Hallo,

habe hier 2 Fragen.

1. Habe heute vor der Kreuzung mit ca 30km/h vom 3. Gang in den 1. geschaltet (wollte in N) und da hat mein Hinterrad blockiert und ich bin ein bisschen gerutscht, aber ist nichts passiert und ich stand noch. Hat das jetzt irgendwelche Folgen (Kupplung war nur kurz gezogen und nicht mal 30%).
2. Dann habe ich zuhause gemerkt das mein Bremslicht nicht richtig ging, das heißt: mit Fußbremse ging es, und mit Vorderradbremse hat es geflackert (im Stehen), dann habe ich das Motorrad ein wenig nach vorne gerollt und vorne richtig gebremst und es ging wieder normal. Kann man das so lassen?

Beste Grüße

Hi

Ich hatte jetzt zweimal das Problem, dass meine Maschine (suzuki gsf 600s bandit) beim fahren auf einmal kein Gas mehr angenommen hat und beim rechts ran fahren aus ging und zunächst nicht mehr ansprang. Hab etwas gewartet nach einiger Zeit ging es wieder. Im stand läuft sie manchmal auch nicht so rund, manchmal schon. Dazu kommt wenn ich sie warm fahre, dass sie oft dann auch nicht gut Gas annimmt, ruckelt und nachdem ich Gas gebe geht sie sofort wieder runter, wenn sie warm ist geht es dann meistens eigentlich.

Ich habe vor den luftfilter mal zu reinigen und da mal nachzusehen, weil ich vermute, dass ein Vakuum entsteht. Ich schau mir auch mal die Zündkezren an noch an.

Wäre sehr dankbar für Hilfe.

Wer kann mir helfen meine Hayabusa wird im Stand oder bei Stau langsamer Fahrt heiß habe sie schon einpaarmal in die Werkstatt gebracht keiner konnte mir helfen Termostat wurde ausgewechselt entlüftet alles hilft nichts.

Guten Tag alle miteinander,

ich habe meinen A2 Führerschein angefangen und bereits die Theorie-Prüfung bestanden. Nun möchte ich doch lieber auf A1 runter gehen, da mir das Motorrad zu schwer/zu groß ist und ich es absolut nicht fahren kann (auch mit extra Schuhen mit Absatz und Tieferlegung) geht das?

Hallo,

kennt jemand eine gute Enduro Maschine mit 50ccm die man einfach und kostengünstig auf 25kmh, mit Mofa-Prüfbescheinigung zugelassen, drosseln kann?

Danke schon mal im Vorraus :)

P.S. Mir ist schon klar dass es eigentlich nicht so viel sinn manch sowas aus 25kmh zu drosseln, ich möchte es aber trotzdem machen.

Ich bin vor ein Paar Tagen mit der Maschine für 1 Stunde gefahren bis die Geschwindigkeit immer weiter runter ging mit 60 Sachen bis sie ausging. Und das hab ich jetzt öfter und ich krieg die Maschine nicht mehr richtig an. Weiß jemand was ich dort gegen tun kann oder was an meiner Maschine nicht stimmt?

sie hat offene endtöpfe kann es daran liegen ???

Hey Leute ich mache bald meinen 125ccm und bin 2m und möchte entweder eine ENDURO SUPERSPORTLER NAKED ODER AUCH REISE ENDURO AO IND DIE RICHTUG WIE DIE BMW GS ... würde alle diese Kategorien in Betracht ziehen wäre super wenn ihr ein paar Tipps hättet welche Maschinen gut sind ... Danke für eure Hilfe

Hab nen relativ hohen Ölverbrauch bei meiner KTM Duke 125 und sollte jetzt mal wieder nachfüllen. Habe momentan MOTOREX 15W 50 drin und nur noch 10W 40 (Top Speed) und 10W 60 (Cross Power) von motorex daheim stehen. Kann ich das mischen bzw schadet es dem Motor wenn ich es mische?

Hey Leute, ich will ein Motorroller 125ccm von einem Bekannten für ihn verkaufen, da er ihn nicht mehr benutzen kann.

Als ich den Roller zu mir bekommen habe, habe ich erstmal die Batterie aufgeladen und geprüft, es war alles okay. Jedoch reagiert der Roller keines Wegs auf die Zündung. Keine Lichter, er fährt nicht hoch, Blinker etc funktieren nicht, rein garnichts.

Ich hab mir die Sicherungen schon angesehen und konnte mit dem ersten blick nichts auffälliges sehen. Leider habe ich auch kein Prüfgerät zur Hand.

Habt ihr Ideen woran es noch liegen könnte, eventuell sind es ja die Sicherungen... aber wie finde ich das genau heraus ohne Prüfgerät.

Bedanke mich jetzt schon sehr.

