Eine ganz einfache Frage: Worauf ist zu achten, wenn ich den Tank meiner Honda sevenfifty ausbauen möchte?

Hallo zusammen,

gestern behauptete der Kollege "propeller", man könne jedes Motorrad zum Gespann umbauen. Flugs neigte ich zum Widerspruch. Kollege "T.J." meinte, dass man fast jedes Moped zum Gespann umbauen könnte. Auch diese Ansicht mag ich nicht teilen.

Grundvoraussetzung ist doch, dass der Rahmen Gespann tauglich ist. Ich behaupte, dass ausschließlich Doppelschleifenrahmen aus Stahl geeignet sind, alle anderen Rahmenkonstruktionen und Werkstoffe kann man glatt vergessen ( als Beispiel mein Moped). Somit ist vielleicht die Hälfte (aus dem Bauch heraus) der Mopeds Gespann tauglich.

Liege ich mit meiner Meinung (Rahmenkonstrukt) richtig, fragt

der alte Alte

(Nachsatz: Dass "JayJay12" am 17.10.2014 eine ähnliche Frage gestellt hat, habe ich nicht vergessen)

Hey hey, mich würde es mal brennend interessieren welches Polituren und Reiniger ihr verwendet. Ich habe jetzt auf https://www.autoteilebilliger.de einen Reiniger entdeckt der angeblich richtig gut sein soll. Tuga Alu Teufel nennt sich der Reiniger den gibt es in rot und grün.

Den würde ich mal verwenden wollen, ich frag mich nur ob ich den auch auf den Lack machen kann also für normale Reinigung da es ein ausgewiesener Felgenreiniger ist. Das ist ja scheinbar die reinste Chemokeule und soll auf stark eingebrannten Bremsstaub lösen zu mindestens laut Beschreibung, da will ich das ungern direkt am Motorrad testen ^^

Komme ich mal nun zur eigentlichen Frage, Welche Reiniger kennt und nutzt ihr zur Pflege und Reinigung???

Hi Leute,

meine Erna drückt Kühlflüssigkeit aus dem Überlauf. Eigentlich isses ja normal, aber der Pegel ist bereits weit unter max. wodurch sie das ja eig. nicht sollte.Ist das normal und wenn nein woran liegts?

Meiner Meinung nach könnte für den erhöhten Druck im Kühlsystem nur eine defekte ZKD (was bei kanpp 50.000km bei einer ER-5 ein wirklicher Einzelfall wäre) oder ein defekter Kühlerdeckel, sodass das Druckventil nicht öffnet.

Meine Frage wäre nun könnte es noch mehr Ursachen haben und wie kann ich diese ausschließen. Die ZKD kann ich mit einer Kompressionsmessung prüfen, aber wie prüfe ich den Kühlerdeckel?

Ich hoffe ihr wisst Rat. ;)

Hallo,

meine Kawasaki Vn 800 stirbt ab, wenn ich den Gang einlege. Mein Freund meint das liegt daran dass die Kupplung nachzuspannen wäre. Wenn ich einen Gang eingelegt habe und die Kupplung drücke lässt sich das Motorrad auch nicht schieben. Vielleicht sollte ich erwähnen, dass ich das Motorrad erst gerade gekauft habe und dass es 3 Jahre nichtmehr gefahren wurde.

Hi,

in nordwesten Niedersachsens gibt es kaum Kurven, derzeit werden sogar einige für Motorradfahrer gesperrt. Da ich etwa 60km von der Niederländischen Grenze wohne ist der Harz für wöchentliche Kurvenfahrten zu weit entfernt. Ich hoffe, das ihr noch "geheime" Strecken, am besten im Oldenburger Münsterland kennt. Im Osnabrückerland kenne ich recht viele, doch bei uns machen sie sich doch sehr rar.

Angenehmen Sonntag und lasst uns auf einen warmen Februar hoffen!

Aufwachen! ----- Irgendwie ist es wie jedes Jahr. Erwähnt man, dass man ein Mf-Treffen "ansteuern" möchte, sind alle hoch begeistert. Viele geben ihren Senf dazu und besonders Kritiken rütteln die Gemeinschaft aus dem "Koma". Leider nur kurze Zeit. Dann verläuft es wieder in "mal sehen, kann noch nicht zusagen, vielleicht und ob überhaupt". -----

Bei dem Harztreffen ist es einfacher, da steht das Hotel und die Zeit. Aber derjenige, der das "echte" Mf-Treffen 2015" organisieren möchte, hat es langsam schwer. Es wurden weder Vorschläge zum Zeitraum noch zur Örtlichkeit gemacht. Vielleicht machen sich viele keine Gedanken dass es schon stressig sein kann ein Treffen zu organisieren. Nicht alle Hotels haben genügend Zimmer und nur wenige können mit einer Option Zimmer frei halten. Viele Hotels, die ganze Gruppen beherbergen wollen sind jetzt schon fast ausgebucht. Kommt einfach mal etwas schneller aus den "Püschen" und macht Nägel mit Köpfen.

