Mir ist aufgefallen das ich zu 99% nur die Vorderradbremse nutze ?

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Jahrelang habe ich nach „Lehrbuch“ gebremst. Seit ca. 2 Jahren bremse ich fast nur mit der Vorderbremse. Warum ich es auf einmal mache, dafür habe ich keine Erklärung. Bei Gefahrenbremsungen (kommen bei mir sehr selten vor, rechne immer mit den Fehlern der Anderen), hat es mich schon manchmal fast lang gemacht. Wenn ich vorbereitet bin, bremse ich richtig, aber im Bruchteil einer Sekunde überwiegt die Gewohnheit. Ist oft sehr gefährlich und ich hatte öfter verdammtes Glück. Lerne jetzt wieder „neu“ zu bremsen. Gruß Bonny2

Hi, habe mich mit meiner XJ 900 vor zwei Jahren auf die Nase gelegt, weil ich auf Schotteruntergrund in einer sehr engen abschüssigen Kurve bei ganz geringer Geschwindiglkeit (Alpen) wie üblich die Vorderradbremse benutzt habe. Zack war das Voderread weg und ich hab im Dreck gelegen. (und mir darüberhinaus ordentlich weh getan ..) Meine "Expertenkumpels" meinten im Nachhinein: " Wie kannst Du in einer solchen Situation die Vorderradbrtemse nutzen ???" Ich habe am Ende aber gelernt, auf Untergrund mit wenig oder keinem Gripp in Kurven die Finger vomn der Vorderradbremse zu lassen und besser mit dem rechten Fuuss gefühlvol arbeiten ... Gruss chappmeyledock

Auf rutschigem Untergrund ist das eigentlich normal. Nur mit Dual-CBS bremst es bei Benutzung der Fußbremse vorne auch immer mit und das kann dann erst recht unangenehm werden. Weil nur hinten bremsen gar nicht mehr geht. Probleme gibt es aber nur, wenn es wirklich sehr glatt ist.

Aber danke für den Tipp zur Erinnerung. Demnächst steht mind. ein Schotterpass bei mir auf der Liste.

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Hallo, das gleiche Problem hatte ich bis zuletzt auch nur indzwischen habe ich mir angewöhnt immer beide bremsen zu benutzen.

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