2 takt für den alltag, macht das sinn?

6 Antworten

Wenn du mit ner Husky WR125 160km hin und zurück fährst, kannste sie danach wegwerfen.

Das ist eine Wettbewerbsenduro die eigentlich überhaupt nicht für den Straßenverkehr taugt. Die wird auch nur mit 7PS zugelassen. Und nach über 300 km Straße ist ne Inspektion fällig.

Blöder Weise gibt es aber den Hersteller  nicht mehr und weder Support noch Ersatzteile werden weiter hergestellt.
Der 125er Enduromotor ist in weiten Teilen mit dem Crossmotor der CR125 identisch und da weis ich von einigen die inzwischen stehen ud drauf warten ausgeschlachtet zu werden, weil die Teile für die Motorinspektion nicht mehr zu bekommen sind. 

Der langjähige Generaqlimporteur Zupin gibt sich zwar wohl alle Mühe Teile von Drittanbietern zu bekommen, aber zaubern kann der auch ned. 

--------------------------------------------------

Mal davon abgesehen daß die Wr eben ein Rennsportgerät und damit völlig untauglich für die Straße ist, betrachten wir den Fall mal mit einem alltagstauglichen 2t wie ner DT oder WRE.

So ein 2t braucht gegenüber einem aktuellen Minarelli 4t wie er in der Yamah ist, ca doppelt so viel Sprit. Gut 3l/100km mehr. Bei ner normalen Nutzung 10.000km /Jahr sind das in  2 Jahren die man eine 125er normal fährt knapp 1000€ .

Für 1500€ bekommst schon ne gebrauchte Crossmaschine.  Und die kannst du wieder verkaufen, die bläßt du nicht einfach zum Auspuff hinaus.

---------------------------------------------------------

Damit auf der "umfangreichen Strecke eines Freundes" fahren ist aber ungeschickt. Ich kenne in ganz Deutschland genau einen einzigen Menschen der es geschafft hat auf seinem Privatgelände eine MX Strecke genehmigt zu bekommen.  Und auf einer Illegalen Stecken kann dein Freund bzw der Eigentümer des Geländes (wahrscheinlich die Eltern) in Teufels Küche kommen.

Auf GF waren vor einiger Zeit 2 MTB Fahrer, die sich eine keine Private Strecke gebastelt hatten mit paar Ramps und so. Die haben für den Rückbau (Herstellung des ursprünglichen Zustandes)  inkl. Bußgeldern  75.000€ bezahlt.

.... eine keine Private Strecke ....

wer mein l findet, bitte zurück geben. Er darf auch im Tausch das q behalten wenn er es findet. ;o)

Das muß natürlich "kleine"  heissen.

0

Gidii, servus

Mit meiner 175er CZ Zweitakter bin ich 1000 Km / Tag gefahren und habe ihre maximalen 15 PS voll genutzt (1971). Das schreib ich dir nur, weil Du 160 Km erwähnst.

Ich rate dir trotzdem zur Yamaha, weil die ohne irgendwas A1 fähig ist und A1 wohl auch dein Führerschein ist.

Die Husky ist ein Wettbewerbsmodell und für den A1 nicht so ohneweiteres zu fahren, die muss kräftig gedrosselt werden. Auch wird sie keine 15 PS haben dürfen, weil sie 98Kg hat.

Wenn Du sie später entdrosseln darfst (Mit dem A Schein, denn für den A2 muss sie immer noch gedrosselt werden) wirst Du vielleicht eine etwas ruhigere Gangart wollen, aber das ist ja noch etwas hin.

Grüßle

Auch wird sie keine 15 PS haben dürfen, weil sie 98Kg hat.

Sie wird keine 15PS haben wiel sie nur mit 7 PS über die Geräusch- und Abgasprüfung geht. 

Die 98kg wären egal. die haben keine Bedeutung.

1
@Effigies

Beschränkung von Leistung/Leergewicht von 0,1 kW/kg (min. 110 kg Gewicht)

1
@Floyd

Husqvarna wurde 2013 geschlossen. Das Mopped muß also älter sein.

Die 0,1kw/kg gelten aber nur für Leichtkrafträder die ab der Neuregelung der FeV am 19,Jan.2013 zugelassen wurden. 