Beim "Harztreffen" haben so einige Interesse gezeigt "sich mal sehen zu lassen". Nun fangt schon mal an mit dem Hotel Kontakt aufzunehmen.

Besonders beim Mf-Treffen in Süddeutschland ist noch so einiges zu organisieren. Derjenige, der das organisieren möchte braucht jede Hilfe und hat meine größte Hochachtung.

Ich hoffe, mein kleiner "Anschupser" wird nicht wieder in den falschen Hals bekommen. Da die Meisten in Süddeutschland wohnen sollte dieses Treffen schon dort liegen, damit auch diejenige daran teilnehmen können die bei längerer Anfahrt sonst nicht kommen könnten. Es wäre schade wenn es kein "offizielles Mf-Treffen" für 2015 geben sollte. Da ich dieses Jahr zwei oder drei "Kurzreisen" kurz hintereinander mache, kann ich leider nicht in Süddeutschland teilnehmen. Fällt die "größere Familienreise" aus, komme ich auch in den Süden. Ist allerdings sehr unwahrscheinlich.

So, nun versucht mal Euch für ein Treffen (oder noch viel besser, zu beiden Treffen) zu begeistern und mal langsam aktiv zu werden. ;-) Gruß Bonny

Meine Kuh wurde mit Metzler Z8 geliefert. Die sind nun nach einem Jahr und knapp 10.000 KM runter und ich hab schon ein neues Paar Michelin PR4 in der Garage liegen. In 2 Wochen Termin in der Werkstatt zum wechseln. Auf meiner TDM hatte ich die alten Bridgestone beim Kauf drauf, aber das Motorrad ließ sich nur schwerfällig fahren. Ich hab die Dinger dann runter gehauen und mir die Michelin PR 3 drauf gemacht. Was für ein Unterschied!! Auf meiner Bandit hatte ich auch Bridgestone und die waren auch nicht doll. Damals hatte ich mir dann die Metzler Z6 drauf gemacht und das war auch ein Unterschied wie Tag und Nacht. Fazit: Ich hab mit Bridgestone nicht die besten Erfahrungen gemacht und wollte mal anhorchen, ob es noch anderen Bikern so erging... Momentan steh ich auf Michelin PR serie und freu mich schon auf die neuen Schlappen! Wie sind eure Erfahrungen??

LG, Mosam

Die vorderen Bremsbacken sind bei meiner Kawasaki ER-6f fast aufgebraucht. Ich würde gerne (aus Kostengründen) nur die Backen ohne der der Scheiben wechseln. Die Scheiben sind noch in guten Zustand.

Ist dies ohne Probleme möglich oder enstehen durch den reinen Backenwechsel beim Fahren Nachteile?

Falls Ihr bei der Web Suche erfolgreicher seid wie ist ein Link auch vollkommen in Ordnung.

Vielen Dank

Licht läuchtet zu tief, man sieht im dunkeln max. 3 meter

Hallo liebe Community ;-)

Kurz vorab: Ich bin schon seit fast einem Jahr stille Mitleserin hier bei euch. Hab im letzten Herbst meinen A als "Späteinsteiger" gemacht und vor- wie nachher hat mir hier die ein oder andere Frage + Antwort super weiter geholfen. Dafür tausend Daumenhoch :-)

Nun aber zur Frage: Als Sozia und während der Fahrstunden trug ich noch meine alte Textilkombi. Leider ist die Hose mittlerweile 1-2 Nummern zu groß, weshalb sich die Protektoren immer ums Knie herum verdrehen. Da das Ganze so ja nicht geht, möchte ich mir zur kommenden Saison Vernünftiges mit Leder besorgen.

War dann vergangene Woche zum Probieren im Fachgeschäft einer namhaften Marke. Super Beratung. Leider führt der Hersteller aktuell nur Stiefelhosen. In Kürze mein Problem: ich pass perfekt rein, nur an der Wade bekomme ich die Dinger dann nur unter Gewaltanwendung/ mit fremder Hilfe zu :-(

Nächster Ansatz: es gibt ja auch gerade geschnittene Lederhosen, die unten weit genug sind, um sie über dem Stiefel zu tragen. Diese sagen mir persönlich auch mehr zu. Argument des Verkäufers: bei solchen Hosen kann es passieren, dass auch bei perfektem Sitz die Knieprotektoren im Ernstfall seitlich verdrehen. Das hat mir natürlich wieder zu denken gegeben.

