Hallo, habe das Problem, dass mein Anlasser dreht, jedoch zu langsam und Batteriepol wird heiß. Das ganze ist seitdem ich einen neuen Rumpfmotor eingebaut habe. Mit überbrücken springt das Motorrad an, deshalb habe ich eine neue Batterie eingebaut, jedoch ohne Erfolg. Elektrisch hat das Motorrad sonst nie Probleme gehabt. Bin langsam sehr ratlos wo ich noch suchen kann. Danke euch schon einmal!

Ich suche ein Vierzylinder Motorrad mit maximal 96 PS (wegen Drossel für A2 :D). Gerne auch etwas ältere bikes :)

Danke schonmal 👍🏻

Hallo allerseits,

ich habe folgendes Problem und zwar habe ich vor kurzem meine Dt 125 Re auf LED-Blinker umgerüstet...soweit alles in Ordnung nach Einbau eines lastunabhängigen Relais und der Umklemmung anhand Sperrdioden bei der Kontrolllampe...nun mein Problem und zwar funktioniert die Kontrolleuchte der Blinker nicht.Das Lämpchen ist noch funktionstüchtig,dass habe ich überprüft...leider bin ich mit meinem Latein am Ende und hoffe jmd.weiß eine Lösung.

PS. falls es keine Lösung gibt,wäre das mit dem TÜV vereinbar?

LG Nico

Guten Tag,

folgenes Problem bei meinem Motorrad: Anlasser dreht fröhlich, die Kerzen haben aber so gut wie keinen Zündfunken. Anschieben und Kupplung kommen lassen, lässt es auch nicht anspringen. Batterie ist ein Jahr alt und hab ich vor kurzem auch noch geladen, also sollte es an der nicht liegen. Kann mir jemand sagen, was man machen kann, um das Problem zu finden bzw zu beseitigen?

Vielen Dank

Hallo

ich habe die Schwierigkeit, dass ich mich nicht zwischen der Susuki GSX R 125, GSX S 125 und der KTM Duke 125 entscheiden kann.

Womit habt ihr die besten Erfahrungen Bzw welche würdet ihr mir empfehlen von den dreien

Ist die Aprilia SX 125 4 Takt eine gute 125er?

Hallo,

ich bin neue hier und hoffe ich hier Hilfe zu finden. Meine Autobatterie 74 AH weist eine Ruhespannung von 10-11 V auf ( das Auto lässt sich nicht starten). Ich habe zu Hause einen Absaar Ladegerät ist ein etwas älteres Ladegerät. Es lädt mit 6 Ampere. Es hat zwei Lade Modi, einmal „Normalladen“ und einmal „Schnellladen“. Wenn ich auf „Normalladen“ schalte, dann ist der Amperezeiger am Ladegerät auf 0. Jedoch wenn ich den Schalter auf „Schnellladen“ klicke, dann geht der Anperezeiger des Ladegeräts hoch, so etwas unter als 4 Ampere. Jedoch zischt bzw. knistert es aus der Batterie, so nach 10 min vielleicht. Muss ich mir sorgen machen, dass mir die Batterie um die Ohren fliegt oder kann ich wohl getrost die Autobatterie einfach auf „Schnellladen“ laden lassen ?

Moin Leute, bei meiner Kawa ER-5 (Vergaser) tritt gelegentlich ein Puffen auf. Dieses tritt vor allem bei Teillast auf. Es äußert sich dann durch ein kurzes Puffen von unterm Tank verbunden mit einem leichten Rucken der Maschine, vermutlich aufgrund kurzzeitigen Leistungsabfalls. Ich kann es nicht genau lokalisieren, vielleicht Vergaser, Krümmer oder doch der Motor.

Kennt jemand dieses Symptomatik oder hat einen Tipp, wo ich als erstes die Suche anfangen soll?

Freue mich über eure Hilfe

LG Roadstar

Habe eine Triumph Bonneville und eine Honda Transalp XL700V und bei beiden geht das nicht. Warum nicht?

Ich habe eine ls 650 Savage. Sie will nicht anspringen. Die Batterie , Zündkerze und Starter relais sind neu.

Hallo zusammen.

Ich mache derzeit meinen A1 Führerschein. Ein Problem macht mir aber zu schaffen.

Folgende Situation: ich steh an einer Ampel und will nach links in eine schnellstraße einbiegen. Ich fahre also an ohne Probleme. Jetzt ist aber die Frage, wann schalte ich in den zweiten gang? Mitten in der Kurve geht das schlecht. Allerdings kann ich auch nicht warten bis ich wieder aus der Kurve raus bin, da ich sie sonst viel zu hoch drehe. Langsam fahren geht auch nicht, da ich eben schnell beschleunigen sollte. Wann also hoch schalten?

Danke im Voraus

Mein Bj. 94 startet schlecht, beim 10ten Versuch kommt sie. Vergaser links verliert hinten Benzin.

Guten Tag,

meine Moto Guzzi V50 Bj 1980 springt leider seit kurzem nicht mehr an. Batterie ist voll geladen, Anlasser dreht fröhlich. Ab und zu macht der Motor einen Mucks.

