Sicherung zu stark?

3 Antworten

Ich dachte immer wir haben hier Schulpflicht. Oder hast Du nur an dem Tag gefehlt als die "Physik erklärt wurde?

Ließ mal nach was eigentlich "Stromstärke" (Ampere) ist. Wieso sollte eine Sicherung hohen Strom verbrauchen? Sie verbraucht schon etwas weil es ein "Schmelzdraht" ist, der sich bei zu hohem Stromfluß erhitzt und damit Energie in Wärme umsetzt.  Wird er zu heiß, brennt er durch. Den Stromverbrauch der Sicherung wegen dem Widerstandsdraht kannst Du mit Sicherheit nicht messen, ich schon.

Weiter erkläre ich Dir die physikalischen Gesetze nicht, verstehst die Zusammenhänge sowieso nicht. ---- Da ist sie wieder, meine Angst vor der Zukunft. Bonny

Mei Bonny

vor 70 Jahren war Korea noch ein Staat von Analphabeten und vor 61 Jahren schwappte die Kulturrevolution über China und vor 50 Jahren fiel Pol Pot über Kambotscha her.

Aus China und Korea ist was geworden und auch Deutschland erhob sich aus den Ruinen und ließ sie hinter sich, gut, 16 Mio´s erst 40 Jahre später. Nu dreht sich das Rad teilweise wieder zurück. Ein Teil der Honks verdingte sich in der Fremdenlegion, ein Anderer beim IS.

Irgendwie gehts immer weiter, und für Konstanz stehen Franken, Sueben und Bayuvaren.

Gib die Hoffnung nicht auf (:I

Grüßle

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Hört sich nach zu wenig Volt an... Hast du ne 6Volt Batterie/Lichtmaschine und ne 12Volt Glühbirne verwendet?

Oder sind die Stecker oxidiert, so das da ein Widerstand enstanden ist der die Voltzahl "runterdrosselt"?

Habe bei der neuen Birne auf die gleiche Stärke von der alten geachtet wie kann man so ein Stecker oxidierung beheben? Brauche das Licht dringend. 

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@Scoooter

Fachgerecht währe es mit nen Glasfaserpinsel zu reinigen.

Geht aber auch mit Schmirgelpapier und etwas Kontaktspray.

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Wie Marshal schrieb,

kontrolliere mal die alte Birne, wie viel Volt da draufstehen und vergleiche das mit der neuen Birne. Hast Du die alte nicht mehr, schaue an anderen Birnen, welche funktionieren.

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Habe leider kein kontaktspray was muss ich denn an dem Kabeln machen? Habe einen keeway roller die Birne ist exakt die gleiche Stärke habe bereits verglichen. 

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@Scoooter

Zieh den Stecker von der Lampe nochmal ab und steck den neu drauf. Wenn das nicht hilft fahr zum Händler deines Vertrauens.

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Warum die 15A-Sicherung? Willst du im Falle eines Kurzschlusses dein Mopped brennen sehen? 

Welche Reiseenduro ist eher zu empfehlen?!

Hallo,

die Saison startet langsam und ich bin stark am Überlegen, welches Reiseschiff die bessere Wahl ist. Da ich etwas anfällig bin ich Sachen Karpaltunnelsyndrom, musste ich feststellen, dass mir meine Alltags- und Reisemaschine (CBR 1000 F Dual) immernoch einen Tick zu sportiv ist. 1 bis 3 Tages Touren sind OK, darüber jedoch sind die tauben Finger vorprogrammiert.

Bei 1,90 Körpergröße soll es nun eine Reiseenduro sein. Viel Zuladung sollte sie aushalten, da ich öfter mal ein paar Tage mit Koffern, Gepäckrolle und Sozia unterwegs bin. Saftig Hubraum und über 80 PS sollten ebenfalls sein. Die GS fällt flach, da ich die hohen Gebrauchtpreise für etwas überzogen halte. Die KTM 990 Adventure ist schick, aber etwas zu sehr auf Offroad ausgelegt. Zudem ist die Originalsitzbank nicht wirklich maximal Tourentauglich (wenn man den Tests glauben mag). Moto Guzzi Quota hat in den Tests eher schlecht abgeschnitten. Hier macht es wohl, ähnlich wie bei Harley, der Mythos.

Was nun übrig bleibt, wäre die Cagiva Navigator mit dem Powermotor der TL1000. Schickes Mopped. Dann mit gleichem Motor die V-Strom DL1000 und der Klassiker, die 1000er Varadero. Alle samt sind gebraucht sehr sehr günstig zu bekommen.

Welche Maschine würdet ihr empfehlen? Evtl. hat jemand von Euch schon Erfahrungen sammeln können? Die Varadero ist wohl als Säuferin bekannt, dafür halt eine unkaputtbare Honda, extrem bequem und schööön groß. Die DL1000 kann von der Größe locker mithalten, der Verbrauch ist geringer, jedoch habe ich mit Suzuki noch wenig Erfahrung machen können. Ich meine, der TL1000 Motorspenderin hat man ein paar Macken Seitens des Antriebs nachgesagt. Die Cagiva wäre wohl der Exot, aber mit gutem Ruf und nachdem auch ein Suzi Triebwerk drin arbeitet und nicht mehr der Desmo Motor von Duc, solle auch die Wartung nicht mehr ein Monatsgehalt auffressen.

Für Eure Tips bedanke ich mich schonmal

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