Verdunstet Benzin wenn das Motorrad (fast) den ganzen Tag in der Sonne steht?

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4 Antworten

Ja, das Benzin- besonders die leichtflüchtigen Bestandteile- verdunstet. Allerdings ist die Menge relativ gering da es sich ja nur über die Tankentlüftung abspielt. Und die verdunstete Menge beansprucht die Geldbörse nur marginal, es sei denn, man lässt den ganzen Tag den Tankdeckel auf.

Und wie eine Tankentlüftung arbeitet siehe >>>> http://www.motorradfrage.net/frage/wie-funktioniert-eigentlich-eine-tankentlueftung

das dürfte dann wohl wirklich nicht so viel sein. momentan ists eh egal, sie ist so gut wie leer ;) nur hab ich eben etwas gesehen, dass der fragensteller bei deinem link auch hatte: einen nassen fleck am boden, ungefähr faustgroß. Besorgniserregend?

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@Stephie88

verdammt zu spät dran mim editieren ;) oder könnte das "kondensierter krafstoffdampf" sein, der von der tankentlüftung kommt? bin erst seit zwei wochen stolze besitzerin einer sv650s und habe noch nicht so viel ahnung vom fach.

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@Stephie88

Solltest doch mal schauen um was es sich bei dem Fleck handelt.Gibt ja theoretisch mehrere Möglichkeiten: Kraftstoff(Tanküberlauf/entlüftung, Kühlwasser,Öl(Undichtigkeit), Batterieentlüftung. Nach dem abstellen mal Zeitungspapier unterlegen. Sprit verdunstet Öl z.B. nicht.

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Intensive Sonneneinstrahlung kann sogar leicht Sprit sparen helfen, da der Kraftstoff sich ausdehnt, aber das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Verhältnis gleicht bleibt. "Verdunsten" kann vernachlässigt werden, Benzingeruch oder kleiner Fleck unter der Maschine sprechen oft für undichten Tankverschluss. Wegen der Ausdehnung des Kraftstoffs vor dem Abstellen in der Sonne nie ganz volltanken.

Hi Stephie,

verdunsten kann da nix, es sei denn dein Tankdeckel ist undicht. Benzin dehnt sich jedoch durch Wärme aus, aber das ist auch nicht viel s. www.motorradfrage.net/frage/wie-weit-kann-sich-benzin-bei-erwaermung-ausdehnen

Gruß T.J.

danke, da bin ich doch schon ein bisschen beruhigt :)

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@Endurist

so so, frage mich warum du dann noch nie liegen geblieben bist, wenn es sich um ein geschlossenes und luftdichtes System handelt... ;-)

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Bin da anderer Meinung als Endurist, jedes Krafstoffsystem bzw. Behälter an Fahrzeugen hat eine Entlüftung, z.B. im Tankdeckel. Dadurch wird u.a. vermieden, das sich der Tankinhalt bei hohen Temperaturen durch Gasung ausdehnt und überschwappt oder gar auseinander gedrückt wird und zum anderen muss im Fahrbetrieb Luft in den Tank nachrücken können, damit durch den vom Motor benötigte Sprit nicht zu einem Unterdruck im Tank führt (und theoretisch den Tank bzw. die Leitungen zusammenziehen könnte) bzw. der Motor mangels Nachfluss abstirbt.

In der Praxis ist die Verlustmenge von leichtflüchtigen Bestandteilen im Benzin durch die Bohrungen zu vernachlässigen.

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