Anlasser macht ein paar Wochen nach Reinigung schlapp?
Der Anlasser meiner Kawasaki ER-5 hatte über die letzten Jahre immer wieder Probleme. Hat man auf den Knopf gedrückt klackte immer nur das Relais, aber der Anlasser blieb ohne Funktion. Durch ein leichtes Klopfen auf den Anlasser konnte er aber wieder drehen.
Ausreichend Strom hat er bekommen, also hab ich ihn ausgebaut, zerlegt, gereinigt, neu geschmiert, abgedichtet und wieder zusammen gebaut. Hat ein paar Wochen einwandfrei funktioniert. Aber jetzt auf einmal geht gar nichts mehr. Auch Erschütterungen helfen nichts.
Was genau könnte das verursachen? Abgenutzte Kohlebürsten? Durch Schmierfett verschmutzte Kontakte, oder übersehe ich irgendetwas, was auch der Auslöser für ein derartiges Problem sein könnte.
Das Bike hat gerade mal 16t Km und ich bin etwas ratlos um ehrlich zu sein. Ich würde gerne alle Möglichkeiten durchgehen, bevor ich das nochmal ausbaue. Dauert ja immerhin seine Zeit.
Vielen Dank für die Ratschläge im Vorraus^^
2 Antworten
Der Anlasser spurt ein, wenn er über den Magnetschalter betätigt wird. Vermutlich liegt es weniger am Anlasser selbst, sondern eher am Magnetschalter, wenn das ganze Gebilde zuvor mit leichten Schlägen zur Arbeit überredet werden konnte.
Servus!
Was hast du alles geschmiert und welchen Schmierstoff hast du verwendet? Felder gereinigt? Kohlen ersetzt - wenn ja, darauf geachtet, dass das Lötzinn nicht zu stark in die Litze wandert und diese hart und spröde macht?
Wenn der Anlasser schon über Jahre Probleme macht, dann kann auch mal ein Produktionsfehler vorliegen.
Ohne das Teil zu zerlegen - wie soll da eine Besserung eintreten? Da kann dann vielleicht ein Homöopath helfen - ach nee, das darf er ja nicht behaupten, dass das was er macht hilft.