Die ist entweder auf das Kurbelwellenkettenrad oder daran vorbei tiefer in den Motor gefallen. Wohin genau könnte man sagen wenn man ein Schnittbild vom Motr hätte. Herausholen:

  • Variante kaheiro Magnet aber flexibler Magnet

  • Variante ulrich Staubsauger mit Aufsatz

  • Dritte variante frank

    wenn Du Glück hast, ist sie an den Motorteilen direkt bis in die Ölwanne gefallen. Dann mit flexiblem Magneten über die Ölablaßschraubenöffung versuchen an das Schräubchen zu kommen. (Öl ablassen)

Viel Erfolg

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Das Ladegerät ist zum Fremdstarten aufgrund der niedrigen Ladestromstärke von 1 bis 1,5 A nicht dazu geeignet.

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Alle Problem die mit der Gemischaufbereitung (Einspritzung), Zündanlage, Lambdaregelung, Sensorik (Temperaturfühler etc.) in Zusammenhang stehen und z.B. eine (negative)Veränderung der Abgaswerte mit sich bringen und im ungünstigsten Fall zu einem Schaden am Motor führen können.

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Moin

nach § 30, 36a StVZO Radabdeckung- für Motorräder besteht national eine Vorschrift zur Radabdeckung (150mm über Achsmitte - Lauffläche kpl. abgedeckt). - für Motorräder mit EG-Zulassung ist keine bestimmte Radabdeckung vorgeschrieben. - eine übertriebene Radabdeckungsdemontage sollte dennoch vermieden werden. Ergibt sich aus der Veränderung eine Verkehrsgefährdung, kann die Radabdeckung möglicherweise gefordert werden.

Quelle: TÜV Hanse Nord

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Moin, ich denke es ist Wasserdampf.

Bei welcher Außentemperatur tritt es denn auf? Die Wasserdampfbildung ist ja auch vom Sättigungsgad der Luft abhängig( rel. Luftfeuchte)

Immer dran denken, bei der Verbrennung von einem Liter Sprit entstehen ca. 900-1000 g (flüssiges)Wasser.

Das sind umgerechnet 1232 Liter Wasserdampf = 1,2 m³ Kubikmeter Wasserdampf.

Wenn die Kaltstarteinrichtung in Betrieb ist kann m. E. es bei entsprechenden Witterungsbedingungen zu sehr starkem Wasserdampfaustritt kommen.

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Moin,

et Voila. (hoffentlich lesbar) (Quelle: Pirelli)

Ist zwar nicht zu 100% aufs Moped übetragbar, aber zeigt dass die Geschwindigkeit einen der Hauptfaktoren für den Reifenverschleiß darstellt. Nicht zu unterschätzen ebenfalls die Temperatur die den Reifenverschleiß ebenfalls drastisch erhöht.

Zu sehen im Diagramm 3 (influence of speed and ambient temperature)

http://www.timloto.org/download/pdf_lesbrieven/steering/chapter3tyrewear.pdf

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Wie ja bereits schon richtig gesagt handelt es sich um den Aktivkohlebehälter einer Suzuki B King Baujahr 2008. US Version Da werden die Kraftstoffdämpfe aus dem Tank hineingeleitet und in bestimmten Betriebszuständen (Teillast) wieder dem Motor zugeführt. Die Aktivkohlebehälter sind aber nicht generell als zylindrische Version ausgeführt sondern auch in verschiedenen Formen meist auch unter dem Tank.

This rocket-launcher-looking device on the engine is actually the charcoal canister for catching fuel vapors, which is part of the emissions system.

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Moin Martin,

das Garmin arbeitet bei externer Stromversorgung von 8 bis 30 Volt(hat interenen Überspannungschutz) Kannste also so einfach nicht mit 6 V betreiben. Alternativ wäre ein externer Akkupack so wie es hier gemacht wurde >>>>> http://www.vesab.de/gc_gpsmap60c/gpsmap60c.html

oder die Spannung müsste halt bis auf min. 8 Volt herauftransformiert (Spannungswandler) werden.

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Moin

Was ist de grüne VerkehrsEXPERTE wohl von Beruf? Und siehe da, meine Vermutung hat sich bestätigt. Lehrer. Und da will der gute Mann die Luftqualität in den Städten verbessern indem Roller nur noch elektrisch betrieben werden. Das ist wieder einer der vielen inkompetenten Versuche der Grünen durch irgendeine Einzelmaßnahme einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten. Wenn der besagte Herr mal seinen Verstand gebraucht hätte, würde er feststellen das diese Maßnahme relativ wenig bringt, genau genommen nichts.

Solange in China tausende Motor Roller täglich zugelassen werden.

Solange in Braunkohlekraftwerken Strom erzeugt wird....

Solange keine Akkus mit ausreichender Kapazität ...

Solange keine Infrastruktur (Ladestationen) ...

Solange die Feinstaubbelastung durch Hausbrand...

vorhanden sind / ist wäre das ganze Projekt einfach nur Blödsinn.

Aber was ist passiert?

Nichts, außer dass ein selbsternannter Experte der Schnittlauchpartei wieder einmal eine geistige Flatulenz an die frische Frühlingsluft gelassen hat.

Fazit: Das Thema erst mal abhaken und beruhigt zurücklehnen. Sollte so was wieder erwarten dennoch eintreten, Vespa kaufen und Bestandsschutz genießen.

Und solange die EU nicht eine dementsprechende Richtlinie zu Elektrorollern vorgelegt hat, lässt sich dieses Ansinnen - national nur in Deutschland- nicht umsetzen.

Übrigens, eine einzelne DC 10 Luftfrachtmaschine emittiert beim Start; ach was weis ich....

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Wenn sonst keine Schraubensicherung verwendet wird eher ja; Loctite mittelfest. Genau stehts aber im Werkstatthandbuch. Persönlich würde ich mit Loctite sichern, auch wenn nicht zwangsläufig vorgeschrieben.

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Moin,

schon mal bei

http://www.ventura-bike.com/fitments.aspx?manu=Yamaha

geschaut?

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Moin, also Positionsleuchten gibts in der Schifffahrt. Der BMW hat ein Tagesfahrlicht(daytime running light) Das was in etwa gleichkommt und legal ist, sind Blickleuchten mit integrierter Begrenzungsleuchte.siehe>>>> http://kellermann-online.com/km_shop/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=37&Itemid=60

Alles Andere ist nicht fürs Mopped zugelassen.

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