FeV § 76 Übergangsrecht Abs. 6 b

1
@Nachbrenner

KTM hat die Namensrechte an Husqvarna und verkauft seine eigenen Produkte unter der Marke.

Du wirst aber eine Wr125 nicht mit EXC Teilen zum fahren bekommen.

0

Für den Alltag würde ich mich für einen 4 Takter entscheiden, nicht zuletzt weil nicht alle Tankstellen Öl oder gemisch für eine 2-Takter bereit stellen.

 

 

125er 15 PS welche ist die beste?

Beta RR 125 LC Husquarna WR 125 Husquarna WRE 125

Welche der 3 ist am besten ?

Fahre hauptsächlich Straße (A1) Schein und öffters mal Gelände.

...zur Frage

Was haltet ihr von der Husqvarna WRE 125 ???

Hey Leute ich beschäfte mich seit längerem mit der Suche nach einer geeigneten Maschine für mich. Zuerst hatte ich die Yamaha WR 125R im Auge. Nun, nach längerem suchen bin ich auf die Husqvarna WRE 125 gestoßen und sie gefällt mir von Tag zu Tag besser.

Ich wollte jetzt mal fragen was ihr von der haltet und was ihr allgemein von der Marke haltet.

Ich weiß das, dass eine ein 4 Takter ist und das andere ein 2 Takter, dadurch kam mir die zusätzliche Frage auf wie genau man ein 2 Takter betankt bzw. ob man die mischung bei jedem Tanken Machen muss. Ich weiß das es noch ein bisschen hin ist bis ich meinen A1 in der Tasche habe, aber mir macht es viel Spass sich mit dem Thema zu beschäftigen, so steigt meine Vorfreude von Tag zu Tag

...zur Frage

Dirtbike 125 ccm 4 Takt

Hallo,

bei meinem Dirtbike 125 ccm 4 Takter ist ein fester Dämpfer drin im Auspuff. Den man nicht Ausbrennen kann. Wenn ich den Auspuff bis hinterm Dämpfer kürze sodass ich keinen Dämpfer mehr drin hab, kann da iwas passieren? Was sind Vor und Nachteile?

...zur Frage

Vorteil einer 250 4 takt enduro?

Es ist ja in mode gekommen kleinhubräumige 4 takter zu fahren. Mein Vater ist zwar kein professioneller, aber ein leidenschaftlicher Endurofahrer und da hieß es immer: "en kerl fährt ne 450er!" (oder noch mehr). Auch als ich damals angefangen hatte mit dem Motorsport, waren da entweder nur 450+ 4 takter unter wegs alles darunter gabs auch aber 2 takt. Ich will die Dinger um himmels willen nicht verurteilen, nur wissen warum. Danke! :)

...zur Frage

Powerwalze ?

Hallo Zusammen. Mein Neffe hat sich eine Yamaha TDR 125 ( 2 Takter ) gekauft. Heute hat er mich gefragt ob ich wüsste,wie man die "Powerwalze" verstellt. Da es sich wohl um eine Tuningmaßnahme handelt,habe ich ihm die Folgen gesagt und das er seinen Führerschein riskiert. Aber jetzt mal ehrlich,was ist denn überhaupt eine Powerwalze ? Kenne ich nicht aus meiner 2 Takt Vergangenheit ! Gruß Floyd.

...zur Frage

Frage zu Ktm Enduro ...?

Hallo ich bin 15 jahre alt und will anfangen mit Enduro Berg und alles vorhanden und eine Strecke in der Nähe wo ich hoffentlich ohne angehalten zu werden hinkomme xD. Also hiermit zur Frage ich will mir unbeding eine Ktm oder Husqvarna zulegen eher älter nicht zu teuer. Welche zb Exc wäre am besten zum anfangen (ich bin kein kompleter neueinsteiger) Und wieviel sind die erhaltungskosten ich will eigentlich nicht 1000 euro im Monat ausgeben für dieses Hobby ich habe gehört da gibts viele Probleme mit den Kolben kann mir wer erklären was es damit aufsich hat?

...zur Frage

Was möchtest Du wissen?