/30 kmh rumgetuckert und sie ist beinahe abgesoffen. Nun springt sie nicht mehr an und es scheint auch etwas blockiert zu sein da ich sie kaum schieben kann. Ich hab jede Menge im Internet gelesen, hoffe aber auf eure Meinungen und will einfach erstmal den Motor zum Laufen bringen.

Nun möchte ich sie wieder zum laufen bringen und gucken, ob sie verkauft wird oder ich sie für den TÜV aufbereite.

Ich habe die Schwimmkammern geleert und werde später auch den Tank leeren. Ich habe einen Zusatz zur Vergaserreinigung gekauft - welchen Sprit sollte ich tanken, da lese ich verschiedenes zu. Auserdem habe ich Starthilfespray gekauft, welche Variante sollte ich zuerst versuchen? Für das Starterspray Luftfilter raus und dann sprühen wenn ich es richtig gelesen habe.

Eine neue Batterie ist eingebaut, behebt das Problem aber nicht. Eventuell hat auch der Benzinhahn einen weg, da tröpfelte es.

Danke für eure Mühe.

Hallo, ich habe mir ein Leichtkraftrad gekauft. Jetzt steht in der Betriebserlaubnis aber ein "ungültig" Stempel. Vor vorbesitzer wollte es wohl außer Betrieb setzen lassen.

Der von dem ich das Fahrzeug gekauft habe hat eine Einzelgenehmigung erstellen lassen und das Ding damit offenbar auch zugelassen bekommen (es ist ja auch noch angemeldet). Kann ich mit dieser Betriebserlaubnis und der Einzelgenehmigung zur KFZ Stelle gehen und es ummelden lassen ?

Hallo, also ich kann ganz gut fahren, bis die Kreuzung kommt. Ich weiss nicht was ich machen muss um stehen zu bleiben, und was man wen man losfahren will wieder tut. Ich zieh die Kupplung immer, geh auf Bremse, dann stirb sie ab. hilfe??

Hi, ich möchte eine gebrauchte BMW 650 F kaufen, wieviel km sollte die max. haben ?

Hallo, habe mir letztens eine fantic xmf 125 gekauft. Seit letztens habe ich das problem das mein mottorad einfach ausgeht wenn ich mich draufsteht bzw. zündaussetzer hat. Außerdem geht der e starter auch nicht wenn man auf dem bike sitzt.

Ich hoffe jemand hat das gleich Problem oder weiß mi man das Problem beseitigt

Servus👋🏻

Also, ich Versuchs kurz zu halten:

Am Montag hatte ich Führerscheinprüfung, wollte nach Hause fahren, ging eigentlich alles prima. Plötzlich leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, dementsprechend bleib ich stehen um zu checken was los ist. Dann Zack, Motorrad (Beta RR 125 T) springt nicht mehr an, macht nur *klack klack*. Ich versuchs Motorrad anzurollen, das klappt auch, stirbt aber 2m weiter an der Ampel wieder ab. Weil ich dort noch nicht recht wusste was los war bleib ich wieder stehen.

Ich ruf meinen Mechaniker an, der kommt und stellt fest dass die Batterie tiefenentleert war (man merke an, dad Motorrad ist neu und die Batterie war nicht billig, beim losfahren vor dem ganzen sprang sie auch ganz normal an). Ich lade die Batterie also zuhause. Am nächsten Tag seh ich das der Minuspol ein wenig korrodiert is (ich dachte dass dadurch vielleicht der Kontakt von LiMa zu Batterie etwas verloren ging) also kauf ich mir zur Sicherheit eine neue Batterie und bei einer Testfahrt scheint alles zu funktionieren.

Heute bin ich nochmal gefahren und beim losfahren merke ich, die Blinker blinken viel zu schnell, ich fahre aber weiter und nach kurzer Zeit blinken sie wieder normal. Während ich dann so um die 100 km/h fahre werfe ich einen Blick aufn Tacho und sehe, dass der bei hoher Geschwindigkeit zwischen 90-150 km/h hin und her springt.

Ich kann mir das ganze nicht so recht erklären. Da ich selbst leider kaum mechanisches Wissen hab und meine Werkstatt gerade Urlaub hat würd ich mich über ein wenig Input freuen :)

Hallo, hab mir letztens eine neue Auspuffanlage für meine KTM 125er zugelegt, bei der war allerdings kein Kat dabei, den muss man extra kaufen. Von der Legalität abgesehen, könnte das Fahren ohne schlecht für den Motor sein? Hab da jetzt schon alles gehört von "macht nix" bis hin zu "ja ist schlecht weil da mehr Sprit und Luft rein muss" usw.. Würde mich mal über eine genauere Antwort freuen. ^^

Ich habe ein motoflow rücklicht verbaut und wenn ich den vorderen brems Licht Schalter anschließe funktioniert das bremslicht nicht wenn man auf die hinter bremse drück und wenn man dann die vordere bremse drück geht das Licht vom bremslicht auf das Standlicht.Wenn ich aber den vorderen bremslichtschalter abstecken dann leuchtet das Rücklicht normal im Standlicht und wenn man auf die hinter bremse drück dann funktioniert das bremslicht Licht.