Zündkerzen sind relativ verrußt. An welchen Möglichkeiten könnte das Problem liegen? Bis vor kurzem hat sie nie Probleme gemacht. Habe davor mal die Vergaser zerlegt und gereinigt, ging aber danach eigentlich wieder.

Hallo,

Ich habe eine Yamaha WR 125x mit ca. 25000 Kilometern runter. Sie lief immer einwandfrei bis während einer Fahrt die orangene Motorkontrolleuchte anging. Als ich dann stehen geblieben bin sprang sie nicht mehr an, sodass sie angeschoben werden musste. Jedoch leuchtete die Lampe später erneut auf und das Motorrad lief nicht richtig.

Bei geringer Drehzahl und beim anfahren, nahm sie kein Gas an bis es einen lauten Knall( Fehlzündung) im Auspuff gab.

Einen Tag später konnte ich sie wieder ohne Probleme starten. Ich wechselte die Zündkerze und wechselte Öl. Komischerweise hatte sie ca 500ml Öl zu wenig im Motor. Bei erneutem fahren ging die Lampe wieder an und sie startete danach garnicht mehr. Später habe ich dann einige Kabel herausgesteckt undmit Druckluft gereinigt. Auch den Luftfilterkasten befreite ich von Öl( In diesem war relativ viel). Ich tippe jetzt Mal trotzdem auf ein Elektronik Problem.

Denn die Batterie geht öfter leer und wenn ich sie wieder lade starte die Maschine und fährt spürbar ruhiger aber nicht ganz ohne Probleme. Die Lampe geht nach langer Fahrten und heißem Motor trotzdem wieder an.

Die Lampe blingt 4 Mal lang und 6 Mal kurz. Dieser Fehlercode 46 bedeutet laut Service Manuel eine Störung bei der Stromversorgung der Einspritzung.

Dann habe ich die Spannung der Batterie überprüft: 12,94V ruhend und 12,6V mit Zündung. Im Leerlauf bei eingeschaltetem Motor sind es 13V und bei 3000rpm 14. Die Werte sind also alle im Rahmen und ich weiß nichtmehr was ich jetzt tuhen könnte. Ist die Batterie vielleicht trotzdem kaputt oder der Regler oder die Lichtmaschine?! Kennt sich jemand damit aus und kann mir vielleicht weiterhelfen? Vielen Dank schonmal

Dete Jeffran

Hallo,

ich bin weiblich, fast 15 Jahre alt, bin 1,58 cm groß (viel mehr kommt da auch nicht, Wachstumsfugen sind fast zu) und fange im Frühling mit meinem A1 Führerschein (125 Kubik) an. Da stellt sich natürlich die Frage, was man für eine Maschine haben will. Mein Vater hatte mal eine 125er Enduro-Husqvarna mit Straßenzulassung und war damit sehr zufrieden. Sowas hätte ich auch gerne. Allerdings ist meine Sorge, dass ich für solche Maschinen einfach zu klein bin und nicht genug Kraft habe. Kann das sein? Muskeln habe ich schon etwas mehr als der Durchschnitt in meinem Alter, weil ich Kartsport (Slalom und Rundstrecke) betreibe. Könnte es klappen oder sollte ich mich nach etwas anderem umschauen?

Hat jemand Erfahrung mit solchen Husqvarnas?

LG

Guten Abend,

wer schonmal eine Honda CBF 125 gesehen/gefahren hat weiß, das das Licht der Maschine erst mit dem Motor angeht. Nun hab ich da eine Frage.

Und zwar würde es eine originale Batterie der Maschine aufhalten das ich rücklicht/frontlicht mit dem Zündschloss verbinde. Also dann mit dem Anstarter natürlich. Ich würde schon denken da es ja bei anderen gleicherfall ist....und wenn ich das mache, was müsste man mit den Sicherungen etc beachten?

lg

Ich suche einen bremsflüssigkeitsdeckel für meine yamaha mt 125 und finde keinen, kann mir da jemand helfenp

Liebe Gemeinde,

Ich bin neu im Forum!

Ich bin gerade dabei meinen Führerschein Klasse A80 zu machen, und dementsprechend schiele ich schon mit beiden Augen nach der ersten Maschine.

Der Führerschein Klasse A mit Schlüsselzahl 80 ermöglicht es mir bis zum 24. Lebensjahr alle Motorräder zu fahren die auch für die A2-Fahrer(-innen) zulässig sind, danach jegliche Fahrzeuge der Klasse A, ohne Zwischenprüfung.

Ich werde im Januar 24 Jahre alt, würde aber gerne jetzt schon im Sommer mit dem Mottorad-Hobby anfangen.

Ich bin kein Raser und kein Wheelie-Artist, ich brauche eine günstige und treue Maschine die mich für ein, zwei Jahre begleitet, bis ich mir dann mit der erlangten Erfahrung ein größeres und teureres Motorrad zulegen möchte.

Mein Budget sind bis zu 2500 Euro, und wünschenswert wäre ein Naked Bike oder eine Reiseenduro.

Was sagt ihr zu Modellen wie der Suzuki XF650 Freewind, oder der BMW F650?

Könnt ihr mir noch weitere Modelle ans Herz legen?

Ich danke euch schonmal im Vorraus für eure Antworten!

Liebe Grüße,

Geniesser