Swm Rs 125 r läuft unruhig, verschluckt sich?

2 Antworten

Reinige mal den Luftfilter. Zum Testen den mal kurz ausbauen und auf einer nicht sandigen Straße zum Testen Probe fahren (nicht erwischen lassen). keinesfalls auf einem sandigen Hofgelände. Das kann Schäden am Motor bringen (Staub = Riefen im Zylinder).

Andere Möglichkeiten wären: Tankbelüftung, Nebenluft, Einstellung der Einspritzanlage. Viel Erfolg, Bonny

Nahtrag: Wenn man lange Texte schreibt, füge Absätze ein. Ich mache sehr viel Gebrauch davon. Es ließt sich besser und man hat dann auch "die Ausdauer" den Text zu Ende zu lesen. Im Übrigen ist Dein Text sehr gut und ausführlich geschrieben. Deshal habe ich ihn auch vollständig gelesen.--- Nur eben die Absätze. ;-) Gruß Bonny

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Danke ich probier's Mal, allerdings denke ich nicht dass das ihr Problem ist, da sie sonst ja nicht das doppelte Standgas haben würde.

Weißt du zufällig wo eine Einspritzer einen Choke zug hat und ob man den betätigen kann bzw. Er das Problem sein könnte?

Oder eine Zündspule?

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@FelixSchacher

Erhöhtes Standgas kann passieren. Luftfilter zu, fettes Gemisch. Durch Zufall im Standgas angereichert und bessere Verbrennung. beim "Gas geben" säuft der Motor ab.

Aus dem "Stehgreif" kann ich kein Motorrad benennen, das einen "Choke" zum Einspritzer hat. Der Chok kann aber auch ein Hebel zur Anreicherung von Benzin im Kaltstart in die Einspritzanlage sein.

Gegen Einspritzer und Zündspule ist von der Theorie nichts zu sagen. Der Einspritzer ist im Prinzip die Sache mit dem Sprit (Vergaser) und die Zündspule die Sache mit der Zündung. Moderne Fahrzeuge haben entweder eine Thyristorzündung oder eine "vollelektronische" kontaktlose Zündanlage, die durch einen Bordcomputer (CDI) gesteuert wird. Motorräder mit Einspritzer und mit Zündspule fallen mir im Moment auch nicht ein. Aber vielleicht kennt hier jemand so etwas. Würde mich jetzt auch interessieren. Gruß Bonny

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Mal ganz grundsätzlich: "absaufen" soll wahrscheinlich Kindersprache für "ohne Grund ausgehen" sein. Absaufen bedeutet in Wirklichkeit, dass das Gemisch zu fett ist für die gegenwärtige Motortemperatur, dann wird die Zündkerze nass und es wird ...ähm... still . Wenn du also "absaufen" sagst, stellst du bereits eine Diagnose, ohne das Problem überhaupt zu kennen.

Bonny hat ja bereits das meiste schon gesagt, könnte auch uralter Sprit sein mit zu hohem Wassergehalt, das Wasser setzt sich dann unten im Tank ab. Kauf dir Brennspiritus und fülle so etwa 0.1 Liter in den Tank, danach kräftig schütteln, das bindet das Wasser, oder (wenn sie sowieso schon fast leer ist) tanke mal E10.

Die Batterieklemmen könntest du auch mal überprüfen und anziehen.

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