Habe danach bei Louis ( Beratung leider unter aller Sau) eine solche "gerade" leder-textil-mix Hose anprobiert und mich sofort sehr sehr wohl gefühlt. Protektoren in der richtigen Höhe und sie bleiben auch in Position, wenn ich mich bewege. Nun habe ich aber immer den Satz des Verkäufers bezüglich der Sicherheit im Hinterkopf...

Kann mir jemand von euch eine Empfehlung geben? Verwenden die Hersteller bei solch weiteren Lederhosen vielleicht breitere Protektoren? Ist bei gleich gutem Sitz die Sicherheit gleichwertig wie bei einer Stiefelhose? Oder hat der Verkäufer im ersten Laden Recht gehabt und ich bin mit einer "über die Stiefel"-Lösung so viel schlechter dran?

Danke schonmal für Tipps (und Sorry für den Roman :-D)

Manche Fragen sind etwas merkwürdig bzw. ungewohnt gestrickt, sei es in der Schreibweise oder im Inhalt. Manchmal ist es rel. ruhig mit guten Fragen und plötzlich scheint eine Kanonade an eigenartigen fragen loszubrechen, als wolle man diese Plattform absichtlich pushen.

Habt ihr auch das Gefühl?

@Support: darfst gerne mit abstimmen ;-)

Hallo Forengemeinde, gibt es in den USA für Touristen oder Ausländer eine Zoll-Zulassung ähnlich der roten Zollnummer in D oder eine Zulassung die au eine bestimmte Zeit begrent ist

Hallo,

Ich habe seit 2 tagen meinen A1 und fahre eine YZF R125. Als ich gerade von der Schule kam wollte ich ganz gemütlich zu meinem Moped und nach hause fahren. Dann sah ich das... Mein Moped war völlig mit Farbe eingeschmiert, die Simmerringe waren angesägt, der Sitz war angebrannt und Verkleidungsteile eingeschlagen, so, dass sie auseinander gebrochen sind. An der Scheibe hat ein Zettel geklebt wo drauf stand: "Ich hoffe du hast daraus gelernt." Ich habe keine Ahnung, wer das sein könnte, weil ich nichts angestellt hab.

Wisst ihr wie ich dagegen vorgehen kann und wer den Mist bezahlt? Ich habe eine Teilkaskoversicherung. Die ganzen Verkleidungsteile, die jetzt hinüber sind, wurden mit viel Mühe aus Carbon angefertigt.

muss ich ein komplett neues Steuergerät plus Schlossatz kaufen wenn ich den einzigen Schlüssel verloren habe?

Woran erkenne ich ob meine Honda Hornet 600 Baujahr 2005 eine Wegfahrsperre hat?

Moin leute.Wenn ich mein 125 ccm 4takt Pit bike starte(choke zu) ist alles in ordnung aber wenn ich den choke öffne säuft es sofort ab ps.Mit choke zu dreht es total hoch obwohl standgas optimal eiingestellt wurde

Hallo, ich habe mir letztes Jahr im Herbst eine Honda CBR 125 zugelegt und habe mich erstmal unheimlich gefreut. Bin daraufhin direkt mit meinem Freund durch die Dörfer gefahren. Ein Tag danach wollte ich losfahren und sie spring nicht an und gab auch keine Geräusche, nach dem Motto die Batterie ist leer ab. Jedoch meinte mein Freund es sei die Batterie, da sie auch beim Vorbesitzer lange Zeit stand. Mit anschieben hat es geklappt und ich konnte Problemlos fahren. Nachdem ich sie wieder abstellte und nach kurzer Zeit nochmal los wollte, war es das gleiche Problem... . Daraufhin habe ich mir eine neue Batterie zugelegt und nach Gebrauchsanweisung aufgeladen und eingebaut. Sie funktionierte einwandfrei. Zwei Tage danach das gleiche Problem wie vorher nur, dass die Anzeige keineswegs beleuchtet war und das Licht vorne ganz schwach leuchtet. Außerdem kam ein Ticken aus dem Blinkerrelais. Die Batterie hat jedoch eine 12Volt Spannung vorliegen ist also nicht leer. Ist zwar eine etwas lange Schilderung, würde mich aber über Hilfe sehr freuen. Vielen Dank schonmal im Voraus.

Moin!

Was haltet ihr von Handguards an einer Supersportler? Ich mein damit diese Handschalen. Hab heute jemanden mit der R1 gesehen, der Handschalen am Lenker hatte. Ich find, dass es gar nicht so schlecht aussieht. Bin am überlegen ob ich mir welche für meine YZF R125 kaufe.

Gruß

Hallo zusammen, ich suche einen/eine Partner/in für einen Griechenlandurlaub, wer kennt für sowas ein gutes Reisepartnerportal? oder hat selber Lust darauf? Start wäre m Mai/Juni für ca. 3-4 Wochen.. Danke für euere Tips!

Gruß

Bernd