MZ SX pfeift bei höherer Drehzahl?

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6 Antworten

Um hier eine Ursache zu vermuten, hast Du etwas wenig geschrieben. Es wäre hilfreich, wenn man z. B. das Alter des Fahrzeugs, die km-Leistung oder ähnliche Umstände wüsste.

Vielleicht liegt es an der Schmierung des Kolbens ? Oder "klingeln" die Ventile ? Wie ist der Stand des Motoröls ?

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Kommentar von emme09
02.11.2016, 09:36

Das Motorrad wurde 2001 erst zugelassen und hat jetzt ca. 9000km runter. Öl und Ölfilter wurde vor nicht allzu langer Zeit gewechselt und der Verbrauch ist sehr gering. Ölstand ist also genau zwischen Minimum und Maximum.

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Gibt viele Möglichkeiten, und die Beschreibung erzeugt keinen Aha-Effekt, da stimme ich 19ht47 zu. Ob sich das Pfeifen nach den ersten Kilometern verstärkt oder abklingt, wäre interessant zu wissen.

Ist die Kette vielleicht zu stramm eingestellt, emme? Wie schaut das Kettenritzel aus? Gut möglich, dass es schon bessere Tage gesehen hat und abgenudelt ist. Falls du die Kette pflegst, wann wurde sie ausgetauscht und wieviele Kilometer hast du seitdem abgespult?

Kann auch ganz was anderes sein, klar. Aber so hast du ein paar Anhaltspunkte. Falls oben Genanntes zutreffen sollte, besorgst du am besten ein Ketten-Kit (Kette plus großes und kleines Ritzel).

Gruß JJ

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Scheit irgendwie mit mir verwandt zu sein. Liegt sicher an der Laufleistung: Nach ca. 3-4 Kilometer fange ich auch an aus dem "Inneren" zu pfeifen. Vielleicht Luftmangel oder dem alten Motor. Lange Strecken schaffe ich auch nicht mehr, die Federung lässt nach und die Abgase stinken auch nach unvollständiger Verbrennung. ;-(  Gruß Bonny  

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Ich würde im höheren Drehzahlbereich auch pfeifen, dann geht mir nämlich langsam die benötigte Luft aus ;-)

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Der Reinhard könnts wissen

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Is da der Choke noch drinnen ?

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