Warum haben viele Brems- und Kupplungshebel von Nachrüstern einen Schlitz?
Die teuren sportlichen Hebel haben oft einen Schlitz von 3-4 cm am Ende. Wozu ist das gut? Eine Sollbruchstelle kann das kaum sein...
2 Antworten
Zitatauszug aus der HP von Rizoma: und die einmalige Aerodynamik durch die Luftschlitze, welche dafür sorgen dass kein Bremsdruck durch den Luftwiderstand ausgeübt wird. Professionell bis ins Detail.
Quelle: http://www.rizoma.com/de/Prodotti/ProdottiUniversal.cfm?ID_categoria=7
@silverbullet:
Wenn Bonny2 diese Antwort abgeliefert hätte, dann hätte ich ja gewusst, wie die zu interpretieren gewesen wäre, aber bei Dir???
Es ist eine Sollbruchstelle - bin froh dass es diese mitlerweile gibt. Wenn ich so an die 7oer Jahre zurückdenke, alles massiv und gleich mal bei einem Umfaller alles kaputt...so kommt man wenigstens nach Hause wenn der Kupplungshebel gebrochen ist. Früher war alles anders....
ROTFL - bei 500km/h, oder wie??? ;-)))