Hallo zusammen,

ich habe mir vor kurzem endlich ein Motorrad gekauft, eine Zx6r 600P mit knapp 27.000km von einem Händler. Die Maschine steht top da, hat auch noch den originalen Endschalldämpfer verbaut, was in gewisser Hinsicht auf einen evtl vernüftigeren Vorbesitzer hindeutet, der nicht bis 15.000 drehen musste um zu posen? :)

Naja der einzige negative Aspekt ist, dass das Scheckheft nicht dabei war. Wie gesagt wurde von mir bei einem Händler (1Jahr Garantie) erworben und steht gut da. Die Flüssigkeiten wurden ebenfalls vor dem Kauf gewechselt. Der letzte TÜV Bericht liegt ebenfalls vor, keine Mängel!

Als ich meinen Kumpels stolz von meinem Kauf erzählt habe, meinten diese dass die Laufleistung viel zu hoch wäre und ein fehlendes Scheckheft ein absolutes KO Kriterium wäre. Außerdem sei eine 600er viel riskanter zu kaufen, aufgrund der hohen Drehzahl. Da ich dies nicht nur von einer Person gehört habe, hat es mich ein bisschen verunsichert. Ich weiss für einen Rückzieher ist es zu spät, jedoch könnt ihr mich ja in meiner Tat bestärken oder würdet ihr wie meine Kumpels reagieren? Was ist eure Meinung zu 600er mit "hoher Laufleistung" unter diesen Umständen?

Hallo zsm.

Ich will mein Führerschein machen (A1). Würde meist damit zur Schule fahren, wären so 5-6 km. Da ist meine Frage ob ich das Motorrad warm fahren muss? Und wenn ja, wie lange?

Hallo. Darf die Polizei ein zugelassenes Motorrad auf dem Hänger kontrollieren?

Danke für eure Antworten.

Gruß

Claudia

Moin, ich habe eine Swm 125 sm abs 2021 und habe ein klappern im Zylinder dieses hatte ich auch schonmal vorher was aber nach einer zeit wieder weg ging.

Heute habe ich die Drehzahl in denn Begrenzer gezogen und danach hat es wieder angefangen zu klappern, ich wollte einfach mal nachfragen ob das schlimm ist und woran das liegen könnte.

Es klappert je nach Drehzahl schneller oder langsamer und ich habe keinen Leistungsunterschied wie vorher.

Freue mich über Rückmeldung

Hallo,

als ich mit meiner Beta RR losfahren wollte, sprang sie einfach nicht an.

Die Kerzen hat einen Funken, dennoch habe ich auch eine andere verwendet, doch es hat nichts gebracht.

Kompression ist ebenfalls vorhanden und sprit ist auch nicht alt.

Was mir aufgefallen ist, dass nach dem Saubermachen der Kerze diese nach jedem Versuch das Moped anzumachen wieder komplett feucht, bzw. nass war und aus dem Zylinder eine Flüssigkeit austrat.

Woran könnte es liegen? Das genaue Model lautet Beta RR 50

Danke im Voraus

Hallo

Meine Derbi 50ccm stoßt ein schleif Geräusch nach dem starten aus und stirbt auch nach einer zeit von selbst ab.

Bitte um Hilfe!

Hallo ich habe ein folgendes problem ich habe meine husqvarna 701 supermoto bj 2022 für eine nacht in der tiefgarage gelassen wetter war relativ normal sommer wetter halt und am nächsten tag tut sich nix mehr keine lichter gehen an garnix batterie habe ich vollgeladen und hat mir angezeigt das sie nicht defekt ist jedoch weiß ich nicht was dran liegen könnte morgen will ich mal alle sicherungen durchchecken weiß da jemand ob es ein 2. Sicherungskasten oder andere sicherung noch gibt? Ich weiß das eine unter dem steuergerät ist aber gibt es vlt einen zweiten platz? Danke für die hilfe im vorraus!

Heyo

Ich hab ein Problem mit meiner Beta und zwar möchte sie nicht starten mit dem e-starter sie startet nur wenn man sie anrennt und dann warm fährt geht sie mit dem e-starter an sobald sie aber länger steht funktioniert es wieder nicht. Die Beta hat auch ein neuen Zylinder bekommen der aber vom Vorbesitzer nie eingefahren wurde und stand dann nur ein halbes Jahr in der Garage liegt es maybe daran? Würde mich auf Antworten freuen

Heyyy

Bei meiner Sachs xtc 50 blinkt die Tankanzeige dauerhaft an und aus, obwohl ich auch voll getankt habe

Könnt ihr mir bitte helfen ich komme nicht weiter

LG Aiham