Ich habe das Problem,das meine Benzinpumpe nicht funktioniert,die Spannung die ich gemessen habe an den Kabeln ist ca.4 Volt,was zu wenig sein dürfte.Ich vermute das ein Benzinpumpenraleis defekt ist,nur wo sitzt das Teil?Habe die Pumpe an 12 Volt angeschlossen und die Läuft.Kann jemand helfen?

Guten Tag liebe Motorradfreunde und Fahrer.

Am 01.08 kaufte ich eine Aprilia Pegaso 650 ML (Baujahr 98) von Privat.

Bis vorgestern lief sie auch noch ohne Probleme. Als ich sie dann vorgestern Abend vergebens versucht habe zu starten, hörte ich den Anlasser auch drehen. Dieser wurde allerdings mit jedem weiteren e-Starter Versuch schwächer. Nach ein paar start Versuchen passierte nunmehr nichts.

Die Lichter und Kontrollleuchten im Cockpit funktionieren alle ohne Probleme.

Batterie habe ich 2 Tage geladen und das Ladegerät (Saito ProCharger Compact) hat keinen Defekt erkennen können. Leider ist mein Multimeter im Eimer, weshalb ich die Spannung der Batterie noch nicht habe messen können.

Nach einem Anruf bei einem Mech, meinte dieser das es dennoch die Batterie sei; Obwohl er auch, berechtigterweise, sagt das eine Ferndiagnose natürlich immer schwierig zu stellen ist.

Dennoch habe ich Zweifel, ob es sich bei dem Problem wirklich um die Batterie handelt, da die Leuchten im Cockpit und alle anderen Lichter (auch Blinker) einwandfrei funktionieren.

Habt Ihr vielleicht noch eine Idee woher diese Problematik kommen kann?

Vielleicht hat ja jemand aus dem Bereich Dortmund/Selm/Lünen, Lust und Zeit sich das Motorrad mal anzuschauen.

Des weiteren bin ich natürlich für jeden Tipp dankbar.

Liebe Grüße,

Jonycesar

Hallo, ich habe einen relativ alten Roller Bj. 2008 geschenkt bekommen. Ist ein Tauris Samba 50.

Das Problem ist dass er durchgehend piept sobald ich die Zündung drehe, also praktisch an mache.. Auch wenn ich den Motor mit dem Kickstarter starte (E-Starter geht nicht mehr) hört es nicht auf zu piepen. Ist halt echt nervig auf Dauer immer ein piepen um Ohr zu haben.. Denn das ist auch nicht gerade leise.

Weiß vielleicht jemand woran das liegen könnte?

Danke im voraus und LG

Guten Tag,

ich sehe sehr oft im Internet/YouTube wie Personen ihre Enduros umbauen zu Supermotos und jetzt stellt sich meine Frage: Ist es besser sich eine Supermoto zu kaufen oder eine Enduro zu einer umzubauen? Und was wäre günstiger?

Ich frage halt, weil ich später vorhabe mir eine Supermoto zuzuzulegen um damit Wheelies, Stoppies und andere Sachen zu machen! Ich habe schon als Enduro Bike zum Umbau die Husqvarna FE 450 im Auge.

Meine lenkeramatur ist kaputt gegangen hab mir jetzt die von KTM gekauft weil ich sie optisch sehr schön finde. Funktioniert auch alles außer der killswitch früher war der ein Öffner also Knopf gedrückt stromkreis ging auf Motor ging aus jetzt ist es ein Schließer also Knopf drücken Stromkreis geht zu Motor soll aus gehen. Aber jetzt weis ich nicht wie ich das anschließen soll. Moped ist ne Husqvarna SMR 125.

Hallo ich molchte mir eine 125cc Ktm motocross kaufen aber ich habe angst dass ich nicht groß genug bin meine größe beträgt 1:63m

Läuft im Übergang von Standgas auf Fahrbetrieb sehr ruckelig los oder bei kurzer Standzeit an Ampeln etc .Lässt sich dann nur mit Gas oder schleifender Kupplung ruckfrei vorwärts bewegen.Bewegt man sich über 1500 U/min alles normal ! Leerlaufdüsen ?? Wie reinigen ?

Im Moment bin ich 16 Jahre alt, 1,73m groß und wiege stolze 110kg.

Nun habe ich entweder vor einen A1 Führerschein zu machen, oder direkt meinen A2 Führerschein zu machen (da ich davor noch meinen Autoführerschein machen will).

Ich bin gerade sehr effektiv am Abnehmen, aber ich suche ein Motorrad, welches etwas mehr wiegt und etwas bulliger ist, also kein kleines Naked Bike , sondern etwas gewaltigeres und breiteres mit möglichst viel Power!

Liebe Grüsse DoctorNocty

Danke im vorraus!

Preislich liegen diese 2 Modelle doch gut auseinander, lohnt sich der Mehrpreis? Wie sieht es bei dem Wiederverkaufswert aus ?

Ich danke schon mal im voraus für eure Antworten